日产颐达发动机寿命_日产颐达发动机寿命多少公里

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“日产颐达发动机寿命”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.08年日产颐达自动挡质量如何

2.颐达到底怎么样啊？

3.颐达十年需要换什么

4.日产颐达怎么样

5.08年日产颐达修过变速箱还耐用吗

08年日产颐达自动挡质量如何

好。

       经久耐用，好开省油，保值神奇，发动机变速箱滴油不漏，底盘舒适。

       作为雷诺与日产的全球战略联盟的又一结晶，TIIDA颐达无处不流露着时尚、动感时尚的欧洲气质。

颐达到底怎么样啊？

日产颐达。

       根据查询汽车之家、中华汽车网得知，日产颐达的发动机型号是HR16DE，是一款1.6升的自然吸气发动机，最大功率为80千瓦（109马力），最大扭矩为153牛米。这款发动机采用了双连杆技术，可以降低活塞侧压力，减少摩擦损失，提高燃油效率。这款发动机的优点是动力平顺，油耗低，可靠性高，维修成本低；缺点是动力不足，加速性能一般，对燃油质量要求高，容易结碳。

       菲亚特的发动机型号是FIRE2.0T，是一款2.0升的涡轮增压发动机，最大功率为207千瓦（265马力），最大扭矩为400牛米。这款发动机集成了双涡管增压、集成式水冷中冷器、缸内中置燃油直喷等前沿技术，让这款发动机的参数非常亮眼。这款发动机的优点是动力强劲，加速性能优异，操控乐趣高；缺点是油耗高，噪音大，可靠性一般，维修成本高。

       综上所述，从质量上来看，日产颐达发动机可靠性高，菲亚特的发动机可靠性一般，因此日产颐达好一些。但从对比上两款发动机都有各自的特点和优劣，没有绝对的好坏之分，主要取决于您的个人喜好和需求，您可以根据您的预算、用途、喜好等因素来选择适合您的车型。

颐达十年需要换什么

       一点使用感受

       最大的缺点，前保险杠太低，上高一些的马路沿，甚至路基边上的45%斜坡，都会刮一下，听着挺吓人的，路人都为你担心。解决方法是倒着上~~

       最大的优点，在1.6L发动机里，颐达这款是最省油的之一，更重要的是，在国内市场上，这台发动机是同排量中扭力最大的！！实在很难得！

       买中级车看配置，买高级车看技术，

       对于骐达这种中级车，看配置吧，

       *. 安全性

       不知注意到没有，骐达的车门和同级车相比，惯性更大。这是因为车门里加入了防撞钢梁，所以车门变重了，而安全性大大提高了。同等排量，同等价位的车里有不少还是没有配上钢梁的。

       有一次60km的速度打着轮切到马路沿，当时爆胎，钢轮毂，轮胎全报废了，交警当时开保安证明时就出了“轮胎轮毂以及底盘损毁”，因为他说轮子装成这样底盘转向系肯定要出问题，好做保险，结果到4S店居然没查出任何底盘的问题来。

       说日本车薄，可是行驶本标的整备质量不比美系，德系同级车轻啊~

       *. 动力性

       说实话，不是因为我是车主才这么说，家里也不止有日产车，但我感觉骐达的动力真的不像仅仅1.6L发动机，4速自动波的感觉，比好多1.8L排量5速AT的都快（比如VW的BOR*）。当然，1.6L里也算是很贵的车了，还算是有贵的道理吧。通过比数据也能看出，1.6L组里，骐达是国内市场所有品牌型号里扭力最高的；而记不清了应该是伊兰特好像是功率最大的。

       后来仔细了解了一下车子，感觉高机动性的原因在于：

       1.采用雷诺megane（梅甘娜）2.0L发动机和天籁VQ引擎相同的等长进气歧管技术，4缸点火做功的时间点不会因为混和气进入缸体的时间不同而不能做到均匀分布。

       2.缸体真圆加工 缩短了磨合期，磨合的质量好坏对日后发动机的寿命和性能影响不再那么严重。

       3.最受争议的问题：进气管多了一道弯，这也是众多抵制日货者攻击骐达的一个“要害”之一。但是我感觉，多这一项设计，的确象设计的初衷那样增大了缸内混和气的压力，从而也爆发出更强的动力。而弊端有两个：一、压力增大意味着压缩比升高，对燃油的标号要求也就升高。中国市场没有#95号油是个遗憾（雷诺Megane在法国推荐#95号汽油），因为我能搞到有限的#97号油，因此算是长期以来两种标号的油混和来用，但这种方式是否切实可行还有待考察；二、如抵日网友所说，理论上积炭会更严重，但这并不是严重到每5000公里保养都要清积炭的程度，我的车15000，具体程度也说不清楚，我想频率最高50000公里清一次就行了吧，动力还强了呢啊！而且我不定期飙车，走到没有探头，路况好的地方就拉一拉，积炭问题能缓解的，值得一提的是车子虽高，在这两天北方大风降温时候，侧风里开到120不影响车的控制。

