新飞度2021款_新飞度2021款价格
新飞度2021款是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。
1.飞度5座落地价多少？飞度官方价
2.家用车不是越大就越好，飞度满载五人不挤，底盘有质感
3.全新飞度购车手册：这6款车型该如何选择
飞度5座落地价多少？飞度官方价
目前，飞度2021款的官方指导价为81800元-108800元，飞度的最高配2021款1.5LCVT潮越Max版的官方指导价为108800元，目前黔西南布依族苗族自治州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费11428元，再加上商业保险5377元，最终的全款落地价为125605元。飞度前脸呈现出小巧的设计风格，加上小尺寸的倒梯形格栅，让车头造型看起来十分精巧。
飞度2021款1.5LCVT潮越Max版内饰呈现出年轻的设计风格，加上青色饰条。中控台采用对称式的设计很符合该车气质。该车标配了前排头部气囊、无钥匙启动系统、自适应巡航等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，飞度配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为96kw，峰值扭矩为155牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式半独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
家用车不是越大就越好，飞度满载五人不挤，底盘有质感
这辆新款飞度的驾驶品质如何，与老款相比，有什么差别呢？今天就来聊聊。动力输出?还可以
全系标配1.5L自吸发动机，基本与老款发动机一样，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛米。1.5L自吸发动机能达到这个数据水准，确实不易。
这辆车的油门响应比较灵敏，发动机输出也比较线性，加速过程中不会有过多突兀感。起步阶段与传统日系车不同，不会有特别向前窜的感觉，基本上能做到“要多少来多少”，这样的调校倒是与很多欧系车有几分相似。所以飞度被很多人当做改装坯子，不无道理。
新飞度取消了手动挡，最低配也是CVT无级变速箱。这台CVT本身没什么问题，与发动机匹配得也不错。?驾驶感受?城市代步
新飞度与老款一样，底盘的滤波效果还不错，响应速度以及回弹速度比较快，对于一辆小型车来说，实属不易。但车身刚性不够，坑洼路段车体会发生轻微扭曲，比较松散，因此车身加固是改装飞度的首选。其次，这辆车对噪音的控制依旧比较糟，发动机噪音、底盘噪音、胎噪及风噪，能360度全方位的传入耳朵。
在操控方面，和老款没什么太大差别，方向盘虚位不大，由于车身短小，车重较轻，转向也相对灵活。虽然悬架支撑性不足，高速过弯会让你信心不足，但2530毫米的短轴距弥补了这些劣势，转弯很轻巧，车身很灵动。但如果是高速行驶，稳定性就会下降，通俗来说就是“发飘”。?转向力?相对轻
我们在同一路段（地面摩擦力相同），胎压调至厂家标准胎压，使用标准模式，用拉力计原地匀速旋转方向盘90度，取最大数值。
这辆车有普通和ECO两种驾驶模式，但原地转向力基本相同，为1.392公斤。低速转向和停车入位比较方便。?发动机振动?偏大
测试方法：水温正常后，关掉空调，在怠速状态下，使用测振仪垂直曲轴方向，将探针接触发动机金属机体中间的最高位置，测量发动机振动加速度值，数值越低，表明振动越小。
这辆新飞度搭载一台1.5L自吸四缸发动机，怠速振动数值为2.9米/秒?，算振动偏大的一类。?发动机噪音?一般
测试方法：发动机完全热机，水温正常，关闭空调，正常怠速下进行测试；打开发动机盖、取下引擎罩，在距离发动机机体上方20厘米处，进行噪音采集，取平均值，为车外发动机噪音数值（dBa）；在车内，将车窗关闭，发动机空载运转2000转/分，将噪音仪置于方向盘正上方，取平均值，为车内发动机噪音（dBa）数值。并且以车内30%，车外70%的权重进行综合计算。
这台1.5L发动机本身的噪音偏大，车外怠速噪音达到了73.8dBa，车内2000转/分运转噪音为52.9dBa，这辆车隔音降噪处理得一般。?近光照明?一般
测试方法：以车灯最前端为基点，与垂直墙面相距2米距离，在发动机正常工作状态下进行测试，使用光线照度计取近光灯照明范围内的最大值。
这辆车的大灯是LED光源，最大光照度为4490勒克斯，属于比较暗的一类。?漆面色差?较大
测试方法：使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量，记录数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。
