迈腾车怎么样优缺点_买迈腾的十大忠告
谢谢大家给我提供关于迈腾车怎么样优缺点的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。
1.迈腾GTE混动版怎么样值得购买吗
2.迈腾值得入手么？后期保养贵不贵？
3.迈腾这款车有什么优缺点？
4.如何评价迈腾2021款？它的优缺点是什么？
5.迈腾的优缺点
6.迈腾车的优缺点
迈腾GTE混动版怎么样值得购买吗
迈腾GTE混动版是大众在燃油版迈腾的基础上油改电而来的产物，那么作为一台插电混动车，迈腾GTE到底怎么样呢？是否值得购买？让我们来了解一下这款车都有哪些优缺点：
一、优点
1、动力性能不错
迈腾GTE搭载的是1.4T发动机+85kw电机和六速湿式双离合变速器的动力总成，只需7.7秒即可完成百公里加速。另外有了电机的介入，车辆在起步加速时要优于许多燃油车，同时得益于技术成熟的大众1.4T发动机，车辆在高速行驶时的后段加速也能够提供充足的动力输出。
2、空间充足
迈腾GTE的车内乘坐空间与燃油版迈腾一样，要优于大部分同级别车型，在后排的乘客可以轻松翘起二郎腿，车内的储物空间也比较多，并且设计得也比较合理。即便三电系统的加入侵占了部分后备箱空间，也能够满足大部分消费者的日常使用需求。
3、配置丰富
同样是20万左右的价格，迈腾GTE除了比燃油版迈腾多了三电系统以外，在配置丰富程度上也略胜一筹，多出来的配置有疲劳驾驶提示、ACC自适应巡航、电动后尾门记忆、远程启动、主动安全预警系统等。
二、缺点
1、亏电状态下发动机噪音大
迈腾GTE在电池处于亏电状态行驶时，发动机需要同时为电池发电并为车辆提供动力，在这样的高强度工况下运转，发动机就会发出比平时更大的噪音，这也是许多车主吐糟最多的地方。
2、油改电
迈腾GTE是基于燃油版迈腾的油改电车型，电池和电机只能分散布局在原有的燃油车架构上，牺牲了部分后备箱的纵向空间，也打破了原有的车辆架构平衡，直接影响了车辆的行驶质感，同时迈腾GTE在外观和内饰方面几乎和燃油版迈腾一模一样，没有给人带来太多新颖的感觉。
3、行驶平顺性差
迈腾GTE在发动机与电机进行切换介入时，能够明显感觉到突兀感，同时由于车辆搭载的是六速双离合变速器，在低速低档位换挡时也会有明显的换挡顿挫感，十分影响行驶平顺性和舒适性。
综上所述，对于追求性价比、动力以及有绿牌需求，同时能够接受以上缺点的中年消费群体来说，迈腾GTE还是值得购买的。
迈腾GTE新车为什么当二手卖？
迈腾GTE新车并没有当二手车卖，由于现在迈腾GTE的新车优惠幅度超过3万元以上，而2020款的迈腾GTE在二手车市场上的售价也是18-20万元之间，所以才会有人觉得迈腾GTE新车当二手车卖。
迈腾GTE之所以搞出这么大的优惠，其主要原因还是销量不够高，厂家希望通过降价的方式来提升车型销量，只不过这种方式对于高价购车的老车主而言不太友好。
迈腾值得入手么？后期保养贵不贵？
迈腾插电混动汽车优点是：油门灵敏、加速快等；缺点是：电池续航能力不足、保险费用比较高等。油门很灵敏，能很好的理解驾驶员的意图，轻踩维持电机驱动，深踩一点发动机立刻介入，馈电不当误用GTE模式，加速很猛，模拟声浪很爽，B档只适合电机制动，不要长时间处于B档驾驶，变速箱会响。
电池续航能力不足，一般行驶100公里左右就需要充电了，不适合长途旅行。保险费用比较高，因为车辆有两套动力系统，汽车投保的费用要比普通汽车高。
插电式混动车的工作原理
发动机和电机是两个相对独立的系统，所以插电式混动车不能通过燃油发动机直接给电池充电。所以很多插电式混动车也有一套能量回收装置。通过这个装置可以将汽车在刹车和滑行过程中的动能转化为电能储存在电池中，从而达到给电池充电的效果。
油电混合动力汽车燃油经济性高，驾驶性能优异。油电混合动力汽车的发动机需要燃油，起步和加速时，在电动机的辅助下，可以降低油耗。
迈腾这款车有什么优缺点？
