自动挡皮卡车大全价格_自动挡皮卡车大全价格10万自动挡
接下来，我将会为大家提供一些有关自动挡皮卡车大全价格的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下自动挡皮卡车大全价格的话题。
1.长城皮卡车多少钱一辆
2.皮卡自动挡车5万一8万
3.9.98万元起 上汽MAXUS皮卡车型——国六柴油T60先锋版上市
4.只有10万出头的预算，想买自动挡大扭矩皮卡？这4款随便挑
5.售9.78万元起，金刚炮自动挡车上市，要与SUV争市场？
6.消费升级更省心 10万元级自动挡皮卡汇总
长城皮卡车多少钱一辆
近期，长城汽车哈弗又发售新款皮卡，今日带各位了解一下长城皮卡车价格，长城皮卡4-5万价格能够买？长城皮卡车要多少钱一辆
下边看来一下万里长城皮卡车大全价格（含四驱/柴油四驱价格）：
金迪尔价格/售价：6.18～7.48万余元（暂未二手车报价）
风骏3（停销）价格/售价：7.08-10.98万余元（二手车售价2.30-5.30万）
风骏5价格/售价：7.58-11.98万余元（二手车价格：6.5~8.8万）
风骏6价格/售价：9.58-11.98万余元（二手车售价：5.80-15.80万）
风骏7价格/售价：8.68-13.88万余元（暂未二手车报价）
长城炮（含长城炮越野车版）价格/售价：12.68-15.98万余元（暂未二手车报价）
驱动力层面
万里长城风骏5配用的柴油发动机有2款：2.3L自吸发动机和2.0L涡轮增压器柴油机。车用汽油版万里长城风骏5至大功率93KW，最大扭矩205Nm，而柴油四驱万里长城风骏5至大功率95KW，最大扭矩做到意想不到的305Nm。
万里长城风骏6柴油四驱配用2.0T涡轮增压器柴油机，至大功率105kw，最大扭矩315Nm，与之配对的是6挡手动变速器（风骏5欧洲地区版的柴油汽车型也配备了这套动力装置）。2.4L车用汽油版汽车发动机至大功率122大马力，最大扭矩200Nm，从汽车4S店获知，柴油四驱车系销量更强一些。
长城风骏7配用2.0T柴油机，至大功率105kw（143大马力），最大扭矩315Nm，配对6挡手动变速器，油耗可低至7.6升。此外金子驱动力组成与全地貌电机控制四驱系统相互配合，越野车工作能力比技术专业SUV分毫不差。
耗油量层面
风骏5柴油汽车型耗油量7.3L/100KM，燃油车型耗油量10.2L/100KM。
对最新款2017版2.0T柴油四驱万里长城风骏6开展耗油量检测，根据不一样道路状况的行车，均值车速做到30KM/H，测试综合耗油量为7.8L/100km，或是非常满意的。
长城风骏7得出的耗油量标准值7.6L/100km，长城炮可能耗油量在10个上下，因为上市时间交迟，必须客户大量的_间认证。
常见故障层面
万里长城风骏5关键常见故障取决于汽车发动机和变速器，在其中发动机爆震多见发动机烧机油、渗油、颤动等难题，而变速箱异响则是异常响声。
风骏6关键的常见故障取决于汽车发动机和车体配件家用电器难题。据客户体现，风骏6汽车发动机发生差异水平发动机烧机油、歇火、颤动异常响声等状况，而车体配件家用电器层面则发生起火、锈蚀。
风骏7常见故障举报或是非常少的，但还有小一部分买车人举报车体配件家用电器裂开、减振器异常响声、汽车发动机故障灯亮灯小问题。但整体而言，汇总了风骏5、风骏6的经历后，坚信风骏7的体现也是非常好的。
长城皮卡4-5万价格吗
长城皮卡售价并_有4-5万那么划算，自然如果是长城风骏3（停销）和长城金迪尔皮卡二手车价格在4-5万有很有可能，长城皮卡广泛的价格都是在8-15万元左右，通常急售二手车皮卡车全是基本上有比较多小问题，或是贴近报废年限的面包车，因在购买是必须留意。
有关热搜榜
①后悔莫及买一个皮卡车
百万购车补贴
皮卡自动挡车5万一8万
