瑞虎是什么档次的汽车_瑞虎是什么档次的汽车品牌
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2.奇瑞瑞虎9凭什么能平替20万级合资SUV车型？
3.新款瑞虎5汽车怎么样
4.奇瑞瑞虎8怎么样？作为家用很不错，销量非常好的国产SUV
5.12.49万买陆地头等舱 奇瑞瑞虎8 PLUS上市 五大亮点值得关注
6.缝缝补补又三年，新款瑞虎3来了！发动机看出奇瑞的诚意
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15万的总预算，打算买一辆SUV。起初是在国产品牌和合资品牌中纠结，合资品牌能够买到本田XRV等车型，颜值高，动力好，保值率也出色，但就是车身尺寸太小了，一家四口家用真的不太合适。CRV、奇骏等标准紧凑级别SUV价格就要高到20万左右。国产品牌当中，几乎所有紧凑级别SUV落地价都能控制在15万以内，对比了半天也没决出个胜负。奇瑞也算是比较一线的国产品牌，但是总感觉存在感要稍微弱一点，旗下的瑞虎七完全没有竞争力，反而瑞虎八感觉性价比爆棚。因为瑞虎八是一款中型SUV，尺寸比同价位的国产车还要大一些。只看参数尺寸的话，国产品牌要好于合资品牌，奇瑞瑞虎8要好于其它国产品牌。
但是买车不能只看参数，还要看实际三大件以及做工质量，对比了一下，除了可能油耗稍微高点之外，没有什么特别让我失望的点，于是经过三个月的层层选择，在2019年年底入手奇瑞瑞虎8，买这款车确实有种花少钱办大事，占便宜的感觉，这可能就是人们所说的性价比吧，至少心理上让人很满足。
选择的的是1.6t高配车型，虽然不是顶配，但个人感觉这个配置已经相当高了。1.6t自动尊贵型，官方指导价14.49万，实际谈完之后，裸车价13.77万。购置税花了11870元，交强险950元，车船税420元，商业保险4728元，上牌费200元，总落地155868元。买车没什么强制消费，但也没送值钱的东西，就给了个脚垫，不过个人感觉无所谓，羊毛出在羊身上。
奇瑞的1.6t发动机还是比较不错了，基本上能够接近市面上1.8t发动机的数据，最大功率197马力，最大扭矩290牛米，匹配格克拉克的湿式双离合变速箱，总体来说动力衔接还是比较平顺的，没有非常突兀的顿挫感，偶尔减速降档的时候，二档变一档会稍微有点感觉，正常加速时一直很顺畅。
这款车外观大气，空间也不小，内饰做工还是比较上档次，带科技感的。高配车型配备全液晶仪表盘，个人感觉跟奥迪等豪华车型相比这块屏幕质感差了一点，画面优化的也稍微有点汽配城的风格，但是功能还是比较全的。方向盘是真皮的，内饰也没有采用大量的硬塑料。空调的显示屏非常有仪式感，不过缺点是容易沾灰，阳光底下看上去脏脏的，有点影响心情。
这款车的油耗表现就不要抱太大希望了，毕竟是一款中型SUV，买车之前就已做好了心理准备。过年期间跑了一段比较通畅的郊区路段，表显油耗7.8升，还是开ECO模式跑的，正常情况下综合油耗应该在9升左右，堵车纯城市里跑要接近11升。
配置方面非常出色，并没有因为比同级别国产车体积大而压缩配置，该给的配置都给了，电子挡把精致小巧像个小粽子，电动尾门和360度倒车影像也非常实用。
除了油耗方面，个人感觉最大的缺点就是减震有点差，尤其是过坑洼路段时，车身左右摇晃得比较严重，有晕车的人坐瑞虎八可能更容易晕车，至少我家里人是这样的。因此天天跑烂路，家里人又有经常晕车的朋友，要谨慎考虑。
总体来说瑕不掩瑜，瑞虎八在同价位产品中体积最大，三大件也比较稳定，内饰的布局和做工比较出色，家用性价比还是挺高的。缺点就是油耗比同价位产品略高一点，过坑洼路段左右摇晃严重。
