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长安林肯汽车报价_长安林肯汽车报价及图片

zmhk 2024-06-04
长安林肯汽车报价_长安林肯汽车报价及图片       大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“长安林肯汽车报价”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一
长安林肯汽车报价_长安林肯汽车报价及图片

       大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“长安林肯汽车报价”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。

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2.林肯飞行家 指导价50.98万起 全系搭载3.0T发动机

3.如此“大胆”并“冒险”的尝试,静态解析长安林肯冒险家

4.全新林肯冒险家上市,定位紧凑型SUV,指导售价24.68万-34.58万

5.林肯冒险家上市:售价24.68~34.58万,标配50项配置

长安林肯汽车报价_长安林肯汽车报价及图片

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       3月12日,林肯首款国产车型全新林肯冒险家正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为24.68—34.58万元。作为林肯的首款国产车型,全新林肯冒险家可看作是林肯MKC的继任者。造型上与海外版林肯Corsair保持了高度一致,内饰采用T字形设计的中控台设计,内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。动力方面,新车搭载2.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱,并提供前驱和四驱车型可选。

       延续海外版造型,堪称小号飞行家

       外观方面,全新林肯冒险与海外版林肯Corsair保持了高度一致。新车延续了林肯家族化设计特征,尤其是粗大的镀铬进气格栅,相对符合美系车的高端定位。同时在车头两侧,LED光源组成的头灯,赋予新车不错的视觉效果,在夜间也能够带来不错的辨识度。

       车身侧面,全新林肯冒险采用贯穿式腰线设计,配合悬浮式车身,拉长了侧面的横向视觉效果。尺寸方面,全新林肯冒险的长/宽/高分别为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm,尺寸大于现款林肯MKC,定位于一款豪华紧凑型SUV。

       来到车尾,全新林肯冒险家采用了林肯家族标志性的贯穿式尾灯设计,无论是视觉效果还是辨识度都很不错。此外,新车还配备了双边双出的尾排,一定程度上提升了整车的运动效果。

       贯彻美式豪华,凸显智能网联

       内饰方面,全新林肯冒险家采用T字形设计的中控台设计,配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。林肯冒险家中控台下方操作面板采用悬浮式设计,并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰,提升了整体的豪华度。

       配置方面,全新林肯冒险家全系标配主动降噪、前挡/前排双层玻璃、“新风管家”、按键式电子换挡机构、12.8英寸中控屏、SYNC+智能互联车机系统、前排座椅电动调节(标配10向起)、座椅加热、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等;高配车型还提供氛围灯、带有按摩和通风功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、高度可调的电动尾门、自适应悬架、全景影像、抬头显示、智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶辅助等。

       此外,全新林肯冒险所搭载的SYNC+智行互联系统涵盖娱乐、智能导航、车-家互联、语音互动、在线服务等功能。

       标配2.0T+8AT,供前驱、四驱可选

       动力方面,全新林肯冒险家全系标配2.0T高功率发动机,拥有最大功率245kW,最大扭矩390N·m。对于这么一款整备质量不到1800kg的紧凑型SUV来说,这样的动力参数应该可以给驾乘者带来相对激情的驾乘感,满足日常驾驶完全够用了。传动系统方面,新车全系配备8速手自一体变速箱。

       此外,全新林肯冒险家还提供前驱、四驱版供大家选择。其中四驱版拥有五种驾驶模式供驾驶者选择,并配合AWD智能可分离式四驱系统以及CCD自适应悬挂。

       写到最后

       林肯,作为一个之前全系进口的豪华品牌,此次终于等来了自己第一款国产车型——冒险家。它将助力林肯吹响在国内新一轮发展的集结号,成为林肯布局豪华品牌紧凑型SUV市场的一张王牌。但紧凑型SUV这个细分市场,素来是各大豪华品牌非常重视的主战场之一:奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等,都是这个细分市场的佼佼者。国产之后的冒险家,从产品力、产品交付周期以及智能网联方面,都将迎来脱胎换骨的改变,以期能够更好地满足国内消费者的需求。

       相比于德系三强以及雷克萨斯和沃尔沃在国内的风生水起,美系豪华看似只有凯迪拉克背靠上汽通用的体系能力扛起大旗。但其实福特旗下的林肯,从产品力上和德系三强相比并不落后。那么,冒险家的到来能否搅动现有的豪华品牌市场格局,带领林肯中国走出一波逆势上扬的行情呢?大家对此有什么看法,不妨评论留言。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

