凯酷k5价格新车价格_凯酷k5价格新车价格多少
大家好，今天我来为大家揭开“凯酷k5价格新车价格”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。
1.包牌预售16.18万起，K5凯酷真实性价比到底怎么样？
2.起亚K5凯酷新款落地要多少钱？起亚K5凯酷买车价
3.东风悦达起亚全新K5凯酷上市，包牌指导价16.18万元起
4.起亚K5凯酷1.5T落地价多少？起亚K5凯酷成交价
5.起亚K5凯酷最新款落地价多少钱？起亚K5凯酷购车价
6.包牌价仅16.18万起的起亚K5凯酷正式上市，它的诚意有多少？
包牌预售16.18万起，K5凯酷真实性价比到底怎么样？
前不久北京现代十代索纳塔上市，16.18-20.58万的指导价，让我惊叹合资B级轿车的定价下探到了一个新的区间。而近两天索纳塔的姊妹车型起亚K5凯酷，发布了16.18-18.98万的预售价，两者起步价格一样，但K5凯酷高配压在了19万以内，比索纳塔更低一级，而且这个预售价并非裸车价，而是“包牌价”。
所以，前段时间十代索纳塔上市，并没有引起特别大的关注，而这次K5凯酷预售上市，一下就刷爆了我的朋友圈。
起亚K5凯酷的性价比到底如何？放眼整个B级轿车市场，K5凯酷是否已经性价比无敌？在姊妹车型十代索纳塔面前，两款车产品力与性价比如何？?今天我们就来好好聊聊。
看到K5凯酷的预售政策时，我的第一反应是：“这是要逼死自主品牌B级轿车的节奏”。具体分析前，我们先来搞清楚K5凯酷的所谓“包牌价”意味着什么。
包牌的意思很简单，基本等同于我们平时说的落地价。裸车价和落地价之间，多出了购置税、保险和上牌费，如果是分期付款的话，则大多还会加一个贷款手续费。
按照K5凯酷的预售价格，它的购置税大约为1.5万元，起亚在此基础上提供了定额5000元的商业保险补贴，这两项补贴加起来，价值大约在2万元左右。按照全款购车的话，K5凯酷的裸车价区间，相当于在当下预售价的基础上再降2万元，即14.18-16.98万元。
除此之外，起亚还为K5凯酷提供至高2万元的置换补贴，这项政策具体额度还有一定的不确定性，我们可以暂且抛开不谈。
那么，自主品牌B级轿车当下的行情是怎样的呢？
目前自主B级车最畅销的是红旗H5，今年7个月售出29333辆，相当于雅阁、凯美瑞两个月的销量，它的指导价区间是14.58-19.08万元。
之前的网红B级车博瑞/博瑞GE如今比较低迷，七个月总计只售出7432辆，它的定价区间是13.68-17.98万元。
至于长安的锐程CC和广汽传祺的GA6，虽然被划为B级，动力性能、价格定位更准确地说应该是A+级。
也就是说，起亚K5凯酷真正的价格区间，已经基本和博瑞/博瑞GE和红旗H5持平，算上置换补贴和终身免费基础保养等政策的话，实际上比这两款自主B级车的门槛还要低。
上面分析看出，考虑到购置税、保险等补贴后，K5凯酷的裸车价大概相当于14.18-16.98万元，那么同级别的其它合资B级轿车呢？
除了雪佛兰迈锐宝XL之外，其它绝大多数合资B级轿车基本是17-18万元起售，而主流配置的价格都在20万元以上，大众迈腾的顶配甚至突破了30万元。
考虑到终端优惠的情况，这些车型里，雅阁、凯美瑞的主销区间集中在20万元及以上，帕萨特、迈腾则集中在20万元左右。起亚K5凯酷的定价，明显是主动脱离了与这几款热门B级车的缠斗。
不过，这不代表K5凯酷所在的价格区间就没有对手了。
优惠后的君威、迈锐宝、天籁是K5凯酷的直接对手
别克君威虽然维持着17.28-25.98万的指导价，实际上终端市场优惠巨大，裸车价的门槛已经降至14万元，迈锐宝XL?1.3T的裸车价甚至降到了11-12万元左右，日产天籁的优惠幅度也达到3万元左右，主销区间也下探到了16万元。
我们就以预售价18.98万的K5凯酷380T尊贵版为基准，同君威、迈锐宝XL、天籁同价位的版本对比一下，看看K5凯酷的性价比究竟如何：
以上这几款车型，都是落地价在19-20万元左右的版本，可以看出详细对比之后，K5凯酷的性价比并没有像想象中那样远超同级，只是它从一开始就挤干了价格水分，定了一个符合当下市场行情的价格，看起来似乎远低于同级对手的价格。
380T尊贵版是K5凯酷目前公布的最高配置，它是指导价最低的一台搭载2.0T发动机的合资B级轿车，而在实际中，这个价格也能买到别克君威、雪佛兰迈锐宝的2.0T版本。
值得一提的是，表格中四个版本，都是不具备车道保持、自适应巡航等高级驾驶辅助系统的，K5凯酷的这个版本也只提供选装，需要额外选装科技包（6000元）和智行包（3000元）才能完全覆盖。
通过上面的对比可以看出，起亚K5凯酷的销售政策确实让人惊喜，但它所主打的价格区间里并非没有对手，尤其是别克君威和日产天籁两款车型，各自的品牌力还是明显优于现代、起亚这两个韩系品牌。?
