长安欧诺s怎么样_长安欧诺s怎么样 新款
大家好，今天我要和大家探讨一下关于长安欧诺s怎么样的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.长安欧诺s国六版怎么样?
2.长安欧诺s和宏光s发动机哪个好
3.不仅实用 更要时尚便利和安全 长安欧诺S实拍简评
长安欧诺s国六版怎么样?
长安欧诺s国六版的这款车总体还是挺好的，配置丰富，参考：
1、欧诺S国六版的外观内饰设计与现款车型（2019款）基本保持一致，前脸处不规则多边形的大灯组的轮廓线条与中网协调相连，整体感较强，带有梯形进气口和银色下护板的前包围颇具硬朗与运动气息。平直方正的车厢表明则其拥有不错的装载能力；
2、另外，欧诺S国六版外观上和旧款基本保持一致，前脸的设计还是老样子，整体感还是比较强烈的，此外看到梯形进气口和银色护板的前包围有硬朗以及动感的一面；
3、欧诺S国六版如果想要购买的话，现在预售活动已经开启了，价格方面在4.29到5.19万元之间，预计正式上市的价格相差不大，据悉国六版欧诺S在配置上进行一定的调整。
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长安欧诺s和宏光s发动机哪个好
mpv公认十大良心车：1. 斯派卡：借鉴丰田埃尔法外观设计，但原创度低。功能布局清晰，主打实用。动力有限，高速时显得疲软。7座MPV，能满足需求。
2. 欧诺S：不同于普通面包车，外观设计精致。内饰用料一般，但装载空间出色。第二排座椅折叠后，有1.2米纵深的装载空间，能胜任各种运输需求。
3. 五菱凯捷：高性价比MPV，动力和变速箱表现出色。独立航空座椅和前后座椅放倒即可当床睡的设计实用。配置丰富，平民版埃尔法，竞争力十足。
4. 上汽大通MAXUS EUNIQ5：动力和加速性能优秀，续航表现不错。内部空间宽敞，特别是第三排空间足够宽裕，适合家庭或朋友出游。
5. 菱智：外观圆润饱满，内饰配色明快温馨，宽敞舒适的空间配备旋转功能的第二排座椅，适合处理工作和娱乐需求。1.6L的动力可轻松满足日常使用需求，油耗低，性价比高。符合简单商务接待的定位。
6. 长安欧尚A600：入门级MPV，车身造型与其他主流品牌相似。内饰设计出色，配备全液晶仪表，非常实惠的家用车型。随着MPV市场的增长，长安欧尚将打破过去的商用车形象，赢得更多消费者的喜爱。
7. 宋MAX新能源：配置丰富，动力十足，加速强劲，续航表现优秀。油耗低，经济实惠。中控屏设计好，内饰好看，座椅舒适。方向盘轻重合适，驾驶体验良好，静谧性强。车头灯漂亮。
8. 上汽大通MAXUS G50：面向家庭市场的入门级产品，也能满足商务用车需求。内饰设计轿车化，注重舒适感。中控大屏幕显示效果不错，界面设计清爽但操作流畅度有待提高。宽敞的乘坐空间表现不错。性价比和空间方面表现突出。
9. 长安欧尚科尚：超高的性价比，内饰设计和用料质感不错。配备了电动侧开门，显示了科尚在档次感上的努力。中型MPV选择。
不仅实用 更要时尚便利和安全 长安欧诺S实拍简评
长安欧诺s发动机好。
1、长安欧诺s发动机动力大，而宏光s发动机动力小，所以长安欧诺s发动机好。可前往咨询。
2、长安欧诺s发动机经久耐用，而宏光s发动机不耐用，所以长安欧诺s发动机好。可前往咨询了解。
伴随着整个社会物流的高度发展，商用车与乘用车的界限在客货两用车上变得越来越模糊。现在的两用车都拥有明显的车头部分，越来越接近乘用车。另一方面，对于车辆用途的管控也越来越严格，过去可以买一台7座车拆掉第三排座椅拉货，现在已经被严厉禁止，用户在购车时必须很明确自己的用车情形，如果是兼具拉货与载人双重用途，那么一台5座两用车就是最佳选择。近日，有从事物流运输行业的侃友在群里询问，五万元左右的MPV两用车有什么好推荐，有些人推荐五菱宏光V，而侃弟在深入研究后，却推荐了长安欧诺S，认为这台车的性价比更高。新车亮点：