林肯飞行家 指导价50.98万起 全系搭载3.0T发动机

       近日,瀚始汽车小编从林肯汽车了解到,林肯国内首款车型探险家Corsair可能于3月15日上市。不久前,探险家Corsair正式推出5款车型的预售,预售范围为24.8-35.0万元人民币。作为MKC车型的继承者,冒险者的尺寸全面增加,并提供了两驱和四驱动力系统。

       在外观设计上,新车与海外版车型极为相似,包括使用了了全新的家族设计语言,其中前脸设计与新飞行家有着较高的相似性,而星光渐变车型的进气格栅则更加个性化,两侧都有锐利的水晶钻石自适应LED矩阵大灯。镀铬装饰的加入让前脸看起来充满力量感,美式的豪华设计也相当的好看。

       据了解,冒险家的设计语言来自飞机。车身腰线和侧裙线由前向后逐渐上升,车顶线则在车尾下滑,弱化了SUV的笨重感。而车身上的形态转换,在光影的变化下,创造了相当好的动态美学。在翼子板和前门位置,设计师还增加了“Corsair”的标识牌,更加时尚。

       林肯标志性的穿透式LED尾灯并非没有冒险家。设计师通过增加更多的形状变化,创造了更强的层次感。在车身尺寸方面,林肯探险家的长宽高分别为4615/1887/1630毫米,轴距为2711毫米,在这一级别的车型中仍然具有优势。

       林肯探险家在车内使用了大量的直线,加上右侧通过空调出风口,营造出透明的视觉效果。另一方面,真皮双色内饰也为该车增添了不少风格,彰显了豪华的自然。与其他林肯车型一样,冒险家没有使用传统的把手设计,这使得空间更加便利。

       为了满足客户对车辆互联的需求,林肯探险家搭载了中国独有的12.8英寸超大高清触摸屏,并内置同步智能线路互联系统。智能导航、语音交互、车载娱乐、云连接等功能也将提高本系统的使用体验。在电力系统中,冒险家装备了2.0T发动机,最大功率为180kW(245PS),峰值扭矩为390nm。传动部分,全系车型均匹配8速自动变速器,高配置车型还提供四轮驱动选择,匹配的自适应悬架也能提供更好的驾驶体验。

       编辑总结:作为长安林肯的首款产品,《冒险家》承载了厂家的期待。与现款MKC相比,《冒险家》的前期预售价格降低了3万元以上,较低的入门门槛无疑有助于增加销量。随着林肯加入本地化大军,豪华品牌市场将发生什么变化?这是意料之中的事。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如此“大胆”并“冒险”的尝试,静态解析长安林肯冒险家

       长安林肯第二款国产车型飞行家近日正式上市,新车售价区间50.98-75.98万元。新车共推出五款车型,都将搭载3.0T?V6双涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱。

       在2.0T都被称之为大排量的时代,马路上已经越来越多1.5T的车型了。随着排放标准越来越严格,现在D级车都换装上了2.0T发动机,现在六缸的车型越来越少。林肯居然50多万就可以买到六缸车型,这样的好消息对于喜欢大排量的消费者是一件好事。

       外观方面,飞行家采用家族式的星耀格栅,搭配鹰眼型前大灯组,保持着美系豪华车该有的样子。

       车身侧面,保持着美系车魁梧大气的样子,车身侧面线条非常的协调。车身长宽高分别为5080/2022/1759mm,轴距3025mm提供了2+2+2的6座车型以及2+3+2的7座车型可以选择。

       飞行家采用了福特集团CD6后驱平台打造。动力方面,搭载3.0T?V6发动机最大功率355马力,峰值扭矩553牛·米。匹配10速自动变速箱,并有搭载四驱系统的车型。

       国产飞行家起售价50.98万,并且作为一款3.0T车型非常有诱惑力。国产飞行家一共5款车型那该如何选择?入门车型虽然指导价50.98万,但并不是最推荐的车型,入门车型为后驱车型,虽然很多消费者大多数情况下可能都并不会用到四驱,但对于一款SUV车型,四驱系统还是必不可少的。入门车型也只有7座车型,7座车型虽然多了一个座位,但很多7座车型的车主都很少用到第三排的座椅。第三排座椅都只是用来应急,7座车型相比6座车型在验车方面也有着很大的区别。6座车型和所有轿车一样都享受6年不上线检车。7座车型就要按照每两年一验车的规定。

