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2024纯电汽车消量_2024年纯电动汽车

zmhk 2024-09-21
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2024纯电汽车消量_2024年纯电动汽车

       对于2024纯电汽车消量的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.纯电车销量排行2022

2.电车销量榜2022

3.2022纯电动汽车销量排名

2024纯电汽车消量_2024年纯电动汽车

纯电车销量排行2022

       纯电车销量排行2022为五菱宏光依、比亚迪汉EV、特斯拉Model 3、比亚迪海豚、奇瑞新能源QQ冰淇淋、比亚迪秦PLUS EV。

       1、五菱宏光。

       五菱宏光凭借品牌的影响力和性价比的价格,赢得了用户的青睐。6月销量达45767辆,1-6月累计销量突破。

       2、比亚迪汉EV。

       作为比亚迪首款旗舰纯电动轿车2022suv汽车销量排行榜前十名,汉EV高颜值的外观和出色的续航确实征服了不少消费者,口碑也相当不错。6月销量12828辆,1-6月累计销量64864辆。

       3、特斯拉Model 3。

       Model 3 是特斯拉所有车型中最受欢迎的车型2022suv汽车销量排行榜前十名,6 月份销量为 25,788 辆,1-6 月累计销量为 63,909 辆。

       4、比亚迪海豚。

       海豚被业界视为国产版飞度,也是比亚迪海洋推出的首款纯电动车型。

       5、奇瑞QQ冰淇淋。

       QQ冰淇淋被视为五菱宏光MINI的竞争对手。两者在外观、价格和续航方面都非常接近。QQ冰淇淋6月销量9663台,1-6月累计销量54097台。

       6、比亚迪秦PLUS EV。

       秦PLUS EV成为比亚迪上半年第三款进入销量前十的纯电动轿车,6月销量11167辆,1-6月累计销量49874辆。

电车销量榜2022

       TechWeb汽车今年年初,受到新能源车国补退出等多方面因素影响下,国内新能源车市场经历了较长时间的低迷,除比亚迪销量增速实现正增长,其它车企均出现了不同程度的下滑。

       进入3月份后,价格战愈演愈烈,或许是受此影响,新能源车销量在3月份迎来回暖。据乘联会预测,3月新能源车零售销量在56万辆左右,环比增长27.5%,同比增长25.8%,渗透率约为35.2%。

       4月头两天,多家新能源车企公布了3月份销量数据。其中比亚迪、广汽埃安都迎来了月度销量新高,而其他车企销量也基本实现了环比增长,但也有部分车企呈现了一定的颓势,让我们来具体看一下各家车企的表现如何。

比亚迪再提速,广汽埃安单月销量首破4万大关

       比亚迪3月份销量再次提速,汽车销量207,080辆,同比增长97.4%;其中,乘用车销量206,089辆,同比增长97.5%,环比增长6.9%;乘用车出口13312辆。

       值得一提的是,这也是比亚迪首次月销量突破20万辆大关,同时十分有希望超越南北大众成为真正国内销量冠军。此外,比亚迪3月DM混动车型销量103,419辆,EV纯电车型销量102,670辆,两者基本打平。

       比亚迪王朝及海洋网3月合计销量195,691辆,同比增长87.6%。其中,比亚迪秦Plus DM-i 2023冠军版于2月初上市,9.98万元的起售价以“降价增配”的方式直击合资品牌A级车市场,根据3月最新的终端零售数据显示,秦家族的单月销量达到了40850辆,比日产轩逸和丰田卡罗拉加一起的销量还要更高。同时,比亚迪3月份还推出了汉EV冠军版和唐DM-i冠军版车型,同样以降价增配”的方式瞄准了B级车市场,上市当天就获得了8196张订单。

       比亚迪旗下高端腾势品牌3月销量达到了10398辆,环比增长42.0%。仅凭一款车型,并且还是在相对小众的MPV市场,腾势D9的表现的确亮眼,平均车价41.5万元,目前已稳坐35万以上新能源豪华MPV销量冠军,同时D9也成为了首款月销破万的新能源豪华MPV车型。

