xc90优惠多少_xc90优惠多少钱
现在我来为大家分享一下关于xc90优惠多少的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于xc90优惠多少的问题,我们开始谈谈吧。
1.xc90?Żݶ???
2.沃尔沃XC90优惠后不足50万,难道真的不诱人吗?
3.跌至50万元,沃尔沃XC90价格崩盘,真是2.0T引发的吗?
4.到店实拍沃尔沃XC90天津地区全系优惠16.5万元,更有好礼相送
5.别总盯着宝马X5!沃尔沃XC90直降13万,标配独悬+全时四驱!
6.狂降15万 一台合资轿车省出来了 沃尔沃XC90销量三年翻一倍
xc90?Żݶ???
很多熟悉豪华品牌中大型SUV的朋友们应该都知道,这个级别车型的保值率表现相比于一般的中高端车型,是要低上很多的,也就是折价特别快,尤其是二线豪华品牌的进口中大型SUV,更是如此,比如?沃尔沃XC90。随着沃尔沃在中国市场营销策略的持续转变,沃尔沃在国内市场的价格也是在不断降价,2015款车型的时候,沃尔沃XC90的起步价格高达73.88万元,而2020款车型的时候,这款车的起步价格已经到了63.89万元,仅仅几年时间,沃尔沃XC90的起步价格下滑了10万元,价格越来越便宜。不仅如此,随着沃尔沃XC90官方价格的持续降低,这款车在终端的优惠也在持续加大。这款车在去年,曾经创造过豪华品牌车型价格“雪崩”最快纪录,2019年9月4日,2019款沃尔沃XC90在成都车展正式上市,结果还不到10月份,也就是二十几天的时间,这款车的价格就“崩塌”了,终端最高降价18万元,起步价仅仅只有40多万元。今年9月份,2020款XC90上市,目前仅仅两个多月时间,这款车的额优惠已经达到了13万元,也就是说起步价格已经到了50万左右的水平,未来这款车应该还有继续降价的空间。
相比于这款车不断下降的价格和持续增加的优惠幅度,XC90在保值率方面的境况更加“难看”,也就是说,这款车保值率相当之低。我们之前在网上查看XC90的二手车时,发现三年以上的XC90在价格上相比于新车价格,折扣比例和幅度都是非常大的。
比如我们查看的这款2015款T6?智雅版7座车型,上牌时间为2016年9月,也就是说这款车至今只开了4年多一点时间,而且这款车的表显里程仅有3万公里,如果这些数据都属实的话,那么这款车的车况和成色都是非常好的。这款车当时含税价格为91.03万,我们查询了当时这款车的官方价格,指导价高达83.86万元,如今这款车的要价只要43.8万元,相比于91.03万元的含税车价,现在的价格相当于“腰斩”了!
事实上,这个“年份”的沃尔沃XC90在价格整体是比较低的,除了上述这款车之外,我们看到这个年限、配置的车型,二手车报价范围在28.6万—43.8万元,这款车的二手车保值率之低可见一斑。
实际上对于沃尔沃XC90这样的车型来说,三年以上二手车的保值率太低是很正常的,首先沃尔沃XC90的官方价格一直在降低。前面我们也说,官方价格的降低,必然导致现在市场二手车价格的评判要以当下车型的价格作为参考标准,随着XC90在国内价格的持续降低,以及新车终端优惠的持续增加,那么对于这些几年前的车型来说,在二手车价格上自然要不断降低,才能卖得出去,否则和新车价格拉不开差距,二手车自然也就卖不出去了。
而且我们也都知道,目前沃尔沃在国内市场的品牌力还在持续下降,降价促销成为沃尔沃的主要竞争手段,以弥补日渐式微的品牌表现,在整个沃尔沃的产品体系中,S90、XC90的降价幅度都是非常大的,这一点和雷克萨斯RX这样的车型相比,差距非常大。而且尽管如此,沃尔沃XC90在国内的销量依然比较一般。其实这也在一定程度上抑制了消费者购买XC90的欲望。事实上,我们一直认为,对于超过50万的豪华品牌车型来说,品牌是要远大于产品本身的,只有更加有认知度的品牌才能给车主带来更多的身份认知。所以到了这个级别,宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE或许是更好的选择。
当然从本质上来讲,这款车的产品力肯定是没有问题的,沃尔沃最强的安全性表现,接近5米的车长以及2.0T发动机250马力—300马力的强劲动力,加上非常内敛方正的造型,在50万元以上的中大型SUV中,表现都是非常优秀的。而且我们必须要知道,沃尔沃XC90车主基本上是很少愿意去激烈驾驶,这是这个品牌车主的共性,所以三四年车龄的二手车,车款和成色一般都是比较优秀的,只是因为这个品牌的车型知名度相比于BBA同级车相对更低,所以二手车价格更低,但是对于同样低调、内敛的消费者来说,购买这些二手车还是非常划算的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
沃尔沃XC90优惠后不足50万,难道真的不诱人吗?
