福特新全顺报价_福特新全顺报价及图片
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1.轻客市场“王者”归来 体验福特新世代全顺Pro
2.福特新世代全顺Pro正式上市 售价16.38-23.38万元
轻客市场“王者”归来 体验福特新世代全顺Pro
作为普通家庭用车的用户，或许你对轻客市场并不会有太多关注，但要说到“全顺”这个名字，相信你一定不会陌生。作为福特品牌旗下的经典车系，全顺及其衍生产品在街头巷尾的能见度可以说非常之高。我们今天体验的?新世代全顺Pro也是如此。它是现款新世代全顺的升级产品，也是目前市场上你能买到的块头最大的轻客之一。12月19日，在乌镇互联网国际会展中心，新世代全顺Pro车型正式上市。根据轴距、顶高以及座椅布局等处的不同，新车全系共有82款车型，售价16.38万元起，选择可以说非常之多。而选择在乌镇这一地标进行打卡，体现出新世代全顺Pro在互联网时代朝数字化方向变革的决心。那么它的具体表现如何？让我们来共同体验一番。
外观造型上，就前脸而言，第一眼看上去你并不会觉得新世代全顺Pro是一台轻客，原因就在于它汲取了福特家族乘用车型的设计元素。新车采用了盾形的前进气格栅，面积相对较大，并且内部为哑光熏黑的样式，有上一代探险者的影子，看上去颇为帅气；而格栅上方的镀铬饰条则与两侧的大灯组连接在一起，同时内部镶嵌有“TRANSIT”的英文标识，整体显得较为精致。
大灯部分毫无例外的为卤素光源，毕竟同级别车型大多如此，但我们体验的这台车还配备了自动大灯功能，这就比较少见了，能够为日常行车提供一定的便利性。从这点也可以看出新世代全顺Pro在努力地朝家用方向靠拢，相信会受到不少司机朋友的欢迎。
作为一款新车，新世代全顺Pro的车身侧面并没有做出太多改变，整体还是延续了现款车型平直的车身线条设计，有利于车内空间的最大化。车身尺寸方面，我们体验的这台车是长轴中顶版，它的长宽高分别为5820x1974x2360mm，轴距为3750mm。除此之外，它还提供了短轴、加长轴车型，车顶也分为低顶、中顶、中高顶三种，加上3/6/7/10/15/17座等不同的座椅布局，极其丰富的选择能够充分满足不同消费者的需求，这也是新世代全顺Pro的一大特色。
而在轮毂方面，我们体验的这台车虽然配备的是16寸的钢制轮毂，看上去有点“Low”，但高配车型是有铝合金轮毂的。与此同时，前后盘刹、博世9.3版本的ESP在新车上都没有缺席，对于制动及安全性能上的提升是显而易见的。
车尾同样没有太多变化，方正的造型符合人们对于轻客的理解。两侧尾灯呈一字排开，功能简单明了，实拍车型为卤素光源，高配车型还将采用全LED光源，相信点亮后视觉效果会更出色。尾门为对开式设计，并且可开启的角度非常大，在搬运大件物品时会比较方便。
相比老款车型“工具车”属性的内饰设计，进入到新世代全顺Pro车内，你甚至会误以为这是一款定位中高端的家用MPV车型。新车采用了对称式的中控台造型，虽然依然是大面积的塑料材质，但纯黑色的配色以及部分软质搪塑材料的包裹令视觉效果得到了增强；尤其是方向盘，还使用了上一代福克斯车型的样式，明显更居家化了。
中控屏部分，新世代全顺Pro配备了10.1英寸的液晶屏幕，显示效果虽然没有什么惊喜，但以其轻客的定位来看实属不错。功能方面，其内置科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统，支持百度Carlife，具备丰富的娱乐及车机互联功能。
座椅方面，我们体验的这台车采用的为3+2+2的7座布局。前排采用三个独立座椅，表面为织物材质，调节方式为手动调节，这都是意料之中的事，后两排座椅也是如此。至于乘坐空间上，则完全不用担心，即便是中顶车型，其头部空间也十分夸张，在车内身材稍矮的乘客甚至能够站直身体（内高1620mm）；而由于该车将更大的容积让给了后备箱（宽度1750mm，进深1630mm），是偏向载物的设计，所以腿部空间并不如想象中宽敞，但满足乘坐也完全不会是问题，右侧单侧侧滑门的设计也极大地方便了后排乘客的上下车。
新世代全顺Pro全系车型搭载的都是满足国六排放标准的2.2T涡轮增压柴油发动机，它的最大功率为140马力，峰值扭矩为355牛·米，数据表现并不算特别突出；传动部分则是提供了6MT以及6AMT变速箱可选，6MT能够满足大多数人的需求，而6AMT变速箱的加入也能够在一定程度上降低驾驶难度，对于需要长期跑长途的驾驶者来说算是个福音。
新世代全顺Pro采用的是前置后驱布局，它的后悬架是霍奇斯基悬架，由两片变截面钢板和阻尼胶块组成，是一个兼顾了舒适与载重的选择：在轻载时由单片钢板工作，配合减振橡胶，舒适；而在重载时两片钢板同时工作，承载能力更强。
