2014奔驰新s级_奔驰s级2014款
大家好，今天我想和大家讲解一下“2014奔驰新s级”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。
1.重新定义超豪华 实拍解全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级
2.为什么迈巴赫的外形和奔驰S级那么像？
重新定义超豪华 实拍解全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级
全新一代（W223）奔驰S级轿车已于不久前问世，可以说每一代S级轿车的诞生都倾注了奔驰的全部心血，W223则凭借更出色的科技质感再一次为汽车工业带来了一场革命。而今天，更令人瞩目的全新一代?梅赛德斯-迈巴赫S级迎来了全球首发，新车基于W223代车型而来，集科技和尊贵于一身，重新定义了超豪华这个名词。
外观方面，全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级在大体延续了W223代奔驰S级设计的同时，也一如既往地更加突出迈巴赫的身份，包括全新设计的迈巴赫家族式直瀑进气格栅，专属的21英寸轮毂，可投射品牌徽章的外后视镜等。
C柱前仍然配备私密三角窗，C柱上则依旧配备了迈巴赫专属徽章等，此番在这个徽章上还配备了背光照明，妈妈再也不用担心我买到假的迈巴赫了。同时可以看到的是，这一代车型的门把手已同W223代S级车型一样，更改成为了隐藏式。
除此之外，新一代迈巴赫S级仍提供双色车身颜色，但细节效果相比于上一代车型更为突出，这部分也仍将延续手工喷涂工艺，整个流程下来长达一周的时间，而贯穿发动机舱盖的镀铬“脊线”让整车看起来更为典雅，也更具贵族气质。
当然，新一代迈巴赫S级不仅长度继续相比于普通版奔驰S级有进一步增加（轴距多出180mm，并全部应用于后排），整车尺寸也要比上一代车型有所增长，新车轴距达到了3396mm，增幅31mm，在这个层级上已可以称得上是飞跃了。
来到内饰部分，W223代奔驰S级独树一帜的科技感，包括第二代?MBUX智能人机交互系统的应用、12.8?英寸OLED中央显示屏，以及12.3英寸裸眼3D仪表盘的呈现，令人耳目一新，而迈巴赫S级则在此基础上对奢华和尊贵进行了更进一步的诠释。
首先，玫瑰金与紫水晶的迎宾氛围灯光带以及专属的迎宾界面极富仪式感，其次前排座椅靠背上配有带迈巴赫徽章的大面积木饰板，而车内的几乎所有和触感有关的地方都采用NAPPA皮革包裹，车顶则采用DINAMICA微纤维材质，这简直就是艺术品。
虽然可电动开合的后门这一配置在超豪华车型上不算什么新鲜事物，但它可以通过后排乘客手势控制，或在前、后排MBUX触控屏上控制，进一步体现了W223代S级车型在科技质感上的优势以及提升。
而说到科技配置，新一代迈巴赫S级的后排乘客可通过目光、手势或肢体语言开启主动照明系统或操作电动后门，而多座位互联娱乐系统可将导航、视频或音频在中控、后排两个座位的独立娱乐屏幕之间进行隔空投送分享，不禁感叹，太符合现代人对于电子产品的使用习惯了。
另外，后排还有一项炫酷配置是后排座椅安全带推送器，除了贴合乘客位置之外，也让尊敬的贵宾能够享受最尊贵的贴心服务。当然，?新一代S级上所配备的业内首创的后排正向安全气囊也是不会在迈巴赫车型上缺席的。
此外，在新一代迈巴赫S级轿车上，后排独立行政座椅靠背最大倾斜角度达到了43.5°，腿拖的调节行程增加了50mm，脚拖调节行程增加10mm，让更多人能够享受到更完美的头等舱体验。
动力方面，非常欣喜的是全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级仍将保留V12车型，S680迈巴赫搭载6.0T?V12发动机，最大功率612马力，最大扭矩900牛·米，并首次在迈巴赫车型上配备9挡自动变速箱以及4MATIC四驱系统。
除此之外，S580迈巴赫则搭载V8发动机并匹配48V轻混系统，发动机最大功率503马力，最大扭矩700牛·米，电机可瞬时输出额外的180牛·米以及20马力功率。而在车辆动态表现方面，包括魔术车身、后轮转向以及全新的智能数字大灯，我们则希望在日后的驾驶评测中更深入为大家进行体验。
