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讴歌zdx二手车报价_讴歌汽车suv二手价格

zmhk 2024-06-04
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       现在,请允许我来为大家详细解释一下讴歌zdx二手车报价的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于讴歌zdx二手车报价的讨论,我们正式开始。

1.讴歌ZDX的参数配置

2.教女朋友认豪车:讴歌

3.讴歌车质量怎么样?

4.zdx什么意思

5.有哪些扮猪吃老虎的轿跑SUV?

讴歌zdx二手车报价_讴歌汽车suv二手价格

讴歌ZDX的参数配置

       参数配置列表 基本参数 2012款 3.7 标准版 指导价 88.8 商家报价 暂无报价 最高车速 官方0-100加速(s) 工信部测定油耗 整车质保 四年或10万公里 车身 2012款 3.7 标准版 长 4905 宽 1995 高 1595 轴距 2750 前轮距 1720 后轮距 1720 最小离地间隙 200 整备质量 2005 车身结构 SUV 车门数 5 座位数(个) 5 燃油箱容积 80 行李箱容积 779 发动机 2012款 3.7 标准版 型号 3.7L 309马力 V6 - 排量 3.7 进气型式 自然吸气 发动机排列 V型 汽缸数 6 每缸气门数 4 压缩比 11.2 配气机构 SOHC 缸径 冲程 最大马力(Ps) 309 最大功率(kW) 227 最大功率转速(rpm) 6300 最大扭矩(N·m) 370 最大扭矩转速(rpm) 4500 发动机特有技术 VTEC可变正时气门 燃料类型 汽油 燃油标号 97号 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环境标准 国IV+OBD 变速箱 2012款 3.7 标准版 挡位个数 6 变速箱 自动变速箱(AT) 底盘转向 2012款 3.7 标准版 驱动方式 前置四驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 多连杆独立悬架 助力类型 电子液压助力 车体结构 承载式 车轮制动 2012款 3.7 标准版 前制动类型 通风盘式 后制动类型 通风盘式 驻车制动器 脚刹 前轮胎规格 255/55 R18 后轮胎规格 255/55 R18 备胎类型 非全尺寸 安全装备 2012款 3.7 标准版 驾驶座安全气囊 ● 副驾驶位安全气囊 ● 前排侧安全气囊 ● 后排侧安全气囊 - 前排头部气囊(气帘) ● 后排头部气囊(气帘) ● 膝部气囊 - 胎压监测装置 - 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISO FIX儿童座椅接口 ● LATCH儿童座椅接口 - 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 控制配置 2012款 3.7 标准版 ABS(刹车防抱死制动系统) ● EBD/EBV(电子制动力分配) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● TCS(牵引力控制系统) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 - 陡坡缓降 - 可变悬挂 ● 空气悬挂 - 可变转向比 - 外部配置 2012款 3.7 标准版 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮毂 ● 电动吸合门 - 内部配置 2012款 3.7 标准版 真皮方向盘 ● 方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ● 方向盘电动调节 ● 多功能方向盘 ● 方向盘换档 ● 定速巡航系统 ● 泊车辅助 ● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 2012款 3.7 标准版 真皮/仿皮座椅 ● 运动座椅 - 座椅高低调节 ● 肩部支撑调节 - 前排座椅电动调节 ● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前排座椅加热 ● 后排座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩功能 - 后排座椅整体放倒 - 后排座椅比例放倒 ● 第三排座椅 - 驾驶座腰部支撑调节 ● 前座中央扶手 ● 后座中央扶手 ● 后排杯架 ● 电动后备厢 ● 多媒体配置 2012款 3.7 标准版 GPS电子导航 ● 定位互动服务 - 中控台液晶屏 ● 人机交互系统 - 内置硬盘 ● 车载电话 ● 车载电视 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA ● 单碟CD - 虚拟多碟CD - 多碟CD系统 - 多碟DVD系统 - DVD ● 2-3喇叭扬声器系统 - 4-5喇叭扬声器系统 - 6-7喇叭扬声器系统 - ≥8喇叭扬声器系统 ● 灯光配置 2012款 3.7 标准版 氙气大灯 ● 日间行车灯 - 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) - 前雾灯 ● 前照灯照射高度调节 ● 前照灯自动清洗功能 ● 车内氛围灯 - 玻璃/后视镜 2012款 3.7 标准版 前电动车窗 ● 后电动车窗 ● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 外后视镜电动调节 ● 外后视镜加热功能 ● 后视镜自动防眩目 ● 外后视镜电动折叠功能 ● 外后视镜记忆功能 ● 后窗遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷器 - 雨刷传感器 ● 空调/冰箱 2012款 3.7 标准版 手动空调 - 自动空调 ● 后排独立空调 - 后排出风口 ● 温度分区控制 ● 空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 2012款 3.7 标准版 自动泊车入位 - 并线辅助 - 主动安全系统 - 主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 ● 描述 简称 6