以上内容就是瑞虎8?1.6T版本车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对瑞虎8这款车的看法。
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奇瑞瑞虎9凭什么能平替20万级合资SUV车型？
奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的一款旗舰型SUV，这款车型从上市到现在，每个月的销量表现还是非常不错的，在整个奇瑞旗下的SUV车型当中，瑞虎8是挑大梁的一款车，就在今年的5月份，奇瑞瑞虎8又推出了新款升级版车型，新车搭载了最新研发的1.6T发动机，这款车型的定位是一台中型的SUV在同价格区间的车型当中还是非常有优势的，笔者身边就有一位刚刚提车不久的奇瑞瑞虎8车主，下面我们就来听一听他对这款车型的看法和实际用车感受如何。其实在选择的时候我个人并不是特别的纠结，对于奇瑞瑞虎8这款车型的喜欢由来已久，因为我个人对于车型的空间和动力要求都非常高，新款上市的奇瑞瑞虎八满足了我这两个要求，并且整车的外观设计看起来也特别的大气，家族虎踞的前脸配合上新颖的大灯，让这款车型的车头看起来非常的威武霸气，车身侧面的线条设计很硬朗，而且车身看起来非常修长，整个车尾的设计比较方正，贯穿式的尾灯设计是一个亮点，点亮之后的辨识度很高。
乘车的内饰设计做工用料的表现非常不错，我所购买的这款车型是一台1.6T自动挡中配，所以整车车内使用了大面积的软性材料进行包裹，这款车型的整个车子的层次感并不是特别强，中控使用了仿木纹的设计，所以看起来很有档次感，多功能方向盘是平底的设计，液晶仪表盘可显示的信息非常多，我最喜欢的还是它更换的电子档把，用起来特别的顺手，座椅的包裹性和支撑性很好，第2排的空间满足三个人没有问题。
在和大家来聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2019款1.6T自动豪华版车型，新车刚刚上市其实优惠幅度并不是很大，这款车型全款落地的费用15万元左右，价格方面我个人还是比较满意的，毕竟同级别很多的车型，价格和这个也都是相同的，如果是这样的价格去选择合资SUV车型，那么都是紧凑型SUV的，在主被动安全配置动力还有空间方面都是不如奇瑞瑞虎8的，而且这款车型在实际用车的时候，整车车内的隔音降噪表现我还是非常满意的。
新款瑞虎5汽车怎么样
2023年2月27日晚间，奇瑞汽车宣布瑞虎9车型开启盲订，预售价为16万元起。根据官方说法，瑞虎9车型将以高性价比产品优势，替代低配高价的合资SUV车型，成为消费者在该细分市场的超值优选车型。瑞虎9的到来将进一步加剧20万级SUV市场的竞争。那么，瑞虎9平替20万级合资SUV车型的底气何在呢？
比多数同价位合资SUV空间大
作为奇瑞品牌的全新旗舰车型，瑞虎9定位于中型SUV，其16万元起的预售价大体覆盖了合资紧凑型SUV的市场区间。
瑞虎9拥有4820mm的车身长度，对比大众途岳、别克昂扬等车长不足4700mm的体量，可谓“以大打小”，有着明显的的尺寸及空间优势。
除了车型本身，就瑞虎9与合资竞品的受众群体而言，合资品牌车型的用户更看重产品背后的品牌价值，更注重车辆对自我面子的影响。即使比对中国品牌，奇瑞瑞虎9也没有理想L7、小鹏G9等新势力品牌车型的知名度和曝光率高。
未必比合资品牌SUV性价比高
其实，合资品牌同样有高性价比SUV车型可选，例如：福特中大型SUV领裕。价位相近的福特领裕比奇瑞瑞虎9的尺寸和空间都要大，而两款车型的配置较量则互有胜负。
领裕和瑞虎9的价位类似。领裕官方指导价为16.98万-22.18万元；奇瑞瑞虎9则预售16万元起，其官方指导价将在第二季度上市时公布。同时，福特领裕还有合资品牌身份的加成。