迈巴赫S级自2015年上市以来共交付6万余辆车型，其中超过三分之二的销量来自中国市场，这也是为什么全新一代车型选择在中国进行全球首发的主要原因，虽然还有一部原因是海外疫情局面，不过也足以体现迈巴赫对中国市场的重视。
当我看到全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级后，除了感叹我可能想不出太多赞美的形容词来诠释这台超豪华轿车了，它用更奢华的工艺配置，更出色的科技配置重新定义了这个领域，相信在明年正式上市后，它定会迎来更多青睐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为什么迈巴赫的外形和奔驰S级那么像？
细心的网友可能已经发现了：在大型国际车展开幕前夕，必然会有一场盛大的“品牌之夜”。根据买车君观察，车企在“品牌之夜”中都会提前发布全新的产品阵容或战略布局，在车展到来之前先抢占一波流量。但要想得到较好的宣传效果，车企本身的品牌影响力非常关键。本届广州车展前夜，“品牌之夜”的活动相对往年较少，但当中极具看点的要数梅赛德斯-迈巴赫之夜。发布会上，全新?梅赛德斯-迈巴赫S级轿车迎来全球首发，同时全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV正式登陆中国市场，新车共推出三款车型，售价区间为158.8万元-273.8万元，引发众多消费者的高度关注。
发布会上，戴姆勒股份公司董事会成员唐仕凯表示：“梅赛德斯-迈巴赫象征着‘至臻豪华’，是梅赛德斯-奔驰品牌汽车的巅峰之作。”将如此重磅的全新车型选择放在中国市场首发，可见品牌对中国市场的重视程度。
戴姆勒股份公司董事会成员唐仕凯
同级唯一V12！全新迈巴赫S级全球首发
全新迈巴赫S级基于奔驰S级轿车升级而来，新车首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆，光是完成这道工序就需要一周的时间。设计方面，前脸的多边形竖直散热格栅、固定三角窗的宽大C柱以及专属迈巴赫品牌标识等细节，均彰显出其尊贵身份。值得一提的是，新车搭载了革命性智能数字大灯，使得全车照明分辨率高达260万像素，带来无与伦比的照明效果。
车身尺寸方面，新车在全新S级轿车的基础上加长18cm至5469mm，轴距长达3396mm，无需怀疑后排乘坐空间。来到车内，新车采用了最新家族式设计语言，NAPPA真皮和高品质木饰凸显出豪华感，巨大倾斜的屏幕占据了中控台中央。
舒适性配置方面更显同级领先水平。后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节，既可移动办公，又能深层放松。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合，也可由驾驶者控制。后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言，开启主动式照明系统等舒适配置。
动力上，全新梅赛德斯-迈巴赫S?680?4MATIC将搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，可产生450kW的最大功率和900N·m的峰值扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。全新梅赛德斯-迈巴赫S?580?4MATIC则搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统。在宝马方面宣布逐步取消V12版本的M760Li后，迈巴赫S级或许将成为同级阵营当中为唯一具备V12版本的车型。
全新梅赛德斯-迈巴赫S级的推出，对于梅赛德斯-迈巴赫的品牌重塑有着重要的意义，它既能更好地满足了梅赛德斯-迈巴赫品牌客户对车型更高的追求，也进一步彰显了品牌对豪华的不懈追求。
158.8万起！全新迈巴赫GLS正式登陆中国市场
发布会上，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS迎来正式上市。从外观上看，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS保留了与奔驰GLS相同的车身轮廓及线条，但在诸多细节都会更加注重尊贵感的营造，整体设计更偏向于奢华取向。同时，专属的迈巴赫品牌标识压印在车头、车尾、B/D?柱等位置，加上迈巴赫品牌特有的双色车漆，也时刻彰显着这款全新车型的尊贵身份。此外，新车还配备迈巴赫专属的22/23英寸轮毂。