经过测试，最大色差值位于前保险杠处，色差值为2.41ΔE，比基准点偏黑。从数值上看，飞度的喷漆工艺质量控制得不怎么样。?总结?还是辆代步车?从驾驶感受来说，新款飞度与老款几乎没有差别，发动机、变速箱的动力匹配保持一致。新飞度延续了本田发动机良好的机械素质，以及动力调校功底。能将一台1.5L四缸自吸发动机调成这样的水准，还是要佩服的。?如果不是尺寸小、重量轻，弥补了一些劣势，这辆车的操控其实没法拿得出手。即便如此，悬架缺乏支撑、过弯信心不足、车身刚性较差，依旧是很凸显的问题。但正是由于尺寸小、重量轻，才为飞度提供了更大的改装空间，让它成为“平民超跑”。?飞度的车体结构和发动机素质，确实为改装提供了很大发挥空间。相比其它车，飞度的改装件不仅丰富，而且便宜，因此才会成为很多年轻人实现“改装梦”、“超跑梦”的首选车型。但如果仅是一辆飞度素车的话，它就是一辆非常普通的家用车，与什么“潮跑”、“超跑”没半毛钱关系。?关于这辆车的内部做工用料如何，与老款有何区别？请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）?2021款本田飞度试驾评分
全新飞度购车手册：这6款车型该如何选择
现如今只要说到小型代步车，想必很多网友第一个就会想到的就是?本田飞度，飞度自从2004年以合资的身份在国内上市以来，常年的销量都能够名列前茅，今年10月再次超越丰田YARiS?L?致炫、丰田威驰这两款车，销量获得同级第一，飞度在国内已经累计售出110万辆的成绩，在马路上的出现率非常高。现在在售的2021款是飞度的第4代车型，官方售价为8.18万-10.88万，今年8月份正式换代后，飞度这款车的外观设计其实才是吸引人的地方。从整车的设计风格来说，新一代飞度的设计兼顾了“个性、年轻、运动”这三个特点。前脸的设计很容易俘获“颜值控”的年轻人，辨识度很高，新车配备了LED灯源的日行车灯，LED远近光灯，并支持大灯延时关闭、自适应远近光、大灯高度可调节功能，实用性很强。全新一代飞度车身侧面的运动氛围还是比较突出的，从飞度的车身轮廓来说，Polo就不如它年轻活跃，飞度中高配车型采用了双色车身设计，让侧颜更具有个性感和辨识度，因此在动感气息方面会比较突出。车身姿态协调性设计比较高，16英寸花瓣状的铝合金轮毂造型搭配也好看。车身在前轮轮眉上方采用了一条腰线衔接到尾灯组部分，提升了车身侧面的整体感，也可以带来不错的动感气息。飞度的定位属于两厢小型轿车，轴距达到了2530毫米，而尾部的排气则采用了隐藏式处理。
配置方面，飞度全车配备了主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、方向盘换挡、7英寸全液晶仪表盘、单天窗、自适应巡航、定速巡航、主动刹车、儿童座椅接口、后排杯架等实用性配置。
关于空间方面，不少消费者选车时都是喜欢选择车身大的车型，其实并不是车身越大越好，因为在大部分时间只有一个人或者2个人出行，车身大的车型体积庞大，灵活性不如小车，特别是在停车位紧张的城市，小车更容易找到车位，实际上小型轿车的空间也不算小，而且燃油经济性方面也会更优秀一些?，比如第四代本田飞度这款车，看着车身虽然小，但实际空间并不小，飞度满载五人不挤，当后排座椅按比例放倒后，能扩展至近900升的容积，可以媲美一些入门级的A级轿车了。
在发动机领域，本田一直都是比较有话语权的，飞度全系都是搭载1.5L地球梦发动机，最大功率能输出96kw/131马力，最大扭矩155牛米，比起很多同排量发动机的动力参数都要有优势，而且这款发动机的特色是耐用与经济，百公里油耗5.2L，换算现在的油价相当于是1公里油耗3毛1，满油能跑800km，传动系统则匹配优化后的CVT无级变速箱，而在行驶质感方面，第四代飞度还优化了底盘悬架，并配备本田一项独有的控制技术，所以飞度所能带来的操控体验并不弱，特别是在转弯、掉头的时候，让悬架带来不错的行驶质感，此外飞度的隔音方面也比上一代车型进步很多。
总的来说，全新一代飞度继承了本田车型省油耐用的特质，但相对于上一代车型来看改变还是比较大的，尤其是在外观方面，飞度也更加符合年轻消费者的审美需求，而内饰的智能科技、行驶质感、隔音方面也有着不小的提升，从它上市的这两个月收获了2.4万辆销量来看，飞度这次换代还是属于比较成功的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8月26日，万众期待的全新一代本田飞度正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为8.18-10。88万元。那么，新飞度的6款车型到底该怎么选呢，跟着我们来看看吧。外观：青春活力