教女朋友认豪车:讴歌

       问题一:本田系列有什么车型 本田系列: 低端有:飞度9万左右, 小型车储锋范10万左右, 紧凑车;思域14万左右, 中档车;雅阁17万左右, 越野车:CR-V 20左右。多功能车:奥德赛 24万左右。本田(讴歌系列)讴歌MDX:75万左右。 讴歌RL;82万左右。 讴歌TL 42万左右

        问题二:本田系列有哪些 本田系列: 低端有:飞度9万左右, 小型车:锋范10万左右, 紧凑车;思域14万左右, 中档车;雅阁17万左右, 越野车:CR-V 20左右。多功能车:奥德赛 24万左右。本田(讴歌系列)讴歌MDX:75万左右。 讴歌RL;82万左右。 讴歌TL 42万左右

        问题三:本田分哪几个系列?广州本田呢?我想知 在国内本田厂家分为三个:广州本田,东风本田和进口本田。 广州本田车型分为:飞度1.3、1.5两个排量,思迪1.5等; 雅阁2.0、2.4、3.0三个排量还有奥德赛2.0、2.3、 2.4三个排量。其中雅阁还有老款的2.0和2.3排量; 东风本田分为:思威(CR-V)2.0和2.4两个排量( 马上停产),思域1.8排量6种车型。 进口版本的有本田旅行车时韵,高档车阿库拉3.2、3. 5两种排量。即将上市的车型是两厢思域,第三代思威, 进口办的阿库拉,07款雅阁

        问题四:本田都有什么型号的车 广州本田分为:雅阁(2.0 2.4 3.0),奥德赛(2.4),思迪(1.3 1.5),飞度(1.3 1.5)

        东风本田分为:CRV(2.0 2.4)和思域(1.8)!

        就这么多了!

        括号里的是它们的排量!其中以雅阁3.0的为最高!

        通常在车 *** 都能看到它们的排量是多少,但奥德赛就不必了,因为只有2.4排量的!而飞度要是两厢的(没改装过的)要是后视镜有转向灯的肯定是1.5排量的,并且有天窗的一定也是1.5排量的!而其它的广州本田的车可能只有打开发动机盖才能知道是多少排量了!最后雅阁的3.0排量跟2.4和2.0的轮圈有不同的分别,而且后视镜带转向灯,并且尾部是双排气管的!

        而东风本田思域都是1.8排量的,CRV后面或旁边有注明是2.0或2.4排量的!

        问题五:本田汽车有哪些型号及价格。谢谢! 东风本田 本田CR-V (7) 思铂睿 (5) 思域 (8) 广汽本田 飞度 (5) 锋范 (5) 新奥德赛 (3) 雅阁 (16) 进口本田 本田S2000 (0) 海外思域 ( car.autohome/price/brand-14

        问题六:本田系列车有哪些? 本田车系:小型车:飞度8-13w.锋范9-15W.CR-Z.30w..紧凑型:思域14-18w.中型车:雅阁八代.18-33w.思铂睿23-27w.歌诗图25-42w.SUV越野车:CR-V19-26w..MPV多功能型:奥德赛22-28w.艾力绅28-31w.还有本田旗下的;讴歌车系.SVU系列:讴歌MDX.81-94w.讴歌ZDX.88w.中型车系列:讴歌TL.49w..讴歌RL.86w.....以处就是国内比较常见的本田车系.还有一些进口的小众型号就不列出来了....希望能帮到你..

