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       非常欢迎大家参与这个福特大型suv100万以上问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.中大型SUV互相较劲！福特锐界PLUS和途观L谁更“全能”？

2.福特探险者suv报价

中大型SUV互相较劲！福特锐界PLUS和途观L谁更“全能”？

        人类的悲欢各不相同，年轻人的喜好却大相径庭，互联网原住民、科技拥趸、刷屏狂人、UGC自热、ACG二次元这些都是他们的?标签?。这一届年轻人重视产品的颜值、品质、设计感，他们追求高颜值的品质生活，也愿意为悦己付费。所以，当本届年轻人开始主导消费市场，奢饰品、盲盒、潮牌、买手店等新消费现象就开始大热起来。

       

        锐界 PLUS外观图

       

        途观L （ 查成交价 | 车型详解 ）外观图

        很明显，年轻人希望用消费来表达自己的价值观，仿佛买什么东西就代表着是哪一类群体，而这在购买汽车时也是同理。汽车不仅仅是代步工具，它更是个人审美和品味的延伸，彰显自己个性的渠道之一。在中大型SUV领域， 福特 锐界PLUS与 途观 L备受年轻消费者青睐，不仅颜值在线、智商颇高而且性能强劲。那么，到底哪款车型对年轻用户更加友好呢？请大家接着往下看。

        谁更实用？锐界PLUS更懂年轻人需求

        年轻人大多都是外貌协会的资深会员，如果一款车连外观都入不了他们的法眼，根本不会考虑?买单?。在外观设计上，锐界PLUS采用了六边形进气格栅，内部采用横幅饰条+蜂窝样式设计，提升了整体运动气息。雾灯区域，锐界PLUS也采用了全新的造型设计，也就是L型LED灯带，使得前脸看起来更加动感时尚。另外，下方保险杠两侧的进气口还增加了镀铬装饰条，使得整车的运动氛围更为突出。显然，在这个看脸的时代，锐界PLUS完全就是颜值党们的?天菜?，难怪备受年轻人追捧。

       

        锐界PLUS内饰图

        按照固有思维，年轻人尚未进入柴米油盐的阶段，对车内空间实用性并不敏感。实际上，平日里和好友一起聚餐、剧本杀，或者周末与伴侣短途自驾，都对车内空间提出了高要求。车身尺寸方面，锐界PLUS的长宽高分别为4878/1925/1734mm，轴距则达到了2850mm。相较同级车型，这项参数有着绝对领先，能够给乘客提供更舒适的乘坐空间以及灵活的腿部空间。除了拥有大肚量，锐界PLUS的内饰同样令人惊艳，它采用当下较为流行的21英寸高清双联屏设计，并对操作便利性和流畅度进行了提升。与此同时，巨幕式1.7㎡大尺寸全景天窗，采光极好；丹麦国宝级B&O豪华音响，还能打造车轮上的剧院，音质效果极佳。

       

        途观L内饰图

        在外观设计上，途观L前脸采用大众SUV家族式的?X?型设计，凹凸有致的设计配合隆起的前机盖，赋予了整车霸气、硬朗。不过大众车型的外观都有一个特点，不管怎么改款，都能让人一眼认出来，整个家族基本没有差别化设计，于是途观L这四平八稳的造型虽挑不出毛病，但难免显得不够新潮。它的长宽高则分别为4735/1859/1677mm，轴距为2791mm，车内空间略显局促，无论是视觉感受还是乘坐舒适性，无疑是比不过锐界PLUS。而内饰设计也很符合途观L稳重、中庸的气质，其低配车型采用8英寸中控屏幕，其它车型采用12英寸大屏，摒弃了智能化、科技感，走的是实用性路线。

        谁更?聪明?？锐界PLUS助你化身?老司机?

        当代年轻人往往是?好看的皮囊和有趣的灵魂?全都要，所以对于被智能科技?宠大?的年轻人来说，汽车的智能配置也格外重要。锐界PLUS的Co-Pilot360 TM 智行驾驶辅助系统功能从26.98万的中配开始就有配备，包括ACC全速自适应巡航控制系统、LC智能领航辅助系统以及LKA车道保持辅助系统。在多项智能配置加持下，锐界PLUS能够达到了L2级别的自动驾驶，让车辆始终保持在车道中央，即使用户遇到加塞等情况，系统也能高准确识别并且开始减速。这套系统非常稳定高效，能够为驾驶者提供更轻松、更安全的用车体验。

       

        锐界PLUS内饰图

        锐界PLUS还首次搭载了?福特车路协同系统?，可以让车主率先步入车路协同智慧出行的时代。具体来看，福特车路协同系统可以实现车辆智能设备与城市交通云控平台之间的实时互联，同时为车主推送前方红绿灯信息和倒数计时、交通信息播报、绿波车速建议等交通信息，从而有效提升行车安全性和通行效率。

       

