福特领界销量_福特领界销量排行榜
福特领界销量是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
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2.福特领界报价是多少？目前值得入手么？
3.领裕殊荣多项奖项这么一辆好车丶为什么销量平平
4.到店实拍2020款福特领界S到店，10.98万起，终端优惠幅度大
5.2.0T发动机+四驱系统，福特锐际是20万元以内的最佳选择吗？
6.福特领界成功了，车宽近2米，全系四缸涡轮独立悬架，仅11万
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福特领界上市已经半年了，接近5万台的销量表现还算抢眼，第一毕竟是江铃福特生产，与长安福特相比还有一些品牌影响力的不足，第二作为一款全新车型，在福特举步维艰的时候，能维持四千台往上的月均销量，真的算是实属不易，但是这款车之所以好卖，无非就是因为便宜，官方指导价格10.98万元起步，可以入手一台合资品牌的紧凑级SUV，确实貌似良心。毕竟，三缸的全新福克斯起售价格都已经10.88万元了，在紧凑型SUV和两厢车之间选择，按照国人的消费诉求，领界绝对表现得更香一些，如果车型知名度再高一些，这个销量还能翻倍也不好说。4580mm的车长加上2716mm的轴距，各项尺寸参数完全及格，所以空间表现是国人喜欢的模样，外观造型也流畅而时尚，不管是80后还是90后，都能在设计上找到自己喜欢的影子。
如果从性价比的表现来说，这款车是值得推荐一下的，但是有人说这款车就是江铃驭胜S330的换壳车，这一点我觉得还是要仔细的扒一扒，首先外观设计确实有着大范围的相似之处，如果不细看的话，好像真的就是换了一个车标，虽然在内饰上延续了福特的家族化设计风格，但是整体来看换壳一说勉强成立，但是仅仅如此还不够。
因为除了设计这个槽点之外，还有两个槽点是福特做得不如意的地方，第一个就是发动机，这款车采用的机型和驭胜S300一样，都是JX4G15C5L和JX4G15B5L发动机，前者匹配的是手动变速箱，后者采用的是CVT变速箱。先说发动机的功率，最大功率103Kw，最大马力140匹，峰值扭矩为225牛米，虽然带有福特EcoBoost技术，但是就这个动力表现，还不如全新福克斯上的1.5T三缸发动机，后者最大马力174匹，峰值扭矩243牛米，即便是个三缸机，但是动力表现差距已经非常明显。
毕竟是10.98万元起售的合资SUV，但是和已经停产停售的驭胜S330相比，这款发动机还是被阉割了动力，此前搭载在S330上的同型号发动机，最大马力可是163匹，峰值扭矩是250牛米，即便全新领界有两款48V的混合车型，但是起售价格15.48万元，到了这个价位可选择的车型就更多了，有多少人还会去买这台车呢？
第三个槽点也是和驭胜S330对比出来的，那就是变速箱也降级了，S330搭载的是一台6AT变速箱，到了全新福特领界这里就成了CVT变速箱，这么一看，您还能说这是换壳车么？要真的是换壳车反而好了！诚然，CVT变速箱匹配上动力阉割的发动机，在实际的输出上会更加平稳顺换，油耗也会降低一些，可是没有对比就没有伤害，这始终会引发一些心结问题。
当然，与同级别的其他合资SUV相比，这车也是有自己优势的，其中有两个亮点最值得称赞，第一就是底盘，前麦弗逊、后多连杆独立悬挂有足够的诚意，如果冲着这个底盘的话，动力降低倒也能够接受；
第二个亮点就是全系标配了触摸屏、车联网、OTA在线升级、3.5英寸液晶仪表盘、发动机启停系统，而中高配车型上，已经出现了前排座椅加热通风、远程启动、车道偏离预警和保持、主动刹车、语音识别系统以及LED灯组，综合性价比在同价位合资SUV中，有着超越性的表现。
所以仔细的品，这一次福特做的有些矛盾了，但是从购买的价值来说，这个价位已经足够有诚意了，和长安福特翼博相比较的话，这款车怎么看怎么可爱，而且四缸发动机的稳定性更加，比起三缸机来说技术更加成熟可靠，虽然动力欠佳但是代步足够，各项配置也能保证实用性和舒适性，至于能不能买就需要您自己细品了！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特领界报价是多少？目前值得入手么？