相较瑞虎9，福特领裕尺寸和空间占优。领裕整车长度达4905mm，比瑞虎9的4820mm长85mm。领裕的轴距达2865mm，比瑞虎9的2820mm多出45mm。
领裕的车内乘坐空间宽大，放倒第三排座椅后行李空间可拓展至1075升，而瑞虎9的内部级行李空间满足日常家用不成问题，但行李舱地板距离地面偏高，不太利于搬运重物。
两款车型的配置表现各有优劣。瑞虎9将提供：L2.9级驾驶辅助、10个安全气囊、CDC电磁悬架、24.6英寸曲面联屏、50英寸AR-HUD抬头显示、14扬声器SONY品牌音响、255色氛围灯等各类丰富配置。
虽然上市较早，但福特领裕仍配备了：随动转向LED大灯、主动闭合前格栅、L2级驾驶辅助、ACC自适应巡航、自动泊车、7个安全气囊、皮质方向盘(支持换挡、加热功能)、皮质座椅(支持加热、通风、记忆功能)、64色氛围灯等，带来周到、舒适、豪华的用车体验。
撼动市场之前先做好自己
奇瑞控股集团对高端品牌及SUV车型的高端化尝试由来已久。奇瑞早在2009年就打造了高端品牌“瑞麒”，该品牌以轿车品类为主，主要推出了瑞麒M1、M5、X1、G3、G5、G6等车型，但因其销量未达预期，而后被集团取消。
奇瑞控股集团对SUV车型的高端化尝试有：奇瑞品牌的瑞虎8、瑞虎8PLUS等。星途品牌的凌云、瑶光、揽月(车型代号VX)等。
除了刚刚面市的星途瑶光和销量不错的瑞虎8系列车型，星途凌云车型一度有最高4327辆的销量表现，星途中大型SUV揽月车型则月销仅百余辆。
品牌及车企层面。奇瑞2022年零售总销量约为71.77万辆，不足比亚迪180.46万辆的半数。奇瑞在榜单处于比亚迪、长安、吉利、上汽通用五菱、长城及一众合资车企身后，位居第13名，排在自主品牌的第6名。
虽然起步很早，但走过弯路、错过发展良机的奇瑞已远离自主品牌第一阵营。奇瑞虽然拥有业内公认的出众发动机技术，但并不足以支撑集团车型销量的高增长。
瑞虎9车型将于2023年第二季度上市，并将公布售价及配置。至于其后续能否赢得用户的信赖与选择，在市场站稳脚跟，进而平替20万级合资SUV车型，甚至改变20万级SUV市场格局，让我们拭目以待。
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奇瑞瑞虎8怎么样？作为家用很不错，销量非常好的国产SUV
优点： 都非常满意,外观高大上,内部空间大，动力足,内饰材料异味小，环保，性价比极高。
缺点： 如果非要说不满意的，那就是后备箱太高，本人个子小，搬东西不是很方便。
外观： 瑞虎5的外形非常好,外观设计美观,比例协调，真的是高端大气上档次，低调奢华有内涵，别人看了都以为是20-30万的车
内饰： 我对颜色、布局等都无所谓，让我下定决心的是当时的展车，内饰几乎闻不到什么气味，这点是再满意不过了，于是立马下订。提车后，好好晾了一周，现在也几乎没什么味道了。
空间： 很满意，足够了，另外还可以放倒后排座，以后家里买什么大家电都不愁了，就是后备箱太高，搬东西不是很方便。
配置： 非常满意，发动机缸体缸盖全部铝材，17寸铝合金大脚，LED示宽灯，带透镜近光灯可调，远光灯很亮，无钥匙进入，一键启动，定速巡航，ABS+EBD，安全气囊，防夹天窗，全尺寸备胎……一般日常使用的配置都有了。
动力： 加上司机1.6吨的体重，2.0的DVVT，动力绰绰有余，起步时没有手动档提速快，不过这是自动档的通病，启动后提速就非常好了。
操控： 方向盘电子助力，非常轻柔，女孩子开都没有问题，40迈以下转弯侧倾不明显。
油耗： 目前磨合期大约百公里10个左右的油耗，以后应该还能少。
