本田两厢车最新款_本田两厢车最新款 女士

本田两厢车最新款_本田两厢车最新款 女士

       感谢大家提供这个本田两厢车最新款问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.本田信仰“神车”大更新！两厢思域“超跑”飞度今年齐上市

2.本田新款锋范两厢版来了！换装RS套件更运动/搭载1.0T三缸引擎

3.本田全新CITY锋范两厢版首曝专利图 或国产取代竞瑞

4.全新本田锋范两厢实车正式发布，搭载1.0T三缸发动机

本田信仰“神车”大更新！两厢思域“超跑”飞度今年齐上市

       国产两厢思域?车长更短操控升级

       事实上，在海外市场，现款第十代思域的三厢、两厢版是同时发布的，不过由于国内市场两厢版车型需求并不旺盛，东风本田在引入思域国产时仅投产了三厢版车型，于2016年在国内上市。

       值得一提的是，目前思域在海外拥有三款衍生车型，包括：三厢轿车版、两厢掀背版以及双门Coupe版，三款车型的轴距完全相同。此次将引入国产的思域两厢版，车身长度为4519毫米，车长比思域三厢（4658毫米）要短一些，但是比起双门Coupe版车身要长。

       另外，思域两厢版相比三厢轿车，外观设计的主要不同就在车尾。它采用了掀背式尾门，灯组的设计风格则与三厢版保持一致。下方将采用中置的双出排气，增强战斗气息。

       官方尚未透露两厢版车型的动力信息，不过我们预计其将延续思域现款车型的动力，另外由于车身尺寸的缩减，思域两厢版有望获更加出色的操控表现，非常值得期待。

       新一代飞度?安全配置升级延续现款1.5升动力

       被国内车主们称为“超跑”的GK5代飞度可以说是人气十足，临近换代，仍然保持着国内小型车销量前三甲的位置。在去年10月份举行的东京车展上，全新第四代飞度发布。按照此前消息，新一代飞度有望于今年下半年由广汽本田国产上市销售。

       新一代飞度仍然保持了现款车型两厢车“实用为主”的造型轮廓，更换了一对曲线勾勒的头灯组，更加炯炯有神。不过在这个看脸的时代，大家各持观点，有人称赞更精致呆萌了，有人认为“太丑且缺乏运动感”

       在日本市场，新一代飞度可提供HOME、BASIC、NESS、CROSSTAR、LUXE五种配置车型，除车体装饰颜色、轮毂造型等不同外，CROSSTAR版还提供采用不同进气格栅、车体增加黑色塑料包围的造型，类似于“越野套件”。

       另外，新一代飞度，提供了足够多的内饰配色可选，并拥有织物、皮质座椅，并且从视觉上看，座椅也非常宽大舒适。新车还配备了中控大屏、数字显示的仪表盘、双辐的多功能方向盘，整体科技感大幅提升。

       新一代飞度从本田家族获得了本田SENSING高级安全系统和驾驶员辅助系统，根据此前的介绍，这套系统支持自适应巡航、碰撞缓解刹车、车道维持辅助、车道偏离警示、道路偏离抑制、碰撞预警等功能。

       在日本地区还有误踩油门抑制、前车起步提醒、道路标识识别、预防冲撞行人辅助转向等功能。并且，新一代飞度全系标配SENSING高级安全系统，不知道到国内后是否会有变化，其实功能是非常适合国内用车环境的。

       在动力上，国产第四代飞度将确定不会搭载1.0T涡轮增压发动机，大概率将延续1.5升地球梦发动机加CVT无级变速箱。这款1.5升地球梦科技自然吸气发动机，采用了本田i-VTEC和缸内直喷技术，最大功率96千瓦/6600转，最大扭矩155牛·米/4600转，且综合工况油耗低至5.3升/100公里。事实上，延续现款动力将是好事一件，这意味着“超跑”的威名将继续存留江湖。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田新款锋范两厢版来了！换装RS套件更运动/搭载1.0T三缸引擎

       新本田飞度是国五的车，参考：

       1、外观上，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力；

       2、充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。酷劲十足的整车设计让人过目难忘；

       3、空间布局，飞度（FIT）应用了FUNTEC技术中的MM理念，以两厢车尺寸实现了媲美高级别车型的内部空间。整车长度达到4065mm，对比第二代增加了165mm，轴距也从2500mm增加为2530mm，实现了极为优异的后排乘坐舒适性；

       4、遍布车内的人性化设计储物空间极大地提升了空间使用便利性，MagicSeat多变魔术座椅可通过简单的一键式座椅放倒或复位调整，实现空间纵深、高度和宽度的更大化，能够满足用户对空间的不同使用需求。

       百万购车补贴

本田全新CITY锋范两厢版首曝专利图 或国产取代竞瑞

       日前，本田发布了新款锋范两厢版（国外为：City?Hatchback)车型的官图。可以看出，新车采用了更加运动化的设计风格；符合本田两厢版车型的一贯调性；而内饰部分则略显简约，以实用为主；动力方面，新款锋范两厢版将搭载1.0T三缸发动机。

       外观方面，新款本田锋范两厢版的车头设计与三厢版一致，均采用了家族式设计语言，熏黑的蜂窝状进气格栅搭配熏黑的镀铬饰条，看起来非常运动，值得注意的是，由于此次发布的官图是锋范两厢RS版车型，所以在镀铬饰条上还铭刻了”RS”字母，彰显身份；两侧是羽翼式大灯，并与进气格栅融为一体；保险杠处则采用三段式布局，中间的梯形进气口内部通过蜂窝状元素点缀，两侧的空气导流槽则采用风刀装饰，进一步提升了运动感。

