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非常低调但是很贵的车_非常低调但是很贵的车品牌

zmhk 2024-06-04
非常低调但是很贵的车_非常低调但是很贵的车品牌       很高兴有机会参与这个非常低调但是很贵的车问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每
非常低调但是很贵的车_非常低调但是很贵的车品牌

       很高兴有机会参与这个非常低调但是很贵的车问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。

1.低调豪车排行(全球10大低调的豪车)

2.哪些车看似很廉价,当你知道价格以后吓了一跳?

3.最低调的3款豪车,过年停在村子里,别人都不会问你借钱

4.全球十大隐藏豪车,低调却很贵的车盘点

5.十大隐藏豪车低调却很贵的车

6.脱离代步范畴 这几款车可能贵到你无法想象

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低调豪车排行(全球10大低调的豪车)

       低调豪车排行

       奥迪A8L,宝马7系,发现神行,辉昂,捷豹XEL,凯迪拉克ATS-L,凯迪拉克CT6,迈巴赫S级,沃尔沃S90英菲尼迪QX50。

       十大低调的豪车:

       奥迪A8L是德国大众汽车公司生产的汽车,是奥迪车系中最高档的豪华车,采用全铝车身,最高时速250km/h,定位于奔驰S600及宝马7系列竞争。

       宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在1977年取代了上代车型BMWNewSix。

       发现神行是介于第四代发现和神行者2之间的一款中型SUV,进口版车型采用了2+3+2七座布局。此外,发现神行采用了轻量化单体壳式车身结构设计,让发现神行拥有出色的动力表现及高抗扭刚度。

       大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体。另外尾灯设计也极具看点,辉昂的尾灯采用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感。

       捷豹XEL是既能兼顾到豪华又能有运动的车型,而且底盘非常的软,最大的优势就是铝制车身,在城市代步起来比较的轻快。搭载2.0T排量发动机,发动机最大功率:184.0kW,最大马力:250PS,最大扭矩:365.0N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱择。

       在30万左右这个价位,想买一台动力强,可玩性高,同时对品牌还有一点要求,那凯迪拉克ATS-L可以说是唯一的选择。

       凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车,用以继承赛威SLS的市场空间,2015年4月在纽约车展全球首发,2016年在北美市场上市。

       迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌梅赛德斯-迈巴赫发布的首款车型。

       沃尔沃S90是一款很注重营造轻松氛围的豪华轿车,因此它也更适合家用。相比于其它车型,沃尔沃S90显得更平易近人,不论是外观造型还是内饰设计,都很有亲和力。基于这个基调,沃尔沃S90走出了不一样的风格。当然,也少不了提及沃尔沃的招牌——安全。

       全新一代英菲尼迪QX50,相比上一代修长溜背的跨界SUV风格回归了许多,这一代可以看成是一台正儿八经的中型SUV。

       以上内容参考?太平洋汽车网

       全球10大低调的豪车

       如下:

       1、宝马7系

       宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在1977年取代了上代车型BMWNewSix。

       2、奥迪A8L

       奥迪A8L是德国大众汽车公司生产的汽车,是奥迪车系中最高档的豪华车,采用全铝车身,最高时速250km/h,定位于奔驰S600及宝马7系列竞争。

       3、迈巴赫S级

       迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌梅赛德斯-迈巴赫发布的首款车型。

       4、辉腾

       很多人会把辉腾误以为是帕萨特,因为两者在外观上实在是太像了,不过辉腾尾部车标下面有一行字母,而这行字母能让两者的价格差距拉开好几倍。

       5、雷克萨斯LS

       作为国内豪华汽车的二线品牌,这款雷克萨斯LS确实很多人都不知道,甚至经常与ES弄混,LS的内饰工艺感很强,皮质材料也运用得当。

       深藏不露的人开什么车

       沃尔沃向来都不以华丽的外表著称。这个时代的人和事都在想方设法吸引眼球,很多时候都只是浮于表面。XC90虽然不易让你一见钟情,但接触过后就会发现它的内功很像一位隐居高手......