目前，新冠肺炎疫情在我国已经基本得到控制，很多人的生活和工作也逐步回归正轨，尤其在工信部优先支持汽车等产业复工复产的政策支持下，汽车市场率先“苏醒“，各大车企纷纷开启新布局。虽然3月复工率并没有达到100%，但为了抓住即将到来的市场小阳春，依然有不少皮卡车企推出新产品，且大多集中于9-12万经济型皮卡领域。
福田新征服者3柴油国六
官方指导价：9.18-10.58万
不久之前，福田新征服者3以9.18万-10.58万的官方指导价上市。新车搭载欧康柴油FD20柴油国六发动机，可输出375N·m的最大扭矩和120kW的最大功率，百公里油耗7.5L。
福田新征服者3整车尺寸为5603x1860x1860mm，货箱尺寸为1805x1580x440mm，轴距为3398mm。接近角28°，离去角23°，离地间隙200mm，最大爬坡角度可达60%。新车配备定速巡航、倒车雷达、倒车影像、刹车辅助系统、前排双气囊等安全配置。
目前，购买福田新征服者3还可享受金融礼、置换礼、无忧礼三项购车优惠，凭借9.18万元的起售价，加之至高4000元增换购补贴，用户8.78万元即可入手全新柴油国六b皮卡。
郑州日产锐骐国六
官方指导价：9.58-12.78万
3月16日，郑州日产锐骐国六柴油标箱/长箱版正式上市，其中柴油MT标箱版售价9.58-12.68万元，长货箱版售价9.68-12.78万元。
锐骐柴油国六车型将采用代号为ZD25T6柴油涡轮增压发动机，最大功率达到103kW，最大扭矩达到305N·m，官方公布综合工况油耗为百公里7.5L。
新车采用日产独有的区域车身构造（ZONE-BODY），前端装备防撞梁+30CM防撞缓冲区、双安全气囊、侧面防撞钢梁，还配备博世ESP9.1车身稳定系统、胎压监测、超速设置及报警、怠速报警、倒车雷达&泊车影像等功能。车型接近角30°，离去角20°，最小离地间隙215mm。
东风御风P16汽油国六
官方指导价：9.68-12.18万
3月中旬，2020款东风御风P16国六车型正式上市，新车分为两驱/四驱、标轴/长轴、旗舰型/豪华型共10款车型，采用汽油动力，售价区间为9.68-12.18万元。
国六版东风御风P16在外观上与现款车型保持一致，标轴版车型的长宽高分别为5330x1870x1864mm，货箱尺寸为1497x1499x530mm，长轴版车型的长宽高为5730x1870x1864mm，货箱尺寸为1897x1499x530mm。动力方面，新车搭载一台2.4T涡轮增压发动机，最大功率为160kW，峰值扭矩为320Nm，满足国六排放标准。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱。
黄海N1S/N2S劲取版
官方指导价：未公布
中国皮卡网从黄海官方获得消息，黄海N1S劲取版、N2S劲取版上市，但新车并没有公布售价。从现款在售车型来看，黄海N1S进取版售价为9.38-11.28万元，黄海N2S劲取版售价为9.98-12.68万元，推测新车价格变化不大，依然会位于9-12万区间。
黄海N2S基于黄海N2皮卡打造，新车外观变化不大，整车尺寸依然突出，但进气格栅采用了与黄海N3同样的字母标识。车辆内部，主副驾驶增加了A柱扶手，为提升音效配置6D动感音箱，仪表盘新增电子显示屏等。
黄海N1S的定位明显更低一级，货用为其主要功能。根据官方信息显示，黄海N1S劲取版采用245/65?R17全地形轮胎，加宽轴距至3385mm，将最小离地间隙抬高至215，以此来加强新车对于劣质地形的越野性和通过性。
