骊威新款_骊威新款和老款区别

骊威新款_骊威新款和老款区别

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“骊威新款”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.新款骊威车2022年能在中国上市吗

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       十年前的日产车系中有两款两厢车型销量异常火爆，它们就是骐达和骊威，但是随着时间的推移两厢车市场又再次遇冷，这两款车的销量更是直线下滑，尤其是号称日系空间王的骊威从巅峰时比轩逸还高的存在一路沦落到现在的停产在售状态，命运唏嘘让很多车迷为它感到惋惜。

       说实话骊威落得如此下场也是有自身原因的，除了SUV的崛起影响了骊威的销量外，它本身多年没有换代也是它最大的症结所在，必然会被更强的对手超越。这是汽车市场不变的规则，因为新款车型总是更受欢迎。而骊威年事已高和主流车型相比的确有很大的差距。去年年初的时候它的销量就已经跌到了个位数，如今已停产，只有极少的库存车在市面上流通。

       不过根据雷诺日产三菱联盟的车型布局，骊威将在今年复活并引入中国市场。它将由大空间的两厢轿车转型为家用MPV。?新款骊威将基于三菱的紧凑级MPV?Xpander打造而来，尺寸与现款相比将大幅度增加，空间和实用性也会有提升，但是价格会高过现款车型。

       虽然骊威已停产，但是日产并没有关闭相应的销售渠道，部分地区还是能买到最后一批骊威的，毕竟现在它处于停产在售的清库阶段。其实骊威除了车型老旧外还存在很多原因影响它的销量，第一大缺点就是车价较高，骊威目前的售价为8.58万到11.72万，就算加上优惠也不如很多国产车实惠，而且和同价位的合资车相比它又显得过于廉价，毕竟它的配置非常低。而且外观就像是一台十年前的面包车。

       说到外观我们就简单聊聊，骊威并没有采用日产最新的家族式设计风格，也就是常说的V-motion设计语言。前脸造型和上上一代的天籁相似，镀铬中网搭配三角大灯，放到当下来看确实有些落伍，毕竟这个设计已经是好几年前的风格和审美了。

       不过骊威的优点也非常明显，那就是小巧车身拥有超大的空间，首先是车身尺寸4249*1695*1577mm，轴距2600mm，虽然定位是一台小型两厢家轿，和飞度等车型竞争。但是它的方正造型带来了比飞度还夸张的内部空间，它像微面一样的盒子造型给它带来了同级别最大的尾箱，而且能来能装后备箱经常被许多做小生意的人当货车用。

       内饰方面毫无看点，采用了日产十年前的设计风格，主打实用性和居家风，储物空间丰富，配置比较简陋。此外内饰大量采用了硬塑料材质，廉价感比较强，再加上复古的造型让它看起来就像是一台穿越而来的车型。而且骊威的配置不高，低配都是鼓刹，顶配才有碟刹。当然高低配的外观差别也比较大。

       不过作为一台小型车，骊威的动力表现还是算不错的，虽然和飞度有差距，但是在同级别里算是比较拔尖的存在了。搭载的1.6L发动机有124马力，扭矩有153牛米，配上CVT变速箱，在市区里开刚刚好，提速非常快。再加上油门调教的比较灵敏，市区里开起来还是比较轻快的。而且这台发动机异常皮实耐用，不用担心出啥问题，油耗也是同级别里比较省的车型了。

       总结：作为一台小型家轿，骊威当年承担了很多紧凑级轿车的重任，偶尔还要客串小货车，说实话这台车在中国消费者心中表现非常不错。但遗憾的是因为常年没有换代以及外观内饰跟不上节奏，导致了这款车销量持续下跌，成为了被日产放弃的产品，好在全新骊威即将引入中国，虽然变身MPV但是它至少还在中国市场继续存活了下来。

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款骊威车2022年能在中国上市吗

       外观，空间，动力油耗，啥的都不一样，多看看宣传，前两天我去车展看了看，新骊威还行，外观还行，就是颜色太恶心了，看见一个银的还行，有种小SUV的感觉，没有试驾过呢不知道具体怎么样，整体来说算不错，老骊威也是国4的北京也买不来也就买新的了

       不一定，反正目前为止，在工信部查不到新款骊威的申报信息。

       扩展：骊威（LIVINA）是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。

       不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点，就像骊威的英文名字的含义：LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活动）。骊威自上市以来，价格一直保持比较稳定，不过在旧车市场，二手骊威还不多见，因为使用不到6年，还没有到大量进入旧车市场的时候。骊威的外观明显有着骏逸的影子，带有鲜明的日产特色。宽大的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀的，容积383升的行李箱搭配后排座椅的调整最大可扩充至1548升，使骊威的可以轻松应对载客和运货的任务。在内饰上，骊威采用了上深下浅的双色搭配，中控台左右以两条金属条装饰，整体看上去既有家居设计的温馨，又不乏时尚感。实际使用时，感觉用料很实在，但做工一般——这是与飞度、POLO对比所得的结论，如果将这个对比群扩展到整个小型车的范围，骊威的做工还是非常出色的。

       好了，关于“骊威新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“骊威新款”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。