一、外观时尚大气，突出的车头造型打破传统印象，更加贴近乘用车造型
二、内饰简约实用，安装了车顶内衬，高配车型配备7英寸中控屏
三、空间灵活多变，2-8人座椅布局可同时满足不同的需求
四、采用1.5L+5MT动力组合，动力更强油耗更低
五、全系标配EPS电子助力和ABS+EBD，又便利又安全
实拍车型为2019款1.5L欧诺S经济型（空调），下称长安欧诺S，下面让我们一起看看它与竞品相比有哪些过人之处。
外型设计——整体造型更贴近乘用车?大气而美观
长安欧诺S目前在售的国六车型售价区间为4.29-5.19万元，分为4款车型，前脸和尾部都采用了全新的造型，整体看上去更加贴近乘用车造型，给人的第一印象既时尚大方又很有亲和力。
前脸采用分体式造型的格栅，提升了视觉高度，内部采用蜂窝状网格增添动感。上格栅的双辐式镀铬条贯穿车标并延伸两侧嵌入前大灯内部，与灯腔内部的条纹造型巧妙相融，很有设计感；下格栅则采用粗壮的边缘，还采用了黑色+银色的拼接，使得前脸造型充满力量感和野性，看上去有着SUV的既视感。
前大灯造型看上去锐利而有动感，晶莹剔透的灯腔采用了上下双银色条幅装饰，颇有层次感。而且主灯还增加了透镜，看起来更有神采。值得一提的是，全系标配大灯高度可调功能，可在不同的工况下拥有更合适的照明高度，提升安全性。
侧腮部分采用了封闭式导风口造型，蜂窝状装饰板也很应景。该区域配备了卤素前雾灯，提升行车安全。
侧面造型非常有MPV的味道，车头顺滑车厢方正，而且是同级中唯一采用双侧滑门。车身采用时下流行的双特征线设计，上腰线略带弧度与侧滑门门轨相融，从视觉上减少突兀感，而下底裙线则从前轮处微微上扬勾勒至尾部，走线干练。车顶还加入黑色的行李架，除了可以提升装载能力，更是提升了野性的视觉效果。
车身尺寸长宽高分别为4450/1685/1835mm，轴距为2750mm，与其核心竞品五菱荣光V相比，有着巨大的几何尺寸优势，尤其是车身长度在同级中绝对领先，可以为车厢提供更充足的尺寸，从而提升载物空间。
外后视镜采用车身同色，外壳上设有醒目的转向补偿灯，保障了行车安全性。
前后轮规格均为185/70?R14，比起市面常见的165mm的胎宽要多出20mm，能够提供更多的抓地力，保证行车安全。而轮毂是五星造型的铝合金材质，比起同级常见的钢圈+塑料外罩看起来要时尚美观很多。匹配的是好运牌轮胎，性价比高，也比较耐用。另外，长安欧诺S全系标配ABS+EBD，安全有保障。
宽大而方正的尾部造型能够最大限度的提升装载空间，不过长安欧诺S还是充分考虑到了造型的美观性，厢体的垂直部分巧妙地运用了弧线，看上去更加柔和饱满。另外，尾窗部分采用了黑色边框，也赋予更多变化，不至于单调。
尾灯造型宽大，红色灯腔占据了绝大部分面积，十分醒目，而白色灯腔则与整体轮廓相呼应，尾灯看上去与玛莎拉蒂总裁的非常神似，提升了整车的档次感。
后保险杠采用大面积黑色包围和银色下护板的组合，显得富有力量感，两侧均配备横向布置的后雾灯和反光片。底部采用了隐藏式排气管布局，让车身的完整性更好，真实的管口被安置在左下方。值得一提的是，高配车型配备有倒车影像功能，有一颗后置摄像头。
尾门的开启面积很大，尤其是高度达到1米8，对于大多数人无须低头弯腰就能轻松上下货物，这点对于物流运输的从业人员来说极为友好，减少了体力消耗。同时，地板的高度又比较低，在上下大件物品时也更省力一些。
车厢布置——空间大而灵活?顶棚内衬避免了“蒸桑拿”
车厢内部，中控台经过全新设计，整体感更加出色，各部分的功能布局也更合理，空调控制面板采用了黑色钢琴烤漆材质，提升了的车厢的档次感。
四辐式方向盘看起比较朴实，但采用的是软性材质的塑胶，握起来手感较为舒适，而且方向盘的粗细和直径都非常合适。?
