红旗h9汽车之家_红旗h9汽车之家参数
对于红旗h9汽车之家的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。
1.“国货之光”？一汽红旗H9强势来袭
2.国豪红旗H9，车主提车后，都是怎样评价它的
3.30.98万元起售，为对标BBA而生，红旗H9正式上市
4.全新红旗H9实车到店，车长超5米，纵置后驱，还配空气悬架！
5.红旗H9配置公布，V6发动机后驱！配空气悬架+零重力座椅
6.红旗H9正式发布，气场不输“劳斯莱斯”，为国产高端车代言
“国货之光”？一汽红旗H9强势来袭
2020年8月23日，红旗旗下的全新中大型轿车H9迎来了正式上市。据一汽官方消息，红旗H9于8月23?日正式上市，新车推出搭载2.0T/3.0T两种动力共计5款车型，售价区间为30.98-53.98万元。新车于年初在人民大会堂首发亮相。
据悉，新红旗H9的设计灵感大部分来源于中国的传统文化，由中国设计师丁杨峰及其设计团队操刀完成，前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒带队参与后期设计。凭借中式设计美学以及豪华品牌独有的奢华感，H9在亮相之初，就被外界冠以“最美中国车”的称号。
红旗H9定位的是C+级豪华旗舰轿车，也是红旗目前最新的旗舰级产品，可以说H9是目前自主轿车的一个新巅峰，同时也是自主C+级轿车的新标杆。
这是徐留平掌管一汽集团以来，全程参与打造的首款红旗车型，是徐留平打响红旗进军高端市场的第一枪。
从今年年初首发亮相到如今的上市销售，一汽红旗H9始终保持着极高的关注度，不仅仅是因为这款车肩负着红旗品牌向上的重任，还是自主品牌中大型轿车硬刚BBA的一次重要尝试。
毫无疑问，红旗H9主要竞争对手锁定为BBA的中大型轿车，据了解，奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系这三者指导价都在40-65万元之间，而红旗H9入门版车型价格仅为30.98万元，也就是说用BBA入门版的终端价格也能够买到中配的红旗H9，对比奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系而言，在性价比方面红旗H9有很大的胜算。
红旗H9早在今年3月7日开启线上“盲订”，其订单量已突破4500辆。
当然，红旗作为老牌车企，虽在知名度上也非常高，但要说H9上市后就立刻成为爆款销量超越BBA，那也是不现实的。
相比传统BBA在中大型车，红旗H9除了独有得威严，它的出现也极大地改变了国产豪华品牌在国内市场的竞争格局。
今年以来，在国内汽车市场整体下滑的情况下，红旗品牌的销量却一路飘红，数据显示，7月品牌销量突破1.75万辆，同比增长99%。今年1—7月，红旗累计销量突破8.75万辆，同比大增108%。
根据此前规划，今年品牌将挑战20万辆的年销量目标，截至7月其已完成年度销量目标的43.8%，成为中国一汽旗下销量增长最迅猛的品牌。
值得一提的是，此前还有消息显示红旗H9还将提供2.5T版本，未来或为公务特供版车型。
“五新红旗，九鼎之作。”徐留平用8个字来定义和解释红旗H9，意指新红旗H9拥有五大超越创新设计，以及九大顶级技术，能够让用户尊享极致驾乘乐趣。
有第三方调研数据表明，红旗品牌已经成为中国汽车行业最受欢迎的高端汽车品牌之一。从2018年初高调“重生”至今，红旗品牌已接连推出高端B级轿车红旗H5、品牌首款SUV红旗HS5、旗舰级中大型SUV?红旗HS7、首款纯电动车型E-HS3等多款车型，重磅车型的接连问世，也标志着新红旗品牌战略的稳步推进。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。站在新10年的起点上，相信红旗将用一份有份量的成绩单迎接未来更直面的挑战。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国豪红旗H9，车主提车后，都是怎样评价它的
如今中国已然成为全球最大的汽车消费国，如果说在其他方面这样的定位并不清晰的话，那汽车行业看得则是尤为精准，不仅拥有中国特供版车型而且诸多品牌基本都将旗舰车型放到中国市场首发，而这些并不能真正让中国消费者欢喜；不过，今天一汽红旗全新旗舰车型H9正式迎来了上市，也让消费者们看到了自主品牌的高端车型走向世界的一天，同时，红旗品牌也以更年轻的面貌与属于东方人的豪华品质进入全球汽车市场。此次全新红旗H9共推出五款车型，官方指导售价为30.98—53.98万元。