优雅与豪华是迈巴赫-GLS的主格调，打开车门后，车身自动降低25毫米，同时首次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出。至于空间方面，同样无需怀疑3135mm轴距、5210mm车长带给你的体验。
内饰上，新车采用奔驰最新的联屏设计，双色方向盘由白色真皮和深色实木材质组成，内饰多处采用NAPPA真皮包裹。座椅布局方面，新车可选装“2+3”五座设计等。配置上，具有按摩/加热/通风的电动调节座椅、64色环境氛围灯、7英寸平板电脑在内的后排尊享套装等配置都没有缺少。毫无疑问，后排乘客将体验到头等舱级别的乘坐体验。
动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS600?4MATIC和GLS?480?4MATIC分别搭载4.0升V8与3.0升L6发动机。其中，前者的百公里加速只需4.9s。同时，专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱，减少震动的同时提升驾驶舒适性，将驾驶愉悦带到全新高度。
根据其价格定位，目前市场上能与其直接形成竞争关系的车型并不多，主要有劳斯莱斯库里南和宾利添越等超级豪华品牌车型，以及宝马和奥迪等豪华品牌的旗舰SUV。
不可否认，劳斯莱斯库里南和宾利添越是汽车界的精品，豪华程度可以说是达到最高的水平，但高昂的售价让很多人遥不可及。至于宝马和奥迪的旗舰车型，目前已经是不到百万元的起步价了，可能有车主会觉得这难以彰显独特的尊贵身份。
梅赛德斯-迈巴赫GLS正好弥补了这个市场空缺。它有不一般的价格，并且在提供顶级奢华体验的同时，还带着运动血液。对于追求尊贵体验的消费者来说，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS无疑是更好的选择。
早在2014年，梅赛德斯-迈巴赫的首款产品迈巴赫S级轿车在中国进行了全球首发。这款车凭借着出众的实力，进入市场后就成为全球客户尤其是中国客户的优选车型。据统计，迈巴赫S级2019年在华销量超过9000台,月平均销量超过700台,占据迈巴赫全球销量的70%，在中国市场已打造出不可复制的销量传奇。毫无疑问，梅赛德斯-迈巴赫未来依然不会放弃这块“蛋糕”。而全新梅赛德斯-迈巴赫S级的全球首发和全新梅赛德斯-迈巴赫GLS的上市，对于梅赛德斯-迈巴赫的品牌重塑有着重要的意义，它既能丰富品牌的产品矩阵，又进一步明确了品牌的定位和形象。据了解，广州车展开幕梅赛德斯-奔驰展台还将有更多新车型亮相，想近距离观看的朋友千万不要错过了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
因为迈巴赫和奔驰S级二者都是基于奔驰的平台打造而生，2011年11月24日 ，德国豪华汽车巨头戴姆勒－奔驰公司说，由于市场业绩不佳，该公司旗下的超级豪华品牌迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产，届时奔驰公司将在顶级豪华系列引进最新一代的梅塞德斯－奔驰S系列轿车。2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相，二者相似是很正常的。
扩展资料：
为了凸显迈巴赫S级的尊贵奢华，尺寸上明显要比奔驰S级大不少。18款迈巴赫S 450 4MATIC的车身尺寸是5466*1899*1497mm，而18款奔驰S 350L的尺寸则是5259*1899*1494mm，这多出来的207mm不仅仅是空间，更意味着气派和奢华。
在三大顶级豪车中，迈巴赫S级算是其中性价比最高的车型。相比宾利、劳斯莱斯，迈巴赫S级更贴近生活，在商务用车方面也较为广泛，是成功人士的最爱之一。
百度百科-迈巴赫
百度百科-奔驰S级
好了，今天关于“2014奔驰新s级”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2014奔驰新s级”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。