        问题七:本田系列车型有哪些 东风本田

        本田CR-V

        思域

        广汽本田

        奥德赛

        飞度

        锋范

        雅阁

        问题八:广本有哪些系列车? 广州本田

        奥德赛 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

        2.4普通版 22.38万 19.03万-22.38万 5月13日

        发动机:L4 排量:2.4 马力:161 变速箱:5挡手自一体

        2.4标准版 24.18万 20.56万-24.18万 5月13日

        发动机:L4 排量:2.4 马力:161 变速箱:5挡手自一体

        2.4舒适版 24.98万 21.24万-24.98万 5月13日

        发动机:L4 排量:2.4 马力:161 变速箱:5挡手自一体

        2.4豪华版 26.98万 22.98万-26.98万 5月13日

        发动机:L4 排量:2.4 马力:161 变速箱:5挡手自一体

        飞度 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

        1.3 MT舒适版 8.68万 7.56万-8.68万 5月13日

        发动机:L4 排量:1.3 马力:99 变速箱:5挡手动

        1.3 AT舒适版 9.68万 8.56万-9.68万 5月13日

        发动机:L4 排量:1.3 马力:99 变速箱:5挡自动

        1.5 MT豪华版 10.38万 9.06万-10.38万 5月13日

        发动机:L4 排量:1.5 马力:120 变速箱:5挡手动

        1.5 AT豪华版 11.38万 9.96万-11.38万 5月13日

        发动机:L4 排量:1.5 马力:120 变速箱:5挡自动

        1.5 AT炫酷运动版 12.98万 11.08万-12.98万 5月13日

        发动机:L4 排量:1.5 马力:120 变速箱:5挡手自一体

        锋范 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

        1.5L 舒适版MT 9.68万 8.88万-9.68万 5月13日

        发动机:L4 排量:1.5 马力:120 变速箱:5挡手动

        1.5L 精英版MT 10.68万 9.88万-10.68万 5月13日

        发动机:L4 排量:1.5 马力:120 变速箱:5挡手动

        1.5L 精英版AT 11.68万 10.88万-11.68万 5月13日

        发动机:L4 排量:1.5 马力:120 变速箱:5挡手自一体

        1.8L 舒适版AT 12.98万 11.78万-12.98万 5月13日

        发动机:L4 排量:1.8 马力:140 变速箱:5挡手自一体

        1.8L 豪华版AT 14.98万 13.28万-14.98万 5月13日

        发动机:L4 排量:1.8 马力:140 变速箱:5挡手自一体

        雅阁 车型 厂商指导价 经销商报价 日期

        2.0 MT 18.18万 15.46万-18.18万 5月13日

        发动机:L4 排量:2.0 马力:156 变速箱:5挡手动

        2.0 EX 19.98万 16.99万-19.98万 5月13日

        发动机:L4 排量:2.0 马力:156 变速箱:5挡自动

        2.0 EX Navi 21.98万 18.69万-21.98万 5月13日

        发动机:L4 排量:2.0 马力:156 变速箱:5挡自动

        2.4 LX 21.98万 18.69万-21.98万 5月13日

        发动机:L4 排量:2.4 马力:180 变速箱:5挡自动

        2.4 EX 22.98万 19.54万-22.98万 5月13日

        发动机:L4 排量:2.4 马力:180 变速箱:5挡自动

        2.4 EX Navi......>>

        问题九:本田系列有什么车型 1.本田 Honda-雅阁 Accord

        从七代雅阁的完美退场,再到第八代雅阁的耀世而出,标志着雅阁的换代完美结束。第八代雅阁的开发设计理念是 “Advanced&Powerful”,意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合,根据这种理念,本田技研汇聚最新技术,开发了全新的技术平订,从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面,都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。在外形上,新雅阁更加具有锐气,棱线的运用使雅阁这个老品牌增添了新意,更加年轻,也更富有动感。

        2.本田 Honda-飞度 Fit

        飞度?型动派的推出迎合了追求个性化人群的需求,在外形设计上做出了较大的改变,并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度?型动派运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件,装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边,使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气,配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩,整个车体增添了不少饱满而时尚的特色。

        3.本田 Honda-奥德赛 Odyssey

        新奥德赛以低地板开发平台,实现了豪华轿车价值的延伸,赋予其空间以及实用性,成就多功能轿车新锐派,创新的设计思路带给新奥德赛不同一般的魅力。新奥德赛流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济和安全性能得到用户的认可。