见到全新红旗H9的第一眼，我觉得它一定会受到消费者喜欢，与目前的豪华车型有所区隔。红旗H9前脸采用名为“高山飞瀑，中流砥柱”的进气格栅设计，并且前直瀑式格栅上配有满满的镀铬装饰，呈现出一种不怒自威的庄严感。并且前脸周围配有呼吸LED灯带，解锁时自行点亮，作为一款旗舰车型相当具有仪式感。同时，整个前脸的点睛之笔在于前脸中线位置的红旗立标，虽然造型不大但极具气场的一处细节设计。
来到侧面，红旗H9的设计与前脸多组线条刻画的略有不同，采用更为年轻化的动感气息。并采用时下流行的溜背式车身结构以及隐藏式门把手设计，并且翼子板处的镀铬装饰延伸至整个门板下方，营造出一种将车身抬高的视觉效果。整车尺寸为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。而真正让我喜欢这辆车的是双色渐层的拼接式涂装，既拥有了豪华质感的运动气息，又不会将豪华旗舰的设计所弱化，整体设计质感显得极为从容。
同时，红旗H9自B柱始至鸭尾的弧线一气呵成，对于红旗这样的品牌来说确实是一次大胆的尝试，不可否认的是，它对行李厢空间确实造成了一定影响，但这无伤大雅，谁说红旗H9的车主就一定用得着那么大的行李厢容积呢？绅装就是绅装，不要总是用工装的标准去衡量它。来到车尾，红旗H9同样采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但不同于其他车型，红旗H9的贯穿式尾灯与反光条连接在一起显得更富层次感，并且灯组同样采用方正的造型设计。
进入车内，红旗H9的豪华感自然是扑面而来，而且这款车上的豪华感是那种中式的内敛豪华，也就是不会给你暴发户的感觉。这种感觉主要是来自于用料部分，塑料你在车内几乎是看不到的，中控台上全是皮质包裹，另外还采用了钢琴烤漆面板和木质饰板的拼接装饰，在面板上还有呼吸氛围灯的点缀。坐在车内，那种举手投足间的贵气就散发出来了。环抱式氛围中大面积铺设着的真皮与翻毛皮材质象征着老派豪华，而镶嵌其中的12.3英寸双联屏则将人与车的距离更拉近了一步。
乘坐方面，3060mm的超长轴距在同级别车型中几乎是降维的打击，后排才是红旗H9真正所在意的。其中顶配车型为四座版本，显然后排是两个独立座椅，这不仅能将豪华感进行拔高，也充分说明了它的空间足矣支持它这样的设计。同时，后排拥有可调节/按摩座椅，并且为了该款豪华车型采用了更强的空气悬架系统以及CDC阻尼等技术打造的纵置后驱豪华底盘，让该车型兼具舒适感和运动轿车的操控感。即使在面对减速带时，仍可以保持快速通过，红旗H9依然能给车内乘坐带来如履平地的感受。
动力方面，全新红旗H9用纵置布局的2.0T+?48V轻混系统以及3.0T?V6机械增压发动机的动力系统，匹配7挡双离合变速箱，最大功率分别为252马力、283马力。在大部分德系豪华车顶配车型都采用2.0T的趋势下，红旗H9的动力部分显得十分独特与奢华。
总结：
全新红旗H9作为一款中大型轿车，肩负起红旗进军中大型豪华轿车市场的期望，在产品端，红旗H9可以说已经武装到牙齿，从设计到科技、从动底盘到动力，包括技术上的采用都完全具备一个豪华品牌汽车应有的豪华感官与成熟机械素质。相信未来一汽红旗H9将成为豪华细分市场的中流砥柱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
30.98万元起售，为对标BBA而生，红旗H9正式上市
国产第一豪华品牌，绝对是非红旗莫属了，红旗汽车旗下的车型，最便宜的也得14万起步，在国产中绝对是最贵的品牌了。有国产“劳斯莱斯”之称的红旗H9上市也有一段时间了，这款售价为30.98-53.98万元豪车，每个月还能有差不多2000台左右销量，可见大家还是很喜欢它的。今天我就带大家来看看，红旗H9的车主提车后的用车体验是怎样的，也就是对这款车满意的评价和不满的评价。以下我得出的统计结果，有部分来源于车主交流群，还有一部分是我与车主沟通后得到的，仅为大家选车时做个参考，在试驾时能有点针对性。下面我就从车主反馈比较集中的几个地方来详细的为大家介绍一下。
首先我们来说车主们对这款车都有哪些满意的地方，主要有以下6点。第一点是外观颜值高，车灯好看，有豪华感，这也是这款车被关注的重要原因之一；第二点是动力强劲，加速给力，这里说的是2.0T+48V轻混系统车型，车主们对红旗H9搭载的这款动力系统还是很满意的；第三点是首任车主享受终身质保。