       我一直对SUV车型不太感冒,我觉得绝大部分SUV车型都太舒适了,没有那种狂野的一面,当然只有少数车型符合我的需求。不过,你不能否认绝大部分人其实对SUV车型的需求是很大的,也许它无法带你去任何你想去的地方,或许你可能开着它也不会去荒蛮之地。那么在这个时候,舒适、豪华、节能这些本该与SUV不太沾边的东西就一窝蜂的来了。

       正是如此,当下的车型里很多都有各种豪华配置,正如阁下所看到的这款沃尔沃XC90一样,它也更偏向豪华和舒适。我一直对沃尔沃品牌有一种特殊的情感,我也不知道那意味着什么,只是对他们在行车安全方面做的贡献心存感激。

       当然了,我也很喜欢这种简约的北欧风格设计,这种单一条线勾勒出的美感,就像北欧的家具一样,简洁、直接。这种斯堪的纳维亚的风格也融入到了汽车设计里,沃尔沃XC90最大的亮点就是雷神之锤和维京之斧。虽然简洁,却充满力量。

       2020款的车型在细节上面做了一些改动,如前进气格栅,还有全系标配了20英寸的轮圈,在整体视觉上提升了不少。而且运动版和豪华版在内饰上也有一些差异,这台试驾车则是运动版,当然配置方面也不比豪华版少多少。

       内饰也是以简约为主格调,大部分功能都集中在中控台部分,当然你也可以通过多功能方向盘来控制音响、蓝牙电话、车机系统。仪表盘为全液晶显示屏,你所需要的很多车辆信息均可通过它来显示。

       中控台的液晶显示屏唯一的缺点就是会留下指纹印,其他的倒还好。系统设计的比较容易上手,UI界面也比较时尚。机械式的换挡把后面是旋钮式的发动机启停键,驾驶模式、电子手刹、自动驻车均在这个区域里。

       全车均采用了Nappa真皮座椅,前排座椅的舒适程度相对来说较好,虽然运动车型的座椅偏硬一些,但长时间乘坐也不会感觉不舒服。后排座椅整体感觉尚可,只是坐垫长度较短,如果长途旅行的话后排乘客会比较累。

       大家都知道沃尔沃是以安全立身的,除了车身牢固、安全配置高之外,车内的空气净化系统也是首屈一指。这套系统是沃尔沃联合Blueair开发的双效增强型净化系统,使用了高效过滤芯,加上静电过滤技术,利用静电的吸附来过滤直径小于1毫米的颗粒物,来保证车厢内部有一个干净的驾驶环境。

       这台沃尔沃XC90采用了7座布局,如果将第三排放倒的话,后备厢的空间没的说,再将第二排放倒的话你将得到一个更大的承载空间。但如果是满载的话,后备箱的空间也十分有限了。而且第三排坐进去两个成年男性的话比较拥挤,如果是小个子女生或者小朋友的话还算舒适。

       当然,你也需要一套高效的动力系统,这台车搭载了2.0机械+涡轮增压发动机,账面数据非常漂亮。最大功率310马力,最大扭矩400牛·米,并有爱信8AT加持。这是非常成熟的动力组合了,别看排量不高但在机械增加和涡轮增压的帮助下,加速超车时的动力响应干净利落。

       就驾驶感受而言,给人的整体感觉偏向硬朗的风格,毕竟是运动版,豪华版则配备了空气悬挂。方向盘比较跟手且轻盈,悬架虽然偏硬,不过我很喜欢这种硬朗的调校,那种软绵绵的调校让我开起来有个昏昏欲睡的感觉。

       只是我觉得,风噪比较大,尤其在高速巡航的时候这一点是不可以避免的,也是因为车身尺寸的原因。不过在120km/h以下,它的隔音效果还是不错的。大部分时间都使用舒适模式驾驶,偶尔使用运动模式,越野模式则完全没用到,但我相信这套多片离合的全时四驱系统,应对一般的非铺装路面肯定不在话下。

       安全配置是沃尔沃的拿手好戏,XC90全系配备了City?Safety城市安全系统。它可监测并识别车辆、行人、骑行者以及动物,即便是在光线不太好的时候也可以识别到。如果有突发情况,它会发出警告,根据情况做出主动刹车或者提供助力转向,来减少碰撞或降低损失。

       总的来说,沃尔沃XC90虽然没有BBA粗犷的造型,但在气场上和设计风格上都不输对手。这款车型定位豪华SUV,能满足日常使用的同时,也可以满足对商务有需求的人。从内饰的角度来说,我比较喜欢它的材质的用料,如木纹装饰板保留了原木的质感,以及Nappa的真皮座椅,北欧的简约风格算是一大特点。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       最低调的豪车