       今年第一季度,比亚迪累计销售552,076辆,同比增长92.81%,截至目前比亚迪新能源汽车累计销量已高达390万辆。

       粗略估算,比亚迪即将在4月中旬迎来第400万辆新能源车下线,而11月中旬刚刚迎来第300万辆下线。比亚迪从第1辆到第100万辆,用时了13年;从100万到200万只用1年;从200万到300万仅用半年,而从第300万到400万仅用时5个月时间。

       广汽埃安同样交出了一份不错的成绩单,3月销量达到了40,016辆,同比增长97%,环比增长33%,这也是埃安首次月销量突破4万辆。2023年1-3月,埃安累计销量80308辆。

       目前广汽埃安在国内已成为仅次于比亚迪的存在,但冲击中高端依然没有取到非常理想的效果,3月AION S和Y两大中低端车系的销量占比达到了80%左右。

       此外,埃安的高端车型进展也不是十分顺利。近日广汽集团发布公告称,旗下广汽埃安“AH8项目”由与华为联合开发变更为自主开发,项目降级后合作模式由Huawei Inside模式“降级”成为零部件供应商模式。

       据悉,AH8是广汽埃安的自主高端车型,也是其车型规划中重要的战略车型,承载埃安品牌向上使命,首款SUV车型计划2023年推出,目前不知计划是否要延后。

理想稳居新势力第一,小鹏销量逐渐回暖

       在新势力品牌当中,理想已站稳一哥的位置,3月销量再次突破2万辆,达到20,823辆,同比增长88.7%。今年1-3月,理想累计交付52,584辆,同比2022年第一季度增长65.8%。

       作为理想的首款五座SUV,理想L7在3月份开始交付,对于理想的销量起到了一定帮助。此外,理想L7 Air 和L8 Air 车型也将在4月份开启交付,我们可以期待一下理想4月份的销量,有机会再创新高。

       蔚来3月交付了10,378辆,同比小幅增长3.9%,其中高端智能电动SUV交付3,203辆,高端智能电动轿车交付7,175辆。蔚来虽然没有公布具体车型销量,但从上险量数据来看,蔚来ET5单月销量已经接近6000辆左右,表现还是十分不错的。

       2023年第一季度,蔚来共交付新车31,041辆,同比增长20.5%;截至目前,蔚来新车已累计交付320,597辆。

       根据官方透露的信息,蔚来今年将有3款新车会发布,而全新ES6将在上海车展上首次亮相。

       小鹏3月销量终于有了回暖的迹象,共交付7,002辆,环比增长 17%。其中P7车型总交付3030辆,环比增长32%。

       小鹏P7i于3月10日上市,目前已在北京、广州、成都等多个城市开启交付。在G9市场表现不佳的环境下,P7i被小鹏寄予厚望,虽然3月份交付数量有限,但据最新消息P7i的订单情况还是非常不错的,4月份有望继续提升。

       此外,在智能驾驶领域,小鹏又有了最新进展。小鹏在3月最后一天正式向小鹏G9及P7i Max版用户推送了XNGP第一阶段能力,在广州、深圳和上海开放城市NGP功能,同时在全国范围内所有无高精地图的城市开放直行红绿灯识别起停、跨线绕行障碍能力。

       根据小鹏的规划,今年下半年还将在无高精地图覆盖的城市开放自动变道、超车、左右转的能力,并预计在2024年,推出XNGP的终极形态:实现车位到车位的全场景辅助驾驶能力。

问界持续低迷,极氪表现未达预期

       哪吒汽车3月销量再度破万,共交付10,087辆。其中,哪吒V车系交付4793辆,哪吒U车系交付3088辆,哪吒S交付2206辆。今年第一季度,哪吒汽车累计交付26176辆。

       值得一提的是,3月21日,3600台哪吒V在3月份从广州南沙港启动出海发运,运至泰国市场,并交付当地用户。据悉,此次汽车出海,是中国造车新势力中最大单批次出口。此外,哪吒旗下的首款双门四座纯电跑车正式定名为“哪吒GT”,将于今年上半年开始交付。

       极氪品牌3月销量6,663辆,同比增长271%,环比增长22%。好消息是,极氪009的销量终于上来了,根据上险量数据来看,极氪009的单月销量基本在2000辆左右,这对于一台平均订单金额在52.7万元的豪华MPV来说已经是非常出色了。