迈腾值得入手么？后期保养贵不贵？虽然现在中级车有很多，但我一直感觉大众迈腾才是中级车的标杆。无论是气场，空间，还是整体做工质感，大众迈腾都无可挑剔，是一辆成熟而又有城府的车型。因此当我有换中级车打算的时候，首先想到的就是大众迈腾。
但是也不怕大家笑话，以我现在的经济能力买大众迈腾其实是有些吃力的。勉强能够买得起，但是考虑后期养车费用可能会比较贵，所以一直在纠结。我对动力其实没有特别高的要求，考虑前期能够省几个车钱，后期能省几个油钱，因此总想妥协入手1.4T迈腾，入手自己心中的Dream car。
为何选择1.4T迈腾
买1.4T大众迈腾之前，主要对比了1.5T的本田雅阁，感觉这两款车其实排量差不多，大众迈腾的双离合变速箱可能稍微有些顿挫感，但是传动效率更高，燃油经济性更好，在我心中迈腾也要比雅阁略微高档一点。17万多的裸车价，雅阁的配置也很一般，内饰也全部都是硬塑料，总之，当时不断地找理由来说服自己入手1.4T迈腾。
本来也想买最低配车型的，最低配比领先型指导价便宜了2.3万，但是入门版本车型的优惠力度比较小，配置寒酸到了极点，连天窗都没有，轮毂也是最丑最简单的样式，一看就是最低配的。领先版优惠力度要稍微大一点，实际价格也就比最低配贵了不到2万块钱。于是考虑面子和自身需求问题，选择了高配的1.4T迈腾。下面简单跟大家分享一下我的提车价格吧，供近期打算买迈腾的朋友们参考。迈腾1.4T舒适型的官方指导价是20.99万，全款购车实际现金优惠了3.3万，裸车17.69万。车辆购置税为15655元，保险费用为7086元，上牌费用200元。全款总落地价差100多块钱不到20万。
1.4T迈腾的优点
刚开上迈腾的时候，确实有一种圆梦的感觉。就像小时候得到了一个心仪的玩具一样，内心充满了满足感和幸福感。全新迈腾换代之后，表面上看虽然变动不是特别大，但是细节都优化得很好。方向盘的造型很立体，也比较显高档。触摸式空调面板看上去也很有档次，操作比较便利。唯一美中不足的是1.4T高配车型没有配备全液晶仪表盘，如果有液晶仪表盘，那这车真的太赞了。
如何评价迈腾2021款？它的优缺点是什么？
我的车是1.4排量的跟你说说我开了半年以后的体会吧\x0d\迈腾1.4排量车的优缺点：\x0d\优点：省油，操控性能一流，价钱也适中，内饰还行（对于不追求太奢华或者要求太高的人来说），动力在城市中跑绝对够用，高速要是不飙车，D档够用，要是想激情一下，S档也会让你感觉到加速的速度感。功能上比1.8和2.0排量的要少一些（要是喜欢的话可以自行加装）。\x0d\\x0d\缺点：高速过了180以后后劲略显不足，速度上了120胎噪挺大的。其他的还希望其他车友指正。\x0d\\x0d\希望能帮助你。\x0d\PS：1.8和2.0排量的没有试驾过也没开过，不敢乱说。所以只能和你说说1.4的。
迈腾的优缺点
先说优点：（1）外观方面，用2个字可以概括：“精练”。没有一点拖泥带水，矩阵式大灯炯炯有神，流水式转向逼格满满。这个外观感觉再过五年也不会过时。
（2）动力方面，也用2个字概括：“从容”。D挡的从容不迫。当你想要更强的动力，挂上S挡，感觉就像打了肾上腺素一样，不会让你失望！
（3）内饰方面，还用2个字概括：“沉稳”。新款的方向盘很好看，方向盘上面还是实体按键。内饰用料也比较扎实，手套箱、门板储物格内都有植绒。
（4）配置方面，最受好评的就是无线carplay，之前间歇性黑屏的问题经过了车机升级之后，得到了完全的解决。另外，l2自动驾驶也很不错，对各种加塞处理得比较从容。还有自动泊车，对于一些新手司机确实是停车利器，非常好用。方向盘加热和座椅加热效果都很好。还有电动尾门，给人一种十分优雅的感觉。
（5）空间方面，用2个字概括：“无敌”。可以说算是同级别第一了。
再说说缺点，也是希望其后续可以改进的地方：
（1）隔音静谧性，同级别中等吧。前轮拱没有隔音棉，没有双层玻璃，感觉也就比雅阁好一点的水平吧。希望后期可以改进。