       最低调的三款豪车有大众辉昂,大众途锐,北京BJ90。

       1、大众辉昂

       大众辉昂,处处流露出典雅与精致的气息,整体延续大众家族化的设计理念,以镀铬饰条点缀车身,拉伸整体的视觉宽度。搭载两款发动机,其中2.0T性能为165Kw、350N?m,3.0T机械增压发动机则为220Kw、440N?m,足够满足人们的动力需求。

       2、大众途锐

       作为对标奥迪Q7?的车型,途锐整体外观十分硬朗,以大比例铝合金和高强度钢材的搭配,营造沉稳磅礴的气质。内饰上途锐剑走偏锋,摆脱大众车系四平八稳的理念,以横贯线条加深内装的视觉宽度,并且用大尺寸液晶屏和大范围皮料彰“以驾为尊”的理念。

       3、北京BJ90

       BJ90延续老款车型的设计思路,强调硬朗气派与工业风格,在空间上占据绝对优势。之所以能够成为国产豪车的代表产品,BJ90的三大件全部源自老?奔驰GL平台打造,瞬间提升车辆的质量与档次,被很多网友戏称:只是换了一个车标。

哪些车看似很廉价,当你知道价格以后吓了一跳?

       这几款车低调没人买?却月月过万

       长安Lumin

       长安的糯玉米,首秀的时候确实引起一些关注度的,主要是定位直接针对纯电微车之王宏光MINIEV,样子也可可爱爱,尤其那双半睁的前车灯,萌翻不少女生。到后来渐渐就没什么声量了,低调地上市,低调地售卖。可这萌物销量其实还不错,月销都有万台以上,微车里仅次于宏光MINIEV。

       Lumin外观就漫哥审美来说,是比宏光MINIEV方正造型更讨女生喜欢。内饰也比较精致,甚至方向盘还弄了个“吐舌头”的俏皮设计。液晶仪表+10.25英寸中控屏,带倒车影像、手机互联、语音控制等,配置同级里一点不虚。但新一年长安对其全系调价,涨了1000-6000元,售价来到4.99-6.99万元,性价也还是保持高位的。

       上汽大众凌渡L

       这一代凌渡刚出来时,反响是很热烈的,只不过起哄的多。因为前脸大嘴造型过于夸张,都不是辣馒头了,简直就辣眼睛。但不知是不是应了《浮夸》的词,过于正常是没人鸟的,必须浮夸才能引来镁光灯。这个备受吐槽的造型,渐渐也被人接受,销量就能说明一切,月销都是万辆起,一度还超过同级别里强劲对手本田思域。

       这里不得不再赞叹一下大众懂中国人,换代后带了个L,意味着空间更宽裕了。虽然是溜背的轿跑造型,内部乘坐空间一点也不局促,两全其美。内饰采用偏向主驾位置的设计,对驾驶者来说比较友好。标配10.2英寸液晶仪表和10/12英寸中控屏,支持Carplay、Carlife及车联网,科技属性也有进步。外观拉风、空间阔绰、科技感不错,这些都是年轻人为凌渡L买单的原因。

       埃安AION Y

       作为国产新能源SUV,广汽埃安的AION Y知名度、影响力自然不能跟比亚迪宋那些同日而语的。但销量基本都能保持在月销万辆以上。只不过因为埃安跟当年的北汽新能源一样,网约车的标签挥之不去;而且销量主要集中在广佛深莞等广东地区。因此销量再高,网友们都不怎么关注。但也有统计说,AION Y只有15%左右销量是B端市场,其余都是C端。

       看产品,自称“10万级的科技SUV”,其实起售价13万多起,顶配都要20万了。主打年轻市场,外观充满未来感,“天使之翼”前大灯点亮后辨识度很高。较短的前后悬,两厢车的尾部造型,让车内空间得到充分利用,滴滴用户坐过都说宽敞。最大续航610公里,还搭载埃安力推的弹匣电池,其它的智能配置也都比较齐全。总的来说,AION Y是开着比较省心、舒心的纯电SUV。

