三菱欧蓝德2022_三菱欧蓝德2022款价格
作为三菱欧蓝德2022话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。
1.或于2022年投产 广汽三菱国产全新欧蓝德曝光
2.日系合资SUV怎么选，换代而来的全新欧蓝德对比丰田荣放
3.外观更霸气 三菱全新欧蓝德将于2022年实现国产
4.全新三菱欧蓝德怎么选？ 优先尊享版/尊耀版
5.2022款全新三菱欧蓝德参数
6.全新三菱欧蓝德将于2022年亮相，新车将使用日产平台
或于2022年投产 广汽三菱国产全新欧蓝德曝光
日前，我们从相关渠道了解到，广汽三菱相关供应商处流出了关于全新?三菱欧蓝德的消息，据悉广汽三菱正在投产代号为“5A45”的新项目，并会在2022年量产，而据现款国产欧蓝德生命周期以及全新欧蓝德发布时间来看，该车很大可能将是全新欧蓝德。2020款国产欧蓝德在今年5月已经上市，作为现款欧蓝德的年度改款版本，其已经处于本代产品的末期阶段，而从此前了解到的消息看，全新一代欧蓝德有望于2021年发布，因此2022年国产并不意外。
外观方面，全新三菱欧蓝德将会采用更加硬朗的线条勾勒，车身造型更加方正，充满了力量感，前脸进气格栅的面积更大，中间的三菱标志也更大，整体的辨识度更高。
内饰部分，全新三菱欧蓝德预计也会进行全面的升级，比如进一步提升内饰材质和做工水平，引入大尺寸触控屏、全液晶仪表盘、无线充电等功能，提升车内的豪华感科技感。
动力系统方面，全新三菱欧蓝德可能会搭载1.5T发动机，而代号为4J12的2.4L发动机将会在2022年停产，以及2.0L发动机和电动机组成PHEV插混动力系统。未来可能还会针对不同的市场需求推出纯电动车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日系合资SUV怎么选，换代而来的全新欧蓝德对比丰田荣放
欧蓝德是广汽三菱集团旗下的一款紧凑SUV，现阶段在售的2021款车型在6月份刚发售，因而2022款还没有这么快发布，预估上市时间在2022年中下旬，新车可能以本年度改款的形式发布。由于仅仅本年度小改款，因此改款车型的外表转变并不显著，总体造型设计依然是一副硬派越野的模样。自然为了更好地可以更强地域分新老款车型，新车会对于进气口、前保险杠及其轮圈等小细节层面作出多元化升_。
车内饰层面，现款欧蓝德车里选用嵌入式中控屏设计方案，尽管显示屏尺寸算不上过小，但配搭上物理学按钮及其总体合理布局，全部车箱看起来有一丝显老，因此2022款新车很有可能会对车内饰开展大开刀，车里选用全新升级合理布局，也改装上现代感更强的升降式中控台显示屏。
规格层面，现款欧蓝德的长宽分_为4705*1810*1710MM，车体轮距为2670MM，那样的三围尺寸合乎紧凑SUV应该有的主要表现，车里的区域也相对性宽阔，达到个人用户日常应用或是彻底充分的。
新车在能源层面配备了2.0L的自吸汽车发动机，传动系统层面配对CVT无级变速箱，在其中汽车的最大马力166匹，最高值扭距201牛米，官方网NEDC一百公里_合耗油量只必须7.4L。
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外观更霸气 三菱全新欧蓝德将于2022年实现国产
在紧凑型SUV市场最“卷”的时刻，各大自主与合资品牌纷纷推出全新产品及平台，而在众多车型当中挑选一款自己中意的产品，似乎也是一件难事。11月19日，三菱全新欧蓝德正式上市了，新车共推出7款车型，售价区间为16.98万-22.98万元。随着全新欧蓝德的上市，它能否在水深火热的紧凑型SUV市场中分得一杯羹。下面我们将它与紧凑型SUV市场的常青树车型丰田荣放做对比，看看二者孰强孰弱。
外观对比
作为换代车型。全新欧蓝德在外观方面改变明显，整体设计给人带来更加结实厚重的视觉感受，并且该设计还获得了多项大奖，比如2022年度澳大利亚优良设计奖（2022 Australian Good Design Award）、德国iF设计大奖、日本优良设计奖等。
