野马suv
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1.汽车百科(品牌篇)野马汽车
2.野马t70口碑怎么样?
汽车百科(品牌篇)野马汽车
每天认识一个汽车品牌YEMA野马汽车基本信息
品牌名称:野马汽车 英文名:yemaauto 国别:中国 总部:中国—四川—成都品牌类型:华系 创建时间:1994年 所属集团:四川汽车工业股份有限公司
品牌简介
野马汽车成立于1994年,是国内诞生较早的汽车厂家之一,总部设立在四川省成都市。野马汽车专注于SUV车型的研发制造30余年,具备传统燃油车和新能源完整的生产资质,涵盖乘用车、客车和专用车。
野马汽车秉承“制造更适合中国的SUV”的造车初心,提供给消费者安全放心、令人心动的驾乘感受,与业界共同创造美好生活和可持续自然生态,这是野马汽车在移动出行领域的愿望。
车标设计
川汽野马汽车就是用 YEMA的拼音做为汽车Logo,右上YEMA 方的箭头永远向前的意思。
野马汽车早期车标为野马拼音首字母Y和M的抽象化堆叠造型,符合上世纪八九十年代车企的常见做法,有着较高的辨识度。后来川汽野马汽车直接用YEMA的拼音做为车标,右上方的箭头永远向前的意思,相比之前更有国际范,同时也进一步提升品牌的辨识力度。在雷丁汽车全资收购野马汽车之后,推出全新品牌车标,并命名“星芒”,标志野马汽车在新能源领域的全面发力。平面化设计的星芒LOGO,由周边锐意进取的四大“星之翼”和中间“Y”字组成。中间”Y“寓意以野马新能源为基础,上角寓意向上科技(不断拓展生产平台、野马智行及更多的Ai科技)、下角寓意向下深入洞察满足消费者需求、左角寓意经销商合作深入三四五线市场,开启渠道销售新模式、右角寓意供应商体系搭建。
车系信息
野马汽车旗下涵盖传统燃油版乘用车、商用车、新能源纯电车型。其中乘用车系列包含紧凑型MPV斯派卡、小型SUV博骏、斯派卡创业先锋版。商用车系列包含MINI卡、野马皮卡、野马D20等皮卡车型,以及基于斯派卡打造的野马盲窗物流车和野马营运车。新能源系列包含EC60、斯派卡EV、以及新能源大巴三款车型。在雷丁汽车收购野马汽车之后,双方将在产品资源快速整合,将现有产品资源从燃油车转向纯电动车以及混动车型,丰富产品线;二是在雷丁现有给高速车企贴牌的产品资源基础上,升级为自有品牌的小型纯电动高速车,形成双品牌的产品线。
代表车系:博骏 指导价:6.39—12.99万。
作为入门小型SUV的野马博骏,定位低于之前的T70和T80,早期为T60的模型车,是野马汽车产品体系自我完善的一款产品,延续了其纯电动版—野马EC60的外观设计语言,突显相对年轻化的属性。竞争对手为宝骏510、长安CS15以及中华V3等车型,相比竞品车型博骏配备的CVT变速箱,相比双离合和AMT变速箱更加适合家用,属于野马汽车内部销量主力。
车系信息
代表车系:野马EC60指导价:12.99—16.99万。
野马EC60作为主打纯电小型SUV市场,在部分配置和动力方面进行了升级。配置方面,2021款车型增加了智能钥匙、电动全景天窗、车联网、并线辅助、车侧预警系统等功能,并且车窗玻璃可实现四门一键下降,外后视镜除了电动调节功能外,还增加电动折叠和加热功能。动力方面,新车搭载了一台来自比亚迪永磁同步电机,最大功率为70kW(95Ps),峰值扭矩为180N·m。续航方面,新车NEDC工况下的续航里程为470km。
车系信息
代表车系:斯派卡 指导价:4.99—7.99万。
斯派卡定位于全能MPV典范,是一款实力多用,宜商宜家的全能型MPV,能够满足三四线城市举家出行、城际物流、县级客运等多方面的用车需求。外观方面依然采用大气沉稳的商务设计,内饰以简洁实用的轿车化布局,搭载诸多超越同级的舒适及安全配置,提供2/5/7/8灵活多变的座椅布局以及3040L的超大载物空间。动力上,斯派卡全系搭载满足国六b排放标准的1.5L发动机,并匹配5MT和CVT变速器,满足更多消费者需求。
野马t70口碑怎么样?
