凯美瑞8代是哪一年的_凯美瑞8代是哪一年的车
大家好，今天我将为大家详细介绍凯美瑞8代是哪一年的的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.凯美瑞哪年换代
2.第八代凯美瑞怎么样？
3.2020年10月出厂的凯美瑞是八代半吗?
4.凯美瑞一共有几代 了！都是什么年分出的 都叫什么名 ！
凯美瑞哪年换代
第一代凯美瑞时间：1982-1986年
第二代凯美瑞时间：1986-1991年
第三代凯美瑞时间：1991-1996年
第四代凯美瑞时间：1996-2001年
第五代凯美瑞时间：2001～2006年
第六代凯美瑞时间：2006～2011年
第七代凯美瑞时间：2011～2017年
第八代凯美瑞时间：2017年至今
第八代凯美瑞怎么样？
太平洋汽车网2015款凯美瑞2.0g领先版是第6代。第8代凯美瑞也已经上市，相比之前车型可以说发生了翻天覆地的变化，不过目前二手车市场8代车源较少。值得注意的是老款凯美瑞一直销售到了2015年，也就是说出了6代和7代同时销售过一段时间，所以2015年生产的凯美瑞经典款就是第6代车型。最早进入中国市场的凯美瑞叫丰田佳美，至今已经有了20多年的历史，2006款凯美瑞开始国产，也开始奠定了优秀的口碑和地位，成为了家喻户晓的中级车。2006款-2011款为6代凯美瑞，2012款-2016款为7代开么瑞，其中2015款进行了比较大的中期改款推出了新的2.0L发动机。当然现在第8代凯美瑞也已经上市，相比之前车型可以说发生了翻天覆地的变化，不过目前二手车市场8代车源较少。值得注意的是老款凯美瑞一直销售到了2015年，也就是说出了6代和7代同时销售过一段时间，所以2015年生产的凯美瑞经典款就是第6代车型。性价比不高，还是建议买7代。
低油耗高油耗值是这款车的油耗一般浮动区间，同一车型，有些车主油耗高，有些车主油耗低，不同的城市油耗也有变化，80%车主的实际油耗是在浮动区间以内的。
2020年10月出厂的凯美瑞是八代半吗?
首先感谢广丰经销商邀请到店现场实测全新第八代凯美瑞，第八代凯美瑞自17年底上市至今，已经取得傲人的成绩，也再次回应了凯美瑞这个品牌经久不衰的生命力。凯美瑞进入中国市场几十年，给车主的印象就是中规中矩，含蓄中庸。而17年底上市的换代车型一下子就变得相当前卫起来，第一眼看上去要有杀气多了。这样的设计能够吸引更多的年轻消费者，他们再也不会觉得凯美瑞的形象太过平淡无聊了。
全新第八代凯美瑞内饰的设计风格很活跃，中控线条非常有个性，看上去立体感十足，效果自然醒目。虽然内饰给人的印象变得更年轻了，但作为一款中型车，凯美瑞的豪华感还是很到位的。内饰整体造型挺简约，给人感觉足够顺眼和耐看，材质的搭配组合也营造出了足够的档次感，个性和商务风格都照顾到了。
更让人惊讶的是，全新第八代凯美瑞的2.5L汽油发动机热效率已提升至40%，HEV热效率更是达到惊人的41%，性能更强，百公里油耗低至4.1L！8AT自动变速箱，齿比更合理，平顺性更强，传动效率更高！
悬挂结构上，采用了性能车才有的双叉臂后悬挂，看到这不用过多赘述你也应该知道，全新第八代凯美瑞已经彻底告别了我们传统观念里面那个恪守中庸之道、毫不张扬的家用车了，走的完全是另一套运动风跟操控感。
这样一款全新高科技的凯美瑞在价格上绝不会让你买不起，价格亲民，标配齐全，普通老百姓也买得起它。
可以说，经历了竞争对手们小打小闹的改款升级，全新第八代凯美瑞发布后瞬间点燃了中高级轿车市场的热度。这是一款要颜值有颜值，要动力有动力，要省油能省油，要操控有操控的全新车型，推倒重来的彻底换代并不只是说说而已，它诞生于丰田倾注了大量心血研发出的TNGA全球全新架构平台，是丰田最新技术的核心车型代表。
凯美瑞一共有几代 了！都是什么年分出的 都叫什么名 ！
您好，2020年10月出厂的凯美瑞应该是第八代。丰田凯美瑞是一款中型四门轿车，自 1983 年以来一直在美国销售。这款五座轿车提供前轮驱动或全轮驱动，并提供多种发动机选择。今天的凯美瑞――第八代车型――最后一次为 2018 车型年进行了彻底的重新设计。
丰田凯美瑞2020款已经在日本市场推出，所以现在只是等待其引入国内进行国产，根据丰田官方发布的丰田凯美瑞2020款消息，新款凯美瑞升级了车载系统，可以支持CarPlay以及Android Auto。
截止到2018年10月，目前凯美瑞一共上市了8代。1、CAMRY第一代（V10）：1982-1986年
开发目标/背景：
