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哪一年的马自达3最好_修车师傅谈马自达

zmhk 2024-08-20
哪一年的马自达3最好_修车师傅谈马自达       大家好,今天我将为大家介绍一下关于哪一年的马自达3最好的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看
哪一年的马自达3最好_修车师傅谈马自达

       大家好,今天我将为大家介绍一下关于哪一年的马自达3最好的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。

1.马自达32010款1.6L自动经典款精英型怎么样,好不好

2.12年马自达3和12年精典轩逸哪个好

3.11年马自达3自动挡和12年世嘉哪个好

4.二手马自达3可以买吗?几年的最合适

5.马自达3 1.6L手动标准版 2007款 与 经典款 1.6L 2010款 哪个好

哪一年的马自达3最好_修车师傅谈马自达

马自达32010款1.6L自动经典款精英型怎么样,好不好

       优点:外形设计非常成功,被动安全(如后保险杠横梁)不同于其他日系车,底盘控制扎实,方向盘手感一流。缺点:4AT变速箱限制了整车油耗和加速性能,漆面较薄。外观:马自达要求马3和马6的外观已经过时十年了,但是现在看起来已经完全符合当初的设计要求了。尤其是马自达3的尾部设计,对我来说可谓惊艳,这也是我选择它而不是福克斯和翼神的重要原因。内饰:三炮筒仪表盘蓝底浅红色指针是马自达3的绝对经典。三幅运动方向盘大小厚薄都合适,材质手感很好。人性化的拇指槽设计,单手握方向盘时握感非常好。黑顶米底的内饰体现了跑车的同时兼顾了家居,易于清洁。双层扶手箱,下层是眼镜盒和纸巾,上层是车库钥匙,零钱和加油卡,很实用。一个4.7寸的手机正好在换挡杆旁边的凹槽里。空间:跑车的空间不会有太大的惊喜,但得益于C柱的设计,后排的头部空间比福克斯要好。后备箱真的不大,但是绝对够日常使用。至少我在后面放了一个儿童推车,一个笔记本,一个儿童安全座椅,3个手提袋的童装,2大袋零食,还有一些剩菜。配置:作为一款2006年开始卖的车,所有配置都符合它的定位和价格。动力方面:1.6发动机有79KW,在80KW以上的发动机中没有优势。足够日常使用,最大驱动190。4AT拖垮了整个动力总成,一挡顿挫变二挡。像福克斯一样,没有同步器。不过法国标致好像还是用4AT铸铁发动机。毕竟成本摆在那里。操控:沃尔沃、福特、马自达联合研发的底盘,稳重扎实,可以在两车道90度转弯时以80/h的速度通过。机械方向盘虽然比电子方向盘稍微费点力气,但是指向更准,路况反馈更好。福克斯没有牵引力控制系统,但在后悬挂系统中有一个额外的稳定器。少了电子辅助,多了机械乐趣,少了稳定性,多了轻巧灵动。超越同级别大尺寸刹车片,有个点,说停就停。油耗:对于高速发动机,油耗在合理范围内。油耗最低的是600KM高速,保持110,油耗差不多6.5。舒适:悬挂偏硬,不适合下乡。车轮4独立悬架相对于单边障碍物的减震优势是明显的。座椅包裹的很好,但是腰部支撑不够,时间久了会很累。

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12年马自达3和12年精典轩逸哪个好

       10年的马3好和10年的雨燕比是10年的马3好。10年马自达3是比较好的车。承袭Mazda6的基调,azda3顺着低斜镀铬五点式的水箱护罩,一路向引擎盖延伸的三道锐利线条,炫黑处理的三管式鹰眼头灯,引出新Mazda3现代,前卫的第一印象。而拉长的轴距,前低后高腰线下所形成的高背短后悬设计。马自达3车型运动且时尚的整体风格,细心观察还是能看出和老款车型有些不同的,最明显的变化则是中控台的音响面板变成了钢琴烤漆质地,显得更加精致和美观。在车门和中控台加入了放碳纤维的装饰条,营造出很强的运动感。

11年马自达3自动挡和12年世嘉哪个好

       马自达3好。

       1、12年马自达3相对于传统车型具有更加动感和运动感的外观设计,车身线条更加流畅,前脸采用了家族式的设计,整体看起来非常有力量感,12年精典轩逸的外观和传统车辆的外观相似,并无太多亮点。

       2、马自达3更加注重驾驶的乐趣和操控性能,它采用了SKYACTIV技术,使得驾驶起来更加精准和灵活,而12年轩逸则更加注重舒适性和稳定,相比较马自达3更好。

二手马自达3可以买吗?几年的最合适

       11年马自达3自动挡好。11年马自达3自动挡发动机输出强劲,动力充沛,车身质量相比12年世嘉较重,12年世嘉动力输出平顺,加速迅猛,车身质量较轻,安全性能略低,11年马自达3自动挡比12年世嘉好。

马自达3 1.6L手动标准版 2007款 与 经典款 1.6L 2010款 哪个好

       二手马自达3若车况良好、价格合适的话可以作为一款轻型代步车,尽量卖三年左右的。

       马自达3的外观造型整体像欧洲车的坚实感,拥有3H超刚性的车体结构,其能够降低车厢噪音,增加车身耐用度以及弯路过程中产生的高抗扭曲能力。

       马自达3前五年的保值率分别为75.96%、68.57%、60.53%、54.62%、49.30%,根据中国汽车流通协会的统计数据,国内二手车的第一年平均保值率为70%,第三年为60%的标准,马自达3前三年基本高于保值率的标准水平,因此可以说是一款较为保值的车型。

       10款马自达3车况上其发动机以及其它大部件的磨损程度基本超过顶峰,同时在10年后生产的马自达3是国四尾气排放标准,而目前在部分城市已经实行国六的尾气排放标准,在不满足当地尾气排放标准的情况下是不允许正常上路行驶的。

       而且根据车质网故障投诉显示,10款马自达3存在车内异味、轮胎起皮、仪表台开裂以及发动机漏油等故障问题,同时也由于马自达3停产的原因导致其后期在维修过程中遇到配件紧缺的问题等,并不建议购买10款马自达3。

       发动机,变速箱等参数都是没有改变的.

       2010款与之前的车型改变主要在于,前脸,还有人性化设计.10款1.6升车型增加了前雾灯(且是方形).空调控制区的材质,折叠钥匙.尾箱下面的一个槽(主要是方面开启尾箱用)

       如果要买的话建议你买2010款的.如果价格可以接受的话建议买2.0的MT车型~

       长安Mazda的工厂已经转移到南京了,07款应该现在就算停产车型了~现在的车应该都是以前库存下来的.

       好了,今天我们就此结束对“哪一年的马自达3最好”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。