奔驰c260轿跑的空间怎么样_奔驰c260轿跑的空间怎么样啊

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨奔驰c260轿跑的空间怎么样的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.【车主点评:年轻人的轿跑奔驰C260L】

2.奔驰c级轿跑评测如何

【车主点评:年轻人的轿跑奔驰C260L】

       #选车理由 外观是选车的唯一理由，颜值没得说，气场也很强，老婆一眼就看上了，果断入手。

       #最满意 造型设计没得说，内饰设计感爆棚，爱了爱了，空间足够大，氛围灯也很赞

       #最不满意 动力没有老款那么足，噪音有点大，开长途还有点累

       #空间 长轴距车身还是足够大的，后排做个大个也不影响，一家人足够用啦

       #外观 外观没得说，完美，辨识度极高，线条车灯搭配起来，一股跑车的既视感

       #内饰 内饰升级之后，又添了一份豪华感，哑光质感的触控板，全新的多功能方向盘，满满的黑科技

       #动力 起步有点慢，油门踩到底，推背感还是很强的，动力这方面没什么要求。

       #操控 开起来还是蛮舒服的，转向精准，油门刹车灵敏，没什么顿挫感。

       #舒适性 音响效果不错，后排坐着很舒适，真皮座椅手感特别舒服

       #油耗 油耗10个左右，还是可以接受的，家里也不会有多大压力

奔驰c级轿跑评测如何

       1、动力总成有失诚意。新C级依然采用了1.5T发动机+48V电机的轻混动力系统，经测试，百公里加速平均时间为7.94秒，该成绩已经和使用低功率2.0T的对手没有明显差距，但与竞品的2.0T高功率发动机比较，动力就非常逊色。奔驰C的1.5L排量应该说是最小的。

       2、刹车抗热衰减能力较差。经多次测试，奔驰新C级的最佳制动距离为36.26米，但测试发现，该车制动表现并不稳定。同级别车型凯迪拉克CT5的制动距离是33.08米，奥迪A4L的制动距离是34.17米，新奔驰显然更差一些。

       3、后排座椅硬又短。空间方面，新老款并没有明显差别，新车依然对轴距做了加长，后排空间表现良好，后排坐垫相比老款略有加长，不过仍然是同级别最短最硬的存在，人体工学模型也很一般，乘坐舒适性还有进步空间。

       当然奔驰c260也存在一些优势。

优势部分具体如下：

       1、内饰豪华感满满。奔驰C级能为车主带来非常大满足感的一点莫过于就是它的车厢设计了，这次奔驰直接把新发布的S级内饰缩小了一圈拿过来用，奔驰旗舰豪华车内的主要元素这辆小小的C级统统都有。

       2、车内空间宽敞。中国版奔驰C级是全球唯一进行加长的车型，长宽高分别是4882mm×1820mm×1456mm，轴距为2954mm，轴距是同级别最长的。实际乘坐空间，不管前后排座椅、不管头部还是腿部空间都较为宽敞。

       现在让我来为你提供关于“奔驰c级轿跑评测如何”的相关内容，请看以下相关内容：

       奔驰c级轿跑评测如何？奔驰c级轿跑评测如下：

       1、空间：乘坐空间满意，坐过车的朋友都对加长了后排座椅认可，腿部支撑能够满足。后排中间隆起较高，长途驾驶还是乘坐4人比较合适；

       2、操控：方向盘手感刚好，因为是防爆胎所以胎噪有点大，总体来说操控不错，毕竟后驱，偶尔还有点小小的推背感，哈哈，尤其是在高速上经常不经意间就超速了，因为车子太稳了，速度快了都没有感觉；

       3、油耗：平均百公里油耗10.5升，各种驾驶模式油耗差别并不大，开空调百公里增加2升油耗高速驾驶油耗在8左右，城市上下班通行油耗在12左右。

       好了，今天关于“奔驰c260轿跑的空间怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰c260轿跑的空间怎么样”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。