为啥很少人开林肯_为啥很少人开林肯z
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1.林肯车属于什么档次？为什么买林肯的很少
林肯车属于什么档次？为什么买林肯的很少
林肯是美国著名汽车公司福特公司旗下的豪华汽车品牌，由亨利·米德多特(Henry )于1917年创立。利兰。它的品牌名是亚伯拉罕，美国总统；以林肯命名。
早在上世纪80年代，林肯就开始进入中国。但在2008年，由于车型老旧、性价比低等因素，销量低迷，最终被迫退出中国市场。直到2014年4月，时任福特CEO的马克 布尔；菲尔兹刚刚宣布回国。
作为一个高端汽车品牌，目前在售的林肯车型只有五款，分别是轿车领域的林肯MK、大陆和SUV领域的 林肯MKC 、 林肯MKX 和领航员。在过去的三年里，林肯在中国的销量一直高速增长。但是2018年，林肯突然遇到了"滑铁卢”。
数据显示，2018年第一季度林肯在华累计销量达12，710辆，同比增长10%。同期，奥迪销量为154，270辆，同比增长41.9%；凯迪拉克销量为55，079辆，同比增长 在豪华车市场，林肯无论是销量还是增速都接近垫底。这让我们很疑惑，为什么豪华车品牌里买林肯的人那么少？
1.质量问题频发。
2018年4月，林肯汽车也因方向盘和自动变速器问题在一周内发布了两次召回公告，共召回17959辆 林肯MKZ 汽车。数据，来自2015年...2018年，林肯汽车被召回9次。虽然频率不高，但在国内汽车行业绝不低，这也让国内消费者对林肯汽车的质量水平产生了怀疑。
2.竞争力下降
相对而言，相对于林肯的同级竞争对手， 奥迪A4L 完成升级较早，奥迪Q5处于生涯末期，有较大的优惠幅度。捷豹、路虎、讴歌都选择了国货，降低价格，提高产品竞争力。另一方面，与这些竞争对手相比，林肯的车型毫无优势可言。
3.产品力不足。
其实林肯MKC新车是基于福特翼虎，也就是国内的小牛，也是麦弗逊式独立悬架。同级奔驰的GLA是铝合金材质，价值1200元左右，而林肯MKC的前悬架摆臂和长城哈弗H2一样，是铁质双层冲压件，价值450元左右。国内消费者会如何看待林肯的诚意和品质？
你知道，如果你以前问"林肯属于哪个阶层？”那么大家可能会把它和凯迪拉克放在一个档次，因为曾几何时，林肯也是总统的座驾，一辆有着美国人民公务用车形象和美国豪华品牌标签的车，有时甚至和奥迪、雷克萨斯等"Boss ”掰手腕，但现在看来"走下坡路”势头，不想重蹈历史的覆辙？
@2019
伴随着中国老百姓消_水平的持续提高，愈来愈多品牌汽车逐渐在中国完成国内生产制造的，在其中“探险家”就是林肯汽车在国内后发布的一款中小型SUV，可是这款车发售不够一年大家就陆续主要表现不必买这款车，那_到底为什么不推荐买林肯航海家？1、品牌影响力太低
做为二、三线豪华品牌，林肯汽车在消费者心里的形像很有可能还滞留在“林肯加长”的时代，殊不知伴随着时光流逝，这类奢华品牌形象也渐渐模糊不清。当买车人满怀欣喜开了探险家外出转悠，却被过路人赞扬称这台万里长城WEY真漂亮，想来林肯车主针对这类误解也已经习以为常了。
2、市场价较高
北京长安林肯航海家的参考价在32.88-47.88万余元，并不是说这款车不值得这种价，只是在这个市场价区段有很多的挑选，在奥迪车Q5L、新款奔驰GLC等一线豪华品牌车系的引诱下，消费者难以再保持初心坚持不懈挑选林肯航海家。
3、车内饰异味大
许多司机在买车后都埋怨林肯航海家车内饰异味偏大，尤其在炎炎夏日历经阳光曝晒后，拿车后必须花几日_间开展放味。尽管许多新汽车在刚买回去的过程中都存有异味状况，但林肯航海家做为几十万的豪华轿车，客户或多或少对它抱有更多的希望。
4、噪声控制不理想化
消费者往往挑选选购数十万的豪华轿车，便是期待这款车可以为自己提供更舒服的享有，殊不知林肯航海家在隔音降噪层面做得并不太好，车子在跑快速的过程中存有显著的风噪和车噪，这针对驾驶人员及其旅客来讲舒适度受到非常大影响。
林肯航海家品质很差了没有？
从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，林肯航海家现阶段都还没有关常见故障领域的举报，很有可能是由于新车发布_间较短的缘故。但是像林肯冒险家、飞行家等汽车的投诉率均很少，而且典型性常见故障全是些车怠速抖动、噪声大等的小问题，因此林肯航海家的品质应当也是非常可信的。
自然，一款车究竟怎么样还必须通过长期的市_认证，因而如今这种环节还不可以贸贸然给林肯航海家下结论，假如我们针对这款车的产品质量非常注重，那_何不再等等，先犹豫一段时间再做决定。
百万购车补贴
好了，今天关于“为啥很少人开林肯”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“为啥很少人开林肯”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。