2020款马自达3两厢车海外版_2020款马自达3两厢车海外版怎么样
好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“2020款马自达3两厢车海外版”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。
1.马自达3昂克赛拉欧洲版和国产版的区别
2.指臻车讯 |外媒评价2020款马自达3昂克赛拉信息娱乐系统
3.大家来找茬？新款马自达3海外售12万起 2.5T四驱可选
4.马自达3多少钱
5.个性化的小型SUV！2020款马自达CX-30海外试驾
6.2020款马自达3 昂克赛拉共推出7款车型，搭载1.5L/2.0L发动机
马自达3昂克赛拉欧洲版和国产版的区别
Mazda 3 昂克赛拉欧洲版和国产版在很大程度上保持了一致。
1、车身尺寸，昂克赛拉轴距2700mm。与欧洲版完全一样，三厢版车尺寸为4582/1795/1458（mm），两厢版尺寸为4461/1795/1474（mm），与欧洲版车型数据相比，国产车型仅有1-2mm的差异。
2、配置，国产昂克赛拉只中高配车型上，保持了HUD抬头显示系统、7英寸液晶中置屏、导航系统、MZD Connect互联系统套装等，与欧洲版车型相同。不同的是：没有胎压监测、后方车辆警示系统、AFS自适应速动转向大灯和车道偏离预警系统这些安全方面的装备。
3、 动力， 国产的昂克赛拉动力与日版车型的动力系统完全一样搭载了拥有创驰蓝天技术的1.5L和2.0L发动机，缺少了欧版的2.5L动力。驱动形式上，国产版全系采用前驱，欧版则均有四驱车型可选。
4、其他，国产的昂克赛拉比欧版车，1.5车型少了自动空调 尾部led灯， BOSS音响，座椅电加热，座椅电动调节。 2.0车型少了胎压监测、偏离预警、泊车辅助、座椅加热 全系未配前雷达。
指臻车讯 |外媒评价2020款马自达3昂克赛拉信息娱乐系统
作为一款紧凑型车，马自达吴哥雪拉有个性、驾驶乐趣和动力的优点，但也有空间小、噪音抑制差、配置低端的缺点。而2020款马自达3不仅拥有出色的配置和空间，据说还克服了昂克塞拉的缺点。那么2020款马自达3的上市时间是什么时候？昂克塞拉已于去年上市新款马自达3整体与海外车型保持一致，前脸整体设计相对简单。中网采用了马自达标志性的盾形造型，搭配犀利的大灯，使得新车的前脸设计极具侵略性。来到车侧，全新马自达3的车身线条一如既往的流畅优雅。其实2020款马自达3的上市时间还没出来，因为马自达3已经停售了，但是2020款马自达3昂克塞拉其实去年就上市了！
定价11.29万起步新款马自达3的售价仍在11.29万到16.89万之间。因为是新车型，几乎没有经销商的折扣，而2019款车型的折扣在2万左右。但是遵循买新型号不买旧型号的原则，车主因为预算有限买了新型号，各种费用13.6万。你要问业主觉得值不值得，他回了三个字“不悔”
动力表现符合家用配置动力方面，新车将搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机。其中1.5L发动机最大功率86kW，峰值扭矩148Nm。2.0L发动机最大功率116kW，峰值扭矩202Nm。传动系统方面，匹配6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。
大众为什么期待2020马自达III的上市时间？只不过它克服了去年上市的新吴哥雪拉的缺点。新一代马自达开发了一种黑色技术压燃式发动机。根据相关渠道获得的信息，国内2020款马自达3市场时间为今年8月和9月。
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大家来找茬？新款马自达3海外售12万起 2.5T四驱可选
在马自达3?昂克赛拉换代之后，出色的内饰设计令人印象深刻，甚至很多人认为这已经是豪华品牌入门级车的水准。近日，海外媒体单独发布了一篇文章介绍2020款马自达3昂克赛拉的信息娱乐系统，并且得出了结论：很高端！外媒认为，现在大多数汽车厂商喜欢使用的全触控式液晶屏虽然看起来很酷，但在操作的时候无疑会让驾驶员分心，进而导致危险。而马自达3昂克赛拉采用了传统的旋钮+液晶屏的设计，无论是在操控性、分辨率、UI设计、还是响应速度上都做到了第一梯队的水平。
