17款帕萨特是最好的帕萨特_17款帕萨特是最好的帕萨特吗
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1.2017款帕萨特多少钱 帕萨特怎么样？
2.有品位的好车——帕萨特用车感受，算是买到到喜欢的车
2017款帕萨特多少钱 帕萨特怎么样？
文诚实善良小郎君富人思维是什么？原来穷人和富人之间的思维差距这么大！
俗话说，物以类聚，人以群分，这个世界上自从有了阶级人与人之间的差距就能无限大，有的人每天锦衣玉食，住着阳光明媚的大房子，有的人三妻四妾生活惬意，有的人却只能缩在狭窄又暗无天日的破屋子里吃着馒头和面条。
穷人和富人自古以来十九两个完全不同的群体，富人掌握的资源和财富穷人拍马也比不上，虽然有些穷人可以靠着机遇和努力进阶到富人的阶层，但是更多的穷人只能一生都在自己的阶层，永远也无法跨出。
富人思维是什么？穷人和富人之间的思维差距真的很大吗？
小郎君在经过一番调查后，发现穷人和富人之间的思维差距确地是存在的，主要体现在以下几个方面。
花钱和花时间
穷人用时间去换取金钱，富人用钱去换取时间。我们在生活中为了省钱浪费时间的例子太多了，有人喜欢在上班时间和别人微信聊天，做各种休闲的事情，他们觉得领着工资却不干活是一件很划算的事情，但是却没有想过你的时间在流逝，这些时间你除了得到一点薪水外没有任何收获。
富人更喜欢花钱把时间省下来投入到领悟新的知识中，读书、学习新技能、去听讲座等等。因为对比花时间省钱，他们觉得把时间和金钱花在投资自己身上更重要
投资和消费
穷人总是想着攒钱，然后大笔消费。富人常常想的是赚钱，念念不忘的是投资。
nba巨星“大鲨鱼”奥尼尔没出名的时候家里穷的要死，当他第一次受到大笔的薪酬的时候，他第一个想法就是去挥霍，把这些钱花掉。当时，他拿到100万美元收入，然后他拿着这些钱去买车、珠宝、金链子，然后又去夜店疯狂消费外加炫耀。没过多久，他就接到银行电话，银行告诉他：你已经欠下了近10万美元的消费了。
真正的富人通常不会选择大笔消费在无用的事情上，比如说把所有的钱用于消费奢侈品，买珠宝买名车等等，他们会做一些会有收益的投资。然后在得到收益回报的时候再来实现物质上的享受，富人大部分的消费都用在了投资上。
思维方式
在思维方式的层面上，穷人与富人之间最大的区别就是富人用钱买时间，而穷人用时间换钱。
比如说，富人会请清洁工打扫卫生，而自己用时间去学习新的知识，同样的时间，打扫卫生花费的和用知识换取的，它的价值是有很大区别的；穷人却刚好相反，穷人会用自己的时间去做打扫卫生，却没有想过做这件事所消耗的时间。小郎君以前听过这么一段话，“人省则不能发展，企业省则不能上市。”
生活环境
穷人与富人的生活环境肯定是不一样的。有时候穷人不能叫生活环境，得叫生存环境。富人住在独栋独院的大别墅里，周围也都是大别墅，邻居都是富人，如果是国外，可能是住在古堡里也说不定。而穷人好一点的住在商品房，农村自己家建的土房，有的收入低的穷人，还会住在桥洞底下。贫富差距从居住条件中就可以发现，穷人和富人的生存环境太大。
交际圈
富人的人际圈中充斥着社会成功人士、互联网精通人士、金融管理人士等。说到这，小郎君不禁好奇马化腾的人际圈是哪批人？而穷人的人际圈更多是一些亲戚，学生时代的同学，工作后的同事，大部分都是普通人，或许他们的生活中偶尔会出现一些成功人士，但那可能就是他的老板。
穷人和富人，这是两个完全不同的概念，但是小郎君想说的是，在目前的中国，穷人还有有很大可能进阶到富人的阶段的，毕竟在互联网时代，一切皆有可能！