对于男性消费者而言,大尺寸的SUV更容易赢得他们的青睐,同时,较为宽敞的空间能让一车人都得到较为舒适的乘坐体验,这也是这个级别车型的卖点。作为沃尔沃旗下车型中的重要角色,沃尔沃XC902021款B5智行豪华版5座是一些消费者想购买的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,再算算它的落地价吧。再看下配置,沃尔沃XC90配备了前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等八项安全性配置。此外,这款车还配备了远程启动、无钥匙启动系统、陡坡缓降等十七项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价,我们以沃尔沃XC90的入门版本2021款B5智行豪华版5座为例,该车型的官方指导价为638900元,据了解,目前郑州部分经销商有最高100000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为538900元。如果按照全款购买来计算,购置税47690元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为605809元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是161670元,月供金额为11690元。总的来说,沃尔沃XC90的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
跌至50万元,沃尔沃XC90价格崩盘,真是2.0T引发的吗?
百万级的豪华SUV总是让人们非常向往,那种气场总是会有种不怒自威的严肃感。宝马X5一直都是百万级豪华SUV市场上的主力军人,早年间就进入国内市场中的它,是不少土豪们的用车选择。不过跟宝马X5同级别的豪华SUV并不少,比如奔驰GLE,奥迪Q7,以及保时捷的卡宴等,在这场大乱斗中不少豪华品牌都脱颖而出。作为北欧的豪华品牌,沃尔沃一直都是一个比较低调的品牌,虽说低调但是却在产品的实力上丝毫不比同级别的对手们差。沃尔沃XC90作为家族旗舰级SUV,在整体的产品力上有着非常不错的表现。随着沃尔沃品牌的动力形式开始逐渐实现清洁化,发动机的排量上也越来越小,目前沃尔沃全系几乎都采用了2.0T的发动机。
不过沃尔沃XC90的命运似乎并没有宝马X5那么好,同样都是百万级的豪华SUV,目前沃尔沃XC90的优惠力度非常之大,在笔者所处的河南地区,入门级的五座版车型,在经销商处的报价就已经低于50万元,最多优惠13.5万元之多,在一时间让这款价格超过百万的豪华SUV,瞬间跌落了神坛。
从外观上来看,?其实XC90的气场还是很足的。方方正正的车身造型让它看上去非常的魁梧,前脸部分采用大尺寸的进气格栅,气场还是非常足的。雷神之锤的大灯也让它看上去炯炯有神,不过一台豪华SUV单看外观的气场还是不足以让消费者心甘情愿买单。
