丰田最大的suv_丰田最大的suv是哪款车
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“丰田最大的suv”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。
1.卡宴和普拉多怎么选 哪个更值得入手
2.丰田最大的全尺寸SUV，5.7V8发动机，为什么很少在大街上看见
卡宴和普拉多怎么选 哪个更值得入手
在豪华SUV市场，保时捷卡宴和丰田普拉多备受瞩目。下面我将从外观设计、内饰豪华感、驾驶性能、空间实用性等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。一、外观设计：
保时捷卡宴：卡宴的外观设计融合了豪华和运动感。动感的车身线条和独特的前脸设计，使其在城市道路上显得非常独特。整体造型大胆、动感，适合追求个性化的消费者。
丰田普拉多：普拉多以其坚实的外观设计备受关注。方正的车身线条和经典的前脸设计，传递出一种稳重的氛围。整体造型更加稳重，适合追求经典感的消费者。
二、内饰豪华感：
保时捷卡宴：卡宴的内饰充满豪华感。高品质的材料和精致的装饰，为驾驶者和乘客创造出一个尊贵的驾乘环境。中控台设计现代感强。
丰田普拉多：普拉多同样以内饰的舒适度和豪华感而著称。高档的材料和舒适的座椅，为驾驶者和乘客提供了一个尊贵、舒适的内饰环境。中控台设计注重实用性。
三、驾驶性能：
保时捷卡宴：卡宴的驾驶性能追求高性能和操控感。悬挂系统调校较硬，使得车辆在操控性能方面表现出色，适合追求驾驶乐趣的消费者。
丰田普拉多：普拉多的驾驶性能注重稳定和舒适。相对较柔软的悬挂系统使得车辆在舒适性方面表现较好，适合长途旅行和家庭出行。
四、空间实用性：
保时捷卡宴：卡宴是一款中型豪华SUV，因此空间较为适中。后排座椅相对紧凑，适合小家庭或个人用车。
丰田普拉多：普拉多是一款中大型SUV，因此在空间上更具实用性。宽敞的座椅和多功能的后备箱空间使得乘坐者能够更好地应对多种用车需求。
总之，保时捷卡宴和丰田普拉多都有各自的特点，选择取决于个人需求和偏好。如果您注重独特的外观设计、豪华的内饰、高性能的驾驶感受，保时捷卡宴可能更适合您。如果您更追求经典的外观、舒适的内饰、稳定的驾驶性能和实用的空间，丰田普拉多则可能更适合。
丰田最大的全尺寸SUV，5.7V8发动机，为什么很少在大街上看见
丰田旗下有多款越野车被大家所熟知，如普拉多、陆地巡洋舰、FJ酷路泽、4Runner等等，其中陆地巡洋舰名气最大，在很多车友心中它几乎就是无所不能的丰田越野之王。然而在陆地巡洋舰之上，丰田还曾推出过一款更加硬派的越野车：超级巡洋舰(Mega?Cruiser)。诞生背景
丰田超级巡洋舰诞生于1995年，它是该公司迄今为止制造的最大最硬派的SUV。这款车原本是丰田为日本地面自卫队开发的军用越野车，主要用于运输步兵、拖动重型迫击炮、搭载移动式地对空导弹等军事目的。在这款车的研发阶段丰田从美国军车悍马H1上汲取了许多设计元素，因此它也被称为“日本悍马”。
超级巡洋舰研发成功后，日本警察、消防、救援部门也装备了这款越野车。后来为应对市场需求，丰田还推出了超级巡洋舰的民用版本，只是这款车仅对日本国内销售。但高昂的售价、税费及使用成本，因此这款车的市场保有量并不大。据丰田汽车透露，在1995年至2002年之间，丰田总共制造了149辆民用规格的超级巡洋舰。
性能参数
超级巡洋舰尺寸的确很'Mega'(巨大)，车长5315mm，车宽2177mm，车高2055m，轴距长达3396mm，整体比美国悍马H1都大一圈。车辆自重2901公斤，有效载荷750公斤。动力来自一台4.1L四缸涡轮柴油发动机，最大功率仅为150马力，但这台发动机有着专为适应越野环境的特殊调校，非常注重低转速下的高扭矩输出。动力经过4速自动变速箱以及前中后三个带锁差速器，最终传导至四个车轮。