马自达3昂克赛拉采用了8.8英寸的中控屏，尺寸不大，但位置非常合理，整体靠近挡风玻璃。在驾驶员操作系统时，眼睛可以不用观看中控台下方，以保证车辆行驶时的安全。
中央旋钮的触感和质感很令人满意，外媒表示这是他们用过的最好的旋钮之一。只不过由于采用了塑料材质，很容易划伤表面，在使用的时候要稍加注意。
最后，外媒还称赞了马自达3昂克赛拉的音响系统，该车的BOSE立体声扬声器音效极好，音色很讨喜，而且方向盘和中控区域的音乐、音量调节按键也在很舒服的位置，方便切歌。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
马自达3多少钱
现款马自达3（国内称为昂克赛拉）作为第四代车型，最早亮相于2018年，时至今日已过去近5年之久，新车终于迎来中期改款车型。近日，马自达于本土市场率先发布新款马自达3车型，并继续提供两厢版和三厢版车型选择。据悉，新车将于6月初在日本上市，新车本土售价为2288000-3866500日元（约合人民币11.97万-20.23万元），作为参考，国内马自达3昂克赛拉售价为11.59-18.99万元。
目前官方只发布了两张新车官图，分别为两厢版外观与内饰，从其造型来看新车并没有变化，即便新车作为中期改款车型。
具体来看，全新马自达3继续延续家族“魂动”前脸，以大尺寸中网搭配细长的LED灯组，与三厢版稍显不同的是，新车中网边缘饰条进行了黑化，并对前杠做出调整，而三厢版采用的是银色镀铬条，搭配下方贯穿式进气口更显极致，而两厢版更显动感。
车身侧面，两厢版基于更圆润与短小的造型，让车型呈现出俯冲的视觉效果，颇显激进。同时也因为取消尾厢造型，两厢版后门采用与三厢版不同的风格，让整车更显紧凑。
尺寸方面，两厢版长宽高分别为4469/1795/1474毫米，轴距为2700毫米；作为参考，长安马自达3（三厢）的长宽高分别为4662/1797/1445毫米，轴距为2726毫米，比两厢版稍长。
内饰方面，新款马自达3也没有对内饰造型进行升级，继续保持不太主流的小尺寸悬浮式中控屏搭配三辐式方向盘，始终保持“驾驶为主”的设计理念。
但与旧款对比，可以看出新款升级了10.25英寸中控屏（老款8.8英寸），并增加手机无线连接（支持Apple CarPlay互联）、手机无线充电、USB Type-C接口、远程启动，以及更多安全性配置升级。
动力方面，新款马自达3在日本市场提供SKYACTIV-G 1.5升/e-SKYACTIV G 2.0升汽油发动机以及SKYACTIV-D 1.8升柴油发动机三种动力选择，并提供两驱和四驱系统可选。
而国内马自达3昂克赛拉同样搭载1.5升与2.0升版本，最大马力分别为117匹和158匹，最大扭矩分别为148牛·米和202牛·米，匹配6MT和6AT变速箱。
值得一提的是，马自达在海外市场还提供2.5 Turbo版本，搭载的是2.5升Skyactiv-G涡轮增压发动机，最大输出250 匹，最大扭矩达434 牛米，匹配六速自动变速器和四轮驱动，但其售价也不便宜，已达到小钢炮的水准。
虽然国内没有两厢版车型，但新车竞品也包括许多两厢版对手，如大众高尔夫、福特福克斯等等。
大众高尔夫
指导价：12.98-22.98万元
福特福克斯
指导价：11.98-14.58万元
虽然作为一款中期改款，新车外观或内饰均没有明显变化，但也不影响部分潜在客户对于马自达品牌的热爱，毕竟喜好马自达品牌的消费者更追求的是其驾驶感受。
但不可否认，新款只在部分配置上进行升级，例如换上不算大的中控屏，无疑体现被定义汽车界“理工男”的固执，但这也说明马自达在汽车研发上始终保持最纯粹的追求，不随波逐流。
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个性化的小型SUV！2020款马自达CX-30海外试驾