动力上，国六版黄海N系皮卡统一搭载型号为4K22D4T、排量为2.4L的汽油发动机，采用直列四缸、水冷涡轮增压、多点电喷等技术，最大功率为160kW，最大扭矩为320N·m；柴油版搭载型号为JE4D25Q6A的2.5L柴油发动机，满足国六排放标准，最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m。与之匹配的是6速手动变速箱。
江铃域虎9柴油国六
预售价：15.28-21.18万元
最新消息显示，江铃旗下高端皮卡产品域虎9柴油国六将在4月2号正式上市，推出后将成为国内首款柴油8AT皮卡。在此之前，域虎9柴油国六15.28-21.28万元的预售价已经曝光，最终上市价格会在月底公布。目前销售终端已经可以接受预定，少数车款已有现车。
域虎9柴油国六的整体配置较为丰富，标配电子驻车、电动后视镜、LED日间行车灯、大尺寸中控屏幕、胎压监测、倒车雷达等。在安全性方面，域虎9搭载博世全新ESP?9.3车身稳定控制系统，并配有全速域自适应巡航、前方碰撞预警与自动紧急制动、车道偏离预警与保持以及交通标志识别与智能远光灯等智能技术。此前在域虎9汽油车型上搭载的智能全地形管理系统，也有望匹配在柴油车型上，该系统能提供泥地、沙地、雪地和岩石、4L四种不同模式。
动力系统方面，新车将搭载2.0T柴油发动机，最大功率为141Ps，峰值扭矩为350牛·米；传动系统部分匹配6挡手动变速箱和8挡自动变速箱。
眼下，汽车市场虽未完全恢复正常节奏，但皮卡车企之间的较量已经默默打响。3月热身完毕，接下来，还有长城炮越野皮卡、长安凯程F70自动挡、郑州日产8AT锐骐6、福田拓陆者驭途8AT、拓陆者战途，以及上汽MAXUS?T80、江淮全新皮卡T9等产品推出，在三部委要求各地商务主管部门“积极推动取消皮卡进城限制”的号召下，国产皮卡的竞争将再度升级。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9.98万元起 上汽MAXUS皮卡车型——国六柴油T60先锋版上市
在5万至8万的预算范围内，我选择了长城皮卡作为我的自动挡皮卡车。长城皮卡是国内知名品牌，品质有保障。这款车燃油经济性好，动力充沛，适合各种路况。车内配置丰富，智能互联、倒车影像等功能一应俱全，提高了驾驶的便捷性和安全性。售后服务完善，让我无后顾之忧。只有10万出头的预算，想买自动挡大扭矩皮卡？这4款随便挑
2020年3月2日，上汽MAXUS皮卡车型——国六柴油T60先锋版上市，装备上汽“π”系列2.0T柴油发动机，可满足国六排放标准，匹配6MT和6AT变速箱。其中，6AT变速箱来自法国邦奇品牌。手动挡售价区间9.98万元~11.98万元，自动挡车型售价11.78万元~13.58万元。长厢（尺寸1800/1510/530mm）版车型比标厢尺寸（1485/1510/530mm）价格提升2000元，其中两驱手动挡版本差4000元。四驱版本采用博格华纳的电控分时四驱，并全系可选装后桥差速锁，还是有很强的实用性的。
上汽MAXUS?T60先锋版皮卡车型维持现有在售车型造型设计，前脸设计粗狂，采用直瀑式中网设计，带有雾灯和LED日间行车灯，大灯带有透镜，炯炯有神。
上汽MAXUS?T60皮卡采用了较为完善的设计，给人以乘用车的精致感。带有侧踏板和龙门架，轮拱包围宽大厚实，能减少雨天烂路行驶时的泥水泼溅。此外，镀铬防擦条、尾部脚踏板、镀铬后门把手一应俱全。竖条状尾灯在皮卡和硬派越野车上很常见，简单实用。
上汽MAXUS?T60在内饰方面采用对称式设计，有些家用轿车的精致感，只是相关部件显得有些大。整体以黑色内饰为主，辅以镀铬饰条装饰，座椅采用黑色织物材质，辅以红色缝线，有些运动感。
上汽MAXUS?T60前排乘坐空间没有问题，后排就比较局促了，座椅靠背过直，腿部空间不足，椅垫过低，不适合长期乘坐，特别是后排满载时。
此次，先锋版最大亮点就是搭载了新型“π”系列柴油，2.0T发动机，能提供120kW/375NM的扭矩，由于更高燃烧效率，百公里油耗达7.5L，并在NVH方面取得不小的进步，兼顾动力和舒适体验。