舒适： 比轿车应该稍硬些，毕竟是SUV,减震和调校可能有差别。
保养： 自主车，保养一向都是价格便宜实惠的
12.49万买陆地头等舱 奇瑞瑞虎8 PLUS上市 五大亮点值得关注
奇瑞旗下的瑞虎8受关注度非常高，总会有想买车的朋友向红涛提问：瑞虎8到底怎么样？值不值得购买呢？首先在价格方面，瑞虎8的接受度比较高，8.88-15.59万元的售价区间，对于一款中型SUV而言，确实比较有性价比，如果同样的钱买合资品牌的话，也就是一般的小型SUV而已！外观方面，属于萝卜青菜各有所爱，不过瑞虎8还是符合大部分消费者的审美，整个车头比较厚重，采用了家族虎踞式前脸，看起来非常的霸气。低配车型的大灯为普通卤素光源，而中高配则是矩阵式LED大灯，另外全系标配LED日间行车灯很让人喜欢！
内饰方面，算不上多么有设计感，但是我们国产车的进步是显而易见的，中控台很简洁，只是有些地方的的接缝，处理的还是不够精细。在配置方面，瑞虎8的低配车型略显寒酸，中高配车型和同级别对手相比，还是比较丰富的！
瑞虎8共搭载了1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，与之匹配的是6挡手动、6挡双离合还有7挡双离合变速箱，1.5T车型起步偏肉一点，但速度上来后输出比较平顺，而1.6T车型动力储备非常充沛，爆发力很强，高速上超车动作完成的干净利落！不过双离合变速箱在遇到一走一停的拥堵路况时，有着一些顿挫感！
总的来说，瑞虎8并非完美，存在着一些缺点，但是从整体表现来看，作为家用还是很不错的，并且瑞虎8现在的销量确实很好。除此之外，奇瑞也开始注重细节，比如车钥匙的造型，要比前两年的设计更加上档次，并且瑞虎8有些配置的车型还带有智能手环，有时候越是细节越容易打动消费者的心！
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缝缝补补又三年，新款瑞虎3来了！发动机看出奇瑞的诚意
10月15日，奇瑞全新旗舰级SUV?瑞虎8?PLUS在北京雁栖湖国际会展中心正式上市。新车共推出6款车型，其中1.6T车型售价12.49万-15.99万；1.5T+48V轻混车型售价12.99万。作为奇瑞家族旗舰级SUV，瑞虎8?PLUS外观设计更显尊贵豪华。车头采用大量镀铬包裹，尊贵感十足。中网采用星钻式造型，并具有立体效果，视觉效果一流。
奇瑞瑞虎8?PLUS大灯灯组采用LED光源，双L型日间行车灯很有辨识度。瑞虎8?PLUS的转向灯采用流水式点亮，视觉效果精美。
瑞虎8?PLUS的车身尺寸为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm。车身侧面线条刚毅有力，中高配车型将会配备19英寸轮毂，视觉效果动感。
车尾部，瑞虎8?PLUS敦实有力。双边共两出排气外围采用金属包裹，精致感十足。尾灯内部采用竖直光源，奇瑞英文LOGO位于车尾正中。
瑞虎8?PLUS主打豪华氛围。座椅采用了打孔皮革包裹，舒适度一流。瑞虎8?PLUS还配备了D级豪华轿车上拥有的可调式头枕，可以调节两侧支撑缓解长途驾驶带来的疲劳感。
中控区域瑞虎8?PLUS采用了双12.3英寸连屏设计，空调控制区采用8英寸触控屏，科技感十足。中央通道区域采用钢琴烤漆装饰，凸显尊贵感。
俗话说细节见真章。瑞虎8?PLUS还采用了镀晶包边的内后视镜以及钻石式车内照明灯，无形中拉高了档次感。
奇瑞瑞虎8?PLUS配置十分亮眼。便利性配置方面，LED远近光灯为全系标配，并标配了自动大灯功能，中高配车型还将提供转向辅助灯。驾驶位的无钥匙进入以及无钥匙启动为全系标配，减少了掏钥匙的麻烦。