       不过坏消息是,极氪001的销量进一步下滑,3月的销量仅在4000多辆左右,相比去年末出现了腰斩的情况。之前极氪靠一台001打天下,如今009销量有了上升的势头,但MPV市场空间毕竟有限,极氪要想想办法了。

       零跑汽车销量继续回升,3月共计交付新车6,172辆,环比提升93%。从订单结构来看,C平台系列新品订单占比在80%左右,C11车系单月锁单超过10000辆。

       3月1日,零跑汽车举行了新品发布会,发布了全新C11增程和2023款C01、C11纯电、T03全系新品,售价则进一步降低,随着C11增程版的陆续交付,零跑的销量开始逐步复苏。根据零跑汽车的产品规划,未来所有车型都将同步推出增程和纯电版本。

       3月最闹心的可能就要数问界了,销量再次徘徊在低位数,销量仅仅3,679辆,环比增长5%,但第一季度销量仅11659辆。

       3月初,AITO汽车官方账号发布宣传海报写明“HUAWEI 问界”曾引发热议,很多门店都打上了相关标识。

       然而华为创始人任正非近日签发决策公告,再次强调华为不造车,有效期5年。同时,公告中对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求,强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。而就在公告发出之后,全国所有门店都迅速撤下了华为的标志。

       本文来自易车号作者TechWeb,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2022纯电动汽车销量排名

       2022年卖得最好的10款电车分别是:宏光MINI EV,特斯拉Model Y,比亚迪宋PLUS DM-i,比亚迪秦PLUS DM-i,特斯拉Model 3,理想ONE,比亚迪海豚,比亚迪汉EV,奇瑞小蚂蚁,奇瑞QQ冰淇淋。

       1、宏光MINI EV

       销量:99937辆

       宏光MIN1EV不只是新能源车销售量排名第一的车型,也一直是国内销量最高的汽车之一,一直以来都是蝉联轿车的销冠。

       在第一季度榜单上,宏光MINI EV是唯一销量临近10万的新能源轿车,虽然同比下降74.98%,但在微型车销量排名中依然为第1位。

       而且这款车带火了A00级微型电动车市场,一时间奇瑞、长安、东风风光纷纷跟进。

       2、特斯拉Model Y

       销量:74863辆

       在Model Y在德国柏林投产的情况下,未来Model Y的销售有望逐步的成长,成为特斯拉全球销售的主战力之一。

       这款车在许多国家都拥有出色的销量表现,其中在挪威为最畅销的电动车,在奥地利则是第2畅销,在中国也是卖得最好的新能源车之一,也是新能源SUV销量排名第一的车型。

       尽管自2022年开年以来,特斯拉一路领涨,且涨价次数最多,但是市场销量表现仍旧强劲,对比去年同期上涨了56.3%。

       3、比亚迪宋PLUS DM-i

       销量:41381辆

       新能源汽车销量排行榜中亚迪新能源汽车一直傲视群雄,2022年第一季度,比亚迪新能源汽车零售累计销量为282686台,问鼎同期新能源汽车销量冠军。

       比亚迪新能源汽车零售销量的市场份额达26.4%,是特斯拉市场占比的一倍,更是远超过其他车企的表现,其中比亚迪宋PLUS DM-i第一季度销量最高,而且宋PLUS DM-i还蝉联全国插混车型上销量冠军。

       4、比亚迪秦PLUS DM-i

       销量:38731辆

       比亚迪秦PLUS DM-i是比亚迪销量最高的新能源车之一,秦PLUS DM-i与常见的插混车型由发动机向电机发电设计不同的是,该车搭载的DM-i超混技术可是采用了热效率超40%的高效发动机和两个大功率高性能发电机。

       而且搭载的超混技术在亏电状态下的油耗仍低至百公3.8L,并且该车在满油状态下的综合续航里程更是突破1200公里,百公里加速时间也比同级燃油车快2-3秒,秦PLUS已经连续两个月入围中国市场A级轿车销量排行榜的前三甲。

       5、特斯拉Model 3

       销量:34005辆

       特斯拉Model 3依然是2022年卖得最好的10款新能源车之一,根据2022年第一季的销售数据,特斯拉交出了31万辆亮眼的成绩,与2021年第一季相比增长了68%,与2020年第一季相比更增长了250%。

       Model 3作为曾经的销售主力,曾占特斯拉全球的销量一半以上,Model 3也是2022年德国、法国等国家最畅销的电动车,2022年Model 3销量同比增长2.75%,环比增长7.93%,在中型车销量排名为第1位。

       6、理想ONE?