第四点是空间足够大，毕竟这款车拥有3060mm的轴距；第五点是操控表现优秀，车主称赞这款车操控好的也不少；最后一点是隔音好，毕竟是一台商务车，隔音方面还是要做到位的。提车后车主们对这款车比较满意的且比较集中的地方就是以上6点，其它的像配置丰富这样的，我就不再细说了。
下面我们再来看看，车主们对这款车还有哪些吐槽的地方。一，后备箱空间有点小，这一点是车主们吐槽最多的；二，想买3.0T车型的车主，都得等，这一点也是备受吐槽，很多不想等的车主，只能选择了2.0T车型；三，小细节处理上还有进步空间，像挡把上有小问题，在很多车主的车上都遇到了，当然这是只细节处理不到位中的其中一个；四，特色大灯组合没有标配，少了“梦想之翼”“北斗之翼”大灯组，总觉得差点啥。
红旗H9这款车无疑是成功的，最近几年红旗汽车的销量也是提升明显，今年完成了年销量200000辆的目标也是没啥压力，但在某些细节上的处理还是要继续加强的。豪车除了拥有豪华的三大件和配置之外，品控和做工精细程度也要跟上才行。
另外可能会有车友吐槽红旗H9搭载的这台7速双离合变速器，不过根据我的调查和试驾得出的结论是，这款变速箱可以被吐槽，但它的实际表现肯定会征服你。关于这款车的详细配置信息我就不多说了，感兴趣的朋友可以自己去查阅一下。
花53.98万买辆国产车，十年前你肯定想都不敢想，但现在就有车主这么做了，这是国产车的进步，最后也希望大家多多支持国产车，得不到大家的支持，国产车永远也强不起来，国产车强不起来，就等着被合资车割韭菜吧。
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全新红旗H9实车到店，车长超5米，纵置后驱，还配空气悬架！
豪华不是配置的堆砌，而是压倒一切的气场展现。2020年8月23日，红旗旗下的全新中大型轿车H9迎来了正式上市，新车共推出5款车型，售价30.98-53.98万元之间。
作为一台定位不低的全新中大型豪华轿车，红旗H9很高比例还原了E·境GT概念车的出众设计，视觉冲击力十分强劲，尤其新车的车头造型。
据红旗H9设计师丁杨峰的此前介绍，红旗H9采用的直瀑式进气格栅，其理念源于***专车的红旗CA770以及L5的纵置格栅饰条设计，向红旗的经典文化元素作出了传承。
新车彰显东方韵味的元素还体现在了尾灯的造型上，除了汲取了CA770的诸多元素外，贯穿饰条等处还结合了中国古典建筑的设计风格，点亮后的效果庄重典雅。
在车身尺寸方面，红旗H9的长宽高分别达到了5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。相比之下，同级竞品的奔驰E级长宽高仅为5065/1860/1484mm,尺寸优势方面，红旗H9更胜一筹。
而大尺寸带来的空间效益，在红旗H9的身上也十分明显，得益于超过3米的车身轴距，车辆后排的乘坐空间十分充沛，并且座椅的皮质用料与人机工程学设计也很到位，即便是长途乘坐，也能保证不错的舒适感。
至于科技感的展现，红旗H9的突出点一方面体现在了带有迎宾效果的灯语动画上，另一方面则着重体现在车机系统上。
新车的车机系统自带4G网络，功能也较为齐全，包含了导航、酷我音乐APP、有声小说等当下常用的网娱功能，同时还配备了智能语音系统，呼叫“小旗”便可唤出。
此外，红旗H9根据车型的不同，提供了空气悬架+CDC减振系统、全自动泊车、自适应巡航系统、盲区检测、主动刹车、智能远光等众多丰富的配置选择。
对于红旗H9而言，或许霸气的外观设计吸引到了人们目光的注视，但真正能够把消费者停留在此的特性，我认为还得说是它的驾控感受。
在体验到红旗H9之前，我并没有对这台新车报以太高的期望，但在驾驶时，2.0T发动机酣畅平顺的动力输出，却给我带来了不错的驾驶快感，致使自己更加增强了对新车的好感。
在动力配置方面，红旗H9配备了2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机与48V电机组成了轻混系统，其最大功率为252马力，峰值扭矩380牛·米，性能数据超过了奥迪A6L和宝马5系的2.0T发动机。搭配7速湿式变速箱，在0-100km/h加速时，用时仅为7.8秒。
而红旗H9配备的3.0T?V6发动机，其最大功率为283马力，峰值扭矩达到了400牛·米，传动系统同样匹配7速湿式双离合变速箱，破百加速时间为7.1秒。