全新的设计语言为欧蓝德带来了更加宽大的进气格栅，车头也更具层次感与厚重感。同时，此次新车还采用了分体式头灯组的设计，一方面使车头的视觉重心更低，整车的运动感会更强，另一方面则是使车头看起来更具个性。还需要强调的是，新车全系标配LED远近光灯源，全系标配LED日间行车灯与自动头灯，除最低配车型外全系标配自适应远近光灯功能，可见，大灯组从造型设计到实用性都不错。
另外，作为改款产品，全新欧蓝德的车身尺寸也提升明显，其长宽高分别为4710mmx1862mmx1745mm，轴距为2706mm，分别增加5mm、52mm、35mm以及36mm，同时，车身侧面也更加方正有肌肉感，加之悬浮式车顶的设计与最低18寸起步的轮毂，车侧的流畅感与大气感都可圈可点。
尾部没有采用传统的贯穿式尾灯设计，左右两侧横向设计的头灯，让新车看起来和老款车型有一定的传承感。后杠上的银色护板与前脸相呼应，凸显野性。
外观方面，丰田荣放的前脸整体造型比较圆润，梯型的进气格栅尺寸并不算大，搭配上前脸隐约的线条设计，看起来比较温和；两侧大灯的造型类似于“平行四边形”，采用了LED远近灯光源，打开后在夜晚行车的能见度还是较高的，除此之外，大灯内部加入了日间行车灯，并配备了自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节等功能。
车身尺寸方面4600x1855x1680mm，轴距2690mm，定位紧凑型SUV，单从纸面参数上来看，虽然在同级别车型中属于常规的水准，但无论长宽高还是车内乘坐空间，都比新欧蓝德要小上不少。
车身侧面及尾部，采用了简约的设计风格，比较符合当下年轻人的审美标准。侧身腰线的设计干练凌厉，从前翼子板延伸至尾部，该说不说，层次感还是非常足的；另外，车子的B、C柱进行了熏黑式处理，D柱还有着细长的黑色饰板，营造了一种悬浮式车顶的感觉，运动气息得以凸显。车尾则采用了分体式尾灯，造型采用了折线式元素，虽说不如贯穿尾灯好看，但辨识度还是不错的。
内饰对比
作为换代产品，全新欧蓝德的内饰在个人看来最具吸引力，简洁的布局与扎实的用料，整体质感肉眼可见，同时，中控台部分采用中控水平轴一体设计，车内的横向视觉宽度表现出色。在一众日系产品中，全新欧蓝德内饰设计应该可以堪称一大出色代表。
具体而言全新欧蓝德内饰方面看起来很简约清爽，横向贯穿设计拉伸了车内横向宽度，黑白配的颜色搭配虽然不耐脏，但确实能够提升档次感和明亮度。四幅方向盘很有硬派越野的质感，同时也镶嵌有多功能按钮来进行多媒体的操控。方向盘两侧还带有打孔真皮设计，来提升摩擦力。
除内外设计的变化与提升外，很多人更加关注的是其内在的变化，这也更符合许多人有面子有里子的消费观念。首先，肉眼可见的是全新欧蓝德在智能科技层面进步明显，从12.3英寸全液晶仪表盘到10.25英寸中控到10.8英寸的W-HUD抬头显示再到电子换挡机构，这些都是全新欧蓝德科技属性的体现。同时为满足不同用户的用车需求，全新欧蓝德拥有Carplay、Carlife、HICAR等多种形式的车载交互方式。
当然，仅有这些并不够，全新欧蓝德同时还在智能驾驶辅助层面有较为长足的提升，相比于2021款车型顶配也只有主动刹车、前方预碰撞系统、倒车车侧预警、360度全景与自适应巡航的智能驾驶辅助功能，全新第四代欧蓝德的智能驾驶辅系统功能更加完善，涵盖了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道理交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、360度全景影像、倒车车侧预警以及全速域自适应巡航等一系列功能。另外，全新欧蓝德在舒适性层面同样有全新的内容。如中高配车新增加了电动后备厢功能。