        4.本田 Honda-CR-V

        新CR-V全面提升的外观设计,时尚精劲,蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新,车身底部设计完美再现空气动力学,新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质,全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致,使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格,灵活的空间组合方式,适合多样化的生活方式,更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。

        5.本田 Honda-思域 Civic

        新思域是基于现款思域的改款车型,整体仍然保持了时尚、年轻的风格。外观方面,新思域车身长度增加了20mm,在前保险杠,中网格栅、雾灯、后尾灯以及后视镜等方面做出了微小改变,更加犀利运动。内饰方面则添加了运动三副式方向盘和深色内饰的造型。新思域共推出了7款车型,最大限度的覆盖了a级车市场。低配车型删减了诸如倒车雷达、巡航定速、天窗的设置,在高配车上则增加了拨片换挡和VSA的设置,从而让消费者有了更多的选择空间。

        6.本田 Honda-锋范 city

        锋范融入了accord的前脸元素,odyssey的大灯设计和civic的车身流线造型,在同级车中优势明显。锋范沿袭了Honda最新设计潮流,同时彻底摆脱了思迪的影子,加长的轴距,更高的动力系让人眼前一亮。独特的尾部造型配合钻石造型的后尾灯,使得整个后部造型尤为抢眼,同样让人过目难忘。

        7.本田 Honda-思铂睿 SPIRIOR

        思铂睿(SPIRIOR)秉承Honda豪华品牌“先进、智能、动感”的开发理念,将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节,成为集 Honda尖端技术之大全的车型。动感的设计方面,刚劲大气的锋锐造型、烟色铝蒸镀工艺的HID自动头灯、以驾驶者为中心的豪华动感座舱、考虑空气动力学效应的宽车体低重心的外形以及平整化底盘设计,彰显出强烈的运动风格。

        先进的驾驶性方面,高刚性连续封闭断面车身结构、高品质运动化底盘、D档方向盘拨片换挡、动态自适应电子助力转向EPS+VSA、坡道逻辑控制和转向恒档控制功能、双模式减震系统等先进技术,成就思铂睿(SPIRIOR)非凡操控稳定性,带给驾驶者超越期待的操控性和舒适性,尽显高端运动品味。

        智能化的品质方面,智能钥匙、豪华记忆座椅、......>>

        问题十:本田有哪些品牌 本田,本田的最高顶级是讴歌。(好像丰田的顶级凌志一样)是本田里的顶级品牌 本田在中国分为广州本田和东风本田,广本车系有雅阁,思迪,飞度,奥德赛。东风的有思域,CRV 广本官方网站: guangzhouhonda 东风官方网站: dhac/

讴歌车质量怎么样?

       教女朋友认豪车

       ACURA讴歌

       品牌介绍:

       讴歌(Acura)是日本本田汽车公司(Honda)旗下的豪华汽车品牌,于1986年在美国创立。日系豪华车品牌领军者,日本第一个挑战豪华车市场的品牌 ,建立的目的是为了对抗以宝马、奔驰、奥迪为代表的欧洲豪华车。

       1987年,仅仅一年多的时间,讴歌的销量就已经超过了任何一款欧洲豪华车,成为全美进口豪华车的销售冠军这傲然的战绩也使得日本丰田和日产随后马上增设自己的豪华车事业部,诞生雷克萨斯以及英菲尼迪品牌,豪华车市场团战开启,而讴歌就是开团先锋 。

       上世界八十到九十年代 ,讴歌一度霸榜美国豪华汽车销售榜,正所谓出道即巅峰 。虽为日系品牌,讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产。于2006年正式登录中国市场。

       品牌名Acura源于拉丁语中的“Accuracy”,意味着“精确”。而“精准”的含义可以追溯到Acura最初的造车理念“精湛工艺,打造完美汽车”。品牌标识为一个机械的卡钳,寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛。刚进中国市场时,它还有个名字叫阿库拉。

       讴歌中国

       虽然在美市场很能打,但是到了中国,讴歌有些水土不服。 原因就是本田就是个技术宅 ,一个由工程师主导的公司,崇尚技术至上。但明显不是太会做买卖。

       而讴歌,典型技术流自嗨。中国市场的基因显决定了国人在懂车方面并没有那么专业,消费者更在乎汽车的颜值和内饰以及空间。虽然讴歌的确是好车,但懂的人太少。加上讴歌好像也并不重视中国市场,营销一塌糊涂,技术宅的世界无法理解 。