在1977年第二次石油和能源危机的冲击下，全球汽车工业都将目光转向研发紧凑型、前轮驱动、燃油经济型车辆。新发动机的开发更注重燃油效率，车辆也尽可能轻量化。
其中的初步方案是通过发动机前置减轻传动轴的重量，加之前轮驱动的（FF）形式。丰田将第一代凯美瑞定位为宽敞、豪华、具有吸引力的紧凑型前轮驱动车，这使市场发生了重要变化。
2、CAMRY第二代（V20）：1986-1991年
开发目标/背景：
第一代凯美瑞以令人印象深刻的内部空间以及其动力十足的驾驶性能而获得了成功，但在一些市场中价格还是相对较高。第二代凯美瑞去掉了许多不必要的饰物，被定位于世界级家庭轿车。
3、CAMRY第三代（VX10）：1991-1996年
在90年代，他们对前驱车型进行彻底细致的改善，并将其开创性地引入豪华领域。第三代凯美瑞的特点确定为“极其平稳的驾驶和静谧的车内空
4、CAMRY第四代（VX20）：1996-2001年
90年代初日本泡沫经济破裂，日元升值。同时日本国内汽车市场趋势向轻型越野车转变。这些因素使凯美瑞实现了在北美的生产，使其发挥出更大的潜能。工程师们设定了明确目标：第四代凯美瑞要有出众的性价比。
5、CAMRY第五代（VX30）：2001-2006年
第五代凯美瑞的设计目标，是在符合北美市场需要的同时，建立起新的全球性质量标准。其新面貌包括增强了设计时尚感、提高了触觉品质和扩大了尺寸。
第五代凯美瑞作为CBU进入中国市场，当时名为“佳美”。
6、CAMRY凯美瑞第六代（VX40）：2006-2011年
2002年，凯美瑞的年销量超过了60万台，从而奠定了它在丰田车型阵容中的中坚地位。但其最大市场--美国市场变化迅速，轿车市场出现葵缩，并充满了来自其他车型的新挑战。
加之凯美瑞在形象上略显保守，因此第六代凯美瑞的开发目标是使品牌年轻化，以获取年轻用户的青睐。作为一个全球性的产品，第六代凯美瑞已在包括中国和俄罗斯在内的10个国家生产，并在100多个国家销售。截止至2014年，全球总销量超过了1，750万台。
2006年5月，国产CAMRY凯美瑞轿车下线。2010年4月，国产CAMRY HYBIRD凯美瑞混合动力轿车下线。
7、CAMRY 凯美瑞第七代：2011-2017
“新时代轿车"概念：感性+理性
切美瑞的设计符合广大顾客对中型轿车的需求，并销售于世界各地。新款凯美瑞除了改进中型轿车应有的基本性能外，还同时兼顾了其他的优势。新车型需要一些额外的要素来创造吸引力，并将其作为开发的重点，于是产生了“新时代轿车”这一概念。同时，“时代（ERA）“是“情感（Emotional）与理性（RAtional）"的合称，这两个关键词也同时代表了这款新车型。
我们首先力求制造出在理性面出色的汽车，如QDR（质量、耐久性、可靠性）、静谧性、舒适性等。其品质能够让乘客感到“这是一款超出众的车”及“我想拥有这辆车”，并形成情感上的吸引力。
在中国，现分为全新凯美瑞，凯美瑞·骏瑞和凯美瑞·双擎，共9款车型。通过大量设计变更、部件优化与配置升级，全新凯美瑞的舒适、操控和安全性能均得到全面强化。
8、CAMRY凯美瑞第八代：2017年-至今
从第八代凯美瑞始，TNGA让低重心成为丰田车的标配
作为首款完全基于TNGA架构开发的车型，第八代凯美瑞几乎所有零部件都从零重新开发、核心部件全部采用最新技术，包括全新2.5LDynamic Force Engine发动机、全新Direct Shift-8AT变速箱、全新底盘及悬挂，同时在造型设计、驾驶乐趣和安全性能方面均实现前所未有的变革。丰田的目标是集全球资源打造更好的汽车，第八代凯美瑞充分宣示了真正意义上的彻底全新换代。
扩展资料：
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，35年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准？尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。
第八代凯美瑞：2017年11月16日，广汽丰田全新凯美瑞在广州正式上市，全系9款车型，共有3种动力配置，售价区间为17.98-27.98万元。
参考资料：百度百科-凯美瑞好了，今天关于“凯美瑞8代是哪一年的”的探讨就到这里了。希望大家能够对“凯美瑞8代是哪一年的”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。