        途观L内饰图

        再来看看途观L，它的智能配置已经有些跟不上时代了，比如在驾驶辅助和主动安全方面，定速巡航、ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助、自动刹车这些已经非常普及的功能，仅仅局限到了途观L的中配与顶配版上。如此来看，相较于锐界PLUS，途观L的智能科技稍显不足，而且性价比偏低，根本满足不了年轻消费者的智能化用车需求。

        谁更?激情?？锐界PLUS技术领先更胜一筹

        相比上一代，新一代年轻人或多或少做过藤原拓海一般的车神梦，而出众的动力性能无疑是驰骋秋名山的利器。在这方面，锐界PLUS用技术独占鳌头，其搭载的是2.0T EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机+ 8AT变速箱。这套?高性能?动力组合最大功率为245kW，峰值扭矩可达到390N?m，这个性能参数已经可以进入同级车型中第一梯队。凭借充沛的动力，锐界PLUS在满载时加速能毫不拖泥带水，如果独自驾车出游，它也能给你带来酣畅淋漓的驾驶感受。

       

        锐界PLUS外观图

        不仅动力强劲，锐界PLUS还可为用户提供极致的操控乐趣。其配备AWD可分离智能四驱系统，能在毫秒间实现两驱与四驱之间智能切换，适时分配四轮扭矩，无论是急速转弯还是泥泞山路，锐界PLUS都有较好的稳定性，并且使车身在行驶时具有更好的循迹性和一体感。如果你是一个追求速度的?驾趣控?，锐界PLUS可以满足你对驾控的一切幻想。

       

        途观L外观图

        动力表现上，途观L提供的是高/低功率版2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱两套熟悉的组合，最大功率分别为162kw与137kw，最大扭矩分别为350N?m与320N?m。从参数上来看，即使是对比最高的性能数据，途观L的动力性能也逊于锐界PLUS，无法给用户提供更澎湃的动力输出以及驾驶乐趣。另外，途观L高配车型搭载的是全时四驱系统，燃油经济性也没有适时四驱更卓越。

       

        通过以上对比，不难发现锐界PLUS更适合当下年轻人的用车习惯，无论是外观设计、空间尺寸、内饰品质，还是智能配置与动力性能，锐界PLUS都能做到面面俱到，与时俱进。因此，面对锐界PLUS和途观L两款热门车型，如果你需要的是一款没有短板的?全能座驾?，那么锐界PLUS无疑是最优解。

        （图/文/摄： 石家庄01）

@2019

福特探险者suv报价

       没有人会拒绝奢华的产品，它不仅代表了成功，更是个人品位的彰显。而一辆好车则是最具代表性的体现。百万级别的车许多消费者望尘莫及。

       那花100万元左右究竟能买到多好的SUV呢？阿贵君带你来品品。

       推荐车型一：林肯领航员

       官方指导价：109.80万-129.80万元

       林肯领航员的定位是大型SUV。前脸采用了家族式的设计风格，十分大气，大灯设计时尚，车头厚实高大，很有气场。车身长度超过5米，但比例协调；腰线非常有力量感，气势非凡。

       内饰方面，大气奢华。中控屏设计颇为时尚，宽大的液晶仪表盘加上抬头显示功能，炫酷又高级；方向盘造型很有质感；挡杆手感细腻，按键布局合理；座椅宽大厚实，配备有按摩功能；电动踏板的设计，方便上下车，豪华感十足。

       动力方面，搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，最大马力为387匹，传动系统匹配了10速手自一体变速箱。虽然车辆块头大，但却不难开。方向盘的指向性精准；动力输出不拖泥带水，极为跟脚。

       推荐车型二：奔驰GLS

       官方指导价：103.80万-126.80万元

       全新GLS是奔驰旗下的大型SUV，采用了与全新GLE相同的最新设计语言，看起来更加个性；整体车身高大，气势磅礴。内饰方面，采用仪表+中控的连体液晶屏设计，设计感十足，营造出来的豪华感不必多言。不过座椅的舒适性一般，座椅内部的填充物偏硬。

       动力方面，搭载3.0T直列6缸发动机+48V微混系统，最大功率367马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱，驱动形式为四驱。不管是起步还是行驶过程中，都能给人从容不迫的自信。油门踏板比较沉，符合GLS霸气沉稳的气质。

       配置方面，?奔驰GLS的6座/7座版还提供Burmester柏林之声音响、电动吸合门（新增全系可选装）、越野技术组件（450豪华型可选装）、几何多光束LED大灯、64色氛围灯等装备。

       推荐车型三：宝马X7

       官方指导价：100.00万-178.80万元

       外观方面，宝马X7双肾式前格栅尺寸更加巨大。新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性。

       内饰方面，宝马X7营造更多的尊享感。全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科技感十足；拥有全车氛围灯和全景天窗的发光单元；另外，还配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。

       动力方面，宝马X7搭载3.0T和4.4T两款动力，其中3.0T直列六缸发动机最大功率250kW；4.4T?V8双涡轮增压发动最大功率340kW。传动系统匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。