来到荣放的内饰部分，整个中控台在视觉上给人一种多层式的视觉感，单从布局方面来说有些传统，镀铬饰条的点缀，时尚与运动气息得到了增强，空调控制区域虽然看上去会有些凌乱，但是在机械操作感方面还是挺不错的，10.1英寸的悬浮式中控大屏，具有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等功能，在智能互联方面还是挺齐全的，满足了日常行车的所需。
并且车机系统实际操作起来，非常的方便，而且反应颇为灵敏，没有出现明显卡顿的情况，并且操作逻辑也比较清晰明了。在安全性上，L2级别的辅助驾驶系统，拥有主动安全预警系统和主动刹车等功能，还配有360°全系影响和全速自适应巡航。真皮材质的多功能方向盘，比较贴合普通的人掌心，抓握感还是挺舒适的。
动力对比
全新换代的欧蓝德动力形式也有变化，其全系搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大马力215匹，最大扭矩280N·m，相比于此前2.0L与2.4L自然吸气发动机的动力布局，从账面参数层面来说提升明显，老款产品即使是2.4L的车型最大马力也仅192匹，最大扭矩也仅235N·m，差距显而易见。
不仅动力有提升，为了能够带来更出色的驾控体验，其四驱车型所搭载的S-AWC超级全轮控制系统还经过了全新的调教；该系统据悉可通过传感器收集信息并结合计算机算法，持续不断地感知驾驶员和车辆的情况，不断调整车轮扭矩从而带来更稳定的行车状态，同时，城市SUV的四驱系统实际上对于在雨雪天气与湿滑路面的行车安全有极大帮助。
丰田荣放提供2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统两款动力总成。其中， 2.0L发动机最大功率171Ps，峰值扭矩209N·m，匹配CVT变速箱。而混动版车型最大综合功率为178Ps，峰值扭矩221N·m，匹配E-CVT变速箱。能够满足消费者多样化的用车需求。
综上所述，随着全新一代欧蓝德的上市，对于追求皮实耐用家用SUV的务实派消费者来说，确实又多了一个不错的选择。并且焕新归来的欧蓝德不仅相较于标杆车型丰田荣放有着更大的空间，在内饰质感和科技配置方面也是做足功课。
而丰田荣放能够立足一片红海的紧凑型SUV市场多年，绝对有其生存之道，凭借稳定的质量，平顺的驾驶质感和丰富的动力组合使其成为市场中的常青树车型，更适合成熟稳重的人群购买。
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全新三菱欧蓝德怎么选？ 优先尊享版/尊耀版
答答点评：?欧蓝德一直是广汽三菱的主力产品，在同级竞品快速更新换代的大潮下，现款欧蓝德的市场竞争力明显不足。全新欧蓝德的外观更加炫酷时尚，期待2022年上市的新车会给我们带来更多的惊喜。日前，有消息称广汽三菱正计划实施代号"5A45"的新项目，该项目计划在2022年量产一款新车型。根据国产欧蓝德的生命周期判断，该车极有可能是全新一代的欧蓝德。
外观方面，根据一张来自海外的渲染图来看，全新欧蓝德的外观采用了十分前卫的设计。前脸使用了全新的设计语言，其中的分体式大灯组造型最为夸张。车身侧面犀利的腰线从前车门一直延伸至尾灯处，宽大的轮眉与双色的轮毂为车身带来了十足的力量感。
动力方面，根据广汽三菱的产品计划，代号4J12的2.4L发动机将在2022年停产，而全新欧蓝德将会使用一款可以达到国六排放标准的1.5T发动机。
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2022款全新三菱欧蓝德参数
在国内的紧凑级SUV市场，提到广汽三菱欧蓝德，大家都很有好感。凭借出色的稳定性和出色的性价比，让欧蓝德获得了市场认可。就在2022年11月19日，全新欧蓝德终于上市，本次全新欧蓝德的换代，带来的变化还是非常明显的，配置水平还是动力技术等方面，那么在新车本次推出的这7款车型中，买哪款最划算呢？首先从价格来看，全新三菱欧蓝德本次16.98万-22.98万元的官方指导价还是很有诚意的，整体价格要比本田CR-V等主要竞品低了不少，新车本次共推出7款车型，分为4款两驱版和3款四驱版，且厂家推出的十项上市权益也很贴心，涉及用户购车前到后续用车，可以看出广汽三菱本次对全新三菱欧蓝德，还是很重视的。
