丰田普瑞维亚2024款_丰田普瑞维亚2024款图片
对于丰田普瑞维亚2024款的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。
1.丰田普瑞维亚怎么样？值得买吗？
2.普瑞维亚还有在卖?
3.2023款普瑞维亚有四驱
4.丰田普瑞维亚2.4对比埃尔法2.4舒适度
5.普瑞维亚怎么样
丰田普瑞维亚怎么样？值得买吗？
这车辨识度挺高的，虽然我跟朋友说普瑞维亚他们都不咋知道，但一提丰田“大霸王”，好像就熟悉多了。目前在售的进口丰田普瑞维亚从2012年上市至今已有6个年头，虽说“年纪”比较大，但这丝毫不影响它在国内MPV中的地位，自从2000年进入了中国市场之后，就是常青树，不过由于车型更替确实等得有点久啊。我个人是挺喜欢这种子弹头的前脸外形的，看起来像和谐号，不过我身边朋友都不喜欢尖细的前脸和小进气格栅，哈哈他们欣赏不来。大霸王虽然算不上很长，4795×1800×1750mm的尺寸只有一般中型车的长度，但轴距达到惊人的2950mm，能够在不足4.8米的长度设计出如此轴距，没一点造车功底还真做不到。
车身侧面也没用太多装饰，两根简约的线条横贯车身，黑色的B柱和C柱搭配白色车身，营造出悬浮车顶的视觉效果，尾部横贯式的尾灯下端微微向外突出，整体感觉低调中还透露出一点时尚。
内饰设计走的是复古路线，用料讲究，大面积的米色软质材料与红色桃木搭配，极具豪华感。座椅的配色依旧是米色，与中控台的主色调保持一致。它的后排座椅支持靠背调节，坐垫支持脚托，长度及厚度设计得很人性化，分段式全景天窗对于后排乘客的乘坐舒适有了更好的照顾。还有哄娃神器——飞机同款吸顶DVD，孩子吵吵闹闹停不下来的时候，能放几部动画片哄哄还是不错的。
在动力方面，普瑞维亚全系有2.4L和3.5L V6两款不同的动力组合，其中2.4L发动机最大功率为170马力，最大扭矩为220N·m，与之匹配的是CVT变速箱；3.5L发动机最大功率为275马力，最大扭矩为340N·m，与之匹配的是6AT变速箱，与3.5L V6尊贵版埃尔法为同一动力组合。但它比埃尔法便宜啊！还不用加价提车，有孩子的家庭可以考虑入一台。
普瑞维亚还有在卖?
丰田普瑞维亚是一款MPV，是丰田旗下的进口MPV。这款车的轴距为2950毫米，长宽高分别为4795毫米、1800毫米、1750毫米。丰田普瑞维亚采用两款发动机，一款是2.4升自然吸气发动机，一款是3.5升自然吸气发动机。丰田Privia的2.4升自然吸气发动机的最大功率转速为6000rpm，170马力，最大扭矩为224牛米。这款发动机搭载VVT-i技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体，与cvt变速器匹配。丰田的3.5升自然吸气发动机最大功率转速为6200转/分，最大扭矩为340牛米，275马力，最大扭矩转速为4700转/分。该发动机使用铝合金气缸盖和气缸体，并配备多点喷射技术，与6AT变速器匹配。6AT变速器能承受更高的扭矩。丰田普瑞维亚的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。后悬挂采用扭力梁，扩大后排座椅空间和后备箱空间，对MPV车型非常重要。
2023款普瑞维亚有四驱
普瑞维亚现在还有在卖的。普瑞维亚（PREVIA）的秘诀在于提供充足的空间，同时：1、确保极佳的灵活性，能够按照自己的意愿对车内空间加以调整和利用。外观：外观设计大胆前卫，时尚流畅的车身线条受到众多网友的好评，网友称赞“外观上看上去很上挡次，比较适合商务方面，做工也不错；
2、内饰：内饰方面，内饰设计简洁，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；用料比较不错，音响效果不错，中控功能按键布局清楚，操作方便，不过有部分网友反映新车异味较大；
3、空间：整体空间充足宽裕，适合家用或商务用车，网友评价“普瑞维亚这款车型比较适合大型公司的商务使用，品质好、有气派、空间大是其主要卖点，若您是一个追求品质和气派的人，总体来说是一款高品质的mpv；
4、操控：丰田普瑞维亚整体操控良好，视野开阔；方向盘手感不错；变速箱挡位清晰，换挡顺畅；高速行车稳定性较好，离合踏板轻，油门反应灵敏；但行车异响比较多见；
5、动力：搭载2GR-FEV型6缸引擎，整体动力输出比较一般，起步肉，加速较慢；个别网友反应发动机噪音较大。
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丰田普瑞维亚2.4对比埃尔法2.4舒适度