首先"Bronco"译为"北美野马"而福特Bronco的历史可以追溯到1996年,而从1966年~1996年30年历经5代,其中1978年开始推出的第二代车型直至1996年第五代车型停产一直采用这种"游艇式"B柱造型,也成为"Bronco"车型的经典造型。历代Bronco车型的定义都很明确,强调硬派以及越野,其竞争对手是Jeep牧马人甚至也可以是路虎卫士。而即将要登场的第六代车型似乎依然不会让人失望。福特官宣复活之后发布了第六代"Bronco",并且有两个分支车型。一种为非承载车身的硬派越野版本"Bronco",分为双门版和四门版,软顶、硬顶、可拆卸顶三种车顶。
四门版Bronco标配布制软顶,还带有独特的上翻功能,可快速拿取后备厢物品。此外,硬顶版Bronco的后部侧窗带有快拆功能,在不动车顶的情况下即可以在简单的三步之内快速完成拆装。
而另一种是与福特锐际同平台的定位于城市SUV的"Bronco?Sport"车型,"Bronco?Sport"采用双色车身设计,车顶为黑色设计。车身还采用了一条贯穿式腰线,使车身的视觉效果看起来更加修长。而且在前保险杠、侧裙也均采用了黑色塑料件作为搭配。
两种车款在内饰上也有很大差异,越野款内饰相对粗犷,机械档把是越野款的标志,挡把后方还配备了旋钮式的分动箱的挡把。内部配置方面,新车将配备8英寸和12英寸触摸屏显示器,并将搭载SYNC?4信息娱乐系统等。
"Bronco?Sport"版本的内饰则显得真的很家用,方向盘造型以及中控布局跟越野版车型有很大区别。而最大的区别在于Sport版本车型采用了旋钮档把,配合着硬派的造型其实有点铁汉柔情的感觉。
而据悉两门和四门版Bronco拥有基础和高级两种四驱系统可选。基础版四驱系统采用可在行驶中进行切换的两速电控分动箱。选装的高级版四驱系统则在两速电控分动箱的基础上还增加了一个自动模式,能够根据需求自动在两驱和四驱之间切换。动力通过整体式后桥和带有强化差速器的前独立悬挂传递,前后桥均可选配电控差速锁,提升复杂路况下的车辆通过能力。
动力方面,"Bronco"将搭载2.3T四缸发动机最大马力为273马力,最大扭矩为420牛米,与之匹配的是10AT的变速箱,也就是福特国产探险者的那套动力总成,功率和扭矩的账面数据都很不错。而且从官图上看低速四驱、扭矩放大、后桥差速锁等配置也都给配上了。
而"Bronco?Sport"版本车型将搭载1.5T、2.0T?EcoBoost发动机,最大功率分别为133kW、180kW,峰值扭矩分别为257N·m、372N·m,传动系统匹配8AT变速箱。
写在最后:
福特Bronco的出现的确又燃起了硬汉们心中的一把火,相信很多朋友已经摩拳擦掌就等上市了。而对于那些越野只是情怀,世间琐事又让其难得真正实现诗和远方的朋友们,那么偏向城市和家用的Bronco?Sport,也会是一个不错的选择。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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野马t70口碑比较一般:
1、野马T70是野马汽车推出的第一款紧凑型suv,在17年的8月份,T70迎来了一次中期的改款车型,整车的总体外观并没有大的改变,只是在细节上面进行了微小的调整;
2、前脸上最大的变化应该就是它的前进气格栅了,新款车型变得更加的精致,有挡次了,老款车型所使用的菱形镂空金属质感隔山被替换为L型的亮条点缀了;
3、前大灯灯组的造型中规中距,灯组内部的配置比较不错,T70全系车型使用的均是卤素光源,并且带有大灯高度可调功能,像自动头灯功能只出现在了高配车型上,时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配。
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今天关于“野马suv”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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