       讴歌在国内仅有的一点品牌力完全由讴歌车主在苦苦支撑,因为讴歌的好,只有开过的才知道。目前在国内属于二线豪华车品牌,并且已官宣2023年起正式退出中国市场。

       品牌知名度低,应该很多人不知道这个品牌的汽车卖多少钱,下面详细科普 ,车型价格为官方指导价 ,只包含国内直售过车型。

       车型价格规律:排量越大越贵 ,车侧边或者车尾带Hybrid字母标识为混动版,车尾带AWD或者SH-AWD为四驱驱版,同型号价格更贵。 (SH-AWD ,超级四轮驱动力自由控制系统 ,为讴歌独有的世界上最好的四驱系统之一,受到了无追捧 )。

       讴歌ILX:30-33万

       车尾有ILX字母标识混动版33万。

       讴歌TL:39-65万

       车尾有TL字母标识,经典车型 ,常见。屁股很有特色,已经停售。

       讴歌TLX :

       车尾有TLX字母标识,40-44万,车尾型号标识为TLXL,为广汽讴歌国产加长版,28-38万。

       讴歌RL:68-86万车尾有RL字母标识,少见;已停售。

       讴歌RLX:86-110万

       车尾有RLX字母标识,就两款,混动版110万,非混动版86万。

       豪车,就是造型,姑且称之为低调吧。

       讴歌SUV车型:

       讴歌CDX:23-37万

       国产车尾有CDX字母标识,车尾有“广汽讴歌”中文字标识,车侧面即车尾有Hybrid字母标识为混动版,价格30多万。

       讴歌RDX:32-46万

       车尾有RDX字母标识,车尾有“广汽讴歌”中文字标识为国产版,大一号的CDX。

       车尾有SH-AWD为四驱版,价格同型号更贵,38万。车尾有A-Spec 为运动版,价格同型号稍贵。车尾无任何中文标识,车头为经典造型 (LOGO镶嵌于银色宽条内)为进口版,40-60万,排量3.0L和3.5L ,带AWD为四驱版本;排量越大,带四驱价格越贵。

       讴歌MDX:70-94万

       车尾有MDX字母标识,排量3.0、3.5、3.7越大越贵。讴歌旗舰车型 ,常见 。北美豪华SUV霸榜者,品牌颜值当担,口碑巨好 。

       这是一台好车!

       讴歌ZDX:90万

       车尾有ZDX字母标识 ,溜背造型,但是造型违和 。溜背溜得比较失败 ,已停售;少见。

       讴歌跑车车型 :

       讴歌NSX:289万

       车尾无任何标识,但造型极具辨识度,有变形金刚的科幻感。外号东瀛法拉利,汇集本田顶尖技术大成于一身,性能比肩一线超跑,价格却属于入门超跑级 。曾经各种吊打法拉利,战绩太过辉煌,全球收获无数死忠粉。日本汽车工业巅峰标志,一代神车。国内保有量不超过10台,极其罕见的传说车型。

       会买讴歌的车主,一般都是真的懂车的人,追求性能和操控也有因为本田情怀而买单的。国内的讴歌SUV车型较多。

zdx什么意思

       讴歌车质量还不错。

       讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌,于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

       Acura(讴歌)所表现的正是Honda创始人本田宗一郎的那种永不服输、永远挑战的精神,从Acura(讴歌)的诞生、推出到在激烈竞争的豪华车市中站稳脚跟,并发展成为一支主导力量,它的成功故事不仅是对产品的有力证明,同时也充分体现了企业领导者建立日系第一豪华品牌的远见卓识。

       讴歌ZDX:

       中国市场的讴歌ZDX车型在2011年11月4日正式上市,售价为88.8万元。这是一款追求极致个性的车,这款车设计目的就是为了彰显自己的与众不同,显得个性十足。

       讴歌ZDX是一款跑车与SUV的结合体,其设计手法比宝马制造的X6更为夸张。开始这项冒险的人名叫Michelle Christensen,她完成了讴歌ZDX最初草图的构想,开拓了一片新的领域。

有哪些扮猪吃老虎的轿跑SUV?