有。丰田普瑞维亚是丰田公司从1990年就一直开始生产的一款MPV，在中国大陆一般称为子弹头、大霸王、超霸王等。空间充足，灵活性强。根据查询相关资料显示，普瑞维亚新车将率先登陆日本市场，在2021年6月29日的时候已经有四驱配置了，所以在未来2023年的时候依旧会持续改善发展四驱配置。
普瑞维亚怎么样
丰田埃尔法2.4舒适度高一些。丰田埃尔法2.4这款车座椅上有结实的扶手，腿部空间大，车身长，车内空间宽敞，布置有杯架和储物抽屉，座椅可以根据需求调节，设计更加贴心，舒适度很高；丰田普瑞维亚2.4是商务车，车身宽敞，座椅舒适，操控稳定，动力充沛，采用皮质的座椅，拥有车载电视和氛围灯，但是后备空间不足，舒适度略逊于丰田埃尔法2.4。丰田埃尔法2.4安装了四驱系统，配置非常丰富，配有车道偏离预警功能，盲点及后方交通警示功能，预碰撞安全系统，自适应巡航控制及夜视系统等。
说起商务，高端MPV车型，我们平时看到的比较多，就是比较亲民的别克GL8，高端的那种，还有塞纳和奔驰的V级。在网上又是丰田的Erffa。当然，今天要说的是一款丰田MPV，已经上市很久了。因为消费者非常喜爱，所以给它取了子弹、子弹这样有趣的名字。他就是丰田普瑞维亚，一个很多人都不知道的名字。真的没有消费者给他起的名字有趣。这款车指导价36.38万-6.1万，文中车型是他最低的。售价36.38万，比GL8的指导价贵了13万，但比同平台Erffa的指导价便宜了40万。他值得买吗？往下看:
该车长宽高分别为:4795mm、1800mm、1750mm，轴距为2950mm。
外观，因为上市时间长，所以外观真的没什么优势。和比他便宜的GL8相比，他也没有优势。但是，十几年前，他的长相绝对是很高级的，这让他现在看起来并不落伍。
前脸真的能从它的前脸感受到小霸王的称号。整体很厚重，简洁明了。不规则的大灯和其下的大尺寸进气格栅还是有些凶狠的感觉。
大灯作为一款需要40多万才能落地的车，采用了氙气大灯和卤素大灯的组合。可能是因为他们上市太久了，真的跟不上潮流。但是很多上百万的丰田车，也就是卤素灯，心里都有一个平衡。
车身侧面应该是他叫它子弹的原因。a柱的车头是非常倾斜的线条，车身的车顶比较直。真的很像子弹，而且和二代Previa的相似度还是很高的。
轮圈尺寸为17英寸，轮圈造型为非常简单的多轮圈，设计与很多丰田轮毂相同。轮胎尺寸为215/55R17，对于1.8吨以上的大车来说有点不够用。
车尾，那个时代的丰田很中庸，还在追赶潮流。整车圆润饱满，加入了贯穿式尾灯设计，非常复古。这种设计元素近年来再次流行起来。
车内，不知道为什么，这辆车的内饰让我觉得特别喜欢。整体的浅色配色很温暖，让车内显得特别明朗，一点也不会觉得压抑。虽然各种布局功能都很有年代感，但也不会让你觉得难以接受。就是我爸妈那种踏实的感觉，而且作为日系MPV车型，他的各种储物间空也很不错。
座椅是很丰田的感觉，宽大柔软。即使是身材魁梧的美国人也完全没有问题。一个人一坐进去，就能感受到他温柔的安慰，很放松，只是腰部支撑有点少。不知道是不是我太高的原因。
空房间，因为是7座形式，第二排空房间肯定有很过瘾的。对于185cm的测试者，调整第二排就够了，第三排175cm的乘客就没问题了。后备箱毕竟达到这个尺寸。
动力方面，因为这款是最低配的，用的是大家熟悉的2AZ，老发动机。很多丰田车都用过。它是170，224 Nm，它驱动一辆1.8吨的大车。权力的感觉真的有点感人。哈哈哈，而且匹配的是新换的CVT变速箱，加速感减弱。只能说让座的笑，让道的哭，但是在开车？“或者加钱到高配版3.5，和老款Erffa一样，但是2.4油耗不高。轻轻开机，10-10.5的综合版就够了。
悬架，前麦弗逊后扭力梁，开起来感觉丰田。完全是舒适度的调节，没有任何支撑。不过比GL8硬一点，能感受到路感的传递。再加上舒适的座椅，舒适度很高，但是被一个问题降低了。轮胎噪音确实有点大。建议换个静音胎。
最后:其实这车好像不太适合家庭使用。主要原因是价格太高。和企业或单位一起用，低调又舒服。它不在乎油耗和停车。要么少花点钱买GL8，要么多加点塞纳，都不算贵。
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好了，今天关于“丰田普瑞维亚2024款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田普瑞维亚2024款”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。