如果非要说XC90的销量不好的原因,那么内饰可能真的就是其中一个比较重要的因素。笔者猜测可能是北欧人民的审美比较素的原因,XC90的内饰设计上也非常的简约,虽然说它采用了目前比较流行的中控大屏幕的设计,但是过于集中化的设计,让人们在使用的时候比较不方便,少了一些机械按键的回馈,总感觉失去了人与汽车之间的交互感。
也许是因为沃尔沃XC90的豪华感是同级别中最不明显的,这可能体现在了它的发动机排量上。同级别的对手车型都采用了2.0T和3.0T两种动力规格,仅仅只有2.0T的沃尔沃XC90确实很难让人在动力上得到满足,虽然说现在大排量的产品已经越来越少,不过作为一台旗舰级SUV车型,仅仅只有2.0T的动力确实差点意思。
如果单论价格的话,XC90的价格已经跌倒了50万以内,而在这个级别的市场中奔驰GLC,宝马X3都虎视眈眈的,也很畅销。如果大家愿意即便是不到50万的XC90也很难打动消费者们去购买,毕竟以价换量的方式来吸引消费者选购,未来面对高昂售后的时候,又是一笔不小的开支,这种问题早已被消费者们考虑到,所以并不是价格低就能够吸引到消费者前来购买。
其实XC90并不是一无是处,反而它的亮点是很多品牌都无法企及的,那就是安全。沃尔沃的安全常常被人们戏称为“连车标都系着安全带的车”,而XC90的安全带上也打着“SINCE1959”的字样,安全的概念早已深入了沃尔沃的品牌之中,沃尔沃全系标配安全装备几乎是同级别产品所无法企及的,虽然在产品上无法满足大家对于豪华品牌的需求,但是在安全这种层级上沃尔沃的早已超越了其他豪华品牌。
距离沃尔沃XC90的正式换代,已经过了五年,在这五年的时间里它经历了同级别产品的迭代,经历了全球市场的考验,也经历了冷眼目光的考验,最终它还是屹立于豪华SUV的市场中,虽然在与对手的竞争中无奈落败,但是作为北欧豪华品牌,沃尔沃XC90的气场和牌面始终是独一无二的。目前国内的二三线豪华品牌都在以这样的方式为自己谋求生存,或许真正想要购买XC90的人不差它降价的13万,可能沃尔沃想要通过这样的方式来扩大自己的知名度罢了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
到店实拍沃尔沃XC90天津地区全系优惠16.5万元,更有好礼相送
说起沃尔沃旗下的产品你会想到什么?是沃尔沃乘用车?沃尔沃卡车?沃尔沃房车?还是沃尔沃工程师尼尔斯·博林发明的汽车三点式安全带?沃尔沃这个品牌最早诞生于瑞典,属于豪华汽车品牌。素以"安全"的特色为著称,在欧洲各国销量一直名列前茅,但在中国这个汽车需求量的大国,沃尔沃如今的销量始终比不过来自德系的奔驰、宝马、奥迪,只能沦为国内的二线豪华品牌,甚至比起同为二线豪华品牌的凯迪拉克的销量也是略逊一筹的。在过去的2019年是汽车界的车市寒冬,各大车企品牌的销量都受到了影响,也都以"降价走量"的销售方式来提升自身的市场占有率,沃尔沃XC90去年在国内全年总共售出20407辆,相当于月均销1700辆左右,关键还是以大降价的方式才得到的成绩。
沃尔沃XC90在中国上市的2.0T四缸车型曾经最高的入门指导价为73.88万元,我们四舍五入就按74万元来看,现如今国内部分地区入门指导价优惠后跌至50万元,沃尔沃XC90这款纯进口的豪华SUV价格崩盘,真的是2.0T引发的"悲剧"吗?
