2022款三菱劲炫最新消息_2022款三菱劲炫最新消息图片
好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“2022款三菱劲炫最新消息”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。
1.2022�����⾢��������Ϣ
2.全新的广汽三菱劲炫ASX拥有超高的性价比，谈谈感受！
3.新款三菱asx劲炫怎么样?
4.细细品味，全新一代劲炫ASX的各个细节
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家里的车开了也有好些年了，也许因为年份也是比较久了吧，所以也陆陆续续出现一些问题了，而正有打算换车的我这也成为了我的一大换车理由。现在市面上的车可谓是五花八门越来越智能化功能也越来越多了，而作为一个老车主换车的我这次换车肯定是想着尝试一下现在的新科技的了，在追求新科技的同时我依然是很看重一辆汽车的性能的，毕竟我可不想再买到想我老车性能那么差的了。?经过自己的网上一番了解之后我觉得广汽三菱全新换代的劲炫性价比还是很高的，认定了这一辆车之后我也去体验了一番，体验的时候觉得这车的性能确实还是很不错的，2.0L的排量，用的是和欧兰德同平台的4j11发动机，马力输出很平顺，而且冲劲也很足，出厂自带了166匹的动力，而且油门反应更是非常灵敏的，除了性能之外，改款后的劲炫变化点还是挺多的，也加入了不少智能化的功能，而且在配置方面相比老款也是变得更加丰富了。?所以综合这么多方面的考虑，而且全新劲炫的定价也在我的心理范围之内，所以也就趁着优惠赶紧预定了一台！我购买的是一台最顶配版的白色劲炫，作为一个年轻人的我觉得还是白色最醒目，而且白色的劲炫改款后看着外观更加时尚了
这个前脸还有有几分家族脸型的，但是丝毫不失劲炫该有的霸气
现在我出门时都靠它了，而它也确实比我以前的车多了不少的驾驶乐趣，就性能这一块就没有多少同系列的车能比的了
全新劲炫的侧脸看着也是非常有特色的，相比老款显得十分优雅，而且也更加独特了
而且全新的三菱劲炫同时还配备了18寸的大轮毂，想想三菱的用料也确实让消费者满意的
很有个性的雾灯，看着就像四合一一样的感觉，而且雾灯边框还采用了镀铬条的装饰，看着就高端大气
翼子板处增加了一块装饰板，这样全新的劲炫显得更为有特色了，没有那么单调
经常开着劲炫穿梭于城市乡村，综合油耗也就每百公里7升油吧，还是让我非常满意的
劲炫顶上的鲨鱼翼其实也是它的天线，这个东西不单止看起来美观了，而且据说还可以消除一定的风阻哦
尾部的全新劲炫看起来也更加大气了，特别是底下的那一块装饰包围，和进口版的劲炫也略有异曲同工之妙，也正是我喜欢的装饰
这个尾灯设计也是很独特的，三菱对劲炫的改款还是非常用心的，尾灯分为了两段，但是接驳却非常完美
全新的劲炫在安全方面也是毫不逊色的，全车多方位配备了多个安全气囊，而且防撞钢梁都是经过加强的
全新换代的劲炫后面的空间也是非常让我满意的一点，这样的空间坐满三个人都毫无压力的
细节见品质，从这么一个小锁扣中都能够看出三菱对品质的一丝不苟
白色的小按钮是一个儿童来的，也有很多人不知道误碰了总以为是车门坏了而打不开
三菱劲炫改款后增加了车联网功能，让我们在开车的同时更好地享受多媒体带给我们的惊喜
炮筒式空调出风口，这也是三菱劲炫改款后的一大特色
而且三菱劲炫配备了自动空调，智能化的操作，开启关闭都只需要一键即可完成