       推荐车型四：路虎揽胜运动版

       官方指导价：90.48-183.80万元

       外观方面，2020款路虎揽胜运动版采用全新的六边形格栅；铝制车身的线条优雅大方十分匀称；侧面前翼子板的装饰部分更新了设计，更加美观。内饰方面，采用优质半苯胺皮革豪华大气，还具有良好的抗沾污性；流线型前座椅舒适；新款路虎揽胜运动版升级了Touch?Pro?Duo信息娱乐系统，增加了对Apple?CarPlay和Android?Auto的支持，使得新车的互联性进一步升级。

       动力方面，新款路虎揽胜运动版同样采用了新的动力系统搭配，与揽胜保持一致，包含两款3.0T柴油、3.0T汽油、5.0T?V8以及PHEV版本车型。

       配置方面，新车提供全景天窗、Meridian环绕声系统、前排扶手箱制冷等。

       推荐车型五：阿尔法·罗密欧-Stelvio?四叶草版

       官方指导价：96.98万-127.98万元

       外观方面，Stelvio?Quadrifoglio拥有优雅的车身线条，车头中部极具辨识度的三角格栅，赋予了Stelvio鲜明的神韵与个性。内饰方面，碳纤维和Alcantara包裹的方向盘，充满质感；SPARCO碳纤维座椅包裹性佳。

       动力方面，2.9升涡轮增压发动机，匹配8挡自动变速器，动力汹涌澎湃，换挡顺滑流畅。Stelvio?Quadrifoglio几乎把每一分钱都花在了运动性能上。在普通和节能模式下，可以像开其他SUV一样轻松愉快。但是在RACE模式下，车辆立马变成了一头猛兽，方向盘在驾驶者手中充满了活力，方向盘、刹车、底盘和发动机有机结合在一起，给驾驶者带来了别样的快感。

       推荐车型六：玛莎拉蒂Levante

       官方指导价：96.18万-122.98万元

       外观方面，车头修长、前脸凶狠、车门无边框，性能范儿十足。内饰方面，玛莎拉蒂Levante用大面积的真皮营造出更加奢华的意式风情，红色的内饰与中地台碳纤维面板的组合，充分展示着其外放和张扬的风格。

       目前国内在售的Levante只有3.0T发动机，分为高、低功率不同调校。低功率发动机可以输出350马力；高功率发动机最大功率430马力。与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱。运动模式下，玛莎拉蒂Levante不但油门的响应灵敏，迷人的声浪更是令人欲罢不能。底盘和转向都能感受到明显的运动气息，但其程度不会影响到舒适性。

       推荐车型七：保时捷卡宴

       官方指导价：91.30万-190.80万元

       在外观方面，全新保时捷卡宴依旧是传统的"蛤蟆眼"设计。新车采用的是矩阵式全LED大灯，比之前的氙气大灯逼格要高很多。内饰方面，科技感较强，转速表两侧各有一块7英寸全液晶显示屏，可查看多种行车信息。同时拥有一块12.3英寸液晶显示。下方按键整齐地排列在玻璃触控面板的表台上，操作时会发出声音以及震动反馈，不会出现盲操不方便的情况。

       动力方面，全新保时捷卡宴搭载高效的?3.0?升涡轮增压?V6?发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为?250?kW。

       写在最后

       以上七款均是百万级别的豪车，各有各的风格，却款款"豪"得有道理。

       在这个级别选择SUV，如果你想要彰显身份、威武霸气的大型SUV，前四款值得考虑；如果你更注重于跑车般运动性能，那么后三款可能会更加适合。可以多方比较以后再选择哦。

       （撰稿：沉尘；审稿：青柠）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       福特suv探险者它的价格为41.28万-45.98万，它的性能：

       1、外观。外观方面不用说，相信第一眼看到的人都会喜欢，霸气的前脸，怎么看都是硬汉，给人一种安全感；

       2、内饰。真的很一般，设计风格落后，太过简单，中控大屏用的是8英寸的，现在看来的确小了点，虽然说门板中控台上采用了大量的软包，不过相比别的车型来说内饰的确老气，很多人不喜欢那个制动脚刹，必须很用力才能踩得动，不过这种机械脚刹还是很靠谱的；

       3、动力操控。2.3T涡轮增压发动机，福特的发动机做的还是可以的，276马力的输出，410的扭矩，拉这么个大块头一点不肉，0到100加速实测只需要8.9秒，超过了预期，并且只需要加92号汽油，真的不挑食啊，实际油耗在13到14，可以接受。至于操控也非常不错，福特D4平台研发的，底盘很扎实，过弯转向指向也很精准，开起来很容易上手，的确好开；

       4、配置。既然选择精英版，那肯定是看上了比风尚版多出来的五万元的配置。ACC自适应巡航、车道保持系统、盲区监测、导航、230V电源、20寸铝合金打轮毂、前排座椅通风按摩、第二排座椅加热、第三排电动折叠、后排气囊式安全带、前置180度广角摄像头、油门踏板高低调节、座椅记忆、外后视镜自动折叠、自动泊车系统、索尼音响。这么多配置还是非常不错的，基本上目前市面上主流的一些车辆科技配置都带了。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“福特大型suv100万以上”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。