在车身架构和安全配置方面,沃尔沃XC90在同级中是最厚道且安全性是非常高的一款车型,XC90也是沃尔沃旗舰型SUV,但自从2015年它开启了中大型豪华SUV采用4缸发动机的先河后,在中国销量的下坡路也由此开始。
当初2.0T四缸车型在国内上市的时候,官方入门指导价接近74万元人民币,但您也别小瞧了这款2.0T四缸发动机配8AT变速箱,它可以做到6.5秒破百,爆发出320匹马力。小排量却高动力,也不输于奔驰宝马3.0T六缸发动机。但是半年后,XC90市场销量就被同级的奔驰GLE、奥迪Q7、宝马X5三大车系在销量上的碾压了。
所以汽车界往往第一个"吃螃蟹"的下场都不会太美好,就像别克轿车的"销量王"别克英朗一样,曾经单月销量最高曾突破4万多台的成绩,但作为第一个换装"3缸发动机"的别克轿车,此后的销量就被同级的劲敌,东风日产轩逸、上汽大众朗逸远远的甩在背后,月销量断崖式的跌落,最后不得不以大促销来稳定市场占有率,现在别克英朗也吃够了“3缸发动机”的苦头,也终于不得不将在今年重新启用4缸发动机。
沃尔沃XC90入门配置方面,也显得这款豪华SUV的厚道,全系标配10个安全气囊、10个音响、倒车影像、前后驻车雷达、自适应巡航、自动驻车、胎压报警、前排真皮座椅加热和记忆、多媒体接口2个、前方碰撞预警、主动刹车、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、自动驻车、陡坡缓降、发动机启停技术、铝合金轮毂、全景天窗、电动后尾门、感应式后尾门、车顶行李架。
LED远近光灯、外后视镜支持电动折叠加热记忆功能、后排出风口、车内PM2.5过滤装置、车内空气调节花粉过滤等功能,这丰厚的标配配置,足以满足车主日常用车的需求了,这些也是同级宝马X5,奥迪Q7所没有的标配配置。所以综合来看,沃尔沃XC90空有一副好皮囊,2.0T车型从当初的近74万元跌至如今的50万元,这期间优惠金额已经累计下跌近24万元却仍卖不动,所以沃尔沃XC90的价格崩盘,真是2.0T引发的"悲剧"。更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。
备注:下方为4月4号的降价,优惠幅度会随时进行调整,敬请各位网友关注当地车市。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
别总盯着宝马X5!沃尔沃XC90直降13万,标配独悬+全时四驱!
近日走访天津中汽南方沃尔沃4S店,了解到沃尔沃XC90?2020款全系优惠16.5万元,最高折扣7.40折。买车更有0首付或2年免息政策,同时还有14000元置换补贴。现在买车还有更多其他好礼相送。从下图可知沃尔沃XC90的销量走势,沃尔沃XC90近一个月的销量为1185辆。一款高销量的车说明适合大部分的消费者,也具备相对完善的售后服务,汽车配件自然流转率也会高一些。
简单介绍下这款车外观。前脸家族式设计风格,与XC60前脸造型基本相同,竖条状进气格栅,中央为斜拉式镀铬饰条,中心为沃尔沃LOGO,两边为雷神之锤大灯组,整体造型简单、运动、越野,典型的北欧风格。
车身侧面,圆润饱满的线条设计,使整车简洁大方。
尾部,层次感丰富,比较厚重,带来了很强安全感,维京之斧尾灯,提高了整车的辨识度,营造出了满满的高级感。
内饰上,家族式设计风格,简洁、豪华营造出一股北欧风。全液晶仪表盘搭配9英寸中控大屏,科技感十足。三幅式多功能方向盘、车门内侧、中控台几乎都是用软性材质包裹,营造出一种豪华气质。另外座椅包裹性很好,乘坐很舒适。
乘坐方面,前后盘座椅都很宽敞,没有任何紧缩感。毕竟是约为3米的轴距,约为5米的车长,尤其是第三排座椅,乘坐也很舒适。但第三排乘客长时间乘坐,还是有点累,中短途旅行还可以。由于设置第三盘座椅,后备箱空间略微小点,放几个小拉杆箱还是没问题的。适合中短途旅行,若是长途旅行,最好是第三排不坐乘客,平躺放行李,这样会得到更大的储存空间。
动力方面,搭载2.0T发动机,最大功率分别为254、320马力,峰值扭矩350、400牛米,全系匹配8AT变速箱。操控方面,加速线性,没有任何顿挫感。底盘悬架调校适中,通过颠簸路面略微有点颠簸。