（2）方向盘异响，打方向的时候方向盘里面会有滋滋的类似机械表上发条的声音，后发现是游丝松动所致，用一块3m胶和方向盘固定，完美解决。希望厂家可以加以改进，在细节上处理更加到位一些。
（3）轮胎性能较差，380豪华版配的还是215的胎，属实有点寒酸了。
总的来说，优点大于缺点，以上这些供大家参考，这款车型总的来说还是不错的。
迈腾车的优缺点
1、优点：换挡简便灵敏，6前速的设计在保证了运动性的同时，也令经济性得以最大限度保证。操控随心所欲，虽然4米8的庞大身躯多少影响到了整车的动态灵敏性，但在同级车中仍属翘楚。
配置以人为本，电子驻车系统替代了手刹，无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动，电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人。
2、缺点：内饰做工欠佳，保守的蓝色表盘和陈旧的样式仍旧让人提不起兴趣，中控台和仪表盘上贴的那些假桃木装饰板。
尾灯造型不协调，动感活泼的尾灯放在小一号的速腾身上还说得过去，但装在迈腾的尾巴上总觉得有些怪，好像黑西装配了白双球鞋，不那么协调。
：大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。
据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、 *** 。
谈谈迈腾的优缺点一，空调效果很好,如果你不设定风向是正面,那么迈腾的自动双区空调会自动调节风向,无论你风速调的多快,你都不会有风对着你脸吹的感觉.不刻意的去感觉,你不会注意风是从哪里出来的!不知不觉中,车内的温度就已经降下来了!不会使你局部（脸,手）凉快,而是整个身体各个部位都很凉爽的感觉!很舒适!不过如果你喜欢凉风迎面的感觉,也可以把风向设定为正面!降温的速度很快。
二,悬架系统很好.迈腾的悬架给人一种很紧凑的感觉,不像日系车的悬架那样松松垮垮!经过颠簸路面时,给人的感觉很结实,很放心!过弯时,让人感觉很踏实,何况还有那么多的电子装备在保障！
三,油耗低!时速不超过100,油耗基本在7个以下！
四,迈腾的隔音做的很好,虽然加速时蜗轮增压运做,但行驶时的噪音很小,100KM巡航时,音响,说话都不用刻意提高音量!急加速时虽有蜗轮增压器滋滋的排气声,却不刺耳,反而给人一种运动的感觉;
五,高速稳定性很好,在高速上行驶时,方向、底盘、车身…使人很有信心!
六迈腾的前门开启时，可以在三个位置停顿，后门可以在两个位置停顿，不会像日系车那样，车门打开时会随着风向而运动。这都得利于他复杂的车门铰链机构!更重要的是：高档车的感觉就应该这样细致入微
七,迈腾的动力性很好，虽然车自重达到1560kg，但是借助于1.8t的强劲动力，急加速时（油门3000转以上），推背感很强，不经意，已经过百，
八，音响效果特别好，8个喇叭，低音的效果很棒，而且主机可以储存6张cd的歌曲，很好，非常好；
九，防眩目内后视镜的效果非常棒!无论后面的灯光再刺眼，只要按下内后视镜下方的防眩目开启按纽，就一切ok了；
十，后备箱空间开阔，装载东西不成问题了
当然了，车无完车嘛，再说说缺点!
一，迈腾最大的缺点在于他的空间，迈腾的后排座位距离后风挡的比较远，如果把后排坐椅整体向后移动5公分，那么后排腿部空间问题就能得到解决，可能这样一来后排的头部空间会缩小一点，后备箱容积小一点，但相对于腿部空间的增大，这种牺牲还是值得的!而且小迈的车高是1472，所以，绝对没问题；
二，桃木内饰，小迈的桃木内饰无论从颜色上还是做工上真的让人不能恭唯!有点像附骨之蛆；
三，音响，迈腾的音响只能储存cd，如果能改进为可以储存mp3的话，大家想想，6+1碟的mp3，总共1000多首歌，那该多么美妙啊
好了，今天关于“迈腾车怎么样优缺点”的探讨就到这里了。希望大家能够对“迈腾车怎么样优缺点”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。