奥德赛汽车新款七座_奥德赛汽车新款七座价格
对于奥德赛汽车新款七座的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。
1.奥德赛这车怎么样？在这价位MPV里面还行么？
2.口碑最好的七座家用车
3.7座mpv家用车哪款最好
4.本田7座商务车奥德赛多少钱?
5.本田奥德赛最高优惠8000元，常州经销商处少量现车
奥德赛这车怎么样？在这价位MPV里面还行么？
奥德赛是很多消费者在选择合资MPV时都会考虑的一款车，个人认为这款车还是很不错的，质量方面不用担心，自2007年1月在中国上市以来，已经经过了20年打磨，凭借着稳定的质量、宽裕的乘坐空间和多功能的用途赢得了广大消费者的青睐和赞誉。同时呢奥德赛的保有量、保值率也都非常高。如今，随着新款的推出，很多地方都进行了改善，车头一改老款的优雅低调，棱角分明的硬朗笔触雕刻出更趋前卫而概念化的前脸。前保险杠的中央，U形宽幅的亮条，将上下进气格栅区分开来，视觉上十分抢眼。
而在评价一款7座车是否真正实用时，主要指标还是看空间。那奥德赛作为一款7座MPV，除了座位之外，还保留了一定的行李空间，而且座椅的布局还很灵活，无论是家用还是商务办公都很合适。所以在这个方面，奥德赛做的还是非常不错的。
内饰方面，仪表盘中央液晶显示屏升级为彩色显示，视觉效果更加突出，并且还增加了车道保持和自适应巡航功能。在前排座椅中央，新款奥德赛的主驾驶扶手经过升级，表面大幅度加宽并支持折叠；扶手下方地板还增加了带滑盖的储物箱，进一步提升了储物能力。
动力方面，搭载2.4L发动机，最大功率186马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT变速箱。发动机动力输出较为强劲，加速性能还算不错，作为MPV车型对于动力自然也不能要求太多，这样的动力已经是足够使用了。
其实，这个价位的MPV无论是空间、配置还是动力都没有太大差别，如果真的想入手的话，建议准车主到4S店多看多问，最好可以试驾一下，这样下来会对每一款车都形成自己的认识，毕竟23-35万的价格并不是特别便宜。
口碑最好的七座家用车
奥德赛2021款是一款本田旗下的MPV，其官方指导价为229800元-376800元。奥德赛2021款锐·混动2.0L锐·至尊版的官方指导价为323800元，以衡阳市为例，目前该地最高有6000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为317800元；如果全款购买的话，再加上商业险11276元，上牌费用500元，购置税28124元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是359050元左右。奥德赛车头给人一种十分年轻的感觉，格栅运用倒梯形的设计，加上镀铬饰条，视觉效果很抢眼。
奥德赛2021款锐·混动2.0L锐·至尊版内饰整体看起来较为简约，搭配棕色饰板，和该车定位相符合。另外，该车配备了车道保持辅助系统、胎压报警、GPS导航系统等多项配置。
动力方面，奥德赛配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为107kw，峰值扭矩为175牛·米；同时配备了总功率为135kw，总扭矩为315牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
7座mpv家用车哪款最好
口碑最好的七座家用车是本田奥德赛。奥德赛是全球家用车市场霸主之一，该款车型非常适合大家庭，是一款致力于奶爸奶妈带娃出行的车型。奥德赛的车厢设计也是偏向居家风格的。
得益于本田理念，奥德赛拥有非常优秀的乘坐舒展性，而且占地面积，不会太大导致难以驾驭。
奥德赛是最省油的七座家用车。本田的引擎在动力和低油耗这些产品力表现非常优异，其百公里油耗仅为5.7L左右。
奥德赛搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW,最大扭矩175Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。
主被动安全配置齐全，包括了上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制、制动辅助、防抱死制动、手机无线充电、车道保持、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制、侧安全气帘、制动力分配、儿童座椅接口等配置。
其中，牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助（BA/EBA/BAS等）可以达到最好的刹车效果;防抱死制动（ABS）保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
七座车年检的最新规定
1、6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。
2、对非营运小微型客车超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。?