K5凯酷与十代索纳塔相比孰优孰劣
不过除了这些车型之外，起亚K5凯酷最直接的对手，反而是同一集团内的姊妹车型——现代索纳塔，它们有着相同的平台、动力总成、相似的尺寸、同样运动犀利的造型和操控风格，以及非常接近的定价策略。
实际上，不少对索纳塔蠢蠢欲动的小伙伴，最终作出选择之前，都在等K5凯酷的上市。那这两款同门车型之间，对比结果如何呢？
这两款车的详细对比，也确实非常有趣。在对比具体车型的性价比之前，我们先把两款车型最核心的补贴政策差异摆出来：
K5凯酷：车辆购置税补贴和定额5000元商业保险补贴（综合预计价值20000元）、终身免费保养（基础项目）、最高2万元置换补贴。
索纳塔：定额5000元商业保险补贴、5年10次免费保养（基础项目）、置换8000元补贴，老客户额外再享4000-10000元补贴。
可以看出两款车的置换补贴说法不同，但是据小编在北京现代4S店探店了解到，非现代老客户置换购买索纳塔，可以享受8000元补贴，现代老客户置换的补贴额度是1.2万元，不同地区可能会有所不同。
而K5凯酷的置换补贴政策是“最高2万元”，具体补贴金额到底有多少还不确定，但应该和K5凯酷相差不多，所以这项补贴我们暂且排除在外。
真正体现出区别的，是K5凯酷多出了购置税补贴，额度大约在1.5万元左右，同时提供终身免费基础保养，而索纳塔提供的是5年10次免费基础保养。按照基础保养600元、一辆车开10年、一年2万公里计算，开十年不换车，K5凯酷在保养方面的优势可能会多出6000元左右。
也就是说：同价位情况下，K5凯酷对比索纳塔，会享受综合2万元以上的优惠。那么，价格相同的话，K5凯酷和索纳塔的功能&配置也相同吗？
先看两款车的起售版，除了气囊数量和定速巡航这两项之外，索纳塔入门版的功能配置在K5凯酷面前有明显的优势，但是如果两款车的购买和使用成本有2万元差距的话，K5凯酷明显的性价比更高的那个。
再看次低配，索纳塔整体依然占优，车道保持辅助、主动刹车、远程启动、12.3英寸全液晶仪表等功能都非常实用，其中部分配置K5凯酷的这个版本还无法选装。而K5凯酷多出来的全景天窗、OTA升级、多层隔音玻璃就没有索纳塔的配置更实在些。
不过需要指出的是，K5凯酷各个版本的配置虽然没有同价位索纳塔丰富，但是提供了非常丰富的选装政策，比如17.18万的版本，可以选装360度全景影像、自适应巡航、JBL品牌音响、多色氛围灯等功能，而这些都是索纳塔不具备、且无法选装的。
而且，如果K5凯酷把科技包（6000元）、舒适包（6000元）和智行包（3000元）都选装的话，总计1.5万元的价格，会获得整体超越索纳塔同价位版本的性价比。
K5凯酷如何选，需要记住这三点
最终，K5凯酷和索纳塔的对比，可以总结为下面三点：