       配置方面,四驱入门车型相比两驱车型指导价相差4万元,这款配置是性价比很高的车型。再往上的配置和入门车型相差了9万。指导价将近60万,在售价方面就有些高了。?四驱尊享版虽然作为四驱车型的入门版本配置方面已经非常的高了。相比两驱版本贵了4万,但增加了四驱系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、方向盘加热、方向盘记忆、前排座椅加热和通风。对于相差4万的差价来看非常的超值。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新林肯冒险家上市,定位紧凑型SUV,指导售价24.68万-34.58万

       当提起“总统座驾”时,你首先想到的会是谁?是浪漫典雅的法系品牌雪铁龙,沉着稳重的丰田,还是勇猛的凯迪拉克?今天的主角并不是这几个,而是有过一段“总统座驾”历史的林肯,如今林肯品牌已经开启了中国制造的进程,而首款车型就是-长安林肯冒险家。该车售价为24.80-35.00万元。

       外观:美式豪华与中式优雅相结合

       作为林肯MKC的继任者,林肯冒险家采用的是最新的“静谧之旅”设计语言。前脸整体的布局与飞行家极为相似,并采用林肯最新的星辉式进气格栅。

       全新星辉式的进气格栅造型也很优雅,在与镀铬材质的搭配下也具有着精致感。而当你仔细观察时,它的格栅其实是用多个林肯车标形状的镂空图形拼接出来的。

       车头灯组部分,林肯冒险家全系将会标配LED大灯、LED日间行车灯和自动头灯。在顶配车型上,林肯冒险家还将采用矩阵式大灯,而且新的头灯在造型设计上相比以往也更加有活力。

       当你来到车身侧面时,你会惊奇的发现林肯冒险家竟然有着一副“小飞行家”的样子。林肯冒险家在车身尺寸上相比于现款的林肯MKC要略大一些,由于长度、宽度和轴距上林肯冒险家都要比林肯MKC多一些,这也使其整车看上去更宽、更长。但在高度上,林肯冒险家就要比林肯MKC要矮很多。

       在顶配车型上,林肯冒险家还采用了双色拼接的外后视镜。虽然造型很普通,但其功能出奇的多,比如:并线辅助、360度全景影像外置摄像头等。在A柱下方同样有着与海外版本相一致的“CORSAIR”名称标识。

       只有在顶配车型上才会出现的19寸多幅式造型轮毂也透露着豪华感,这一点也与整车的定位很搭。其采用的是米其林225/55规格的轮胎。

       相比于现款林肯MKC的尾部设计,林肯冒险家的尾部造型显得要更加运动和硬朗。在大尺寸扰流板、贯穿式尾灯和双边双出排期布局等细节上都突显出它独有的特性。

       经典家族式的贯穿式尾灯和其上方“LINCOLN”的标识无疑让林肯冒险家看上去更有活力。如果细细观察,你会发现尾部最亮眼的其”长安林肯“四字。这也就意味着林肯向国产化迈出了重要的一步。

       内饰:满满的科技感

       林肯冒险家的整体内饰设计非常的附有“美式“感,三幅式多功能防线盘、贯穿式空调出风口、按键是换挡杆、全液晶仪表等配置都处处透露出满满的科技感和档次感。

       双色拼接的多功能方向盘,其两侧的按键采用的是钢琴烤漆材质的设计。方向盘所采用的皮质手感也是非常细腻。就手感而言,林肯冒险家绝对称得上是同级别里数一数二的。

       实际上,方向盘上的按键并不多,左侧为多媒体控制按键,而右侧则是用来切换仪表中显示的车辆信息的。

       12.8英寸的中控屏可是说是特供给中国市场的,虽然它功能齐全,内部还有全息影像和车联网功能,但屏幕的分辨率却很一般。

       在中控屏幕下,你还可以看到林肯冒险家有一个悬浮式的控制面板。双区自动空调可以根据主驾驶和副驾驶不同的喜好来自行设置。此外,控制面板上还出现了座椅加热和座椅通风功能按键。

       林肯冒险家全系还将标配多种驾驶模式的选择,通过旋钮式的按键,可以让你在标准、防滑、复杂、运动和节能这五种模式下进行切换。

       在林肯冒险家的车门上,你能看到一个有着“世界上最优秀的扬声器“之称的哈曼旗下的Revel锐威品牌音响,这也彰显了林肯冒险家的豪华感。

       在前排座椅的上方,林肯冒险家还有着一块大尺寸的天窗。你可以通过这块大尺寸天窗在满天繁星的夜晚陪家人、孩子、女朋友一起抬头欣赏美丽的夜空。

       在前排座椅上,林肯冒险家采用了真皮打孔的座椅设计。柔软的填充物给乘坐上带来了不错的舒适感。

       林肯冒险家的顶配车型在后排还配有座椅加热功能,并配有1个Type-C接口和1个USB接口。

       后排座椅除了采用与前排座椅一样的皮质外,还能过进行前后的调节,使其后排空间进一步的提升。

       动力:日常家用足以胜任?