新一代长安马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称马自达3)是最近很火的一款紧凑型车。新车基于全新的SKY-VA平台打造，车身内外都发生了很大的变化。新车售价区间为11.59-16.89万元，目前有8款配置。今天就来说说2020款马自达3哪个配置最值得推荐！目前新车分为8种配置，分别搭载创驰蓝天科技的1.5L和2.0L发动机。除了全系最低的1.5L手动质美版，其他车型都是自动挡。新车有六种车身颜色可供选择。1.5L排量车型全部配备16寸轮圈，2.0L排量车型配备18寸轮圈。所以很容易通过车辆外观来判断车型的排量。
车辆配置分析
1.5升排量
新款马自达3配置还算厚道。全系标配LED大灯和无钥匙一键启动，全系最低1.5L手动品质版也配备了很多实用配置。对于喜欢手动驾驶的朋友来说，需要接受这台1.5L自然吸气发动机的动力表现。发动机最大功率117马力，最大扭矩148牛·米。
全系倒数第二的车型和最低配车型的配置差异只在于自动变速箱和手动变速箱的区别。其余配置都一样，导致价格相差11000元。是否值得，要看个人对自动变速箱的需求有多重要。不考虑变速箱，品质版和美版都配备了倒车影像、多功能方向盘、后排出风口、自动启停等常见配置。，满足日常基本需求。
1.5L自动悦质天窗和2.0L悦质天窗都是4月份刚上市的新车型。1.5L自动悦质天窗比自动悦质天窗贵3000元，多出来的配置只有电动天窗。这款车型可以算是配备天窗的品质悦人版。
1.5L顶配自动品质版指导价13.59万，比1.5L自动品质天窗版贵6000元。多出来的配置主要有定速巡航、前排无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、自动空可调后视镜配置，对于6000元的差价来说还是很划算的。
2.0升排量
全新马自达3 1.5L排量4个配置，指导价在11.59万-13.59万元之间。预算充裕的话，就来看看4款2.0L排量的车型吧。2.0L自然吸气发动机最大功率158马力，最大扭矩202牛·米。与1.5L发动机相比，动力提升明显。外观上一个重要的升级就是18英寸轮圈的使用，让整车看起来运动了很多。
自动品质炫动版和自动品质优雅版两款低配2.0L车型，售价分别为13.99万元和14.29万元。3000元的差价只是真皮座椅，所以这里只推荐配备真皮座椅的自动品质典雅版。相比1.5L自动品质版，2.0L自动品质版贵了7000元，发动机和轮圈尺寸都有升级。对于对动力和车辆颜值有要求的消费者来说，还是非常划算的升级。
接下来是全系次优的2.0L自动尊享版，售价15.39万元，比2.0L自动尊享版贵了1.1万元。主要升级的配置是主驾电动座椅、LED日间行车灯、自动大灯、语音识别、感应雨刷。升级配置有限，不推荐。
最后是全系顶配车型，指导售价16.89万的2.0L自动尊享版。相比自动尊贵版贵了15000元，增加了很多驾驶辅助功能和实用的行车安全配置，比如HUD抬头显示和后视镜防眩目等。，可以有效提高驾驶感。如果不差钱，也推荐顶配车型。
写在最后
2020款长安马自达3 Axela昂克赛拉共有8款车型。最值得推荐的车型是2.0L自动优雅版，指导价14.29万元。配置与1.5L排量的顶配车型相同。价格只贵7000元，可以升级2.0L发动机和18寸轮圈。对于追求马自达3运动属性的消费者来说，是一个性价比很高的选择。当然，如果不需要真皮座椅，也可以选择售价13.99万元的2.0L自动品质炫动版。因为其他配置和自动品质优雅版完全一致，所以也推荐。
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2020款马自达3 昂克赛拉共推出7款车型，搭载1.5L/2.0L发动机
在国内市场，小型SUV车型的关注度和销量都不错，比如本田缤智和XR-V都拥有非常好的市场表现。而马自达在这个领域仅有CX-3这一款车型，并且它是以进口的形式销售，因此竞争力并不强。近期，马自达推出了全新的小型SUV?CX-30，未来其也将会国产。不过，2020款的CX-30已经在北美上市，我们来抢先来对2.5L四驱版的车型进行体验。如果只从外观上来看，CX-30更像是新款马自达3的掀背版本，两者采用了相同的基本架构和设计理念，不过其离地间隙要更高，同时后备箱的开口要略大。整体来看，CX-30的设计依旧是非常时尚、漂亮的，相信会获得不少颜值控们的喜爱，尤其是女性用户。