       捷途X70

       奇瑞真的是,搞了那么多子品牌,基本全军覆没。唯独捷途,是为数不多的能给奇瑞涨脸的子品牌了。而捷途的秘诀除了旗下产品性价比突出外,在客户关系维系上也很落力,因此捷途车主的归属感、忠诚度都比较高。卖得最好的车型是捷途X70,月销基本有万辆以上,这12月稍微差了点,没能破万。

       而捷途X70有点像哈弗H6的车海战术,在售的有22个版本之多,又是诸葛又是孔明又是卧龙又是军师又是武侯。这还只是X70,还有X70M、X70S、X70 Coupe和X70 PLUS,下面又各有十几二十几个版本。所以这车吧,只能说捷途真的为消费者提供了极其充分的可选项,挑车能挑一整天。而且无论怎么选,10万级买中型SUV的性价比就摆在那里,也是捷途X70的优势所在。

最低调的3款豪车,过年停在村子里,别人都不会问你借钱

       明明可以靠脸吃饭,偏偏要靠才华。有的车主明明腰缠万贯,却非得选用低调却很贵的车来“修身养性”,下面就盘点下深不可测的十大隐藏豪车:

1、埃尔法

       指导价:77.20-85.60万元

       听过一个故事,讲述一位相亲男士开着埃尔法,刚下车就被女方劝退了,谁想跟一位“面包车”司机搭伙过日子呢。不要觉得搞笑,小编相信很多人都不认识这款车,更不会想到这是价值100多万的汽车。另外,香港深圳这两个地方比较多人开埃尔法。

2、辉腾

       指导价:79.58-149.98万元

       不怕奔驰和路虎,就怕大众底下带字母。很多人会把辉腾误认为是帕萨特,因为两者在外观上真的很像,不过辉腾车标下面有一行字母Phaeton。就是这么一行字母,让两者的价格差距拉开了几倍。你很难想象到底是什么人会这么低调的隐藏自己,生怕路人发现自己一丝的土豪气息。

3、昂科雷

       指导价:38.90-52.90万元

       或许昂科雷这个牌子你真的没听过,它其实是别克旗下的一款车型。别克并不算是高端品牌,但是价格在50万左右的昂科雷真的算是很高了。外观和普通的SUV没什么两样,但是当你撞到它就知道陪不陪得起了。

4、雷克萨斯LS

       指导价:80.80-117.20万元

       作为国内豪华汽车的二线品牌,这款雷克萨斯LS确实很多人不不知道,甚至会与ES弄混。LS的内饰工艺感很强烈,皮质材料运用也很得当,中控屏幕也很两眼。但是外观给不懂车的人一种感觉,就是20-30万左右的运动型轿车罢了,跟奔驰S级豪华车相比,气质真的隐藏的很深。

5、途锐

       指导价:56.98-81.98万元

       豪华车一般都是能够从外观一眼看出端倪,但是大众这款最高端的SUV途锐,外观没有什么豪华的特点,加上大家给大众的印象就不属于豪华车品牌的范畴,自然而然就会认为途锐是途观这样20万左右的车。

6、宝马ALPINA B4

       指导价:109.80万元

       外表与宝马4系极其相似,不过3系的价格为28.37-57.95万,与ALPINA B4的差距在价格上体现的淋漓尽致。:如果你正在寻找一辆和M4一样快的车,但更容易使用,那么ALPINA B4将是一个很好的选择。

7、途乐

       指导价格:39.80-58.80万元

       途乐这款车型已经有60年的历史了,因为具备很强的越野能力,所以在中东地区受到欢迎,但是中东地区经济的不稳定,导致途乐的销量也不稳定。虽然质量方面是真的没问题,但是国内销量却一直上不去。方方正正的车身设计,扁平的整体结构,没有符合中国消费者对汽车外观的要求。

8、讴歌RLX

       指导价格:85.8-109.8万元

       讴歌RLX就像一款放大版的思铂睿,身上丝毫看不出百万豪车级别的气息。中国消费者更加看重主管的奢华感,所以欧美市场的热烈,却在中国市场沦为小众车。

9、凯迪拉克CT6

       指导价格:37.97-69.90万元

       CT6的外观与XTS差不多,不过车身比XTS大一些。CT6是上海通用别克凯迪拉克合资产品,虽然优惠的价格也还算可以,但是人们并未在它身上看到过于出色的表现。同样的价格,更多人应该会青睐BBA。