仪表盘采用双圆盘+单色行车电脑组合，样式看起来有大众的风格，双圆盘的转速与时速表采用宽幅的白色背光、蓝色刻度和红色指针，搭配起来不乏时尚感。而中间新车电脑除了可以显示水温、油量、里程等基础信息，还可以显示车外温度和车门关闭情况，对于物流司机而言都是非常重要的信息。
中控台层次分明，实拍车型并未配备中控屏，好在配有USB接口，而且音响按键都比较大，不用担心行车时的盲操作。高配车型配备7英寸触控屏，支持导航、蓝牙功能和倒车影像。还可选装一键启动、无钥匙进入功能，大幅提升用车体验。下方为旋钮+按键组成的空调控制面板，阻尼设定恰到好处，使用起来非常便捷，黑色钢琴烤漆的面板真的更有档次。
挡杆台附近则充分考虑到储物的需求，而且各功能区有明确的划分，以5速手动挡杆为中心，前方设有12V电源和手机搁板，后方则为两个水杯架和开放式储物格。长安欧诺S均采用手刹停车制动，简便耐用。?
副驾驶手套箱空间也比较可观，另外，上方还设置了开放式的储物槽，副驾驶可以将货物单和笔放在这里，方便随时取用。
前排座椅采用织物包裹，坐垫和靠背的填充物还算饱满，保障了基本的舒适乘坐感，主副驾驶座椅均支持前后、靠背手动调节。
长安欧诺S可以提供两座、五座、七座和八座共4种座椅布局（座椅加量不加价），其中两座版是物流专用车，而七座和八座车只能以载人为主，因此如果需要客货两用，五座版本是较好的选择。实拍车型为五座版本，后排配备的是一体式两座座椅和一个可翻折独立座椅，组成的三座布局，这样的好处是单独的座椅可以翻折收起来，方便后方货物的进出。
第二排座椅可以自由折叠，以适应不同的载物环境。椅背可以放平在坐垫上，坐垫还可以前翻拓展出更大的载物空间。
后排贴心地配备了空调出风口，而且一字排开四个出风口，使空调能够充分照顾到不同的角度和部位，右侧还设有空调的风量调节。再加上车顶棚增加了整片的内衬，有效避免了夏天“蒸桑拿”的尴尬。
从上图可以看到，当后排座椅最大限度折叠完毕，尾厢呈现出巨大的载物空间，人在内部可以自由的走动。值得一提的是，为了防止大件物品的剐蹭，两侧壁板均加入了软性皮质包裹，考虑的非常细致。
第三排车窗可开启，提升了车厢内的空气流通性。
同级车型大部分把车顶钢板裸露在外，不仅看起来简陋，还很容易传导热量，长安欧诺S采用了大面积车顶内衬，营造出更高级的车厢质感和乘坐感受，也更加符合客货两用的身份。
动力与底盘——采用1.5L+5MT动力组合?动力足油耗低
长安欧诺S搭载江铃EA15-AB发动机，1.5L自然吸气发动机最大功率为78.5kW（107Ps），最大扭矩为145Nm，比起五菱荣光V同排量发动机足足大了5kW的功率和5Nm的扭矩，同级中最为强劲。油耗方面，低至6.7L/100?km，养车的压力也很小。
底盘方面，前悬挂是麦弗逊独立式，而后悬挂则是常见的钢板弹簧整体桥式，拥有足够的承载能力，全系均为前置后驱的驱动布局。从图中可以看到，备胎被放置在底盘处，避免对车厢空间造成侵占，而且备胎是钢车轮，非常厚道。
侃弟点评：
长安欧诺S从外型到内饰再到动力系统，拥有时尚外形，还拥有大空间、滑动门、全系EPS电子助力等等实用和安全的配置，让用车生活变得更有趣更有面子。相比同级对手，长安欧诺S在各方面都有优势，而价格却相当或更低，因此我们认为它跟具性价比，更值得拥有。
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非常高兴能与大家分享这些有关“长安欧诺s怎么样”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。