文\魏无羡
时隔一年以后，江铃福特领界再出新版车型，全新一代的福特领界S于5月20日正式出道，作为江铃福特为数不多的全新车型，领界这款车型早已被消费者所熟悉，至于如今推出的领界S（Super）版有何不同？它真的“Super”吗？
5月20日，福特领界S正式上市，新车推出5个版本车型，官方报价在10.98万至16.48万元之间，与老款车型相比，起售价没有任何的变动，顶配混动车型反而便宜了4000元。不过在细节上面做了多项调整，新加入车载微信功能，可提升日常沟通便捷性。
总体来说，比较遗憾的是，虽然叫“Super”版，但领界S其实在外观与内饰上面并未做过多的调整，依然还是2019款的老样子，仅仅只是局部位置进行些许的调整，对于整车来说意义不大。领界S依然具有较高的颜值，外观简约不失大气，而内饰上面也兼顾着时尚感。
对于领界S的颜值这一块，个人还是比较喜欢，但是从产品力的角度来说，领界S还是褒贬不一，有优点，但也有缺点，不能说竞争力很强，但也不至于很差。下面我们就简单的评说一下。
优点：
其一，官方报价在10.98万至16.48万元之间，按照福特的终端让利，后期应该会有一定的让利，至于这个让利在多少，大概率是在2万左右。实际上领界S未来的价格应该在10万元左右，作为一个10万元的合资紧凑型SUV，其性价比还是比较高的，10万能拿下的合资SUV并不多，领界S算其中之一。
其二，领界S长宽高在4580*1936*1674mm，而轴距空间在2716mm，作为一款小型SUV，领界S的2716mm轴距还是相当不错的，至少在同级别之中占优势。从实际的乘坐情况来看，以180mm的消费者乘坐，驾驶位头部一拳宽，而后排头部四指宽，腿部空间也有一拳+两指宽，家用算是可以接受的范围。
其三，配置上面，也是极为丰富，并不比国产车的配置差多少，全系标配胎压监测，标配倒车雷达，高配车型上还有倒车影像、360全家影像等配置。同样的无钥匙进入、无钥匙启动等功能在高配车型上一应俱全，甚至连手机无线充电这种功能都有搭载。只要不是选择太入门级的车型，配置基本都能接受，应付日常足够。
缺点：
其一，不得不承认，领界S相比领界来说，除了价格上面进行下调4000元（顶配车型），在其他方面并未有过太大的调整，脸盲的消费者对于整个车身调整都可以忽略不计。所谓的“Super”其实有些名不副实，真正的改动并不大，还是那个味儿。至于说搭载有车载微信，可以实现手不离方向盘，100%盲操操作，这并不算其主要卖点，因为很多国产车已经实现了这样的功能。
其二，在核心的三大件上面，领界S事实上并没有进行任何的革新化提升，依然还是那台老旧的发动机，最大功率103kW，峰值扭矩225Nm，动力表现相当一般，变速箱匹配的也是6挡手动、CVT变速箱，底盘依然还是已经停产的江铃驭胜S330的老家底。说直白一点，领界S依然是一台挂着合资车标的国产SUV。当然，这也是领界S售实惠的重要原因。不过如果和哈弗H6、长安CS75PLUS等国产SUV相比，领界S那就没有什么产品优势了。
写在最后：
领界S的推出，未来销量不好说，在领界S上市前，领界的销量正在持续走低，领界S有可能会为领界销量回暖注入新活力。而就产品来说，作为一款合资车，它的性价比还是挺不错的，10万元左右就能轻易拿下，但是从核心的三大件上面来说，他又有诸多驭胜S330的影子，这的确是个槽点。总之，萝卜白菜各有所爱，鱼和熊掌不可兼得，如果你追求合资车的面子，但又要国产车的价格，那么领界S还是一个不错的选择，至于消费者如何抉择还是看个人的需求吧。
（壹车界，全视界！本文由车界新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明作者与出处。）
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领裕殊荣多项奖项这么一辆好车丶为什么销量平平