皮卡车型虽有众多的使用限制，但也挡不住其能载人载物多功能优势，不少消费者非常喜欢皮卡车型。那么上汽MAXUS皮卡车型——国六柴油T60先锋版，动力强劲、有自动挡、油耗低且行驶静谧性尚可，就能很好满足不少消费者需求了。
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售9.78万元起，金刚炮自动挡车上市，要与SUV争市场？
随着用户用车观念的改变，皮卡的用途已经不单单是一辆工具车，逐渐向高端化，乘用化发展，皮卡已经成为一辆可以满足多种用车需求的车型。要想满足多用途多需求，那么自动挡和大扭矩就是两个较为重要的条件，下面我就来给大家推荐几款10万出头就能满足多种用途，宜家宜商的皮卡车型。长城炮商用版
2.0T商用版自动汽油两驱精英型?厂商指导价：11.18万元
说到宜家宜商的皮卡车型那就一定少不了长城炮商用版，虽然商用版但该车全面覆盖日常家用所需配置，包括多功能方向盘、换挡拨片、一键启动/无钥匙进入、电动调节座椅、倒车影像、9英寸液晶显示屏、电子驻车、电源接口等，完全可以满足用户用车习惯。
动力方面，2.0T商用版自动汽油两驱精英型搭载了曾获“中国芯”十佳发动机的GW4C20B，有着强劲的动力，最大功率为140kW，最大扭矩为360N·m，与许多柴油发动机相比360N·m的扭矩也不算低。传动方面匹配采埃孚8at变速箱。
上汽大通?T60
2.0T柴油自动两驱高底盘先锋版?厂商指导价：11.78万元
上汽大通T60但凭借着自己的高颜值与多种优秀的配置成为国内皮卡市场后起之秀，还远销海外多个国家。在担当“生产工具”的同时还采用了乘用车的设计理念，具有时尚、舒适、安全等特点。
动力方面，我们只需10万元出头就可以买到6at变速箱，搭配2.0T柴油发动机的车型，最大功率120kW，最大扭矩375N·m。除了比汽油机更有劲儿外，还有着更加优秀的燃油经济性。
郑州日产-锐骐6
2.5T自动两驱柴油豪华型?厂商指导价：11.98万元
说到自动挡皮卡那大家一定会想到郑州日产纳瓦拉，但是我今天要给大家推荐是一款10万出头就能买到的“柴油纳瓦拉”，该车基于纳瓦拉皮卡平台研发而成，具有着纳瓦拉上优秀的基因。
动力方面，该车搭载了由绵阳新晨生产的2.5T?ZD25T5发动机，最大功率103kW，最大扭矩305N·m。匹配采埃孚6at变速箱。同时，该车还配有博世9.3版ESP系统、胎压监测、360°全景影像等配置。不过如今在手动挡车型上，已经换上了满足国六排放标准的M9T发动机，拥有更强劲的动力，据悉今年五月将会推出全新的8at车型。
江西五十铃-铃拓
2.5T两驱自动基本款?厂商指导价：12.28万元
说到自动挡柴油皮卡那就一定少不了江西五十铃，江西五十铃可以称得上是国内自动挡皮卡的鼻祖。铃拓基于全球化合资皮卡D-MAX同平台打造而成，并且沿用了五十铃“ISUZU”车标，让其良好继承了D-MAX的强大基因，但拥有着平民化但售价。
动力方面，目前搭载了6at变速箱的自动挡车型，搭载了国五排放标准的VM2.5T柴油发动机最大功率95kW，最大扭矩320N·m。目前在手动挡车型上已经更新了国六动力，动力方面最大功率以更新为110kW，最大扭矩为360N·m，预计在不久后自动挡车型上也会采用。不过现在江西五十铃针对国五排放标准的车型，推出了近万元的优惠活动，现在购买也是个不错的选择。
虽说手动变速箱有着更高的驾驶乐趣，但如今中国城市道路可以越来越拥堵了，在一台大皮卡上，显然自动挡车型使用起来更加方便。如果你购车预算在10-12万之间，又想买一台能够满足多用途多需求的自动挡皮卡的话，不妨多关注一下我推荐的这几款车型。