动力方面，美版CX-30搭载与马自达3相同的2.5L自然吸气发动机，如果未来国产，考虑到排量税以及双积分等规则，其应该会搭载2.0L自然吸气发动机，这台2.5L发动机应该是无缘国内市场了。当然，2.5L发动机的确可以带来更强大的动力，其百公里加速成绩可以控制在8秒左右，对于日常驾驶而言是非常充沛了，比如你在国道、高速公路超车时，动作会连贯。
马自达之前的车型，比如昂克赛拉、CX-4、阿特兹等，它们一大优势就是发动机与变速箱的匹配做得非常优秀。虽然是传统6AT变速箱，但是变速箱的降档速度和响应速度都非常快，包括手动模式时的响应速度也非常快，当你猛踩下油门后就能立刻获得源源不断的动力，比很多采用双离合器的车型表现更好。此外，在日常驾驶时变速箱的换挡也是极为平顺的，几乎感觉不到换挡的动作。但由于其最高档位只有6档，因此在高速巡航时其发动机的转速会相对有些偏高，在油耗方面不如8AT甚至是10AT的变速箱。
马自达CX-30的刹车脚感标定比较精准和细腻，其制动力度的输出相对比较线性，而且绝对的刹车力度也还不错。其百公里刹停距离能控制在38米以内。此外，马自达的传统优势项目——操控性以及方向盘的精度在这辆CX-30上也得到了保留，车身非常听话，并且很轻盈、敏捷。不过CX-30虽然搭载了四驱系统，但是其并非为越野设计的，因此大家也不要用它来走高难度的越野路线。
隔音之前一直是马自达车型的弱项，不过这次马自达新款CX-30有了一定的改进。在高速行驶时，机舱很安静，对发动机声音和风噪的屏蔽都做得比较好，不过胎噪还是有些大，而且声音也不太好听。如果你选择的是顶配版，那么其12扬声器的音响系统可以帮你掩盖一部分胎噪。在滤震性方面，CX-30的表现比较一般，其依旧是那种偏硬的感觉，也不会给你太多的韧性，总体而言缺少高级感。
总体而言，马自达2020款CX-30依旧是一个比较个性化的小车，其外观和内饰的设计都非常时尚、个性，很容易吸引别人的眼球。此外，其也能提供不错的驾驶乐趣，保留了之前马自达车型的特色。另外CX-30还解决了之前马自达车型所遗留下来的隔音太差的问题，不过避震偏生硬、空间较小等依旧是它的缺点。未来国产后，CX-30依旧很适合追求时尚、运动，但是对车辆空间要求不高的年轻人。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
马自达都二手了为啥还那么贵？二手次世代昂克赛拉值得买吗？
2020款马自达3?昂克赛拉定位为一款紧凑型车，同时因其比较吸睛的外观设计还是受到不少车主的关注。下面，我们就来看看这款车的综合表现。动力方面，全系7款车型分别搭载了1.5L和2.0L发动机。其中1.5L款发动机发动机最大马力为117Ps，最大功率为86kW，最大功率转速为6100rpm，最大扭矩为148N·m，最大扭矩转速为3500rpm；2.0L发动机最大马力为158Ps，最大功率为116kW，最大功率转速为6000rpm，最大扭矩为202N·m，最大扭矩转速为4000rpm。另外，除了1.5L?手动质美版这款车型匹配6挡手动变速箱以外，其它6款车型均匹配6挡手自一体变速箱。
它的车身尺寸为4662x1797x1445?mm，轴距为2726mm，空间表现说的过去，坐进去不会拥挤。再者，这款车的前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂，驻车制动类型均为电子驻车。
内饰方面，设计虽不是主力消费者热捧的风格，但从年轻人的角度来看还是比较时尚的，只是一些中年车主可能会觉得前卫的设计不符合自己的年龄和审美。此外，工作台的设计有层次感，软包材料也比较多；中控采用悬浮式设计，尺寸为8.8英寸，还配备了蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay。
它的厂商指导价为11.59-16.89万，价格较同级车来看处于平均水平。