全新劲炫全车内饰都采用了皮质包裹，让我们在乘坐驾驶的同时能体验到更好的舒适感
化妆镜隐藏在了这一个遮阳板里面，打开就可以使用了
10.1英寸的超大触控显示屏，不管是我们在观看还是操作的时候都更加方便实用
配备了CVT变速箱的三菱劲炫在换挡的同时更加平顺，而且档把的手感也是非常舒适的
手刹的旁边设置了杯架的位置，在空间利用上三菱劲炫还是很出色的
三菱劲炫换代后不管是在配置上还是用料上都改变了不少，即使是方向盘也是采用了真皮的包裹的，所以三菱的百年做车品质还是很让我们消费者暖心的，我选择这一款车其实也是选择了三菱的品牌认可了它的工艺！
全新的广汽三菱劲炫ASX拥有超高的性价比，谈谈感受！
我是一个挺喜欢旅游的人，而如果想要有无拘无束的旅游体验我相信拥有一辆属于自己的汽车那肯定是必不可少的了，拿到驾照也有好几年时间了，所以自己也想在购买一辆适合自己的汽车，毕竟是预算有限，所以我在选配的时候总是找不到性价比高而又适合自己的合资车型，直到在一次的车展中我看到了广汽三菱的全新劲炫车型，刚看到全新的广汽三菱劲炫就被它改款后的外观给吸引到了，它不单止显得更加年轻时尚化了，而且前脸给到我的感觉还丝毫不失大气的风范。?广汽三菱劲炫本来在外观上已经给到了我很满意的感觉了，在我了解到配置的时候更是让我吃惊，广汽三菱劲炫改款后智能化变得更高了而且还配备了主流的车联网系统，用起来还是非常智能方便的，动力就更加不用说了，在我试驾的时候明显感觉到那动力非常充足，不过这也是预料之中的了，毕竟匹配了2.0L和欧兰德同平台的发动机，马力更是高达了166匹，再加上还是出自于百年车企合资车当中的大哥大广汽三菱之手的，所以在细节和质量方面我更是很放心了！最终趁着当时的优惠政策在自己的预算范围之内我购买了一辆2.0l顶配的白色车型。广汽三菱劲炫我提车回来也开了一段时间了，这样看上去广汽三菱劲炫的前脸确实显得非常大气，丝毫不失它大哥欧兰德的风采
而且改款后的广汽三菱劲炫更是采用了18寸的轮胎，所以平时我出游走一些山路的时候觉得越野性能的轮胎抓地力挺好的，再搭配着它那2.0L高达166匹的强劲动力，在山路行走中犹如如履平地一样
广汽三菱劲炫的空间也是挺让我吃惊的，在十来万出头的SUV当中而且还是合资的简直找不出来第二个了，而且它为了我们可以搭载更多的行李，还配备了车顶行李架供我使用
广汽三菱劲炫的后面相比旧款来说我觉得溜背感更强了，看起来也更加年轻时尚化了，很符合我的审美要求
而且它的后尾灯还是采用了和后备箱车门拼接的独特设计，从这里的工艺我可以看出来广汽三菱做车的用心了，也能够看得出来它的独特工艺以及精致的做工
广汽三菱劲炫作为十来万出头的合资SUV当中的性价比确实很高，而且虽然定价比较平民化，但是在安全和用料方面丝毫没有减配，让我在驾乘出行的时候都很安心
广汽三菱劲炫改款后前照明大灯采用了更加昂贵的矩阵式LED照明大灯，不单止很实用，而且相对看起来也很霸气
我买的2.0L顶配的广汽三菱是具备无钥匙进入和无钥匙启动的，非常方便，而且看起来也很高级
而且广汽三菱的空调都是全自动的，上车一键开启就可以自动随着温度自动调节了，非常方便智能化，而且还采用了更加美观的炮筒式出风口，看起来很高档！所以说在我遇上了这么性价比高的一款SUV之后我又怎么会错过它呢，经过了一番的了解我就毫不犹豫选择了它，而从此我的旅游路上也多了它的陪伴，它也能带着我开拓更宽的视野……
新款三菱asx劲炫怎么样?