值得一提的是，作为主流配置的2.0T版本车型，其动力系统的调校十分突出，不仅达到了极快的动力响应速度，在不同速度区间换挡时，平顺性的表现也很优异，与同级的BBA竞品相比，驾控水准毫不示弱。
总体而言，红旗H9是自主品牌向上拔高的一款力作。它的设计足够惊艳，性能也够强悍，最重要的是，红旗H9代表了中国制造的进步，打破了人们以往对自主品牌只有中低端产品的固有印象，成为了真正能够和全球领域豪华品牌车型分庭抗礼的自主品牌豪华轿车。
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红旗H9配置公布，V6发动机后驱！配空气悬架+零重力座椅
谈论起豪华中大型轿车，浮现在多数人脑海里的通常是宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级这些豪华品牌车型，高昂的售价让它们只能成为少数人的选择，也在侧面提升了这类车型的档次感。虽然我们的国产品牌在近几年发展比较迅速，但在新车的外观设计以及品牌影响力方面总是差点意思。直到红旗H9的出现才彻底改变了这一现状，新车不仅是红旗品牌具有里程碑式意义的车型，而且在整个国产品牌车型中，这辆全新的红旗H9都可算是一款具有标志性的产品了，尤其是霸气的外观设计，体现了中国车的强大气场，它也因此获得了“最有档次的国产车轿车”的称号。近日，全新红旗H9实车已经陆续到达各经销商处，这预示着它离上市又近了一步，那么实车的表现究竟如何？我们通过以下几个方面一起来详细了解一下吧。首先外观方面，全新红旗H9整体造型看起来庄重典雅，前脸仍是经典的直瀑式进气格栅，其中的红色饰条官方称之为“中流砥柱”。两侧为造型犀利的LED大灯组与一条贯穿式LED日间行车灯相连接，拉伸了视觉宽度。中网、下风道、甚至灯组内，都布置了镀铬饰件进行点缀，给整车带来一定的档次感感。值得一提的是，红旗H9的主要设计是由中国设计师为主力，原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒参与了后期设计，并给出了一定的意见，所以说全新红旗H9的颜值很符合国人的审美标准。
相比端正大气的前脸，全新红旗H9的侧面则采用了更为年轻的轿跑式风格，搭配多幅式的轮毂，既保证了大气端庄的商务风格，又为新车增加了一些意外的运动感。车身尺寸方面，全新红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。
车尾部分，全新红旗H9的设计同样没有令人失望，稳重大气的线条设计营造出不错的层次感，而最值得说道还是这参考了天安门的造型元素LED竖立式尾灯组，不仅视觉效果十分出色，而且从45度看起让整车看起来更加的修长。
其次内饰方面，全新红旗H9的设计十分豪华，新车大面积使用了真皮包裹，触感极佳。同时，全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感，并搭载12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜。车机内置了红旗Smile?1.0智能系统，副驾前方的黑色饰板内部还藏有较为个性的氛围灯组。
最后动力方面，全新红旗H9提供2.0T涡轮增压和3.0T?V6机械增压两种发动机可选，最大功率分别为252马力和272马力，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。传动系统均匹配7速双离合变速箱。底盘方面，采用了基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统，同级别中优势十分明显。
不难看出，全新红旗H9拥有一副人见人爱的外观设计，动力、底盘悬挂以及科技化配置等硬件表现也足够厚道，其各方面实力都非常强悍，剩下的对比就是价格层面了。因此，如果你打算入手一台中大型SUV，而且并不是非要奔驰、宝马、沃尔沃等车型的话，全新红旗H9值得考虑。
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红旗H9正式发布，气场不输“劳斯莱斯”，为国产高端车代言