       当你打开林肯冒险家的发动机盖,你可以看到在其内部有着一台2.0T涡轮增压发动机,其最大马力245匹,峰值扭矩为390牛·米。

       在传动系统上,与发动机进行搭配的是一台8AT的变速箱,并且采用按键式换挡操作。

       林肯冒险家在悬挂上采用的是前麦弗逊多利悬架,后多连杆独立悬架。

       总结:

       国产林肯冒险家对于林肯这个在福特旗下的豪华品牌来讲,确实是一件非常“冒险”的事。林肯冒险家这款车型对于林肯的重要性是不可或缺的,毕竟现在无论是自主品牌、合资品牌还是豪华品牌,都在纷纷在紧凑型SUV的市场上发力。既然林肯愿意去“放低身段”,抛弃全进口的身份,那就证明了他们对中国市场还是很重视,所以生产出一款最合适国人口味的紧凑型SUV,也就是顺理成章的事了。作为一个豪华品牌,林肯有着不错的配置,价格上有比较亲民,如果这样都还买不好的话可就是品牌认可度的事儿了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

林肯冒险家上市:售价24.68~34.58万,标配50项配置

       林肯自2014年进入中国市场,就备受中国消费者青睐,林肯旗下的MKC,航海家,飞行家,是耳熟能详的豪车代表。林肯在SUV领域中投入大量精力,全新林肯冒险家作为首款国产车型,定位紧凑型SUV,已于2020年3月12日上市,我们一起来看下这辆车。

       全新林肯冒险家在外观上延续了林肯的家族式设计,四边形的前进气格栅,采用了网状的设计,光源全系标配LED,大灯下方的转向灯也与林肯家族其他SUV设计一样。车身侧面线条流畅,悬浮式的车顶,腰线贯穿整个车身,更符合年轻人对于SUV的要求。

       汽车尾部,整条镀铬饰条,连接两侧细长的尾灯,多幅式的轮毂设计,彰显了林肯冒险家的运动感。

       全新林肯冒险家,在内饰上,为中国车主特意打造12.8英寸的超大高清触摸屏,分辨率高达1080p。6.5英寸的液晶仪表盘,显示行车数据,豪华感和科技感并存。一键启动、胎压监测、360°全景影像、HUD抬头显示、碰撞后主动制动、全景天窗、自适应悬挂系统、倒车影像等都有配备。高配版带有24向电动调节座椅,配备5种按摩模式,3级按摩强度,更有加热、通风等功能。

       在动力上,全新林肯冒险家,悬架采用前麦弗逊后多连杆,2.0T发动机匹配福特的8AT变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km,符合国六标准。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       昨天,林肯的首款国产车型:冒险家正式上市。这款紧凑型豪华SUV供推出了五款车型,三款2.0T前驱与两款2.0T四驱,售价24.68~34.58万元。如果用一句话来形容,那就是:这是豪华品牌SUV第一次拥有如此便宜的售价。

       但是冒险家却不仅仅是低价这么简单。一句话来说,冒险家是同级别车型中:最低水平的价格+最高水平的空间+最高级别的配置。对于这样一款降维打击的SUV而言,它具体都有哪些亮点,又适合谁来买呢?今天我们就为大家分析一下。

       降维打击的冒险家,真的很冒险

       作为目前最便宜的豪华品牌紧凑型SUV,林肯冒险家比宝马X1、奔驰GLB、奥迪Q3等,便宜了3~6万元不等。仅从官方指导价来看,定位紧凑豪华SUV的林肯冒险家,相比同级别其他车型,就已经有了不小的优势。

       当然,如果按照以往林肯的性格,过不了多久再降个3、5万,那这价格可绝对能让同级车型如坐针毡了。不难看出,冒险家对于林肯来说,意义重大。

       其实林肯做出这种降维打击也不难理解,毕竟这样不仅能够在二线豪华品牌中脱颖而出,同时还能刺激到一线的X1、Q3、GLB,何乐而不为呢?