10、英菲尼迪QX80

       指导价格:113.80万元

       英菲尼迪QX80是进口车型,在国内并不常见,他是英菲尼迪旗下的一款商用车。在欧美市场更加青睐这种类型的商用车型,虽然它没有特别出色的地方。国内消费者除了看中性价比,也看得重空间大小和外观。不管怎样,路上遇到还是小点别刮蹭到了。

全球十大隐藏豪车,低调却很贵的车盘点

       在春节佳节期间,相信很多人都回了农村老家,陪家人长辈过大年。平时安安静静的村子,过年期间路上突然多了很多车辆,不乏奥迪、奔驰等豪华品牌。或许你觉得开奔驰宝马的挺有钱的,但是能开这3款低调豪车的人,才是真正的有钱大佬,不过在农村基本上没人知道。

       大众辉腾

       指导价:75.0-253.18万

       相信大家都听过"不怕宝马和路虎,就怕大众带字母",基本上说的就是这款辉腾了。这款辉腾可以说的大众的殿堂级轿车了,但采用了大众的套娃脸,外观看上去和20多万的帕萨特差不多,也就是车身长了一些。但它却是不折不扣的豪车,辉腾售价基本在百万以上,开它的人不是土豪就是领导。

       丰田埃尔法

       指导价:77.20-85.60万

       或许埃尔法在大城市很常见,放在农村里,它可能就是一款低调的"丰田"车。埃尔法看起来总有一种面包车的感觉,大家甚至觉得这只是一款好看一点的面包车,但实际上它是一辆高级的保姆车,甚至成为很多明星的座驾。国内进口埃尔法,售价已经将近百万,可还是要加价一辆雅阁才能提车,能开上它的人也是非富即贵。

       现代雅科仕

       指导价:73.80-105.8万

       现代汽车算是一个较为亲民的合资品牌了,北京现代的汽车基本上都在20万以内就能搞定,但别以为人家只有20万的车。现代旗下也有价值百万的车子,就是这款雅科仕,看起来平平无奇,实际上售价同样近百万。相比上面两款车,现代雅科仕更加低调,因为很少有人认得出,毕竟它也比较罕见。

       写到最后,其实相比大众辉腾和埃尔法,现代雅科仕确实有点低调过头了,估计是品牌知名度的问题,大家觉得呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十大隐藏豪车低调却很贵的车

       明明可以靠脸吃饭,却要靠天赋。有些车主很有钱,却不得不选择低调却昂贵的车“修身”让我们来看看世界上深不可测的十大隐藏豪车。

        额尔法(77.2-85.6万元)

        丰田埃尔法进入中国以来,一直备受国内名人和土豪的追捧。这辆看似10多万的丰田,实际上已经从77万“Van ”,需要加价到一百万才能提车,而如果埃尔法的车身尺寸缩小,别人真的会以为是十几万的面包车,所以可以说在百万豪车中,埃尔法是最隐蔽的。

        辉腾(79.58-149.98万元)

        说“不怕宝马路虎,就怕大众下面有信”很多人会把辉腾误认为帕萨特,因为两者在外形上是如此的相似,但是辉腾的尾部logo下面有一行字母,而这一行字母可以把两者的价格差距拉大好几倍;很难想象有人会因为害怕被发现是土豪而如此低调的隐藏自己。

        吴哥(38.9万-52.9万元)

        昂科威这个品牌可能很多人没听过,但其实它是别克的一款车型,并不是高端品牌。但昂科威的价格高达50万,外观和普通SUV差别不大。前脸还是别克的家族脸,但是撞上去不知道配不配。

        雷克萨斯(80.80-117.2万元)

        作为国产豪华车的二线品牌,这款 雷克萨斯LS 确实很多人不了解,甚至经常和ES混淆。LS的内饰工艺感很强,皮质材料运用得当,但如果在外观上不了解汽车,感觉就是20-30万左右的跑车。与奔驰S级豪车相比,这种气质被适当的隐藏了起来。

        途锐(56.98-81.98万元)

        一般豪车从外观上一眼就能看出来。而大众的顶级SUV途锐在外观上并没有豪华的特点,大家给大众的印象也不属于豪华车品牌的范畴。自然会认为途锐和途观一样是20万左右的车。