福特在国内使合资车产，在国内的合资品牌中福特的口碑还是很可以的。相比于福克斯、蒙迪欧、SUV翼虎、锐界，都是有着很好市场。目前这款在市场的报价是10万~17万元，外观也是好看大气，很经典美式外观。福特的车都是腰线流畅，屁股的造型也很不错。这款车还是适合家用的，空间还是很大的，可以考虑购车的。车的动力还是可以的，起步速度一般，它的发动机是可以的，提速很赞，而且也很稳。新款领界提供了2种动力设计，一款是1.5T缸内直喷发动机，最大功率能达到140，扭矩225。顶另一款是顶配的车型搭载了48V轻混系统，它可以提升车辆的动力和燃油经济性，就是升华了一下。传动系统匹配6速手动和CVT变速箱。还有一款SUV的福特领界，车身长4580毫米，宽1936毫米，高1674毫米，轴距是2716毫米。加速时能很明显的感觉到推背感呀。
转向精准，操作起来很舒服，很灵活，开起来不会累。过弯的时候也很稳操纵感强。其实这款车很受大家的关注，首先性价比很高，而且在同级别的车中，领界也是最便宜的一款了。我们再看看车的空间，空间方面不用担心，我一米八在驾驶位都不感觉压印，很宽敞，你适当的调好座椅，一家人出行也不会感觉拥挤。还有很赞的就是后备箱了，真大。后备箱放了杂物工具什么的，一个大的行李箱也能很轻松的放进去。耗油很精准你，平均耗油9个点差不多，相对来说耗油还是很大的，不过空间大，重量也摆在那里。
总的来说外观足够鲜艳亮丽，也能感受到它的些许魅力，我比较颜控，所以这款车我给分还是很高的。不知道你们喜不喜欢这款车，希望我的回答能帮助到你。
到店实拍2020款福特领界S到店，10.98万起，终端优惠幅度大
虽然领裕挂着福特的车标，但它的三大件可不是福特汽车自己的技术。
其发动机是江铃自主研发的2.0T，变速箱则是上汽的6速湿式双离合，型号为DCT360，跟17款宝骏560是同款，故障率比较高，2020年还上了央视315晚会，一台变速箱毁了所有。
资料拓展：
和领界一样，领裕还是江铃福特挂羊头卖狗肉的套路，三大件东拼西凑，而且还都是国产车淘汰下来的技术，毫无诚意可言，不光是和合资品牌的CR-V、昂科旗等SUV比起来毫无技术优势可言，就算是和长安UNI-K、WEY摩卡等同级别自主品牌SUV车型比起来，也没有任何产品优势。
江铃福特领裕这车说白了就是卖空间卖配置，而三大件技术差强人意！并且福特的车标“不硬”，而且还是出自江铃福特，让很多消费者“望而却步”，销量惨淡也是意料之中的事情，而江铃福特的敷衍也终究是换来了市场的冷漠。
2.0T发动机+四驱系统，福特锐际是20万元以内的最佳选择吗？
作为美系品牌的代表之一，福特新车在汽车市场拥有良好的口碑和亮眼的销量成绩，2020款福特领界S的亮相，让业内再次看到了福特造车的品质之高。作为一款紧凑型SUV，2020款福特领界S的颜值非常不错，可以看做是老款领界的升级版车型了，更多的年轻新潮元素加身，让这款车拥有赶超统计的颜值水准。目前实车已经正式抵达淮安市场，车源充足，售价区间为10.98——16.48万元，价格方面也有顶的优势，终端优惠可到店咨询。外观方面，2020款福特领界S的设计融入了年轻新潮的元素，车头给人的感觉就极具辨识度。前脸层次感分明，一款宽大的黑色进气格栅横置其中，上方带有立体感十足的线条设计，视觉冲击力非常强。引擎盖两侧采用了多根隆起的筋线，整体显得十分有力量。两侧大灯和中网契合度很高，内部灯组造型大气，并且延伸至两侧，除了有拉伸车头视觉宽度的效果，点亮后也让新车显得囧囧有神。
来到侧面，2020款福特领界S的造型更加饱满，银色行李架和多根银色镀铬饰条的加入，让新车显得非常豪华。腰线从把门手贯穿而过，下方的折线呈现出不错的光影效果。多幅式轮毂周边线条十分的流畅，搭配上扬的轮眉，可以保证在各种路况下的通过性。再看看车尾，小鸭尾的造型下带有高位刹车灯，搭配饱满的尾灯，点亮后回头率很高。
尾灯中间带有粗壮的银色镀铬饰条，尾杠造型扎实，上方带有多个镂空的造型，外加双边共两出的四边形排气管，给人的第一印象就十分好。此外，尺寸方面，新车4580/1936/1674mm，轴距2716mm，介于翼搏和翼虎之间。