外观方面，新飞度潮跑Pro（SPORT）基本延续了海外版的设计风格，但在细节部分针对中国市场做了一些改动，包括中网进气格栅尺寸加大，并使用黑色蜂窝状造型的中网装饰，下保险杠也做成了贯穿式的进气格栅，运动风格更加明显。
新飞度潮越Max?CROSSTAR外观与国外版对应车型保持一致，相比普通版飞度，潮越版加入了许多黑色涂装的塑料材质包裹，例如前后保险杠、前后轮眉、车门下缘等，同时车尾标有“CROSSTAR”标识，突出了它跨界版的身份。
新车尺寸方面，全新飞度潮跑Pro?SPORT车身长宽高分别为4109/1694/1537毫米，轴距为2530毫米。而全新跨界版飞度长宽高分别为4090/1725/1567毫米，轴距为2530毫米。相比全新普通版飞度长度减少19毫米，宽度增加31毫米，高度增加30毫米，轴距保持不变。
内饰：简约动感
内饰部分，国产版新飞度基本延续了海外版的设计风格，整体以简洁实用为主，中控台配备了一块触控屏，方向盘改用了两幅式设计，并且全系标配7英寸液晶仪表盘，但有一点比较可惜的是国内版飞度阉割了电子手刹，使用了机械式手刹。
配置部分，国产版新飞度配备有一键启动、外后视镜电动调节、胎压报警等配置，而高配车型还配备有Honda?SENSING安全超感系统，提供车道偏离预警和车道保持辅助系统等功能。
动力部分，潮跑Pro?SPORT和潮越Max?CROSSTAR均搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率均为96千瓦，最大扭矩为155牛·米，动力参数与现款飞度保持一致。传动系统匹配为CVT无级变速箱
购车手册：6款车型该如何选择
1.5L?CVT潮启版
官方指导价：8.18万元
推荐指数：?
作为飞度的入门版，这款车与上一代CVT入门版的飞度售价保持了一致，同时在配置上也有所升级，例如全系标配7英寸液晶仪表、无钥匙启动系统、ESP车身稳定系统、胎压报警和多功能方向盘等配置。
但是，入门版飞度最令人诟病的就是竟然没有搭载车载音响系统，如果你选择这款车那么你连收音机都听不到。可能选择这款车的用户会直接拿去改装吧…..
1.5L?CVT潮享版
官方指导价：8.68万元
推荐指数：?
潮享版相比入门的潮启版售价增加了500元，在配置方面它增加了两个USB接口以及两个喇叭的音响系统，同时还增加了后雨刷以及副驾驶化妆镜，车内实用性大幅提升，毕竟如果后期加装音响系统和后雨刷还需要车内走线等工程，增加5000元的预算还是比较值得的。
1.5L?CVT潮跑版
官方指导价：9.58万元
推荐指数：?
潮跑版相比潮享版售价提高了9千元，增加的配置有前后排头部气帘、电动天窗、铝合金轮圈以及LED前雾灯。仔细来看这些配置并没有太强的实用性和亮点，增加9000元的售价，可以说毫无性价比可言，所以我们不太推荐这款车型。
1.5L?CVT潮跑Pro版
官方指导价：10.48万元
推荐指数：
潮跑Pro版相比于潮跑版售价继续增加了9000元，配置增加的亮点在于搭载了本田Honda?SENSING安全超感系统，支持车道偏离预警、车道保持辅助系统和主动刹车等功能。于此同时潮跑Pro版外观也增加了运动套件以及LED大灯，支持自动开启以及自适应远近光等功能。总体上来说，这款车将配置与驾驶感受都提升了一个档次，9000元的差价也是性价比极高的，如果预算足够的话，这款车型是我们最为推荐的。
1.5L?CVT潮越版
官方指导价：9.98万元
推荐指数：?
我们再来看看跨界版，潮越版属于跨界版车型的低配车型，配备8英寸中控屏，并支持蓝牙以及Carlife手机互联系统，喇叭也增加至了4个。但相较于潮跑Pro版，这款车减少了本田Honda?SENSING安全超感系统。总体来说这款车在家用领域还是十分够用的，对载物能力有一定的需求的朋友可以选择。
1.5L?CVT潮越Max版
官方指导价：10.88万元
推荐指数：
最后就是全系最顶配的潮越Max版，售价相比潮越版依旧增加9000元。在配置方面，Honda?SENSING安全超感系统、电动天窗、真皮方向盘等配置重新回归，同时多出了8英寸中控屏、前排无钥匙进入以及后排魔术座椅，性价比还是很高的，它非常适合预算足够同时对配置、实用性以及载物能力有一定需求的用户。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“新飞度2021款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新飞度2021款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。