配置方面，我们体验的这台车比较一般，但在高配车型上，新世代全顺Pro是有配备ADAS?高级驾驶辅助系统的，具备车道偏离预警、定速巡航、自动驻车等一系列的功能，减轻驾驶疲劳感、提升安全系数，这也是目前轻客市场的主流发展方向。
而为了适应互联网时代的数字化用车需求，江铃福特官方还针对新世代全顺Pro推出了“Uptime?100%全时营运解决方案”。它可以通过OTA升级诊断车子的健康状态，提前72小时进行提醒，让车主有充足的时间在完成工作之余将车送去做检查和保养。如果车主不方便或觉得开车去服务站很费时间，可以通过江铃智行app预约上门取车服务。若车子检修需要一些时间，车主还可以申请备用车，不耽误任何赚钱机会……如此种种，可以说是轻客市场的一大突破。
盖世小结：
即便只是在现款车型基础上打造的一款“全新”车型，但新世代全顺Pro在车型本身产品力上还是给我们带来了诸多惊喜。全新的外观更加符合主流的审美，经过全新设计的内饰也带来了不错的质感；而新车的一大优势无疑于极其丰富的车身尺寸及座椅布局，可以充分满足不同消费者的需求，再加上其所推出的全时营运解决方案，在现阶段可以说有着相当不错的竞争力。
而就在去年，福特轻客在全球市场已经累计销售超过1000万辆，在国内也有着超过80万忠实用户。可以预计，伴随着产品卓越焕新的新世代全顺Pro正式上市，福特轻客必将迎来销量上的再度攀升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特新世代全顺Pro正式上市 售价16.38-23.38万元
12月19日，?江铃福特新世代全顺Pro正式上市，售价区间16.38-23.38万元。新车对外观以及内饰设计进行了升级调整。并且根据需求提供3座、7座、9座、15座四种座椅布局形式。动力方面搭载2.2T涡轮增压柴油发动机。外观方面，新世代全顺Pro在新时代全顺的外观基础上进行了一些调整，采用全新的家族设计语言。前进气格栅采用盾型设计，并且配有横向的镀铬装饰条。另外，大灯组采用了开眼角的设计，与前格栅融为一体，看上去显得更时尚。
车身侧面变化不大，只是在最后一扇侧窗底部增加了“TRANSIT?PRO”字样，后视镜外壳和车门拉手使用了与车身同色的设计，对于商务用途的轻客来说，车身同色的设计还是比较少见的。
车尾方面，尾灯处加入了镀铬饰条进行点缀，使其看起来更加时尚。值得一提的是，新世代全顺Pro提供短轴低顶、长轴高顶、长轴中顶、长轴中顶共四种车身形式可选，满足用户不同的使用需求。
内饰方面，新世代全顺Pro的内饰采用了偏向乘用车的设计风格，中控台采用一体式设计，既节省成本，同时也能降低发生故障的概率。
另外，中控台还配有一块多媒体屏幕，内置科大讯飞鱼2.0智能网联系统，智能语音网联，你好福特唤醒控制导航、音乐、查天气等近百种智能服务，集成GPS、倒车影像、广播、蓝牙、Car?life手机互联等多种功能，对于轻客来说，功能已经十分强大了。
动力方面，新世代全顺PRO继续搭载现款车型所采用的2.2T涡轮增压柴油发动机，最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，与发动机匹配的是6速手动变速箱，新车符合国六排放标准，柴油机较强的低转速扭矩能够让它在满载情况下拥有更轻快的动力表现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日前，行车视线从江铃福特官方获悉，?福特新世代全顺Pro正式上市。新车共计推出xxxx款车型，官方指导价格区间为16.38-23.38万元。此前，新车在2020北京车展上亮相。福特新世代全顺Pro是福特新世代全顺的中期改款车型，定位为轻客车型，提供多种座椅布局。外观方面，新车前脸采用四边形进气格栅，格栅周围利用镀铬进行装饰，很符合美式车型的设计风格。
车身侧面，新车线条较为平直，没有太多复杂设计，方正的车身可以提供更加宽裕的车内乘坐、载物空间。此外，新车还采用了高顶设计，并配有右侧侧滑门，方便上下。车尾部分，新车设计较为方正，采用了对开式尾厢门。
内饰方面，福特新世代全顺Pro以实用为主，提供四幅式方向盘、指针仪表以及内嵌式中控屏。像是这一类型的车型，更加注重实用性而不是配置，像是前排储物空间就非常丰富。
动力方面，新车全系车型均搭载2.2T柴油发动机，最大功率为140马力，满足国六排放标准。传动系统方面，新车提供手动挡和AMT两款变速箱供消费者选择。其中，AMT车型取消了离合器踏板，操作便利性大大提高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“福特新全顺报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“福特新全顺报价”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。