瑞虎8?PLUS除入门版车型外还将提供电动后备厢、感应后备厢、后备厢位置记忆、全车车窗一键升降、后视镜加热、后视镜锁车自动折叠等功能。
辅助性配置方面，瑞虎8?PLUS全系标配倒车雷达及影像，除入门版车型外其余车型均采用360°高清环影倒车影像。瑞虎8?PLUS还全系标配定速巡航功能，中高配车型还将升级为全速域自适应巡航。
舒适性配置方面，瑞虎8?PLUS全系标配索尼8扬声器音响系统，除入门版车型外均提供多色氛围灯，高配车型还提供隔音玻璃，进一步提升NVH表现。
车机系统方面，瑞虎8?PLUS采用雄狮智云4.0车机系统，全系标配车辆网并支持OTA升级。支持高德地图导航、QQ音乐、唱吧K歌、爱奇艺视频等。手机互联支持百度Carlife和苹果Carplay。车机系统的便利程度拥有不俗表现。
奇瑞瑞虎8?PLUS在安全性方面也做出了不小的升级。新车最多可拥有9气囊，包括主副驾驶位气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊。主动安全配置方面，瑞虎8?PLUS将提供并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示。
奇瑞瑞虎8?PLUS提供1.6T燃油以及1.5T+48V轻混动力系统。1.6T?ACTECO发动最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，性能堪比合资豪华品牌2.0T中功率发动机。传动系统匹配7速双离合变速箱，以保障绝佳的传动效率。
1.5T+48V轻混系统系统综合最大功率171马力，综合最大扭矩250牛·米。传动系统匹配CVT无级变速箱。48V电机的加入不仅提升了瑞虎8?PLUS起步阶段的动力响应，更是提升了燃油经济性。奇瑞瑞虎8?PLUS?MHEV版车型百公里综合油耗为6.4L。
奇瑞瑞虎8?PLUS主打豪华与尊贵，五大亮点成就了自主品牌陆地头等舱。在13-16万的售价区间内，瑞虎8?PLUS拥有很强的竞争力。至于瑞虎8?PLUS的表现如何，就让我们拭目以待吧。
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想买奇瑞瑞虎8 1.6T自动豪华版，家用怎么样，全款落地多少钱？
缝缝补补又三年，新款瑞虎3来了！发动机看出奇瑞的诚意如今长城哈弗品牌自称为中国SUV领导者，旗下的哈弗h6等车型确实表现出色，几乎已经连续10年成为SUV销量冠军。但是奇瑞旗下有一款车型资格非常老，这款车就是奇瑞瑞虎3，该车型早在15年前就已经正式上市，在国产SUV当中属于辈分很高的一批产品。然而奇瑞汽车的更新频率很慢，更新力度也比较小，所以如今瑞虎3车型已经显得有点落伍。
不过奇瑞汽车并不打算放弃这款经典SUV车型，毕竟瑞虎3依然可以在低端领域占据不错的市场份额。最近新款瑞虎3车型已经亮相工信部申报名单，按照经验来判断，新车型很有可能会在2020年上半年正式上市。这次的全新产品确实有了一些改动，可谓是缝缝补补又三年，小改动一下，又能继续为奇瑞品牌做贡献。
首先来看新车的外观，车辆前脸采用大嘴黑色中网装饰，这种风格和现款的奇瑞瑞虎3百万全球纪念版车型很类似，两侧可以看到经典卤素大灯，不过在大灯下方增加了两道很明显的LED日行灯光源。车身侧面并没有明显改动，还是十几年前的造型设计，不过车顶增加了并不实用的银色行李架，而且新车同样会提供原厂拉花设计。
车尾保持小书包备胎造型，几乎看不出和老款车型的区别。但是在申报当中，增加了不少外观装饰套件，比如前脸雾灯位置可以选装镀铬装饰，车辆侧面还能够提供三种不同风格的轮毂，车辆门把手上同样可以选装镀铬装饰亮条，这些都是比较细的装饰小套件，不过应该会比汽配城风格舒服一些。