内饰方面，2020款福特领界S全黑色涂装显得深沉大气，中控台内嵌一款大尺寸液晶显示屏，右侧一直延伸至门把手处，拉伸了中控的视觉宽度。多功能方向盘上带有黑色烤漆饰板以及银色镀铬饰条点缀，配合圆润精致的档位杆，相信没有车主会拒绝这样动感的设计。系统方面，新车搭配了腾讯TAI汽车智能系统，集成了时下最为流行的软件，让驾乘更加方便。
动力层面，2020款福特领界S搭载一款1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为225牛·米，且有的车型配备了48V轻混系统。传动系统方面，新车配备了6MT或CVT变速箱。
推荐车型：2020款领界S?EcoBoost?CVT精领型
推荐理由：领界S的入门级车型是手动挡，而这款精领型则是搭载CVT的自动挡，而且售价12.08万，仅仅比入门车型多了1万多元，但是配置方面却增加了驾驶模式切换（运动+经济）、自动驻车等配置，性价比很高，适合日常家用。
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福特领界成功了，车宽近2米，全系四缸涡轮独立悬架，仅11万
最近听到非常多关于20万元买SUV首推福特锐际的说法，主要依据就是：合资品牌+2.0T涡轮增压发动机+四驱系统。然而这些看似非常高大上的功能配置真能让消费者买单吗？福特锐界到底是不是一款务实的城市SUV呢？我们一起来分析看看。当疫情防控监管依旧没有半点松懈的时候，直播成了众多消费者咨询买车问题的最佳窗口，小编没事儿也会去看看直播涨涨姿势。然而最近看到一个非常奇怪的现象就是，如果有消费者咨询20万元买SUV车型的时候，大部分主播都会脱口而出的推荐福特锐际这款车，理由就是不到20万元就能买到2.0T涡轮增压发动机且带四驱系统的车型。
不到20万元的售价，全系标配2.0T涡轮增压发动机和四驱系统的福特锐际到底香不香？小编的回答确实香。毕竟在20万元以内的预算里面，要想买一款带四驱系统的主流合资品牌紧凑型SUV，可选车型确实不多，而福特锐际成了这些消费者的最佳“稻草”。但问题是，为什么看似这么“香”的福特锐际为什么在销量表现上还不如“换壳”的江铃福特领界呢？到底是哪里出了问题。
根据2020年1月份的销量数据显示，江铃福特旗下的福特领界车型取得了2521辆的成绩，而长安福特旗下的福特锐际销量仅为1421辆，甚至这个成绩还不如长安福特旗下的福特锐界。可能有人说福特领界的售价更低，所覆盖的消费人群更广泛，但是怎么解释福特锐界的销量也高于福特锐际呢？其实我们从福特锐际的产品线上就能看出端倪来。
首先福特锐际与本田CR-V、丰田威兰达以及大众探岳等车型处于同一等级，且售价区间也相差无几。但是对于以上几款竞品车型来说，它们在动力系统的覆盖区域上要比福特锐际丰富很多，而福特锐际所主打的2.0T涡轮增压发动机+四驱系统在此时就显得没有任何竞争力。另外对于消费者来说，2.0T涡轮增压发动机虽然动力表现很突出，但所带来的油耗水平则是务实消费者不能避免的问题，比如福特锐际工信部油耗为7.6升/100公里，相比之下大众探岳和本田CR-V的工信部百公里油耗均低于7升，分别为6.8升和6.2升。
其次无论是本田CR-V还是大众探岳，它们主销的车型大部分为两驱车型，四驱车型的消费人群显然属于小众中的小众，因此全系提供四驱系统的福特锐际也自然不能成为最佳选择。最终在加上全系提供的三款车型，虽然看似可以更好根治消费者的“选择恐惧症”，但实则让消费者少了很多的选择性。
综上所述，对于福特锐际来说，如果你在乎更好的动力系统和更好的脱困能力，那福特锐际将是你的最佳选择。反之你如果是个务实的消费者，福特锐际显然不是最好选择，因此也就不存在20万以内，福特锐际就是消费者的最佳选择车型。