        宝马 Alpina B4 (109.8万元人民币)

        外观和宝马4系很像,但是4系的指导价是35.9-61.9万,和 ALPINA B4的区别在价格上体现的淋漓尽致。如果你正在寻找一辆和M4一样快,但更容易使用的车,那么ALPINAB4将是一个不错的选择。

        图雷(39.80-58.80万元)

        图雷已有60年历史。由于越野能力强,在中东地区颇受欢迎。但是中东经济不稳定导致途乐销量不稳定。虽然质量确实没问题,但是国内销量一直上不去。方方正正的车身设计,扁平化的整体结构,不符合中国消费者对汽车外观的要求。

        讴歌RLX(85.80-109.8万元)

        讴歌RLX就像是放大版的铂金芯,完全没有百万豪车的味道。中国消费者更注重主观豪华,所以欧美市场的青睐在中国市场被定义为小众车。

        凯迪拉克CT6 (37.97万-6.99万元)

        CT6的外观与XTS相似,但车身比XTS大。CT6是上海通用别克凯迪拉克的合资产品。虽然优惠价格合理,经常可以看到10万左右的终端优惠,但是国内消费者在里面并没有看到太好的表现。同样的价格更倾向于BBA。

        菲尼迪QX80(人民币113.8万元)

        @2019

脱离代步范畴 这几款车可能贵到你无法想象

       你可以靠脸吃饭,但你必须依靠你的天赋。有些车主明明很有钱,却不得不选择低调却又昂贵的车来“修养自己”。以下是十大深不可测的隐藏豪车:

       1.埃尔法

       指导价:7720-8560万元

       我听过一个故事,一个相亲男开着一辆埃尔法,一下车就被那个女的劝退了。谁想和一个“货车”司机住在一起?不要觉得好笑,边肖相信很多人都不知道这辆车,更别说认为它值100多万了。此外,香港和深圳更多的人开爱尔发。

       2.四轮敞篷轻便马车

       指导价:795.8-149.9万元

       我不怕奔驰和路虎,只怕底下有字母的人。很多人会把辉腾误认为帕萨特,因为他们在外观上确实很相似,但是辉腾车标下有一行字母辉腾。就是这么一行字,让他们之间的价格差距被拉开了好几倍。很难想象谁会如此低调地隐藏自己,生怕路人发现一丝土豪的影子。

       3.再来一个!

       指导价:389.0-529.0万元

       可能你没听说过安可品牌。其实是别克车型。别克不是高端品牌,但价格在50万左右的Encore确实很高。它看起来和普通的SUV一样,但是当你撞上它的时候,你知道你买不起它。

       4.雷克萨斯LS

       指导价:80.80-117.2万元

       作为国产豪华车的二线品牌,很多人真的不知道这款雷克萨斯LS,甚至会把它和ES混为一谈。LS的内饰有很强的工艺感,皮革材质运用得当,中控屏有两只眼睛。但是外观给不懂车的人一种感觉就是20-30万左右的跑车。相比奔驰S级豪华车,气质真的很隐蔽。

       5.大众途锐

       指导价:56.98-81.98万元

       豪华车一般从外观上一眼就能看出来,但是大众最高端的SUV途锐在外观上并没有什么豪华的特点,大家给大众的印象也不属于豪华车品牌的范畴,所以自然会认为途锐是一款像途观一样20万左右的车。

       6.宝马ALPINAB4

       指导价:109.8万元

       外观与宝马4系非常相似,但3系价格在283.7-579.5万,与ALPINAB4的差距在价格上体现得淋漓尽致。:如果你想找一辆和M4一样快但更容易使用的车,ALPINAB4将是一个不错的选择。

       7.斑颈步甲虫

       指导价:39.8-58.8万元

       杜尔已有60年的历史。由于其强大的越野能力,在中东很受欢迎。然而,中东地区的经济不稳定导致杜尔的销量不稳定。虽然质量确实没问题,但国内销量一直上不去。方形车身设计和扁平的整体结构不符合中国消费者对汽车外观的要求。8.讴歌RLX