从新款发动机可以看出奇瑞的诚意，这次新车型终于用上了全新的第3代1.5t涡轮增压发动机，极限输出可以达到115千瓦，也就是156马力的水平，这样的动力数据其实已经超过了新款瑞虎7，因为奇瑞汽车最近对这款发动机进行了高功率调校，动力参数略有提升。这套1.5t涡轮增压发动机拉动瑞虎3这台小型SUV是绰绰有余的，比老款116马力的发动机强多了。
如今定位在6万左右起步的国产SUV并不多，而瑞虎3作为一款小型SUV，尺寸其实并不算特别小，换装新发动机之后，很可能会有更好的销量表现，缝缝补补又三年一直都是奇瑞汽车的作风，这次打了个补丁之后，瑞虎3车型在坚持三年的时间没有任何问题。
问题来了，你觉得新款瑞虎3好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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最近这几年，SUV的销量一直都很不错，而最受消费者喜爱的是10到15万级的SUV，因为这个价格区间的SUV车型不仅有宽敞的车内空间，丰富的配置，还有更强劲的动力，今天咱们文章的主角就是一台10万级的自主SUV——奇瑞瑞虎8。之所以会聊到这款车型，是因为有位粉丝前几天在后台给我留言了，说是想了解下奇瑞瑞虎1.6T自动豪华版全款落地的价格；奇瑞瑞虎8相信大部分读者都比较熟悉了，定位是一台中型SUV，售价区间为8.88——15.99万。
奇瑞瑞虎8目前在售的车型还是比较多的，有5座和7座的版本供消费者选择，而粉丝要购买的这台1.6T自动豪华版在2020款车型中是属于中配版本，各项配置的表现都不错，是比较值得购买的一款。
外观方面，2020款奇瑞瑞虎8依然给人一种大气稳健的感觉，虎踞前脸霸气而极具辨识度，大面积的格栅内部使用了比较多的横向镀铬元素，提升了档次感，矩阵式LED大灯点亮之后效果不错。
因为奇瑞瑞虎8的车身长度已经超达到了4700毫米，所以车身侧面给人一种非常修长的感觉，而1.6T自动豪华版车窗还有镀铬装饰条，细节的设计比较用心，18寸的双色铝合金轮毂又极具运动感，车尾的设计比较方正，贯穿式尾灯是个亮点。
车内部分，瑞虎8的中控设计走的是简洁，时尚的路线，给人一种非常清爽的感觉，并且功能区域的划分也很明确，第一次上手不会觉得有难度。
配置方面更是可圈可点，瑞虎8?1.6T自动豪华版的车型配有前排侧气囊，前后排头部气囊，前后排头部气囊，胎压显示，主动刹车系统，360度全景影像，全速自适应巡航，10.25英寸中央彩色屏幕，7英寸液晶仪表盘等都是有的。
价格方面，2020款奇瑞瑞虎8?1.6T自动豪华版车型的指导价134900元，目前我个人所了解到的这款车型的终端售价在124900元，其中车辆购置税11053元，车辆保险6000元，上牌费500元，全款落地的费用是142453元（价格仅供参考）。
总结：总的来说，奇瑞瑞虎8?1.6T自动豪华版车型的整体表现还是非常不错的，2710毫米的轴距使得瑞虎8的第二排空间非常宽敞，同时，所搭载的1.6T发动机最大功率为145KW，最大马力197匹，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗仅为7.4L。
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好了，今天关于“瑞虎是什么档次的汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“瑞虎是什么档次的汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。