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消费升级更省心 10万元级自动挡皮卡汇总
在皮卡乘用化上，长城炮步伐稳健，走出了一条特立独行的发展之路。日前，随着金刚炮自动挡车型上市，再次凸显了长城炮产品细分的优势。从价格来看，金刚炮自动挡拥有柴/汽油两种动力，两/四驱两种驱动、标箱/长箱/平箱三种货箱型式。其中，汽油车型官方建议零售价9.78-11.38万元，柴油车型官方建议零售价为10.48-12.08万元。
不得不说，金刚炮不仅动力组合很丰富，同时售价也具有杀伤力。在今年的皮卡车市场，势必要掀起一大波浪花。
宜商宜家，尽展实用美学
实话实话，从长城炮开始，中国皮卡开始进入一个颠覆时代。一是随着各地对皮卡车进城限制的解松，皮卡车像普通私家车一样自由出行不再是奢望，无形中激活了皮卡市场的扩展。二是长城炮的皮卡乘用化模式，让普通的皮卡车从里到外发生了全新改变，从而更加适合家用需求。
从这款金刚炮外观来看，“极简美学”设计理念发挥着极致效果。如果不看侧面，仅看正脸你会觉得这是一款纯粹的SUV形象。大气时尚的外观，简直对从前作为工具车的皮卡，是一种彻底的颠覆。
其次，金刚炮全新设计的冠军腰带中网，让整车看起来非常硬朗，与此前传统皮卡那种简陋的造型相比，有着天壤之别。
此外，在内饰方面，金刚炮充分考虑到驾乘舒适性，车内设计布局可以说非常时尚。而宽敞的后排乘用空间、高门框/低门槛等设计，则进一步营造出一种SUV才有的舒适驾乘体验。
?实用好开，6AT操控简单
当然，对于一款皮卡车而言重要的还是动力操控体验。在动力上，金刚炮搭载2.0T+6AT黄金动力组合，将动力高效、实用耐用的特点发挥得淋漓尽致。
从动力组合来看，金刚炮的选择面很多。其中柴油最大扭矩400N·m，汽油最大扭矩360N·m，扭矩大巨有劲。不管哪种动力组合，都在当下皮卡市场属于佼佼者。
值得一提的是，金刚炮搭载6AT变速箱，让驾驶变得更加简单方便。自动挡皮卡，一改往日工具车操控复杂，以及男人的专属。
如今想要去越野，就是一名柔弱的女子都可以轻松自如地驾驭金刚炮，向着梦想中的远方出发，无形中金刚炮让皮卡车的用户群得到充分释放。
配置丰富，极具超高性价比
“没有金刚炮，不揽瓷器活”这句话用在金刚炮上非常形象，除了前面的外观及动力等优势外，这款车在配置方面也很有特点。
首先，搭载的越级配置，非常对得起亲民售价。该车标配ESP、四轮盘刹、倒车雷达、自动驻车等丰富的配置，不仅全方位保障用户安全，同时也让金刚炮拥有着超高的性价比。
其次，该车货箱灵活可变，1.82m纯平长箱，方形/圆桶随意摆，3趟运输变2趟。多拉快跑赚钱多，金刚炮在这一点上，还是一如既往体现着商用皮卡的潜质与优势。
在《车壹圈》看来：随着国内汽车消费升级趋势，皮卡车市场也迎来持续变革。在渐入佳境的国内皮卡车市场，大家选择空间也日益增加。
金刚炮自动挡车型以“10万元级自动挡皮卡”的定位，为消费者带来15万元级别的SUV舒适体验，不仅适合日常家用，同时也为那些创业打拼的国人提供了一个贴心伴侣。
可以预测，随着金刚炮的推出，在为皮卡车消费人群提供更多选择的同时，也势必推广皮卡车市场的全面发展，让皮卡车以难以想象的速度走进普通家庭。
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不足10万，最新柴油国六皮卡售价回到四年前，还有自动挡
近日，长城金刚炮AT车型将于3月2日正式上市的消息为皮卡用户带来了一个福音，而它的定价将会在10万元级别。在低价位皮卡市场中，一般都是以手动挡为主，这样的好处是结构简单可靠并且易于修理。但随着消费理念的逐渐升级，人们对于低价位皮卡也有了新的要求，越来越好开肯定是其中之一。而自动挡皮卡显然能够非常有效的提升一款皮卡的“好开”程度，所以这也让自动挡皮卡的价位区间逐渐降低，已经到了10万元的级别。借着金刚炮AT车型即将上市的消息，我们汇总一下价位在10万元级的自动挡皮卡，作为您的购车参考。福田征服者3/5