       指导价:85.8-109.8万元

       讴歌RLX就像是铂金芯的放大版,根本看不到百万豪车的气息。中国消费者更注重高管的豪华感,因此欧美市场的热情成为中国市场的小众车。

       9.凯迪拉克CT6

       指导价:379.7-699.0万元

       CT6的外观与XTS相似,但车身比XTS大。CT6是上海通用别克凯迪拉克的合资产品。虽然优惠的价格可以接受,但是人们并没有在里面看到太好的表现。同样的价格,应该会有更多的人喜欢BBA。

       10.英国菲尼迪QX80

       指导价:113.8万元

       菲尼迪QX80是进口车型,在国内并不常见。这是一辆由英国菲尼迪拥有的商用车。这种类型的商用车在欧美市场更受青睐,虽然没有什么特别突出的地方。国内消费者不仅看重性价比,更看重空的尺寸和外观。反正还是路上的一个小点。不要抓它。

       百万购车补贴

哪些车看起来很穷,真是价格却在百万以上?

       很多人认为汽车是一种很平常的交通工具,代步而已,对于普通人来说,确实没必要花太多的钱买一台奢华的汽车。而那些贵一点的那些豪车,也不过是较为富裕的人的一种身份象征。但是,还有一些车已经远远超出了豪车的标准,其稀有程度与收藏价值让人叹为观止,与其说是汽车倒不如称之为艺术品。今天AM车镜带大家盘点一下,那些贵到我们无法想象的汽车。

       NO.5?兰博基尼毒药Veneno

       约4500万

       兰博基尼毒药是兰博基尼于2013年推出的一款纪念版车型。Veneno的名字来自一头西班牙斗牛史上最快的斗牛。

       Veneno全球限量14台,其中硬顶版5辆。兰博基尼Veneno的前脸完美地诠释了空气动力学原理,极端的比例以及箭头形的锋利线条,让整个前脸造型极为夸张。车尾的造型就像飞机尾翼一样,从车顶延伸下来,与硕大的尾翼成垂直角度。车尾的扩散器几乎占据了二分之一面积,四个排气管集中在中部呈现方形结构。

       Veneno搭载了6.5升V12自然吸气发动机,能够输出750匹马力,匹配ISR手动变速箱,全时四驱和推杆悬挂。最高时速可以达到354公里/小时,零到百公里加速仅需2.8秒。

       NO.4阿斯顿马丁one-77

       约4700万

       阿斯顿马丁one-77于2009年在巴黎车展上亮相,全球限量77台,中国配额为5台。采用碳纤维底盘,手工打造铝质车身,总重量在1500公斤左右。

       阿斯顿马丁one-77的外观采用了丝滑透明涂装工艺,在阳光下能反射出多种颜色。该车采用了VH全铝平台打造,外观看上去十分优雅。凶悍的大嘴与獠牙进气口,让前脸看起来十分具有攻击性。进气格栅上每一条金属饰条,都由工匠单独铣削而成。车尾设计比较平淡,排气孔也隐藏在了车尾扩散器里,这台车更像是一个奢侈艺术品。

       阿斯顿马丁one-77搭载了一台6.3升V12发动机,最大马力为750匹,匹配一台6挡手自一体变速箱。最高时速可达354公里/小时,零到百公里加速低于3.7秒。虽然这台车的外观看似低调,性能上也不及那些性能猛兽,但是其采用的材料与制造工艺让其堪称艺术品。

       NO.3帕加尼Zonda?Cinque?Roadster

       约8890万

       帕加尼Zonda?Cinque?Roadster是Zonda?Cinque的敞篷版,全球限量5台。拥有超级轻量化的车身,重量仅有1072公斤,还拥有奢华的内饰。

       外观设计上基于风之子开发,采用了大量碳纤维材质。最具有特色的就是四眼大灯和置于车顶的反光镜。车尾采用了硕大的车尾扩散器和四根中置排气管。整体外观趋于平滑,线条流畅而优雅。

       其搭载一台来自奔驰AMG的7.3升V12发动机,最大马力678匹,百公里加速只需3.4秒。匹配一台6速手动变速箱。

       NO.2?Lykan?Hypersport

       约9000万

       还记得《速度与激情7》里面从楼上一跃而下的那台红色跑车吗?**毕竟只是**,要知道这台全球限量7台的跑车可不会让你那么开。

       Lykan?Hypersport由来自黎巴嫩的W?Motors公司打造,外形非常夸张。车灯采用了钻石图层,异常犀利。车身采用了钛合金和碳纤维材质打造,车门向后上扬开启造型十分独特。座椅的缝线则是用金子作为针脚手工缝制,购车时还会赠送一块20万美元的Cyrus?Klepcys手表。