除了上述提到的，其实这款车的配置也有看头，全系标配前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘以及主驾驶位前排膝部气囊等。
综合来看，2020款马自达3?昂克赛拉推出的车型数量较为适中，可选性较大。所以，车主在选择的时候不会太纠结，而从实用角度来看配置丰富，值得考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
马自达作为汽车工业历史上为数不多的百年品牌，几乎都以高冷的姿态打造产品，对于车有着独特的理解。而且在现在的状况来看，马自达似乎要争做豪华品牌之下，普通品牌之上的优质品牌定位。最突出的表现就是马自达的车子比起对手车型要不然贵了些，要不然就是配置上差了很多。今天这台才上市不久的二手马自达3?昂克赛拉2020款?1.5L?自动质型版就是！马自达3昂克赛拉在造型方面与海外版车型保持一致，采用了魂动2.0设计理念，融入了新家族式设计元素。细节方面，多边形中网采用高光与哑光结合的设计，内部是带主动开闭功能的进气格栅，中网下部的镀铬装饰条贯穿整个车头，搭配造型犀利的前大灯组，前脸造型看上去更具视觉冲击力，辨识度得到了进一步提升。
车身侧面，全新马自达3昂克赛拉的车侧腰线进行了重新梳理，运动气息看上去更为浓郁。尾部的变化则同样明显，其中采用全LED光源的尾灯组进行了重新设计，内部结构采用了圆环造型，夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。此外，双边共两出式的排气布局相比上一代的隐藏式排气要更富运动化气息。
在车身尺寸方面，昂克赛拉也有了明显的变化，相比旧款车型它的长宽分别增长了80、2mm,而高度则降低了13mm，轴距也加长了26mm。作为魂动理念重要的组成部分，而水晶魂动红最能凸显昂克赛拉热烈、活泼的一面，它通过三层匠涂工艺来折射出更加深邃、富有层次的色彩，让你成为街上最靓的仔。
来到内饰部分，马自达3昂克赛拉在采用简约时尚风格的同时，整体中控台布局偏向于驾驶员一侧，操作起来更为便捷。在做工用料方面新车的表现也足够厚道，中控台上部采用了搪塑材质，下部为皮质+缝线进行包裹。最下面的横置一体式空调出风口采用了纯黑设计，并用一条镀铬横条加以点缀。只是海外车型很有质感的黑白内饰和黑红内饰没有引入国内。
这台2019年10月上牌，行驶了6000公里的准新马自达3?昂克赛拉?2020款?1.5L?自动质型版的新车含税价14万多，目前锦和汽车商业中心估值也要12万多将近13万。但他却仅配备一台1.5L自然吸气发动机！要知道同级别大多都是1.5T。
这台创驰蓝天-G型号的1.5L四缸自然吸气发动机匹配6AT可以输出117匹马力和148牛米，百公里加速需要11.9秒，确实表现不佳。底盘方面是这次全新昂克赛拉最具争议的部分，采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，其实准确来说，后悬挂是扭力梁的一个变种，官方名称叫做SEB蝶形仿生后悬结构，它能通过增大后轮衔接处的部件管径来提高车辆的操控稳定性。
对于这辆车来说，驾驶操控确确实实是骨子带有的传统，坐进去驾驶位就无法避免其营造出来的驾驶氛围，握感极好的方向盘、上手程度友好的风琴式油门踏板、包裹性与舒适皆有的座椅等，让你无法拒绝去驾驶它。哪怕是这台1.5L的版本也可以找到乐趣，最核心的就是这变速箱太好了，很听话又很聪明，一定程度上甚至觉得换挡速度堪比DSG，平顺的又感觉像个CVT。
这台车几乎就是为了追求质感的人打造的，虽然他的质感层面也无法和豪华品牌抗衡，但是就机械品质来说，确实是很优秀的了。只是这价格，反正锦和小编是不推荐在准新车阶段买的，未来年限长一点价格降下来可能才值得入手。
好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“2020款马自达3两厢车海外版”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“2020款马自达3两厢车海外版”，并从我的答案中找到一些灵感。