       不过,往往事情都具有两面性。如果这种降维打击没有成功,很有可能让这个本就不温不火的美系豪华品牌,陷入低廉的尴尬境地。所以说,林肯冒险家这个名字,还真的“很冒险”。

       紧凑型的冒险家,一点也不紧凑

       众所周知,林肯冒险家是林肯MKC的继任者。但无论从外观还是空间,冒险家都比MKC要大。在车身尺寸上,冒险家拥有4615/1887/1630mm的三围尺寸,以及2711mm的轴距,在紧凑型SUV中不算小。

       除了与奔驰GLB和宝马X1这两款主打空间的紧凑型豪华SUV相比,林肯冒险家的空间有些劣势,但是和大部分其他豪华品牌比,冒险家还是占有优势的。

       此外,林肯冒险家还是比较显大的。虽然冒险家是国产了,但与国外版的Corsair完全一致。标准的大尺寸进气格栅,饱满犀利的LED大灯,以及层次分明的前包围,可以在视觉上带来大气的感觉。

       所以,林肯冒险家无论是视觉上的还是具体空间上,都是紧凑型豪华SUV中的优等生。

       配置堆料,冒险家是认真的

       堆料,一般用来形容某款手机把配置堆到极致。而对于林肯冒险家来说,它的配置用“堆料”来形容一点儿都不为过。按照林肯官方给出的配置,冒险家可以说是为消费者打开了入手即豪华的大门。全系标配50项豪华配置,这是什么概念?

       除了那些大家熟悉的主被动安全配置、辅助配置等,此次林肯还给冒险家全系标配了车门密码锁、驾驶座舒适进出,以及PIB碰撞后主动制动等同级独有的配置。

       加上那些什么泊车辅助Co-Pilot360?Plus高级智能助驾系统、迎宾感应、林肯高级音响、自适应LED大灯、远程启动等等配置,全都是标配。

       也就是说,即便你买24.68万最低配的尊悦前驱车型,你也能享受到这些豪华配置。你说这是不是开启了入手即豪华的大门?不得不说,林肯发起疯来还真是吓人。这样的配置加上这样的价格,你让同为豪华班的隔壁同学们怎么想?

       别人的旗舰动力,只是冒险家的入门

       在动力方面,冒险家全系搭载了一台2.0T增压发动机,匹配了8AT手自一体的变速箱。最大输出245马力、390牛·米。而在25万左右的豪华品牌SUV中,大部分还是1.3T、1.4T、1.5T,即便有2.0T,也只是不到200马力的低功率版本。所以,冒险家的动力水平绝对是领先同级别的。

       为了让车主自由掌控245马力,冒险家所提供的5种驾驶模式,也可以在不同需求时,随时切换车子的行驶模式。更好的将车子的动力释放,以最安全的方式最大化。

       除此以外,冒险家在底盘上还搭载了CCD自适应主动悬挂。通过实时监测车辆的车身、转向、加速和制动等状态,以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器,大大幅提升了冒险家的舒适性和操控感。

       国产之后,安全能否同样优秀?

       目前,冒险家还没有进行国内的C-IASI碰撞测试,所以我们可以先看看其美国版成绩。海外版的冒险家叫Corsair。这款车之前在美国权威碰撞测试机构IIHS上,凭借全优的成绩拿到了2020?Top?Safety?Pick最安全车型的奖。

       但由于是林肯Corsair在美国也才刚上市没多久,所以并没有参与美国《消费者报告》的可靠性评测。不过,即便没有该车的可靠性测评成绩,但消费者满意度还是比较不错的。

       正是在国外做到了这样的成绩,所以,国产后的冒险家不得不面临消费者对其安全是否缩水的质疑。当然,看在冒险家全系都标配了7安全气囊的诚意下,范儿真的希望冒险家可以在国内的碰撞测试上拿到优秀成绩。

       总体评价

       一直以来,紧凑型豪华SUV车型一直都存在木桶效应,也就是说在成本的压迫下,每一辆车都至少有一项致命伤。GLB是动力、X1是配置、Q3是空间。而其他车型,也多多少少存在这样或那样让人难以接受的缺点。

       但是冒险家却是一个没有短板的产品。如果你单独看某一个方面,也许都能找到比它强的产品,但是能够在各个方面都做到第一梯队的,只有林肯冒险家一款。

       所以,如果您仅仅是想要购买一台便宜的豪华品牌SUV,而没有特别明确的进一步需求,那么冒险家绝对值得考虑。这是一款在任何一个方面都不会让你失望、购买风险极低的车款。

       当然,如果您非常清楚自己购买豪华SUV希望得到什么、哪些地方是自己不需要的,那么相信您心里已经有了备选。此时再参考一下各方面都均衡的冒险家,也许您心中的备选,会发生改变。

       最后,范儿也劝大家不要着急。按照林肯的套路,冒险家一定会有不小的优惠,等等再入手岂不是美滋滋?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“长安林肯汽车报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。