1、和索纳塔相比，K5凯酷的补贴政策更给力，购买成本和售后成本也更低，但相同价格的版本中，K5凯酷原定的功能&配置落后于索纳塔。K5凯酷确实更有诚意，但相比索纳塔的优势，没有表面看起来那么大；
2、K5凯酷的优点之一，是提供了非常丰富的选装政策，消费者可以根据自己的需求，以尽量少的价格，精准获得自己最需要的配置。索纳塔的性价比也不低，但在功能配置的选择上，没有K5凯酷那么灵活；
3、两款车尺寸相似、平台相同，差别主要是设计风格，综合性价比K5凯酷占优，但差距并没有大到成为决定性因素。两款车之间如何选，还是希望大家不要过于纠结具体的价格，而是根据内心的喜好来决定。
最后还是提一个需要注意的点：一般情况下，销售倾向于首先推荐店内的库存版本，所以并不建议消费者去选择选装包，因为这样就需要向厂家订货专门生产，这样一来提车周期就会比较长，少则半个月，多则一个月。
所以起亚这次虽然提供了非常灵活的选装政策，最终实施起来是否像我们想象中那么顺利，还是要等真正上市后再看。
看到这里，小伙伴们对K5凯酷是怎么看的呢？和索纳塔对比，你会选择谁呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚K5凯酷新款落地要多少钱？起亚K5凯酷买车价
东风悦达起亚宣布旗下?K5凯酷将新增两款车型，分别是270T?CVVD?豪华科技版和380T?GT-Line?尊贵科技版，售价分别是17.78万元和19.58万元。新增车型与在售车型仅配置有差别，现在起亚K5凯酷共有6款配置车型。K5凯酷由i-GMP平台打造而来，整体延续了韩版版“长背短尾”溜背式设计，整车看起来相当流畅，像是一款轿跑车型。国产版依然采用了家族虎啸式前脸，黑色网状格栅运动感十足。前大灯与上格栅很好的融合在一起，三颗晶钻的远近大灯光源十分锐利，配合心跳式的前LED大灯识别率相当高。
K5凯酷的内饰在科技与运动上结合的相当好。我体验的这辆车采用了红黑颜色搭配，从颜色上来看就很有运动感。新车采用了环抱式的中控台，整个中控会采用银色的装饰条进行点缀。全液晶仪表和中控大屏都是12.3英寸，又大又清晰，功能也强大。
本次新增两款车型主要在科技配置上进行了优化，其中270T豪华科技版配备了前雷达、FCA前方防撞辅助?(车辆/行人)、LKA车道保持辅助、LFA车道跟随辅助、HBA智能远近光调节、DAW驾驶员疲劳提醒等，并可选装64色氛围灯、金属踏板?(加速/制动)、金属迎宾踏板等配置；380T尊贵科技版车型作为次顶配车型，与顶配车型相比，少了NSCC基于导航的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防撞辅助、SEA安全下车辅助等。?