       销量:31853辆

       新能源汽车销量前十名之一的理想ONE在2022年3月份的市场份额同比增长了1.19%,在SUV市场,理想ONE在SUV销量排名较2月上升6个名次,而且是2022年中大型SUV销量冠军。

       “造车新势力”中销量最好的车型,截至2022年第一季度末,理想ONE累计交付量已达155804辆,终端销量超3万辆,同比增长超1.5倍。

       7、比亚迪海豚

       销量:26082辆

       2022年新能源汽车销量排行榜中比亚迪海豚是A0级车型中的佼佼者。

       该车搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成,超高的集成度使前机舱结构非常紧凑,为乘员舱预留出更多的空间,大大提升了乘坐舒适度和实用性,零百加速甚至可达2.9s,综合续航里程最大突破1000km。

       作为e平台3.0首款量产车型,曾在1月份再度刷新纪录,单月销售实现了10602辆,环比增长5.9%,多次蝉联十万级纯电市场销量冠军。

       2022纯电动汽车销量排名:五菱宏光MINI EV、Model Y、海豚、元PLUS、汉EV和特斯拉等。

       1、五菱宏光MINI EV

       五菱宏光MINI可以说是带动了微型电动汽车再次热门起来的一款车型,自2020年7月24日上市以来,连续22个月新能源纯电汽车销量排行榜第一名。其小巧的造型比较便捷,作为家里的第二款代步、买菜、送娃车型非常适合。

       之后通过推出衍生车型——马卡龙版、GAMEBOY版不断提高产品溢价能力,又以敞篷版、六轮皮卡版、复古版持续吸引流量,为品牌带来大量曝光。

       2、Model Y

       虽然近期Model Y下调了售价达到历史最低,但在2022年因受芯片荒、电池原材料上涨因素的影响,Model Y曾经连续4次上调价格。虽然频频涨价,但Model Y仍拿到了纯电动汽车年销量排名的第二位,其产品力不容小觑。

       3、海豚

       海豚作为比亚迪海洋系列首款产品,全新的设计确实让人眼前一亮,并且海豚在设计、智能化、续航方面的表现都比较出色。海洋美学的设计让海豚拥有个性化的外观,内饰的设计和用料做工也有不小的提升,再加上Dilink系统的娱乐性和刀片电池提升了续航稳定性,比较受年轻消费群体的喜爱。

       而2023款车型也针对配置和续航方面做了一定的调整,新增芋泥紫等配色和全系标配360度全景影像全系标配,更值得期待。

       4、元PLUS

       比亚迪元PLUS是基于e平台3.0首款A级SUV车型,也是率先进入日本等海外市场的比亚迪热门车型。其Dragon Face3.0设计语言、15.6英寸的悬浮式中控屏、510km综合续航以及最高128kW的极速快充,让元PLUS无论在颜值设计、科技配置还是续航领域,都在同级别车型中具有一定的优势。

       5、汉EV

       比亚迪汉作为比亚迪的旗舰车型,外形设计比较大气,采用龙颜美学的前脸,低趴的车身造型、隐藏式门把手、低风阻轮毂+布雷博卡钳、中国结尾灯,都是外观的亮点,内饰的用料是很高级的,还配备丹拿音响、香氛系统、Dilink车机等,乘坐舒适度很高。该车在2022年还推出千山翠限量版车型,进一步提高了产品溢价。

       6、特斯拉

       特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高;不过对于现在已成功打开中国市场的特斯拉,从销量上也能看得出特斯拉在新能源领域的地位;作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。

       好了,今天关于“2024纯电汽车消量”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2024纯电汽车消量”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。