自动挡车型起售价：10.38万元
动力总成：柴油2.0T+8AT
如果说把柴油8AT皮卡的价位拉到10万元级别的功臣，那必定属于福田。去年3月份，福田推出了征服3/5/7的柴油8AT猛将系列车型，都是定位于低价位的工具型皮卡市场。目前在售征服者3的柴油8AT车型起售价为10.38万元，征服者5的柴油8AT车型起售价为10.58万元。
征服者系列车型采用了家族式的整体设计，在前脸部分能够区分3/5/7的不同身份。其中征服者3采用直瀑式进气格栅，而征服者5则是三横幅镀铬样式。车身侧面和尾部基本一致，柴油自动挡车型均有标轴3105mm和长轴3398mm两种轴距，所以也能有1.8米长货箱和平底货箱的车型供拉货使用。
动力方面是征服者柴油8AT的优势所在，搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩390N?m，传动部分匹配来自采埃孚的8速自动变速箱，而这种变速箱目前主要使用在家商两用或纯家用皮卡上。而征服者系列定位于工具型皮卡，采用柴油8AT的动力总成，并且起售价如此之低，性价比爆棚。
上汽大通T70柴油自动挡
柴油自动挡车型起售价：11.08万元（经销商参考价9.78万元起）
动力总成：柴油2.0T+6AT
上汽大通T70已经是皮卡市场中的一位老将了，凭借着不错的质量和口碑在皮卡市场中也有自己的一席之地。T70自动挡拥有两套不同的动力系统，柴油版车型搭载的是2.0T发动机+6速自动变速箱，2021款自动挡车型厂商指导价最低为11.08万元，而实际的经销商报价有可能达到更低的9.78万元起售；汽油版车型搭载的则是2.0T发动机+采埃孚8挡自动变速箱。
外形方面，大通T70一直延续了车型上市之初的造型，至今变化不大，仅仅是在最新的澳洲版上有所更改。而据我们了解，还未上市的T70预计将会全面换装澳洲版的大尺寸进气格栅造型，更加时尚。车身尺寸方面，柴油自动挡的T70也有标轴3155mm和长轴3470mm的车型可以选择。
动力方面，10万元级别的大通T70柴油自动挡车型搭载2.0T单增压柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩也能达到上等的400N·m级别。传动部分匹配6挡自动变速箱。虽然挡位数量不如采埃孚8AT那样多，但也能达到一款合格的自动挡应有的水平。
长安凯程F70
自动挡车型起售价：9.98万元
动力总成：汽油2.4T+6AT
长安凯程F70是长安商用车在2019年推出的一款皮卡车型，该车由长安与PSA联合开发，在外形设计、底盘质感方面都有非常突出的特点。目前来看虽然这款车声量不太大，但好在价格非常诱人，自动挡车型起售价为9.98万元，甚至终端经销商参考价还要低到8万元级别，很有性价比。
外形方面，大嘴式进气格栅让其非常有辨识度，而全身也充满了柔美的线条，在皮卡产品中比较少见，柔中带刚。车辆内部设计也非常国际化，偏向驾驶员的设计风格非常注重主驾的乘坐感受。自动挡车型轴距统一，均为3180mm。
动力方面，凯程F70自动挡车型均采用2.4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩320N·m，传动部分匹配6挡自动变速箱，作为日常代步的话动力和舒适度也足矣。
长城金刚炮6AT
动力总成：汽柴油2.0T+6AT
金刚炮自动挡在去年年底的广州车展上初次亮相，作为刚刚上市不久，且仅有手动挡的补充车型来说，金刚炮自动挡的亮相极大的提升了这款车的关注度。据悉，这款车也将会定位在10万元价格区间，3月2日正式上市，将会对前面的同级皮卡产品产生极大的影响。
