大通g20_大通g20商务车价格图片

       下面，我将用我自己的方式来解释大通g20的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下大通g20的话题。

1.上汽大通g10和g20的区别

2.江淮瑞风m4对比上汽大通maxusg20es

3.起售16.88万，座椅布局多样，大通G20为何不值？

上汽大通g10和g20的区别

       上汽大通g10和g20的区别如下：

       1、车型定位：G10：G10是一款多功能MPV（多用途车辆），主要面向家庭用户和商务用途。它拥有较大的座位数量，适合家庭、旅游和商务团队使用。G20：G20则更多地定位于商务领域，具备更强调商用特点的设计和功能。

       2、车身尺寸：G20会更大一些，具备更大的载货空间和载客能力。

       3、内部配置：内部配置因车型而异，G10更关注乘坐舒适性和娱乐功能，适合家庭和旅游使用。G20更注重商务功能，提供更多商用设施和便利。

       4、座位布局：G10提供多座位布局，适合载客，有7座或更多座位。G20提供更多的货运和商务配置，有更多的空间用于货物运输。

       5、动力和性能：两款车型的动力系统和性能参数会因型号和配置而异，取决于发动机类型、驱动方式等。

       6、用途和目标群体：G10主要面向家庭和家庭式商务用途，适合长途旅行、休闲娱乐等。G20则更注重商务和货运领域，适合需要大容量载货或物流运输的商用需求。

江淮瑞风m4对比上汽大通maxusg20es

       上汽大通g20音量键在中控台上方。上汽大通g20音量键在中控台上方的设计是为了方便驾驶员操作音量调节。将音量键放置在中控台上方，可以使驾驶员无需低头或离开驾驶位置就能够方便地调节音量。这样的设计使得驾驶员能够更加专注于驾驶，提高行车安全性。

起售16.88万，座椅布局多样，大通G20为何不值？

       商务出行中想要拥有更好的乘坐体验，车厢的空间是重要决定因素。从尺寸上看江淮瑞风M4的车身尺寸是5200mm乘1890mm乘1970mm，轴距是3080mm。而上汽大通MAXUSG20ES的车身尺寸是5198mm乘1980mm乘1928mm，轴距是3198mm。上汽大通MAXUSG20ES的车身宽度和轴距表现都比较出色，因此可以为乘客带来更充足的头部、腿部空间。

上汽大通简介

       上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，公司产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。

       上汽大通以“科技，信赖，进取”为全新品牌价值，通过业务模式和商业模式创新，逐步转型为数字化C2B跨界车企。上汽大通率先探索的汽车制造“C2B理念”，就是通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴的数字化直联，用户参与全价值链的数据化互动和决策，与用户建立终身相伴的有温度的关系，为消费者打造定制化的产品和服务。

       以上内容参考百度百科—上汽大通

        在许多年前，MPV并不是车市主角，该类产品的价格不菲，而且为了保证空间和实用性，往往会对性能和造型进行妥协。随着二胎家庭的增加，消费者对于车辆座椅数量有了更高的需求，它们也成为了越来越多奶爸们的选择，而在入门级MPV市场中，大通G20便有着不低的关注度。

       近期，2023款大通G20系列正式上市，其中G20 PLUS版共推出7款配置，售价区间19.13~26.28万元，G20 ES共推出4款配置，售价区间16.88~17.43万元。新款车型本次主要针对功能配置方面进行调整，整车没有明显变化，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

       外观设计

       2023款大通G20在内外设计方面并未进行调整，PLUS和ES版本在造型设计方面有着一定区别，其中ES版本的前脸部分匹配面积更小的前进气格栅，内部以横幅镀铬装饰作为填充，设计风格上体现了自身入门级车型的定位。PLUS版本车型的前进气格栅面积更为可观，内部以V形镀铬饰板填充，看上去更加犀利激进。同时两侧造型扁平化的前大灯组与中网衔接，设计整体性不错，灯光方面标配LED光源。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为5198×1980×1928 mm，轴距3198mm。该款车型采用MPV标准的车身设计，其中前后悬略短，看起来很是臃肿，入门级车型底部只匹配16英寸的小尺寸轮圈，有种壮汉穿小鞋的感觉。