新车亮点回顾全新三菱欧蓝德的外观设计真的非常帅气，很好的迎合了当下的设计潮流，例如新一代动感护盾（Dynamic Shield）设计理念的前脸等元素，让新车看上去时尚且充满亲和力，能够适应不同年龄段的消费者。
全新三菱欧蓝德本次共推出6款车身颜色，包括星钻红、星钻白、曜石黑和金砂棕4种单色，以及星钻白/曜石黑、星钻红/曜石黑两款双色设计，从新车的配色方案就能看出新车的定位更偏年轻消费者。
车身尺寸方面，全新三菱欧蓝德的长/宽/高分别为4710mm/1862mm/1740mm/2706mm，轴距为2706mm，属于标准的紧凑级SUV，至于车尾设计，全新三菱欧蓝德的细节设计元素相对简洁，但同样非常耐看。
全新三菱欧蓝德的内饰同样非常时尚，这套内饰可是曾经获得2021年沃德十佳内饰大奖的，且像内饰材质的选择，例如皮质触感等也都比较出色，完全能满足当下年轻人的审美。至于内饰颜色，新车提供黑色和白色可选。
全新三菱欧蓝德本次最大的亮点就是配置，从中配车型开始，配置非常丰富，甚至还有HUD抬头显示等功能，且搭载的ADAS智能驾驶辅助系统的车型达到了5款，这套系统提供超视距前段预碰撞系统、前方防撞辅助系统、自适应巡航、车道偏离预警+辅助、盲区监测、变道辅助、后方交通穿行提示、交通标志识别以及疲劳驾驶提示等功能，在同级日系对手面前绝对是顶流的存在了。
全新三菱欧蓝德本次还有一大亮点，就是全系搭载了1.5T+48V轻混系统，发动机最大输出功率158kW，峰值扭矩280N·m，但由于有电机的辅助，大幅提升了全新三菱欧蓝德的初段加速体验，非常适合城市驾驶，兼顾了动力和燃油经济性。全新三菱欧蓝德的轻混动力在日系阵营，也算是除本田CR-V和丰田RAV4 荣放之后，走出了属于自己的低能耗之路。
此外，全新三菱欧蓝德还搭载了当家的S-AWC超级全轮控制系统，这套四驱系统的核心结构，与市面大多数竞品使用多片离合器中央差速器的竞品有所不同，可以把它当做三菱超选四驱的基础版，让全新欧蓝德拥有相比同级竞品更出色的通过性。
小结：
从产品本身来看，全新三菱欧蓝德本次的换代还是非常有新意的。全新的设计理念更符合当下潮流，在配置方面也很有看点，关键1.5T+48V轻混系统也算在高能效方面独辟蹊径，相对于售价，性价比很高。那么接下来咱就具体分析下新车的配置，看看买哪款最划算。 ? 新车配置分析：两驱和四驱套路相同，想要7个座，只有尊耀版可选。至于5座版车型，首推尊享版。
在正式开始分析之前，咱们先来聊聊全新三菱欧蓝德的大致配置情况，新车共有7款车型，实际上7座车型只有两款，分别为两驱尊耀版和四驱尊耀版，都是顶配版本。所以在今天的配置分析中，就不列入这两款车型了。
至于其他车型之间的配置差异，咱们先来聊聊新车的标准配置水平。全新三菱欧蓝德全系标配了集成自动开闭的LED头灯、外后视镜电动调节、主驾车窗一键升/降、可开启电动天窗、无钥匙进入/启动、塑料材质带换挡拨片的方向盘、织物手动材质座椅、10.25英寸中控台液晶屏、6个扬声器、分区自动空调、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压监测（报警）、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等等，其实够用。
两款两驱入门车型更建议最低配，因为卓越版多出的配置并非刚需。
咱们先来看看全新三菱欧蓝德两驱版车型的配置差异。从配置表《配置表传送门》可以看出，新车的两驱版车型其实分为两个阵营。首先是两驱风范版和两驱卓越版两款入门车型，这两款车型相比尊享版中配车型配置差距很大，适合对配置没那么高需求，且追求性价比的消费者。