底盘方面，丰田在超级巡洋舰上运用了一些巧妙的工程设计，例如内置的制动器、四轮转向系统和托森式限滑差速器为核心的四驱系统。而轮边减速机构和37英寸的大轮胎，超级巡洋舰还拥有420mm的超大离地间隙（作为对比，全新路虎卫士的离地间隙只有291mm）。并且为应对恶劣的越野环境，超级巡洋舰即便在车辆行进中，驾驶员也可以在车内控制轮胎充放气，极端越野取向非常明显。
在越野爱好者眼中，超级巡洋舰虽好，但它却是可遇而不可求的那种车。由于这款车早已停产，市场保有量太小，而且大部分都在日本。因此普通人很难买到，并且价格巨高：这款车90年代的初始售价约为7.4万英镑（65万人民币），今天二手交易价已经涨到了15万英镑（131万人民币）。总之，超级巡洋舰对于大多数人都是听说过没见过，逐渐演变为越野车界的一个传说。
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说到丰田旗下的越野车，大家耳熟能详的就是汉兰达、普拉多、兰德酷路泽（陆地巡洋舰），对于丰田的越野车而言其实还有一款被大众忽视的越野车—红杉。这是一款全尺寸的SUV，硕大的体型让兰德酷路泽在他的面前都显得格外小气。
丰田红杉是一款备受美国车迷青睐的超大型SUV，车身长为5.2米，宽2米，高1.9米，轴距3.1米，健硕的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范
动力方面，搭载5.7L V8发动机，最大功率283kW，最大扭矩544Nm，同时部分车型还配有四驱系统。与发动机相匹配的是6挡自动变速器。DOHC V8发动机采用丰田颇具声誉的VVt-i可变气门正时系统，最大马力高达到了381匹,动力是相当的强悍，几乎能带你去到任何地方。
在车内配置上，红杉标配倒车影像、6.1英寸中控触屏等，高配车型还配有自适应悬架、前排座椅加热/通风/12向电动调节、第二排座椅加热+4/2/4比例放倒、后排9英寸屏幕 娱乐 系统、第三排座椅四六比例分割放倒等。
在安全配置上，新车还配有丰田TSS-P系统，其包括前部碰撞预警、行人侦测、自动制动、车道偏离预警、自动远光、后方交通警告、盲点监测、自适应巡航等多项配置。
但是为什么路上很少有看到这辆车呢，想对于其他豪车品牌来说他的保有量确实不高。我想有几个方面原因。
一、这辆车办完下来120万出头了，国人是比较好面子的，花这么多钱买的车一看却是一辆丰田，可能对于国人来说这辆车的车标值不了这么多钱吧。
二、相较于弟弟兰德酷路泽来说，国人审美更喜欢兰德酷路泽这种刚毅的车身，红杉总体而言还是比较圆润，像一个日本相扑一样，看久了会不会觉得很油腻。
三、车体太大，不适合中国路况，在公路上行驶就像一座移动的小山丘，在拥挤的城市中掉头和停车对于他来说是一个难题。
四、红杉的保有量没有兰德酷路泽大，气没有兰特酷路泽高，兰德酷路泽被人们亲切的成为陆地巡洋舰，这个名字也是家喻户晓，其强大的越野能力和可靠性使得这款车名声大增。
五、第三普拉多以4.0L的车型为销售主力，在油耗上会更低一些，红杉全系都是5.7L的发动机，对于中国的国情来说，排量太大，后期的经济性也不好，所以兰德酷路泽会比红杉要更保值。
不过对于美国地广人稀的地方来说，这款车的保有量是很高的，而且国情不同，对于这辆车用途、价值、价格也不一样，所以导致这辆车在中国销量偏低。
好了，今天关于“丰田最大的suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田最大的suv”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。