新车在外观上面与已经上市的手动挡车型差别不大，细节之处略有调整，新增冠军腰带前脸，搭配明**元素点缀，更加时尚。据悉，新车将会提供标箱、平箱、长箱三种货箱可供选择。内饰部分变化也不大，只是由于换成了自动挡车型，换挡杆部分有所变更。动力方面，据悉金刚炮自动挡将会有汽柴油两种2.0T发动机，大家也非常熟悉。传动部分是6AT变速箱，具备结构简单、技术成熟、维修成本低、承载扭矩大等优势。
总结：随着消费升级，我相信自动挡皮卡产品的入门门槛会越来越低，10万元级别的自动挡皮卡已经非常有竞争力，既有实惠的价格，又有越级的自动挡变速箱，确实是很多商用皮卡买家垂涎的产品。
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9.98—13.58万元，柴油国六皮卡，含6MT/6AT、标厢/长厢、两驱/四驱等8款细分车型。2月29日，上汽MAXUS?T60先锋版正式发布，在四年一次的特殊日子不期而至，使T60抢先在国内市场实现汽柴油国六产品齐备。上汽MAXUS?T60柴油国六先锋版沿袭使用家族针对我国国六排放标准专门研发，用于部署全球的战略级高性能发动机产品——上汽π。该款发动机排量为2.0L，最大功率120kW（163马力），最大扭矩375N?m，百公里油耗仅为7.5升，已在上汽MAXUS?T70上搭载，使其成为了我国首款正式上市的柴油国六b皮卡。
上汽MAXUS?T60是上汽集团首款皮卡产品，于2016年推出，是我国首款搭载6AT变速箱，首款达澳洲A-NCAP五星安全标准，首款使用多种驾驶模式和首款使用多种乘用车配置的皮卡车型。也正因为创新性和产品力强，在短短四年时间，上汽MAXUS?T60从初出茅庐的“皮卡小生”不仅迅速进阶为我国皮卡市场的主流产品，并成为首都车友的首选，还远销海外，是澳新等国最受欢迎的中国皮卡品牌。
先锋版则是上汽MAXUS于去年基于用户使用情况的调查，在T60近百种细分车型中精选出最受欢迎、使用率最高的产品，从而推出的特别版产品，以性价比高著称，其中自动挡车型低至11.78万元，并且长货厢还有自动挡车型。
值得广大皮卡用户注意的是，升级国六后，上汽MAXUS?T60柴油国六先锋版的性价比更为突出了！它的价格低得“过分”，甚至回到了四年前的水平！
在四年前刚刚上市时，上汽MAXUS?T60是9.98万元起售；一年前，上汽MAXUS?T60柴油国五先锋版自动挡的入门价格是11.78万元，手动挡最低价为10.38万元。
一经对比，显而易见，上汽MAXUS?T60柴油国六先锋版作为全系的中高配经典车型，在换装高性能发动机后，起售价居然只和国五最低配产品齐平，而两驱标厢自动挡作为在国五阶段我国最具价格及性价比优势的自动挡皮卡车型，在国六阶段技术研发成本提高的情况下，价格坚挺，丝毫未变，进一步变相提升了性价比。
编者说：2月29日，上汽MAXUS?T60柴油国六先锋版不仅仅是简单的产品升级和新车发布。
在我看来，上汽MAXUS?T60柴油国六先锋版的到来象征着上汽MAXUS的战略改变，变得更加务实，更加接地气。在国内，皮卡是民生车，在仍以劳动者、小本经营者为主体的情况下，上汽MAXUS?T60先锋版的推出，柴油国六版的定价都是在惠及基层用户。
不仅如此，2020伊始，我国受新冠疫情的影响，社会运转陷入短期停滞。当病毒过后，复苏经济势必先行。而在皮卡市场，皮卡对有刚需的用户，关系生活质量，甚至攸关生计，如此一来，上汽MAXUS?T60柴油国六先锋版是在未雨绸缪，意在帮助用户在疫情过后能够平稳地过渡到正常的用车生活中，值得称赞！
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