通过对比这两款车型来看，作为次低配的卓越版相比风范版只多配备了前/后排头部气帘、膝部气囊、倒车影像，LED头灯多支持了自适应远近光，但价格却多出了1万块，其实性价比并不高。此外，例如比较实用的倒车影像，反正两款车也都没有倒车雷达，不如自己外面自己加装划算。所以如果预算并不那么充裕，买入门风范版更靠谱。
在两驱5座车型中，尊享版是最靠谱的选择。
对比完两款5座入门车型，再去掉唯一一款7座车型，就剩下卓越版与中配尊享版两款车了，差价同样为1万元，但两款车的配置差距非常大。中配尊享版多出了车顶行李架、四门车窗一键升/降、LED前雾灯、外后视镜电动加热/折叠、360度全景影像、全液晶仪表盘、真皮方向盘、皮革材质座椅、座椅电动调节，甚至还有HUD抬头显示和L2级ADAS驾驶辅助系统，主打的亮点功能都有了，而且18.98万元的价格相较竞品同价格车型配置又更丰富，绝对值得优先考虑。
四驱版除了一款7座以外，就还剩下两款5座车型，同样更推荐尊享版。<img src="/appimage-800-w1/mapi/media/2022/11/22/4326ccc57
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全新三菱欧蓝德将于2022年亮相，新车将使用日产平台
2022款三菱欧蓝德的长宽高分别是，4680mm.1860mm.1747mm.轴距为2705mm，全新一代欧蓝德海外版车型搭载的动力系统是PR25DD2.5L发动机，最大输出功率184马力，峰值扭矩是245NM，匹配的是cvt变速箱。2022款欧蓝德是广汽三菱旗下的一款紧凑型SUV，与上一代的前身相比，欧蓝德拥有更大的电池容量和更大的电机，带插头的欧蓝德现在将与第三代兼容，这是以前没有的。
作为三菱城市SUV的代表，欧蓝德是一个好的选择。作为一款5门4座的SUV车型，它搭载的发动机为2.5L四缸引擎，最大马力为181匹，传动系统为CVT无级变速箱。并且在中高配车型上采用了四驱系统，前轮驱动是标准配置，但全轮驱动是可选的。
欧蓝德2022款油耗在百公里8升左右。新款的三菱欧蓝德车型也跟上了时代的潮流，使用的小排量的，无轮增压发动机，所以燃油经济性要比老款车型好了很多，老款车型的油耗基本上都在10升以上，而新款车型可以控制在8升左右，非常省油。
同级别的较量，途观L和欧蓝德哪个好些？
但比较起来，广汽三菱欧蓝德在安全性能、底盘结实程度、越野性能方面，要远远强于途观L。综合比较，如果排量、价位、配置差不多，我想很多人都会偏向于欧蓝德。欧蓝德和途观L相比，车子的性价比方面还有维修保养成本等，还是欧蓝德好一些。
同价位凯返掘 欧蓝德配置更丰富，20万途观只能买两驱，欧蓝德可以买到四驱，欧蓝德顶配的超选盯核四驱很不错，欧蓝德 三大件进口世皮，这点很吸引人。
自从日产汽车前董事长戈恩爆出丑闻，雷诺日产三菱汽车联盟一度面临支离破碎的局面，今年，联盟成员达成“各自分工，各取所需”?一致共识，三菱和日产双方已经同意在不同领域进行协调，例如，三菱不再向欧洲或英国市场推出新车，而是专攻北美市场。同时，下一代三菱Outlander（国内欧蓝德）即将于2022年推出。日前，全新Outlander进行道路测试，谍照已在网络上流传出，新车将使用日产Rogue的平台制造。从谍照分析，全新Outlander和日产Rouge有着相近的车身尺寸，不过，Outlander的新造型会更有鲜明的个性。至于动力部分，根据美国国家公路运输安全管理局（NHTSA）的文件显示，2022款三菱Outlander搭载了日产Rogue相同的2.5升四缸引擎，其峰值马力为188匹，对比现款欧蓝德（国产）的2.4升四缸引擎，其动力数据有所下降，不过，三菱采用Rouge的动力系统并会让人惊讶，因为三菱面临着巨大的财政问题，每一笔资金支出都要花得很谨慎。
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好了，今天我们就此结束对“三菱欧蓝德2022”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。