今天外出办事，广东的天气确实挺热的，一离开空调房间就满身大汗了，更别说外出了，如果要乘坐公共交通的话就更加麻烦了往往都会全身被汗水浸透了！不过现在好了，在前段时间我终于出手购买了我心爱的广汽三菱劲炫了，其实全新改款上市后的广汽三菱劲炫这款车型确实外观挺吸引我的，相对旧款的来说，新款除了保留传统的大气风格之外，我觉得也加入了不少年轻时尚化的元素，很受我这样年轻人的青睐。?而且广汽三菱劲炫的配置也升级了不少的，我购买的是广汽三菱劲炫的2.0L最顶配，它的发动机还是和欧兰德同平台的，马力也高达166匹，所以我开起来的时候非常有劲，除了基本的性能，广汽三菱劲炫也加入了不少的智能化功能，让我在驾驶着广汽三菱劲炫的时候乐趣更好，也更加方便了。在平日里现在不管是去哪里都是驾驶着我的广汽三菱劲炫前往，非常方便我的工作和生活，再也不用怕日晒雨淋了，所以真的是早买车早享受啊，而且当时我买它也是挺优惠的，落地也就十来万，性价比非常高。这就是广汽三菱劲炫超高的颜值了，看起来是不是很霸气呢，反正我对它的外观确实是无可挑剔的，在同系列车型中我可找不到第二辆了。
广汽三菱劲炫改款后尾部也是非常有特色的，采用了更加溜背的车身，而且线条感也更加细腻了，这样的造型再搭配着拼接式的尾灯设计，实在是非常有辨识度。
广汽三菱劲炫带给我的驾驶感觉确实非常不错，而且还自带了真皮的多功能方向盘，舒适度非常高，而且操作也很方便，开着车的时候就可以控制多媒体，让开车更加安全可靠。
广汽三菱劲炫的内饰看起来还是很豪华的，也很规整，作为合资车来说广汽三菱劲炫确实挺有良心的用料，就连座椅都是全部采用了更加柔软舒适的皮质面料。
这就是广汽三菱劲炫的全新设计出风口了，采用了更加高级好看的炮筒式设计，而且还是全自动的空调，让我在开车的时候少了很多的操作，智能化也强化了不少。
而且广汽三菱劲炫虽然是定价为十来万的合资车型，但是同样配备了更加智能方便的无钥匙进入和一键启动的自动，让劲炫开起来更加方便，看起来档次感也更加高，这个功能对我来说还是挺实用的。
广汽三菱劲炫改款后，我这个顶配版本还是矩阵式的LED大灯，在晚上开车时的路上这个灯光确实还是很给力的，非常明亮。而且这个灯光看起来还非常精神醒目，充满了时尚的气息。
广汽三菱劲炫采用了18寸的轮胎，所以在高速行驶的时候确实挺稳定的，而且平时我感觉到它的制动效果也会更加好一些。
广汽三菱劲炫升级的这个10.1英寸的触控大屏幕让整台车的高级感更加明显了，而且这个屏幕操作挺方便的，而且看起来的时候也很清晰，最重要的是它还自带车联网功能，广汽三菱劲炫这车确实让我很满意，性价比超高的一款车，选择它我确实很明智。
细细品味，全新一代劲炫ASX的各个细节
新款三菱asx劲炫性能不错与欧蓝德EX·劲界（OUTLANDEREX）同平台的进口城市SUV：1、ASX劲炫与OUTLANDEREX劲界2.0L车型同平台，其轴距同为2670mm，不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDEREX要小一些，所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德；
2、进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机（4B11型发动机），它的最大功率为110kW（150马力）\/6000rpm，峰值扭矩被为197N·m\/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型，均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDEREX2.0L车型完全相同，属于电控适时四驱；
3、从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器，前后桥均为开放式差速器，并且没有锁止机构，四轮也都没有电子刹车辅助；