起亚K5凯酷搭载2.0T+8AT和1.5T+7DCT两种动力组合，其中1.5T发动机最大功率170马力，最大扭矩253牛米，厂家公布的综合油耗为5.7升/100公里；而2.0T发动机最大功率240马力，最大扭矩353牛米，厂家公布的综合油耗为6.8升/100公里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风悦达起亚全新K5凯酷上市，包牌指导价16.18万元起
售价在二十多万的汽车，其综合素质已经能够让大多数消费者满意，价格也还算合适。作为起亚旗下车型中的一员，起亚K5凯酷2021款380TGT-Line旗舰版是一些消费者想选购的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱才能落地吧。接下来看下配置，起亚K5凯酷配备前排侧气囊、倒车车侧预警系统、车道偏离预警系统等九项安全性配置。另外，该车还配备了车载空气净化器、无钥匙启动系统、自适应巡航等十四项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价，起亚K5凯酷的最高配2021款380TGT-Line旗舰版的官方指导价为205800元，目前十堰没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费20062元，再加上商业保险7961元，最终的全款落地价为233823元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
起亚K5凯酷1.5T落地价多少？起亚K5凯酷成交价
9月7日，东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市，共推出4款车型，官方包牌指导价为16.18万-20.58万元。同时，厂家提供置换最高20000元补贴、终生保养、动力总成保修、流量免费、1月内原价/1年内9折保值换购、5年0息金融方案、老车主推荐购车5000元保险补贴、3种整车保修方案可选（3年/15万公里；5年/10万公里；7年/7万公里）等多种购车优惠政策。作为第五代起亚K5的国产版本，凯酷采用了名为“Tiger?Nose?Evolution（虎鼻式进化）”的设计风格，鲨齿式锐利前格栅贯穿前脸并与矩阵式LED灯组直接相连，拉伸了视觉宽度。心跳式前大灯曲线凌厉，三段式下包围凶狠霸气，两者搭配营造出一种冲突与美感。
全新K5凯酷的车身侧面采用溜背式设计，低趴前脸和动感光影的线条让车身整体呈现出“长背短尾”的完美比例。为进一步满足国内用户对空间的需求，对整车尺寸进行了加长，长宽高分别为4980/1860/1445毫米，轴距达到了2900毫米，对比同级竞品有着明显优势。
尾灯采用贯穿式结构，内部增加的虚线式日行灯带进一步增强辨识度，GT-Line版具有双边四出排气，性能范十足，更符合年轻人的审美。据了解，新车共推出钻海蓝、跃动红、星际灰、极光黑、珍珠白五种颜色。
内饰设计上同样迎合了中国消费者的喜好，12.3英寸高清双联屏以及包裹性极强的座椅，都让凯酷的运动化个性更加明显。平底多功能方向盘和旋钮式换挡机构都是时下流行的设计，大量木纹饰板、钢琴烤漆和银色装饰的运用使车内质感大幅提升。
配置方面，全新K5凯酷标配胎压显示、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、车载蓝牙、自动大灯、全车窗一键升降、分区空调等。根据车型不同还将配备导航、无钥匙进入/启动、方向盘加热、座椅通风/加热等。
除此之外，K5凯酷配有L2.5级别智能驾驶辅助Drive?Wise，包含FCA前方防撞辅助、BCA盲区防撞辅助、SEA安全下车辅助、LKA车道保持辅助等功能，车联网采用3.0版本百度智能互联系统，支持导航、听歌、资讯娱乐等多种信息，Car?To?Home系统可与家用物联网进行连接。
凯酷是东风悦达起亚首款基于现代集团第三代i-GMP平台打造的车型，该平台在轻量化、操控性能、安全性上较上一代平台均有提升。动力部分，新车搭载1.5T和2.0T发动机，最大马力分别为170马力和240马力，峰值扭矩则分别为253牛米与353牛米，前者匹配7速双离合变速箱，后者匹配8速手自一体变速箱。悬架方面，全新K5凯酷全系均采用前麦弗逊+后多连杆式组合。
据东风悦达起亚官方统计，截至9月6日，凯酷（ALL?NEW?K5）预售订单达10615辆，5000份“大订”在预售价格公布后不到10天全部售罄，预售情况非常火爆。随着新车正式上市，相信在销量上还将继续突破。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚K5凯酷最新款落地价多少钱？起亚K5凯酷购车价
目前，起亚K5凯酷2021款的官方指导价为161800元-205800元，起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版的官方指导价为177800元，目前昌吉没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费17535元，再加上商业保险7215元，最终的全款落地价为202550元。起亚K5凯酷车头采用运动的线条，看上去颇具动感的感觉，配合网状中网，展现出了十足的运动气息。
起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版内饰呈现出青春的设计风格，搭配银色饰条，对年轻群体颇具吸引力。这款车标配了自适应巡航、车联网、车载空气净化器等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，起亚K5凯酷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为253牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，起亚K5凯酷的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