       ZDX的发布使讴歌SUV的产品线得到进一步的完善。ZDX虽然有着令人耳目一新的外形设计,但还是能找出熟悉的讴歌特征。大面积盾形镀铬中网是前脸上最显著的特征,ZDX独有的配置,即藏身于中网后面的ACC主动巡航系统。锋锐的掀背造型、全景天窗带来的黑色车顶以及和后包围融为一体的排气口,这些设计的共同作用就是赋予讴歌ZDX更有冲击力的未来气息。车尾的SH-AWD徽标标志着讴歌ZDX配备备了SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统,这是讴歌引以为傲的技术。讴歌ZDX的售价为88.8万,搭载的是一台3.7L V6发动机。

       不过在中控台T字区也出现了新组件。虽然从挡把的外观看不出太多的端倪,但实际上这是一款全新的6速自动变速箱,这是讴歌车型上首次出现6AT,使得讴歌ZDX有了一些值得纪念的意义。同时也挡把前我们发现了标有IDS字样的旋钮,这被讴歌称为综合动态系统,用来调节悬挂的工作模式,遗憾的是可选挡位只有舒适和运动两种,似乎有点少。

       这里需要提及的是讴歌ZDX的内饰均由手工缝制,但就座椅的造型来说的确有些平淡,没能延续外形设计的果敢。但前排座椅较宽的肩部设计似乎在展示不错的舒适性,而座椅本身带有的加热和通风功能相比以前的讴歌车型也有所进步。

       今天我们就来盘点一下,那些看似买菜车,实则价格死贵死贵的低调土豪车。

大众途锐 官方报价:65.88-90.88万

       大众套娃设计理念下,价值百万的辉腾(参数|)被当作帕萨特(参数|)一点不稀奇,途锐和途观(参数|)也是傻傻得分不清谁是谁,辉腾和途锐是大众冲击高端市场打出的两张王牌,但是结果,辉腾挂了,途锐火了。途锐2002年诞生,2004年进入中国。特点就是外观低调、内部奢华。途锐没有途昂(参数|)那样略显得有些长的身板,又比途观内部空间大了不少。顺带说一嘴,大众曾经靠着途锐完成了达喀尔拉力赛的帽子戏法,官方说法是:充分展示了途锐的越野能力、可靠性等等(但请注意,参赛车和市售量产车除了外观有些相似外,底盘架构等等完全不同的)。

       讴歌ZDX 官方报价:88.80万

       换壳歌诗图。外形上,的确与歌诗图很相似,作为本田的高端品牌,两者有着很多相同的设计语言。要知道,讴歌ZDX可是一款发布之余剑指宝马X6的中大型SUV。

       讴歌入市中国较晚,品牌力偏弱,售价却高达88.8万元,真是一个吉祥如意的数字。这个数字在中大型SUV里你可以选择奔驰GLE、奥迪Q7甚至是低配卡宴,然而这里你只能选择只有一个配置的讴歌ZDX。还没完,近90万的车,配置如下:麦弗逊式前独立悬架(不给双叉臂就算了,多连杆都不给?!)+脚刹(配个电子手刹很难?!)+6速手自一体变速箱(油耗感人)+2750mm的轴距(卡罗拉都有2700mm)。愿意高价买这个讴歌标的大“歌诗图”,那是真土豪!

       现代雅科仕 官方报价:73.80-132.00万

       现代雅科仕是国内顶级的商务车,相比较于奔驰S级、宝马7系的高调张扬,同级别的雅科仕依靠其低调稳重获得了很多商业精英的青睐。事实上,雅科仕在国内市场上卖的并不多,首先是因为它的售价区间,完全可以去买宝马7系、奥迪A8L或者是奔驰S级了,在中国这样一个看重品牌的国家,几乎没人会花买7系、S级的钱去买辆现代,因此在中国几乎是见不到,但你不能说它就不值这个价。

       雅科仕的内饰古朴豪华,布局精细,做工完美,仅从这方面也完全对得起这个售价了。动力方面,它有3.8L V6及5.0L V8两种排量发动机,最大功率335及430匹马力。

       今天关于“讴歌zdx二手车报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。