4、劲炫的前翼子板质地是树脂。由于翼子板采用富有弹性的树脂材料，其在被按压时会有明显的凹陷，但是当压力消失后，凹陷部位会马上反弹复原，降低因为轻微碰撞而引起部件损坏的风险。不过该部位树脂材料所能承受的最大压力，以及漆面的强度，厂家并没有进行说明。
百万购车补贴
我是一个挺喜欢旅游的人，而且特别喜欢去到一些郊区去看大自然的鬼斧神工，这也许也跟我长期呆在城市里有关吧，毕竟每天听多了喧嚣的吵闹总想着在把手里的工作停下来的时候好好去放松放松。而说到去郊外游玩那怎么少得了自己拥有一辆汽车呢，毕竟没有自己的汽车可是很不方便的，工作好几年的我，手头上也有些钱了，所以也就可以为自己添置一辆汽车了，买车我还是认定SUV?的车型的，毕竟这样的车型更适合任何路况，以及越野。?说到SUV我就想到了三菱的这一个品牌，这是一个百年的车企了，而且也是专做SUV的世家，所以对它的品质我自然也是最放心的，在网上了解到三菱劲炫前段时间被全新改款了，而且叫好的声音还络绎不绝，所以我也去了解了一下，当我真正看到这车的时候，全新劲炫的外观就深深把我吸引住了，劲炫的外观变得更加时尚化了，更加适合不同年龄段的人的审美观了，而且内饰也是相当豪华了，在性能方面保留了2.0L排量的发动机，但是不同的是这次采用了和欧兰德同平台的代号为4j11的发动机，马力惊人，而且油门反应飞快，开着的时候很有冲劲，给到我一种说来就来的动力！而且三菱劲炫的细节方面也是做得相当出色的，就好比后视镜也是比较大的，既达到了美观的效果也显得更加清晰了
全新的劲炫采用了更加清晰豪华的10.1寸超大触控显示屏，在观看导航以及操作的过程也更加简单方便了
细看三菱劲炫的做工还是非常出色的，在连接处的缝隙很小，而且非常均匀，这也是大企业的手笔
劲炫的中控台和扶手处都采用了皮质的包裹，不单止手感会更加舒服而且看起来也更加豪华
全新劲炫采用了更加高档的皮质座椅，而且纹路也更加饱满，即使在后排坐着也是一种享受
劲炫的无钥匙进入系统的按钮就在把手上，我们带着钥匙只需要把手轻轻点一下把手的黑色小点即可实行无钥匙进入了，很方便
新一代的劲炫轮胎采用了更加大的18寸轮毂，这样的轮毂在越野性能也会更好通过性更强
而且全新劲炫的前脸也是变得更加霸气了，就连雾灯的设计都是四合一的感觉，看着又霸气又时尚
前照明大灯这次改款后也用上了LED的光源，而且还是矩阵式的，不单止看起来更加精神，也是更加明亮聚光
作为城市SUV的劲炫来说不单止可以让我愉快得出行游玩，更是能方便我上下班出行之需
而且全新一代的劲炫油耗也是相当出色的，综合油耗也只不过是每百公里7个油，对我来说是非常满足的
斜度溜背感更强的全新劲炫，看起来也更加年轻化，而且行驶的过程中风阻也会更加小
综合了这么多的细节，再加上全新劲炫给到我的这么大的好感所以在前段时间我也就购买了一辆顶配白色的了，平日里静静停在高楼大厦中的劲炫看着也是散发着独特魅力
十几万的价格买到如此顶配性价比这么高的三菱SUV其实性价比确实是出乎我的意料，而我个人觉得顶配版的劲炫才是它的灵魂所在
包裹的皮质看着非常细腻，白色的车身搭配着黑色的内饰这样的风格也正是我所追求的
全新劲炫的出风口采用了更加奢华的炮筒式设计，这样的风格我当年可是只在豪车的身上见到过
就连总控的窗户按钮的面板也都是采用了烤漆的装饰面板衬托，三菱的做工确实让人满意
全新三菱劲炫的智能化也得到了更深一步的提升，出厂自带主流的车联网系统，开车的时候乐趣也更多了
作为紧凑型的同系列SUV当中劲炫的空间设计还是非常足够的了，后排的人坐上去也还有足够的移动位置
而且后排也很人性化地配备了两个充电使用的USB插口，兼顾到了后排的乘客，所以说面对如此性能强大的一款车型以及系列做得这么方方面面兼顾的一款车型，我又怎么会错过了，趁着有优惠也就赶紧买下了一台，选择百年车企三菱，我坚信我是正确的！
好了，今天关于“2022款三菱劲炫最新消息”的探讨就到这里了。希望大家能够对“2022款三菱劲炫最新消息”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。