       Lykan?Hypersport搭载了来自保时捷RUF的3.7升水平对置双涡轮增压六缸发动机,能爆发出751匹马力,最高时速可以达到395km/h,百公里加速仅需2.8秒。此车采用了大量高价值材料打造,专门针对中东土豪销售。

       NO.1布加迪La?Voiture?Noire

       约1.3亿

       La?Voiture?Noire是有史以来最昂贵的原厂布加迪,La?Voiture?Noire源于法语,译为黑色的车,它的设计灵感来自布加迪历史上的经典车型Type?57?SC?Atlantic。

       La?Voiture?Noire的外观造型更加浮夸,车身线条复杂,空气动力学套件增多,有大量的曲面造型极具美感。轮圈采用了3D打印制造而成,车尾安装了浮夸的6出中置排气,贯穿尾灯设计成了一道优美的曲线勾勒出La?Voiture?Noire的车尾。

La?Voiture?Noire搭载了8.0升W16四涡轮增压引擎,能输出1102千瓦约1500匹的马力,峰值扭矩达到了1600牛米。简直就是速度机器,彰显了暴力美学,据说这台车C罗已经收入囊中。

       AM车镜点评:

       这些昂贵的汽车从性能上来讲属于速度机器,散发着暴力美学;从外观上讲,造型科幻、夸张,是身份的象征;从用料上讲,它们几乎用到了目前市面上所有的奢华材料,堪称奢侈品;而稀有的数量和高昂的售价,也让他们成为土豪的珍藏品,已经不单单是一台代步工具了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       在现如今的国内,购买一辆汽车,已经成为了多数消费者们的首要选择。同时因为汽车在日常生活中,确实能给人们的生活带来很大的便利,于是近几年购车的人数也是在不断增多着的。并且也随着近几年,人们收入的不断增加,大家在选购车辆时,除了会对购买一般的汽车外,在对于豪车的选择上也有了更多的选择!

       可以说每一位车主都是有一个豪车梦的,而当我们在买了豪车后,也肯定是会在亲戚朋友面前炫耀一番。但是对于一些土豪来说,因为彼此消费观念的不同,即使他们买的是百万元的豪车,这些人也往往在生活中会选择很低调的,因此今天就来给大家分享三款最最不起眼的隐形豪车。三款最能装穷的隐形豪车!在很普通的外表下,价格却高达百万!

1.丰田埃尔法。丰田埃尔法作为丰田汽车的当家车型,在国内甚至在全世界,都是一款非常有名的商务MVP车型。可由于丰田政策的原因,这一款埃尔法并没有在国内上市,想要购买这款车,国内车主也只能通过进口的方式,而该车在到达国内后,它的价格相比日本本土也是要贵上不少的,可以说算上顶配的话百万元买一辆丰田埃尔法也是常有的事情。

2.现代雅科仕。在国内要属最有名的豪车品牌,那肯定是德系汽车和意大利的汽车了,像韩国的车辆一般给国人们的印象一般都是实用经济的,他们旗下的汽车也都是与豪车挂不上边的。特别是像现代汽车旗下的车辆,也就是很生活的那一款车型,但其实现代作为韩国最大的车企之一,它的旗下也是有着非常昂贵的车型,向现代雅科仕就是其中一辆。虽然它的价格在百万元左右,但是对于不少不了解汽车的人们来说,这辆车开在路上也是十分不起眼很低调的。

3.大众辉昂。大众汽车可能是因为它与国内一汽汽车和上汽汽车都有合作的原因,所以人们在看到大众时总觉得它是一款国产车,但其实大众作为来自德国的汽车品牌,旗下也是有着非常昂贵的豪车的,向大众辉昂就是这样。相比于传统豪车来说,辉昂这款车型它的辨识度依然也是不够的,如果别人不懂车的话,往往总是会认错他的,但其实辉昂的售价一般都要在100万元以上,所以开这款车也是非常能给人一种装穷的感觉。

       好了,关于“非常低调但是很贵的车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“非常低调但是很贵的车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。