3、超过6年后，七座车的年检周期为：超过6年不满10年，仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年，10年以上的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。
4、年检需要带的资料：车主身份证，车辆行驶证原件，在有效期内的交强险保单，本年度车船税纳税证明。
本田7座商务车奥德赛多少钱?
7座mpv家用车有：1、本田奥德赛锐·混动
作为经典的日系混动MPV车型，奥德赛锐·混动兼具大空间、经济油耗等优势，外观造型相对精致动感，并没有采用保守的造型，设计风格反而激进不少，全新的家族式前脸更加霸气，搭配多道镀铬饰条提升设计感，细节质感也颇为不错。
而奥德赛锐·混动的内饰部分则采用分层结构+触控为主的中控设计，并在燃油版基础上改变了仪表盘和中控屏幕，反差较大的内饰配色也非常迎合年轻人的审美需求。
2、别克GL8
提到合资MPV车型，必然少不了别克GL8这款代表车型，前不久新款别克GL8上市，整体产品力有所提升，也带来更多的新鲜感。
新款别克GL8陆上公务舱采用最新的家族式设计语言，前大灯组造型看上去非常时尚，飞翼式镀铬进气格栅造型精致，贯穿式的镀铬饰条融入车灯内部，与倒L型的日间行车灯配合的相得益彰。尾部则以镀铬饰条直接连入尾灯内部，车尾造型相对方正。
3、本田艾力绅锐·混动
艾力绅锐·混动外观设计与燃油版有所区别，下包围采用贯穿式设计，头灯内部加入象征环保的蓝色饰条，还在车尾加入了HYBRID的身份标识。
内饰方面，艾力绅锐·混动相比燃油版同样有所调整，换装全新的8英寸中控屏，仪表盘也换为混动版车型的专属版本，配置方面，全系标配远近光LED大灯、HONDA SENSING、盲点监测、倒车影像等一系列配置。
4、Jun730
Jun730是一个合适的“商业”宜家的MPV，这里“商业”你需要一个双引号，因为这不是西装的生意，而是运载货物的背心和毛巾的生意。Jun730外观百搭，不用担心像卡车司机。
车内第二排和第三排空间很宽敞，后备箱也有不错的空间；但更重要的是，后两排座椅放倒后可以完全放平，作为床也没有问题。这个价位下，配置还是挺丰富的。倒车影像、定速巡航、8寸触控液晶都是标配，还支持手机互联。
5、传祺GM8
GM8的定位和造型和GL8的味道差不多。外观不看logo，档次感很高，内饰的质感和豪华感也很到位。作为一款20万的国产车，配置水平自然很高，连最低配车型的配置都很丰富。
和GL8一样，GM8的尺寸有点大。另外，更新版GM8在外观上似乎不敢太大，让人怀疑你买的是新款还是旧款。
6、嘉吉
吉利的车主在玩一辆家用MPV。它的价格非常亲民，配置水平也不低，比如多媒体触摸屏、倒车影像、倒车雷达等功能。另外佳吉的座椅舒适度也很好。吉利专门研发佳吉的座椅，实现更好的乘坐享受。
空之间的表现也是佳吉的一大亮点。第三排空之间的体验和前排一样拉伸，就是坐姿低了一点，感觉像蹲在小板凳上。总体来说吉利佳吉还是很优秀的，但是销量配不上它的性能，这和它过于复杂的前脸有关系，让整车看起来有点小气。
本田奥德赛最高优惠8000元，常州经销商处少量现车
本田7座商务车奥德赛价格是20至36万，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下，因为各的的优惠有所差别：
1、前脸采用了本田FCX概念车的风格，略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似，镀铬材质则提升了整体的挡次感。车灯与老款相仿，不过要更具压迫力，给人的视觉冲击力要明显强于老款；
2、此外，车身线条也采用了全新的风格来演绎奥德赛的运动，车尾扎实饱满，棱角分明的尾灯起到了画龙点睛的目的。轮圈样式和第八代雅阁相似，五辐条样式、星形结构以及钢筋有力的线条用在奥德赛身上别有一番韵味；