有品位的好车——帕萨特用车感受，算是买到到喜欢的车
23款好。
1、操控性更佳：23款帕萨特悬挂系统采用了更先进的悬挂技术，如多连杆独立悬挂或自适应悬挂系统。这些技术提供更好的悬挂调校和操控表现，使车辆在弯道驾驶和动力加速时更稳定。
2、更好的减震效果：23款帕萨特悬挂系统配备了更高级的减震器，其调校提供更好的减震效果，使车辆在不平路面上的行驶更为平稳。
帕萨特车主正式来报道，之前没有买的时候就来论坛打探一些消息，现在车子到手有一段时间了，开着也不错，来交我的这个作业，给大家带来一份购车参考吧。太多的语言没法描述现在的心情，就是感觉选择这款车挺满意的，而且这也是我的第一辆车，中规中矩不好不坏，算是买到了喜欢的车。不得不说帕萨特的外形设计相当加分，尤其是那个车头，横向拉伸后的视觉效果很经验，让人不忍移开眼睛。帕萨特全系均是采用带镀铬的大尺寸中网，这一点并不是因为配置而有所不同。
大众的帕萨特一直是我比较喜欢的款式。但是它的外观始终让我觉得差点意思，于是一直没有买车。在外观上全新一代帕萨特的线条比较朴素,饱满而不张扬的车头用最大的尺寸表现着大众的风格,在它低调奢华的气质中隐隐透出十足的霸气。不得不让我这种三十出头，有点小事业的人心动。最后毫无犹豫，在家人的支持下，买了这辆梦寐已久的新帕萨特。
大灯的造型很炫酷啊。[色][色][色]
任何角度看过去都是很完美，无可挑剔的外观[强][强]
这样的车身尺寸才使得帕萨特在B+级车当中显得出类拔萃。而且整体外观设计显得比较霸气时尚，非常适合我们年轻人的审美要求。给人一种时尚感，车身腰线的溜背造型设计非常运动！
这款车的车身还是非常修长的，C柱缓缓下滑，给人一种溜背感，可以说运动气息浓厚。
性感的小PP.
帕萨特的内饰设计也非常得人性化，储物空间丰富，可以放些小东西，内饰的用料也比较厚道，软材料居多，座椅包裹性设计坐在里边非常惬意。新车提回来的时候你也闻不到什么明显的异味，这点必须点赞，可以说帕萨特的内饰设计非常的精美了。
内饰也变得更好看了，告别了死气沉沉，变得更加时尚活泼，像是环保车内的木纹饰板，耐看又上档次。
跑了近两万公里了，油耗显示的是平均8个左右，还可以吧。
中控屏幕的功能不是很多，不过我平时也不喜欢捣鼓这个，无所谓了。
大众的双离合比一般车子不管是平顺性还是降低顿挫感都要好太多，用起来得心应手。而且帕萨特这套总成主要还是以省油为主，高速行驶的时候动力充沛平稳行驶，也是非常的放心。油耗也非常令人满意，迄今为止没有超过8.5?。
座椅非常的舒适，里面的填充物很柔软。
买车的时候就特别在意空间，帕萨特这一点还是比较强势的，女朋友喜欢坐副驾，可以直接伸直腿半躺在座椅上。后排空间目测三个大胖子坐也不会拥挤。不过轿车的后备箱空间跟SUV是没法比的，但满足使用还是没问题。
后排的空间还不错，就是中间的凸起太高了。
大天窗必须晒一晒，还是很拉风的。
后备箱的空间还是不错的，而且我平时也不会放很多东西，对我来说是够用的了。
钥匙，我平时也不穿牛仔裤，没有挂钥匙的地方，经常让钥匙“裸奔”[偷笑]
自从提车到现在也有7个多月了，有了车出行方便了很多，选择帕萨特我感觉挺自豪的，不论是外观、内饰、操控、动力，我都挺满意，高速行驶和城市道路开起来都得心应手。我平实开车习惯算比较谨慎，没有任何剐蹭，车子也有倒车有倒车雷达以及倒车影像，用起来得心应手。
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