       *. 舒适性

       感觉是国内坐过的中档以下车里最静的，完全是低噪音正是皮带和良好的密封所赐。

       车高点在城里视线很好！但我的是三厢的，后窗视线不行，因此装了雷达，你那两厢的应该没问题啦！

       空间很大不多说了，相对高度来说，车有点窄，倒是好钻了，就是跑长途最多坐4个胖人，要不后面遭罪！前排中央扶手够高够大，很舒服，但有点挡着手刹了，可我就一直凑合着拉呢，手刹很轻倒是。

       方向助力是中档车里最舒服的（当然车也算是最贵的了）

       悬挂很硬！倒是为高车身保证了安全性，可是人家天籁才用“脉冲阻尼”，骐达也是“脉冲阻尼”，可车更轻了，当然就硬了，刚拿到车的时候感觉从减速带上过就像是坐在滑板上，不像开轿车。可是飙的时候，操控感觉很棒啊！因为万极品飞车，喝酒，或一些紧急情况，我侧滑过不少次，但都没有让这高车失去控制，相反想起来又后怕后刺激，动作还挺完美呢。

日产颐达怎么样

       是为了过滤清除汽油中的杂质，避免杂志进入损坏电喷系统。如果你感觉汽车加速无力，启动困难，那可能就是滤清器过脏。一般内置滤芯8万公里左右更换，外置滤芯2万公里左右更换。

       颐达车建议使用5W-30的半合成机油，W后面的数是机油耐高温性指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。颐达是东风日产旗下的一款经济型轿车，搭载的发动机为直列4缸，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术。

       基本信息

       颐达是第一个在车上配备的全自动正负离子清新空调的车型。全自动正负离子清新空调，能够有效地过滤外界空气，使车厢内的空气始终保持清新。

       此外，与天籁所用的智能卡式遥控钥匙功能相同的智能钥匙系统可以达到无匙启动的操作，并增强了车辆的防盗功能。这在给tiida颐达车主带来更多安全的同时，也平添了几分高贵的感觉。

08年日产颐达修过变速箱还耐用吗

       颐达

       颐达采用了由NISSAN和雷诺共同开发的全新HR16DE发动机，在世界上，中国是这款发动机的第一个用户。这款全新的轻量铝合金发动机采用了航空高压铸造工艺，使坚固度和耐用性能得到大幅度提高。同时采用了多种改进措施来降低部件摩擦和提高热效率，令车消费领域，购买人群取向多样，购买行为更趋于理性HR16DE发动机在具有充沛的扭矩和功率输出的同时运行噪音更低，也让油耗比目前同排量发动机减少20%。最大输出功率80kw/6000rpm，最大扭矩153N.m/4400rpm，出色的动力输出在同级车中位居前列。数据显示，以90KM/H为统一标准，TIIDA 颐达 1.6 MT的油耗仅为5.6L，在油价飞涨的今天，这无疑是TIIDA 颐达的又一大卖点。颐达的这台发动机还拥有CVTC(连续可变气门正时控制)技术，可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，官方标称百公里等速油耗为6L。当然，它那1175Kg的车身重量也与它的燃油[1]经济性有所关系。在变速箱方面，它匹配的这款4速自动变速箱在目前看来稍显落后，但变速箱与发动机的匹配比较成熟，作为一款家用轿车，它完全能够满足日常使用。 另外，高级轿车的专用悬挂系统也被毫不吝啬的运用到了TIIDA颐达身上，其操控稳定性、乘坐舒适性和噪音、振动、平顺性水平也远超同级，令行车更安全、乘坐更舒适。

       天天开心！！！

       08年日产颐达修过变速箱不耐用。修过的变速箱，达不到原厂的精品会变得不好。特别是大修后的变速箱能够达到良好的品质就不错了，要想达到原厂的出场品质，这是不可能的，现在的发动机更加精密，ECU控制单位也更准确，大修后的发动机就很难达到出厂的程度，不像以前纯机械式的，出现毛病随便修，现在的发动机、变速箱出现大问题，就要衡量其价值，没有维修价值就只能更换了，所以修过的变速箱是不耐用的。开车要仔细，尽量避免这些问题的发生，不然都是麻烦事。

       好了，今天关于日产颐达发动机寿命就到这里了。希望大家对日产颐达发动机寿命有更深入的了解，同时也希望这个话题日产颐达发动机寿命的解答可以帮助到大家。