丰田花冠车怎么样_丰田花冠车怎么样质量怎么样
感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答丰田花冠车怎么样的问题。这个问题集合囊括了一系列与丰田花冠车怎么样相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。
1.请问花冠有什么缺点?
2.花冠和威驰怎么选 哪个更值得入手
3.空间不大，油耗不低的老丰田花冠，9年车龄，你觉得能值多少钱？
请问花冠有什么缺点?
1、前挡风玻璃是普通白玻璃，向着太阳开就进入烧烤模式。2、头部空间非常拥挤，个子高一点只能将座椅向后靠躺开。座椅太短缺乏支撑，腿疼，后排座椅无法放倒。车身高度不够，只有1.49米。
3、后排座位中间没有水杯支架，车门上也没有。
4、装配工艺比较粗糙，发动机盖的缝隙可以把手指头插进去。
5、花冠车体宽度仅仅只有1705mm，有些影响乘坐舒适性。
6、4前速变速箱在激烈驾驶时力不从心。
7、后排储物空间等于零，车厢实用度大减。
8、安全性配置较低而且不提供选装。
扩展资料
第九代花冠
2004年2月23日，一汽集团与丰田汽车合作的COROLLA花冠，在北京举行了上市发布仪式。一汽丰田汽车销售有限公司(以下称一汽丰田销售)宣布COROLLA花冠在其认定的遍布全国的96家经销店同时上市销售。
为了提高车辆的动力性能，丰田VVT-i发动机在COROLLA花冠上采用。VVT-i装置根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，以计算机控制进气气门开闭时机。此外，COROLLA花冠采用了高强度钢板材质，减轻了车身的重量，再加上流线型的外观设计，大幅度地降低了震动噪音和车窗噪音。
花冠和威驰怎么选 哪个更值得入手
分类: 生活 >> 购车养车
问题描述:
我近期想买辆自动档丰田花冠，大家觉得这车怎么样呢？和尼桑阳光、宝来比，性价比如何啊？
解析:
花冠在外形上给人的感觉是没什么个性可言，除了前大灯还有少许新意，花冠实在是一款看上去不太起眼的车，虽然也挑不出什么毛病，但实在是很难相信这就是在全世界卖掉 2800 万辆的大名鼎鼎的花冠。或许中庸就是花冠的成功诀窍吧。
空间表现应该是花冠最大的优势了，作为家庭用车，花冠的内部空间在同级别中算是难能可贵， 260cm 的轴距算得上出色，无论前排还是后排都不会有局促感。仿桃木搭配浅内饰为主色调，走豪华路线，这是日本车的一贯作风，中控台上按钮不多，编排也很简单，操作起来简便顺手，车内的储物空间非常多，确实是很人性化的，不过亮闪闪的 CD 音响和整体内饰风格不太协调。
动力系统花冠采用了 VVT － i( 智能正时可变气门控制系统 ) 发动机，最大功率为 100 千瓦。这款丰田大名鼎鼎的发动机确实为花冠提供了良好的动力保证：低速扭矩充沛，油门响应迅速。但仍有不足的是，其加速过程不够线性，由 1 挡转上 2 挡时，加速力明显减弱。
花冠的悬架还是有点偏软，再加上车身重心较高，所以在高速过弯时车身侧倾比较明显。花冠的前悬架是比较常用的麦弗逊式，后悬架则是日本车较少采用而在欧洲车中比较普遍的拖曳臂式，从而使它带有一定的操控乐趣。从方向盘到底盘的配合，使它在应付激烈操作时表现出了一定的能力。但在较高速时，车子会出现推头状况，不过还在可以掌握的范围内。
至于配置，花冠走的是实用路线，花里胡哨的东西不多。比如真皮座椅、自动空调、电动天窗、电动可折叠后视镜、手动后窗帘、可以探测车头左右情况的雷达、双气囊、预紧限力式安全带和 ABS ＋ EBD 等。花冠的顶级版还配有 NAVI 卫星导航系统，但目前国内各城市卫星地图很不成熟，该选装件有鸡肋之嫌。而且遗憾的是，即使是豪华版，座椅也是手动调节的。
空间不大，油耗不低的老丰田花冠，9年车龄，你觉得能值多少钱？
我曾经拥有过花冠和威驰两款车型，通过自己的驾驶体验来给出答案。我在购车前对这两款车进行了详细的了解，并且对比了它们的性能、使用场景等方面。性能对比
- 花冠
动力：花冠动力较为强劲，加速表现出色
燃油经济性：花冠燃油经济性较好，油耗较低
操纵稳定性：花冠操控性相当不错，稳定性也很高
制动性能：花冠制动性能良好，刹车距离短
乘坐舒适性：花冠乘坐舒适性较好，座椅舒适度高
通行能力：花冠通行能力强，适应各种路况
总结：花冠在性能方面表现出色，是一款非常值得入手的选择。
- 威驰
动力：威驰动力一般，加速稍显迟缓
燃油经济性：威驰燃油经济性较好，油耗适中
操纵稳定性：威驰操控性较好，稳定性一般