红旗H9配置公布，V6发动机后驱！配空气悬架+零重力座椅红旗汽车在2020年的首款车型就是全新红旗h9，这款车此前一直处于保密阶段，最早亮相的一张谍照上面写着红旗新款h7，但是红旗汽车随后对这款车进行了改名，目前对外口径统一都是红旗h9。在1月8日晚上，这款新车终于在人民大会堂揭开了神秘面纱，新车的外观确实很像劳斯莱斯，颜值设计并没有让大家失望，毕竟目前红旗汽车的设计总监是来自于劳斯莱斯的。
首先来看这款车的最终定妆照，车辆前脸采用了直瀑式镀铬装饰中网，两侧则是LED矩阵光源点缀，整个车头相当稳重，一看就是满满的商务风格。车身侧面加入了一些轿跑设计元素，门把手采用隐藏式门把手，而且这款车将会主打双色车身，也就是和奔驰迈巴赫双色典藏版比较类似。车辆尾部则采用了贯穿式半包围大灯，两侧有点像凯迪拉克的风格，不过中间进行了贯穿，车尾搭配有红旗汉字车标。
车辆内饰采用了所谓的东方意境驾驶座舱，整个中控台面上几乎布满了屏幕，驾驶员前方可以看到类似平板电脑一样的全液晶仪表盘，传统中控大屏幕镶嵌在台面之内，尺寸明显有加大，副驾驶前方则是LED光源组成的氛围灯。除了更大的屏幕之外，车内明显有了更加奢华的配置，后排只有两个座椅，这显然就是为了应付高端商务用车需求，而且两个座椅全部都是航空级别零重力座椅。
在发布会接近尾声的时候，红旗汽车终于放出了新款红旗h9的细节配置，这款车将会搭载3.0升排量的v6机械增压发动机，高功率版本车型峰值扭矩可以达到380牛米，而且采用的是纵置发动机布局，因为这款车将会提供后驱底盘。全系车型都将会配备空气悬架，看来这款车的价格定位会非常高，毕竟空气悬架是顶级豪车才会配备的。
除此之外红旗h9还将会搭载更加高级的辅助驾驶系统，预计可以达到l2.5级别以上，也就是和特斯拉豪华车型不相上下。从以上的细节配置就可以看出，红旗h7改为红旗h9之后，豪华配置显然进行了全面更新，所以可以预测，这款车将会有幅度很大的价格膨胀，因为配置层面甚至已经超过了宝马5系以及奔驰e级，价格很有可能会达到40万左右起步，如果是这样的话，这款全新的红旗h9面对的消费群体并不是普通家庭。
作为2020年的首发车型，红旗h9完全体现了红旗品牌的中高端路线，这款车甚至可以直接代表国产领域最牛的民用级别轿车，面对其他国产厂商几乎是降维打击，因为红旗品牌本来就有一定的影响力，敢于冲击豪华车市场也是一种值得鼓励的事情。
问题来了，你觉得红旗H9会定在什么价位？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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就在昨日，中国一汽红旗在人民大会堂举行了旗下全新旗舰轿车红旗H9全球首秀发布会。新车在前劳斯莱斯的设计总监贾尔斯·泰勒的打造之下，有些许劳斯莱斯的影子，外观显得更加的尊重霸气，整体质感又有所提升，红旗果然不愧为国货之光。外观方面，红旗H9首先就带给人带来一种十分端庄大气的感觉。前脸采用了大面积的直瀑式进气格栅，并加入了银色的镀铬饰条装饰，尽显高端豪华感。两侧造型感十足的头灯采用了LED光源矩阵光源点缀，点亮后效果十分不错。搭配车头立体的旗标设计，使的新车具有较高的辨识度。
车身方面，红旗H9车身侧面线条简洁流畅，一条腰线贯穿整个车身，并采用了当下流行的溜背式车顶，配备隐藏式车把手，新车主打双色车身，给增加了一些时尚感和运动感。车尾方面，新车采用的是贯穿式半包围LED尾灯设计，车尾搭配了红旗汉字车标，相当具有辨识度。
内饰方面，红旗H9采用了红旗最新的家族设计风格，整体布局规整，内饰更是充满豪华感。中控台配备了大尺寸的液晶仪表和中央触控屏，又尽显科技感。新车的三幅式方向，带有镀铬装饰和一些必备的多功能键，中央并采用了红旗最新的LOGO，非常的醒目亮眼。另，新车内采用了大量木纹、皮革和镀铬材质进行装饰，增加了车内的设计感，豪车指数飙升。
动力方面，红旗H9将搭载3.0升V6机械增压发动机，其中高功率版机型的峰值扭矩为380牛·米。传动方面，匹配的是DCT400型双离合变速箱。底盘方面，新车采用了纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。
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好了，关于“红旗h9汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“红旗h9汽车之家”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。