3、4810mm的车身尺寸不算短，再加上奥德赛本1570mm的身高，扁平而修长的侧面轮廓很是不错。
百万购车补贴
七座MPV市场虽然是小众市场，但由于竞争较小，所以绝大部分的车企倒也活得滋润。其中我们比较熟悉的有别克的GL8，是当之无愧的销量霸主，更加侧重于商务定位。而本田的两款车型?奥德赛和艾力绅又绝对是家用车领域的佼佼者。曾几何时，本田奥德赛的销量要比艾力绅更好，而且名气也要大上不少，今天我们就一起来聊聊本田奥德赛车型。
首先，本田奥德赛的厂家指导价为22.98万元到37.68万元，这款车型尽管在很多网站上挂出没有促销的信息，但是从笔者走访的几家常州经销商来看，这款车型拥有着5000元-8000远的优惠，少量现车。
本田奥德赛的外观设计得一向是比较漂亮和商务的，拥有六种不同的车身颜色来供消费者选择。从外观上来看，本田奥德赛设计得比较精致，使用了较多的镀铬饰条进行点缀。
车型的侧面看起来线条流畅，并且营造了一些俯冲的视觉。从车窗玻璃偏小的设计来看，这款车型赋予了车内更宽敞的空间设计。
车尾部分是本田奥德赛与艾力绅最大的区别之一。相较于艾力绅大面积的使用尾灯，我其实更喜欢奥德赛这种小而精致的感觉。尾灯使用了两条光导式的led尾灯，内部融入了白色的刹车灯，看起来比较精致，整个后车尾来看，隐隐约约有一种大V字型的设计感。
总体而言，这款本田奥德赛车型设计得比较精致，给我们一种珠光宝气的感觉，相较于老款的干瘪偏瘦，新款更加的饱满。
那么本田奥德赛的车身数据表现如何呢？作为一款中型SUV，曾经的奥德赛的数据被人们奉为标杆。我们再来看一下现在的数据。长宽高分别为4847/1820/1702mm，轴距是2900mm。尽管车身轴距表现优秀，但是总体来说车的长度不但比别克GL8短了不少。
内饰部分，本田奥德赛只有一款内饰可供选择，就是全黑的内饰。相较于艾力绅年轻的双拼色内饰，显然奥德赛没有艾力绅更讨好年轻的消费者。
本田奥德赛最宽敞最舒服的就是它的第二排空间，这是很多MPV车型的特色。座椅加热以及真皮在这款奥德赛车型上面也都配置了，但是更高级别的配置，如通风按摩并没有出现在奥德赛车型上。从商务车的定位来看，显然奥德赛还是有所欠缺的。
值得一提的是，如果你想购买后排带加热的电动座椅，那么指导价将高达32.18万元，售价逼近别克GL8。
至于三大件部分，奥德赛和艾力绅车型几乎一致，都是采用的2.0L自然吸气加电动机配合。这款2.0L的发动机最大功率为146马力，峰值扭矩为175N?m，电动机总功率135千瓦，电机总扭矩315N?m。值得一提的是，奥德赛的电池组质保高达10年或者20万公里，涵盖了我们用车的时间和里程。
变速箱部分采用的是E-CVT的无级变速箱，这款变速箱是专门与油电混合动力进行匹配的。由于油电混合的加持，奥德赛的百公里油耗仅仅只有5.8升。根据很多网友的实际反馈，这款车型的百公里油耗其实在7L左右，这个前提是无论你怎么深踩油门所达到的油耗，同样价格的别克GL8可能油耗会飙升至12升。
至于底盘结构，大家来细品一下。采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架。本田奥德赛和艾力绅车型的悬架是完全一致的，舒适性性你觉得如何呢？
对了，值得一提的是，这次本田奥德赛在19款车型上面已经全部取消掉了备胎，原先2018款的奥德赛是配备备胎的。这个问题你又是怎么看的呢？
以上就是奥德赛的分析，如果你也感兴趣，欢迎去常州各本田经销商处试乘试驾，了解最新资讯。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“奥德赛汽车新款七座”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥德赛汽车新款七座”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。