制动性能：威驰制动性能良好，刹车距离适中
乘坐舒适性：威驰乘坐舒适性较好，座椅舒适度高
通行能力：威驰通行能力一般，适应城市道路
总结：威驰在性能方面稍逊于花冠，但仍然是一款不错的选择。
使用场景对比
场景：上下班通勤
- 花冠
优势：动力强劲，燃油经济性好
劣势：价位较高
- 威驰
优势：燃油经济性好，适应城市道路
劣势：动力较一般
**推荐**：花冠
场景：家庭乘坐
- 花冠
优势：乘坐舒适性高，通行能力强
劣势：价位较高
- 威驰
优势：乘坐舒适性高，燃油经济性好
劣势：通行能力一般
**推荐**：花冠
场景：旅游出行
- 花冠
优势：动力强劲，操纵稳定性好
劣势：价位较高
- 威驰
优势：燃油经济性好，乘坐舒适性高
劣势：动力稍显迟缓
**推荐**：花冠
场景：探索未知
- 花冠
优势：动力强劲，制动性能好
劣势：价位较高
- 威驰
优势：乘坐舒适性高，燃油经济性好
劣势：动力稍显迟缓
**推荐**：花冠
综合考虑性能对比和使用场景对比，我认为花冠更值得入手。它在性能方面表现出色，无论是上下班通勤、家庭乘坐、旅游出行还是探索未知，都能够提供更好的驾驶体验。虽然价格相对较高，但它的优势在于动力强劲、操控稳定性好以及通行能力强。因此，如果你对车辆性能有较高要求且预算充足，我推荐选择花冠。
这篇文章的主角，是一辆二手车，11年上牌的老款?丰田花冠自动挡车型，里程7万多公里，当时新车指导价11万出头，这车怎么样，9年的车龄过去了，这车还能值多少钱呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：4530mm，1705mm，1490mm，轴距为2600mm。
外观方面，花冠的设计在现在看起来，确实是有些老气的感觉了，不要说20几岁的年轻人，三四十岁的中年人都不太看中那种吧，线条和轮廓都十分简单没特点。
文中虽然是顶配，在当时使用的也就是前后卤素光源，好在铝合金轮圈以及镀铬装饰让它看起来不会太廉价。
车内设计使用的就是当时丰田主流的家族式设计语言，整体比较简单，设计也没啥亮点，材质没有惊喜，做工倒是不错，储物空间没有想象中的多，比不上同年限的思域。
座椅是用的真皮材质，高配车型的专属，看着比织物有档次，但是实实在在的说，舒适性不如布料材质，乘坐空间方面，185cm测试者，前排调好坐好，后排就没啥空间了，也不大啊，算是够用吧。
尾箱容积430升。
动力方面，这时候的花冠使用的1ZR系列的1.6L的自然吸气发动机，最大马力120匹，最大扭矩152牛米，参数现在看都不落后于同排量自吸车型啊，搭配的是来自爱信的4AT变速箱，车身重量1.1吨多的情况下，零百加速时间实测在12秒多，算是一个降降够用的动力表现，日常开起来，油门的调教比较灵敏，轻踩油门车身就能轻快的走起来，但是走起来的感觉就一般般了，毕竟参数和排量摆在这里，工信部油耗为7升每百公里，实测其实是要高一些的，没有我想象中的省油啊，或者说对于1.6L的排量来说，油耗不低。
不过这套动力总成最大的优点，或者说大家最看重的东西，肯定就是它的后期质量稳定性了，9年车龄，行驶7万多公里，发动机仓里除了灰尘和浮土，没有任何的油水渗漏，想一下这个年限的美系或者德系车，这车确实是看着就十分的省心，而且除了看着省心，这台发动机运转起来的稳定性，也是没有什么问题，丰田的技术还是有一套的。
底盘方面，这车使用的前麦弗逊后拖曳臂式的悬架形式，日常开起来，这车给人还有着不错的驾驶感受，不是说完全去偏重于什么操控性，相反，悬架对于车身还有着不错的支撑性，转向的感觉也很中性，不贼也不慢，很好上手很有亲和力，怪不得当年很多中年女性用户都选择这车，例如这车，不过毕竟价格摆在这里，大颠簸的处理有些生硬，高级感就别想了。而且9年车龄过去了，底盘还没有发散的感觉，日系的东西确实是都挺持久啊。
最后总结，这车外观内饰设计老气，实用性还行，动力一般，空间不大，油耗不算低，坐起来舒适度中规中矩，也就是后期的质量稳定性确实是够厉害。最后揭晓一下这车的价格，在车况正常的情况下，9年车龄的行情价在四到五万之间，如果车况够精品，再就是临近年关，可能就5万以上了，性价比一般。
你觉得这车还能值多少钱呢？
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好了，关于“丰田花冠车怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田花冠车怎么样”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。