       车身侧面，下沉式的车顶设计搭配前倾的C柱，进一步赋予了新车的运动气息。同时，一根凸出的腰线从头灯笔直的贯穿至尾灯处，看起来很有力量。

       而车尾部分则十分饱满，后挡风玻璃两侧采用了黑色装饰并搭配尺寸可观的车顶后扰流板，同时，两侧的尾灯也进行了熏黑处理，呈现出很强的运动效果。

       内饰部分，新款锋范整体以简约实用为主，常规的指针式仪表和三幅式方向盘，中控触摸屏采用内嵌式设计，空调出风口则以对称式分居两侧；而触摸屏下方则是三个旋钮设计。配置方面，新车将配备六个安全气囊、定速巡航，后排USB充电口、后排中央扶手、8扬声器音响系统以及红色车内氛围灯等。而值得一提的是，新款锋范两厢版还采用了魔术座椅设计，能带来更加灵活的空间调配。

       动力方面，新车将搭载1.0T三缸发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为173牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。

       小结：作为一款定位于飞度和思域之间的车型，新款锋范两厢车型的出现，能更好地满足细分市场消费者的需求。据悉，这款新车目前已经在海外开售，并计划在年内完成交付。而由于排放标准以及价格原因，广汽本田早前已经对锋范进行了停产。如今新款锋范两厢版已正式问世，是否会导入国内市场呢？我们可以期待一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新本田锋范两厢实车正式发布，搭载1.0T三缸发动机

       本田已经在东南亚市场推出了全新一代City车型，该车正是国内的锋范，本田也表示将会在今年将全新锋范带入到国内市场。在全新锋范到来之前，City的两厢版本专利图得以曝光出来，说明本田正在计划给City带来两厢版车款。

       在设计上，两厢版City前脸部分基本保持了三厢版完全一致的造型，也更加能够使City车系得到统一。车身侧面与三厢版也是一致的，包括后车门和三角窗的设计的完全一样。

       不一样的地方当然在尾部，整体而言两厢版City的车尾很流畅，带有简单的扰流板尾翼，尾灯样式也经过了重新设计。从车尾可以看出该车是正向研发的两厢车款，而不像国内本田竞瑞一样车尾显得不太协调。目前关于两厢版City的尺寸和动力参数都未获知，不过动力部分完全可以参考三厢版City的配置，而且本田会根据市场不同而采用不同的发动机。

       City的两厢版车型并不陌生。最早期的时候City实际上是飞度的三厢版，那个时候City在国内还称之为思迪。现款国内销售的锋范，实际上也是与飞度共享技术平台的。不过从全新一代City车型的设计来看，此次推出的两厢版City显然与飞度已经有了明显的区别，不排除它会成为国内市场上竞瑞的替代产品，至少在设计上它比竞瑞要协调得太多。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，全新本田锋范City?Hatchback（国内车型为锋范）正式发布，它的命名方式和思域两厢版的命名方式相同，同为两厢车型，新车搭载的是1.0T的三缸发动机。全新本田锋范两厢车将率先在泰国市场销售，它将会替代在泰国市场销售的飞度车型。

       全新本田锋范两厢车和思域两厢车一样走的是运动路线，它的车身上采用了一些运动套件，看起来很有质感，新车的外观造型很个性化。全新本田锋范两厢车的前格栅采用了六边形的造型，格栅采用了黑色的涂装风格，占比面积也不算很大。新车的格栅和大灯采用了一体化的设计，大灯的造型非常凌厉，大灯的内部采用了一字型的LED大灯组的设计，很有科技感。新车的前脸底部中间的位置采用了梯形的小格栅，两侧采用了四边形的空气导流槽，上面采用了多片黑色的风刀的装饰，整体很出运动效果。

       全新本田锋范两厢车的车身的侧面采用了很年轻化的车身轮廓的设计，新车的C柱采用了前倾式的风格，它的车窗的造型和CR-V有些类似，新车的车身的侧面腰线也非常凌厉，采用贯穿式的设计，门板的底部也采用了很有质感的线条进行装饰。新车的车轮毂采用了很干练的五幅式的造型，它的后视镜也采用了黑色的涂装，并采用了黑色的鲨鱼鳍的天线，细节方面都采用了运动化的设计。

       在车尾部分，全新本田锋范两厢车采用了很有层次感的风格，新车的后挡风玻璃采用了大幅前倾式的设计，尾灯的风格非常细致动感，部分的灯体采用了熏黑设计，凸显出了红色的灯带。新车的底部包围非常运动化，两侧采用了很细致的空气导流槽的设计。

       在内饰方面，全新本田锋范采用的是简洁并且干练的内饰风格打造，新车采用的是三幅式家族化的方向盘的设计，中控大屏采用了镶嵌式的风格，大屏下方的多媒体按键以及按钮都很简洁。新车的档杆采用了家族化的造型，两侧的空调出风口采用了梯形设计。新车配备了苹果CarPlay车载互联系统、6安全气囊、换挡拨片、USB充电口、倒车影像等。在动力方面，全新本田锋范两厢车搭载的是1.0T的三缸涡轮增压发动机，最大输出功率为121马力，峰值扭矩为173牛·米，采用CVT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“本田两厢车最新款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“本田两厢车最新款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。