综述,无论是科技、配置方面,还是动力方面,在豪华中大型SUV车型中都是佼佼者,另外在安全方面沃尔沃几乎是全豪华品牌车型中配置最高,尤其是现在全系优惠16.5万元,几乎和中型豪华SUV车型价格持平,若40-60万预算的人们不妨考虑购买XC90。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
狂降15万 一台合资轿车省出来了 沃尔沃XC90销量三年翻一倍
对于普通的消费者而言,车辆可能更多的是一个代步工具,可以满足日常出行需求即可。但是对于一部分消费者来说,汽车就是生活本身。随着生活水平的提高,不少消费者开始关注豪华汽车品牌。当消费能力与豪华车相匹配时,选择一台豪华车也是无可厚非。随着汽车产业的快速发展,BBA也开始面临二线豪华品牌所带来的市场压力。说起沃尔沃,相信很多朋友都比较熟悉。不少网友把沃尔沃比作是颜值与实力并存,风格又比较低调的品牌。XC90是沃尔沃旗下的一款中大型豪华SUV,凭借着强大气场和相对亲民的售价,受到不少成功人士的青睐。近日,我们通过电话的形式,与部分地区沃尔沃经销商沟通。从工作人员处得知,沃尔沃XC90目前仍有较大的优惠,大部分车型的降幅达到13万元。
外观方面,沃尔沃XC90延续了家族化的设计语言,前脸采用的是极具辨识度的镀铬直瀑式格栅,搭配两侧“雷神之锤”式的大灯组,营造出强烈的视觉冲击感。车身侧面线条丰富,勾勒出硬朗大气的整体轮廓。
内饰方面,沃尔沃XC90的内饰风格颇具北欧气息,中控配有大尺寸竖置液晶屏,提升车内档次感。中控台面板上采用大量软性搪塑材质,在细节处还使用了木纹装饰版,进一步提升车内豪华感。
动力方面,沃尔沃XC90搭载的是2.0T发动机,调教出三种不同的动力参数,最大功率分别为187kW、228kW、235kW。传动方面,全系均匹配8档手自一体变速箱。此外,XC90还配有四轮独立悬挂和全时四驱系统。
综合来看,沃尔沃XC90整体的产品力表现还是可圈可点的。大气的外形设计和豪华感十足的内饰风格,再结合目前的优惠价格,XC90的性价比还是比较突出的。如果您想选择一台二线豪华品牌,那么XC90是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
沃尔沃品牌自国产以来一直疯狂降价,沃尔沃S90目前的售价已经低于自家新上市的S60。但相比S90,沃尔沃XC90超过15万的优惠只能用丧心病狂来形容了。据了解北京地区沃尔沃XC90的最高优惠已经达到了15万,15万已经可以买到一台合资B级轿车了,这一代沃尔沃XC90于2015年7月国内上市,2016年销量平平,2017年国内销量已增加到9979辆,大幅度降价后,2018年国内销量飙升到14633辆。
沃尔沃的安全性一向公认非常出色,而在整个品牌里面,XC90更是被称作是全球最安全的车,在美国最严苛的IIHS碰撞测试中,每一年XC90都能获得全优的顶级评价,不断着刷新着自己的记录。据海外调查机构统计,根据警方的数据与保险公司的数据交叉发现,在2002年首次推入市场,至今17年间,无论是驾驶者还是乘客,在XC90车内都没有出现过死亡事故。
沃尔沃XC90全系都搭载了一台2.0T发动机,根据不同的车型分为涡轮增压发动机和机械增压+涡轮增压发动机,可输出的动力当然也不同。普通版最大马力可以达到254Ps,最大扭矩是350N·m;而高配版双增压发动机最大马力可以爆发出320Ps,最大扭矩达到400N·m。
说起沃尔沃,很多车主并不陌生,沃尔沃主打“安全牌”,但自2010年被吉利收购之后,其品牌影响力已经被BBA甩在身后。加之终端这种不讲理的降价,让其二手车保值率大幅下滑。
笔者在去年12月采访了本地经销商,了解到目前经销商的库存压力非常大,而且厂家还在不断的增加销量任务。大幅度降价实数是无奈之举。
子布曰:笔者在去年参加沃尔沃全新S60全国上市发布会时,感觉这个品牌目前最大力度宣传的并不是车辆本身产品力,而是车主的圈层文化。沃尔沃车长期被贴上高学历、高素质标签,同时“煤老板开路虎”、“老年人开雷克萨斯”、“大老板开奔驰”这些标签也是人们的固有印象,不过这似乎并没有大数据的支撑。笔者认为与其下大力度经营车主圈层,不如对自身产品力多讲故事。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“xc90优惠多少”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“xc90优惠多少”,并从我的解答中获得一些启示。