包牌价仅16.18万起的起亚K5凯酷正式上市，它的诚意有多少？
目前，起亚K5凯酷2021款的官方指导价为161800元-205800元，我们以起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版为例，其官方指导价为177800元，据了解目前临沂市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7215元，购置税15735元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是202550元。起亚K5凯酷前脸风格十分简约，加上网状中网，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。
起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版内饰看起来颇具年轻的感觉，配合银色饰条，和该车定位相符合。此外，这款车配备了车联网、车道偏离预警系统、前排头部气囊等多项配置。
动力方面，起亚K5凯酷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为253牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，起亚K5凯酷的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
9月7日，东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市，其官方指导包牌价为16.18万-20.58万元（厂家直接以包牌的方式来定价，这是十分罕见的）。其中，搭载2.0T发动机的380T?GT-Line?尊贵版包牌价为18.98万元，可见全新K5凯酷在定价方面已经是诚意满满！另外，新车还特意为国内消费者加长了轴距，并采用第三代i-GMP平台进行打造。另外，厂家将为消费者“包牌礼、终身礼、置换礼、爱新礼、免息礼、新友礼和贴心礼”等优惠政策，其中“包牌礼”为包购置税与商业保险（定额5000元），整体优惠力度不错。
起亚K5凯酷延续了海外版的设计，它的前脸采用颇为夸张的设计风格，官方把这种设计称为“Tiger?Nose?Evolution?虎鼻式进化”。细节方面，新车的进气格栅采用内凹式造型，搭配下方三段式进气口，看起来更加凌厉。
两侧的折线型日间行车灯与俯冲姿态的发动机盖呼应，整个前脸的冲击感很强，而且相比上一代车型，新车的外观细节明显是更丰富的，因此整体更加耐看，也更经得起推敲。
起亚K5凯酷的车身侧面采用溜背式设计，镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿，环绕整个车尾。而新车的车身长宽高为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，其轴距比海外车型长了50mm，车身也加长了75mm，非常接近5米的车身更具大气感，而且后排的空间也有更好表现，因此新车在空间尺寸、空间方面也很有诚意。
新车经过加长后的轴距达到了2900mm，车身长度为4980mm，这一数值在同级别车型中已颇为突出，相比雅阁和帕萨特等主流B级车都略有优势。
（本田雅阁：轴距2830mm，车长4893mm）
（大众帕萨特：轴距2871mm，车长4933mm）
K5凯酷的尾部辨识度颇高，它采用了时下流行的贯穿式尾灯组，并且内部光源运用虚线式设计，颇具个性。而高配的380T?GT-Line车型采用双边共四出的排气布局，也加入了运动化的扩散器，整体运动感十分突出，而且这款顶配车型的价格也并不算高昂。
新车的内饰基本延续了海外版的设计风格，整体环抱式的中控台让车内的档次感表现不错。与海外版不同的是，国产版两块12.3英寸屏幕连成了一个平面，其设计大气、简约。
液晶仪表盘、旋钮式换挡以及大面积钢琴烤漆的加入让车内具备不错的前卫气息！
加长轴距，让新车的后排的腿部空间表现突出。而且后排也带有老板键、座椅加热、多媒体控制按键等配置，头顶也带有全景天窗，对于家庭用户来说诱惑力不少。
动力部分，新车搭载了1.5T和2.0T两款发动机，最大马力分别为170匹和240匹，峰值扭矩则分别为253牛米与353牛米，传动方面1.5T匹配7速双离合变速箱，而与2.0T匹配的则是8速手自一体自动变速箱。
另外，K5凯酷是基于最新的第三代i-GMP平台进行打造，它拥有良好模块化技术，而且也进行了轻量化以及安全性方面的提升。而2.0T车型的包牌价为18.98万元起，这样的定价无疑是充满诚意的，消费者能够以较低的价格享受到2.0T+8AT带来的充沛动力，这是颇具诱惑力的！
编者觉得这次换代上市的全新起亚K5凯酷价格可圈可点，尤其是2.0T+8AT的车型定价较低，而为了迎合消费者的喜好，它还特意把轴距加长50mm，车身长度也接近5米。
高配车型带有的GT-Line套件运动感强烈，i-GMP平台也比上代车型更强调低重心和轻量化。这次K5凯酷带来的诚意是挺足的，对于以家庭为单位的消费者来说颇具诱惑力。相对而言，动力更强并且硬件更具看点的2.0T车型要比1.5T车型更具竞争力，其市场表现值得期待。
细节鉴赏
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“凯酷k5价格新车价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“凯酷k5价格新车价格”，并从我的解答中获得一些启示。