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前言：福特作为美系车最具代表性的汽车品牌，这个品牌在国内汽车市场的发展也是代表着美系车发展的一个大致状态，国内和福特有关的合资品牌就有长安福特和江铃福特，两者在市场分工上和丰田，本田这样同样具备两个合资品牌的日系车品牌有所不同，长安福特负责的则是更为主流的轿车款式和SUV款式，而江铃福特在过去很长的一段时间内都是生产全顺，途睿欧这样功能性十足的车款，并不是那么的亲民。锐际失败了它成功了，车宽近2米，全系涡轮独立悬架，仅11万。和福特不同的是，本田无论是东本还是广本都有着类似的产品布局，一些车款更是有着姊妹车款的美称，在长安福特锐际表现糟糕的大背景下，福特依靠着江铃福特再度推出了一款紧凑型SUV来挽回市场颓势，这便是高性价比的美系合资紧凑型SUV福特领界。
江铃福特领界和长安福特锐际算是有着明显对应关系的美系紧凑型SUV，但是两者的定价天差地别，福特锐际的售价在16.98万至21.88万之间，属于定价非常坚挺的合资SUV，但是对比之下?领界的10.98万至16.48万之间的售价显然更有诚意，江铃福特这一波算是通过价格把同品牌的兄弟车款锐际的关注全部转移到了自己身上。
说实话在美系车不景气的大背景之下，无论是锐际还是领界的销售数据都比较惨淡，但是在今年上半年的销售情况来看，领界无疑是更有潜力的一款车，在今年的6月份这款车还取得了月销6686辆的数据，5月份至今的月销量也是稳定在了4000多左右的一个高水平，对于一款国内特供的美系合资紧凑型SUV来说有着这样的成绩实属不易。
这款车的外观设计和江铃自家生产的驭胜S330非常类似，整个前脸除了那个蓝色的福特车标之外，其余的设计语言都很有国产SUV的味道，中网是面积不大的六边形进气格栅，内部是蜂窝状的填充设计，两边则是矩阵式布局的LED大灯组，当然LED大灯只是中高配车型的专属配置，低配车型依旧是只有卤素光源的大灯，这也是国产SUV的基本操作了。
福特领界的侧面造型设计足够的时尚，会吸引到不少的年轻人去了解这款车，车款侧面采用的是动感十足的双腰线设计，悬浮式的车顶造型也是恰到好处，仅从侧面看这款车还是具备美系车经典的肌肉造型设计，而在车身尺寸数据方面车款的长宽高尺寸为4580*1936*1674mm，轴距则是在2716mm，对比同类竞品来看这款车的尺寸还是具备一定的优势，也能够满足家庭外出的载运需求。
福特领界的尾部设计和江铃驭胜S330有着非常高的相似度，包括两侧的尾灯位置以及底部的银色护板造型设计，当然领界还附加了横向布局的英文车标以增强车款的精致感，虽然外观设计有诸多元素和国产品牌的SUV重复，但是内饰设计方面这款车的表现还是很有看点的，三幅式的方向盘采用多功能按键，左侧控制仪表盘右侧则是控制多媒体系统，材质选择方面采用了大量的软性材质覆盖装饰，还有木质纹理的装饰板以及带缝线的皮革材质进行装饰。
车款的科技感主要来自于液晶仪表盘以及10.1英寸的液晶中控屏幕，仪表盘有运动，舒适，经典三种界面可供选择，支持导航投屏的功能非常好用，中控屏幕部分设计同样简洁，但是比较容易沾上指纹和灰尘，车款内部的空间布局也是比较灵活，后备厢常规容积为420升，当后排座椅放倒之后容积可以增加到1120升，内部还有容积很大的扶手箱，手套箱，门板储物格等，当你想放个东西的时候，你总能够找到合适的空间。
全新的领界也是更换了更效率的动力总成，目前全系搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，顶配车型还额外匹配了48V轻混系统来提升动力，最大马力为140马力，峰值扭矩则是在225牛·米，匹配的是6速或者是CVT无级变速箱。福特领界的出现让江铃福特在国内SUV市场有了一个话题点，不至于被人们遗忘，这也是江铃福特布局未来的开端，只不过国产特供车型的身份以及和国产车类似的外观设计会让一些人心存芥蒂。
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今天关于“福特领界销量”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“福特领界销量”，并从我的答案中找到一些灵感。