       新款上汽大通G20的尾部造型方正，细节处匹配车顶扰流板，尾灯组尺寸可观，内部进行熏黑处理，中间通过贯穿式的镀铬装饰条进行连接，形成一体化造型，官方称之为天空之镜。

       内饰设计

       新款上汽大通G20的内部设计同样未发生变化，整车造型比较传统，商务气息浓重视觉效果略显沉闷。主驾驶正前方的方向盘表面为塑料材质，握感偏硬，盘身尺寸较大，操作体验不佳。中控台上匹配全液晶仪表盘和悬浮式设计的多媒体显示屏，层次感还算不错，中控屏幕内置的维纳斯智能系统，内部UI界面设计较为简洁，操作体验还算顺畅，不过功能方面不算丰富，中低配版本车型仅支持蓝牙车载电话等基础功能。

       根据配置不同，新车的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，高配版本的车型提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位座椅通风/按摩等功能。该车前排座椅造型样式略显普通，椅面平直，对于腰背的支撑并不到位，同时内部填充物偏硬，乘坐舒适性一般。

       PLUS版本车型标配7座座椅布局，ES版本车型则可以选择7座，8座和9座3种座椅布局。其中7座版采用2+2+3的座椅布局形式，第2排匹配两张独立座椅，其造型设计与前排基本保持一致，舒适性尚可，不过第3排空间局促，只能当做应急使用。

       动力系统

       上汽大通G20提供2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机，其最大输出功率分别为192千瓦和120千瓦，峰值扭矩分别为410牛米和375牛米。传动系统方面，提供6速手动变速箱和8速手自一体变速箱两种选择。

       车型配置及购买建议

       2023款上汽大通G20本次重点针对功能配置进行调整，其中ES版本新增电子助力转向，PLUS版本的部分车型则换装了18英寸的佳通轮胎，产品力有着小幅提升。接下来车叔将重点针对PLUS版本的2.0T汽油非运营版车型进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些？

       2023款PLUS 2.0T汽油自动豪华版

       推荐指数：★★★

       配置点评：基础功能还算完善

       指导价格19.28万元，功能方面提供后驻车雷达，倒车影像，360度全景影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，驾驶模式切换，单侧电动侧滑门，电动天窗，7英寸液晶仪表，仿皮座椅，主驾驶座椅电动调节，前后排扶手，后排杯架，12.3英寸中控显示屏，蓝牙车载电话，语音识别控制，自动大灯，大灯高度可调，外后视镜电动调节，化妆镜照明灯，感应式雨刷，后排独立空调，后座出风口，自动空调等，基础功能配置表现还算全面，性价比不错。

       2023款PLUS 2.0T汽油自动尊雅版

       推荐指数：★★

       配置点评：舒适性配置增加

       指导价格23.98万元，增加前驻车雷达，分段式电动天窗，双侧电动侧滑门，蓝牙钥匙，真皮方向盘，真皮座椅，主副驾驶座椅腰部支撑调节，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位座椅通风按摩，第2排座椅腰部/腿托调节，第2排座椅电动调节，卫星导航，语音识别控制，车联网，4G网络，OTA升级，220伏电源，手机APP远程控制，外后视镜锁车自动折叠等，舒适性配置明显增加。

       2023款PLUS 2.0T汽油自动旗舰版

       推荐指数：★

       配置点评：功能完善，价格过高

       指导价格26.28万元，多出车道偏离预警，主动刹车，前方碰撞预警，自适应巡航，主动降噪，后排液晶屏，车内64色环境氛围灯等功能。配置表现更加完善，不过价格偏高，提升幅度一般，性价比较低。

       车叔总结

       总的来看，2023款上汽大通G20系列本次主要针对功能配置进行小幅升级，整车的变化并不明显。作为一台专注于移动商务定制的MPV产品，该车以多功能用途见长，相比于同价位产品，它在空间方面具有明显优势，这也让定制有了更大的发挥空间。不过通过具体分析我们可以看出，上汽大通G20的功能配置水平一般，想要功能说得过去，预算至少要来到20万元以上，对于普通家庭用户来说，这样的预算还是高了一些。除此之外，该款车型上市以来的市场表现不温不火，销量的大头也主要来自于公司定制，因此车叔对于该款车型的最终看法是：不值得入手。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“大通g20”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。