本田cbr650r摩托车价格_本田cbr650r摩托车价格图片
如果您对本田cbr650r摩托车价格感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。
1.一辆重机车大概多少钱？
一辆重机车大概多少钱？
碣石纯水摩托车07年11月最新报价
跑车：
7年全新YZF-R1，104000
07年全新CBR600RR，84000
07年CBR1000RR（原版原漆），69000
06年YZF-R1（原版原漆），74000
06年GSX-750R（原版非原漆），60000
06年GSX-600R（原版原漆），58000
06年CBR600RR（原版原漆），54000
05年K5（原版非原漆），67000
04年GSX-600R（原版原漆），44000
03年宝马R1150R（80周年纪念版），79000
02年杜卡迪998（原版原漆），59000
02年ZX-12R（原版非原漆），38000
01年FZ1000S（原版原漆），37000
00年ZRX1100（原版原漆），24000
98年ZX-7RR（原版非原漆），32000
97年CBR919（原版非原漆），30000
99年R1 35800
03电喷R1 48500
06年R1(美洲版无马力限制) 7W5
04年隼 46800
00年CBR929 39800
02年本田CBR600R F4I 38800
07全新CBR1000RR 9万3
07全新ST1300 11W8
08年全新Z1000 8W3
02年CBR954原版原漆老鼠货 53000
04年纪念版RS50价格8000多
95年GSXR750（原版非原漆），20000
96年CBR400RR 29期 19500
96年RVF400 NC35期 21500
94CBR250RR 22期 13800
FZR250RR价格7000多
95 96年ZZR250价格7000多
97年ZZR400价格1W多
05年ZZR400价格23000
CBR29(2台)价格1W多
94铃木GSXR750价格1W多
95RVF400价格1W多
04年CBR150R 1W1
95年川崎ZXR400碟灯 17500
90年川崎ZXR250 双灯 9500
00年黑鸟1100 价格3万多元
00年HONDA CBR929 3万多
04年YAMAHA YZF-R1 7万多点
03年YAMAHA YZF-R6 4万多
98年CBR919 3万出头
03年YAMAHA YZF-R1 5万多
02年HONDA CBR600 F4I 价格四万出头
05年BMW宝马R1200GS 11万多
BMW R1150GS ADV 11万多
98年黑鸟3万多
05年ZXR-6价格 5W
06年YZF-R6价格 60000多元
街车：
07年全新大魔鬼，90000
01西风750价格1W多
04年铃木SV400价格两万左右
99年铃木盗匪1200价格两万多元
04年杜卡迪999 原版原漆 8万多
03年Kawasaki Z1000 ， 4万多
98年本田VTR 1000 F价格两万多元
03年铃木AN －650三万余元
03款本田X－4价格三万多元
96年本田CB1000 2万出头
05CB1300价格5W多
06CB1300（ABS）价格5W多
98CB400 16500
05CB400 VTEC 三代 29000
盗匪77A+VC价格9800
02年CB400SS 14300
本田SPANDA250价格6500
94年铃木刺激400价格9000多
98年刺激400价格10000多
98年英祖玛价格1W多
02英祖玛2台价格1W多
川崎宝马93-95价格7000-8000多
川崎宝马00-03价格11200
川崎宝马05.06价格14500
川崎山度士94价格12000
川崎西风94价格7800
川崎吉姆ZRX94价格10500
川崎05年ZRX400价格23500
05年ZRX400价格23500
97 99 00 VTR250价格1W多
94-06年XJR400一共9台价格1W左右到2W多
94年XJR400 9800
97年XJR400 12500
00年XJR400 14800
06年XJR400 26500
98-06年黄蜂一共8台价格1W多-2W多
98年小黄蜂250 17500
99年小黄蜂250 18500
02年小黄蜂250 20800
03年小黄蜂250 21500
04年小黄蜂250 22800
05年小黄蜂250 23800
04年黄蜂900 4W多
98年FZ400价格15500
98年FZ400 改R1大灯 16000
本田SPANDA250价格6500
复古GB250 5000
复古铃木猪 6300
巡航车:
97马搁娜价格1W余元
96无法无天价格1W多元
98新款铁马400价格19000
川崎ZZR1100 2W出头
02年XJR1300 2万多
踏板车:
07年PS250 26800
01天浪250价格1W多
98天浪400价格1W多
04银翼400价格2W多
03铃木天浪650价格3W多
铃木电喷V125G价格8500
铃木电喷V50G新款价格8000
铃木电喷V50G老款价格7000
本田艇王老款7000左右
本田艇王改新款8000左右
97本田尖头船价格不足1W
01本田FORZA250 1W多
ZX-34价格2千多
ZX-35价格3千多
55期龟价格5千多
本田61期3千多
YAMAHA劲战4V价格9500
DIO56期价格5千多带睡眠6千左右欧板7千左右
铃木猴新款价格5千多
ZR单表价格5千多 三表价格7千
98 99 00JOG多台价格4千多
铃木AG100 1900包运
越野:
06年XR230价格24500
98年DT230（电启动）价格16500
06年TW225价格2W多
KLE500价格3W多
KTM640价格4W多
FTR价格1W多点
TTR250价格11500小 12500大
99年本田非洲双缸价格3W多
98年TDM850价格不足3W
95YAMAHA SEROW225价格7000多
95铃木小眼DR200价格6000多
06年雅马哈TW 225价格两万余元
对于已经拿了摩托车驾照两三年的驾驶员来说，250cc排量的摩托车虽然玩乐属性依旧很足，但是在几年的驾驶过程中，250cc的排量已经不能满足一些人对于动力的欲望了，换车成为了目前最为迫切的需求。而600cc排量的车型，在动力层面已经上升到了一个新的台阶，并且凭借着近几年国产摩托车的蓬勃发展，国产中等排量的摩托车在同级别中已经有着较高的竞争力了，那么又有哪些车型值得选择呢？
01
贝纳利?TNT600i在摩托车圈儿一直流传着这么一句话：万般皆下品，唯有四缸高。而黄龙600就是国产四缸摩托车的骄傲，在一众合资以及进口四缸车型都在10万元上下的时候，TNT600的价格仅有5万不到，并且在半年前这是惟一的国产四缸车型，虽说现在有了钱江追600这第二款国产四缸车型的加入了，但是黄龙600以其这么多年在市场上攒下的口碑，如今在追600上市后实力仍旧不减。
在今年年初贝纳利正式发布了中期改款后，也就是2020款TNT600i车型，从第一代车型到现在已经整整过去了8年时间，而作为中期改款后的TNT600i，更换了使用了8年的卤素大灯，变为了更为小巧精致的LED大灯，随之而来的是在照明亮度以及铺路效果上的明显提升，同时仪表也换成了TFT的多功能仪表，相比于老款的指针仪表简直是两个时代的产物。
而最重要的是中期改款后的TNT600i前轮的前倾角做出了较大的调整，并且手把宽度也变高、变宽了一些，这使得中期改款后车型在操控性上有了明显的提升。同时滑动离合的加入也让其更加适合新手驾驭。
发动机依然是那台熟悉的600cc直列四缸16气门水冷发动机，最大马力60千瓦，最大扭矩55牛·米，GPS极速可达200KM/h，有着性能如此出众的发动机，再加上更加灵活的车辆操控性，让中期改款后的TNT600i玩乐属性更上一层楼。
而对于TNT600i来说，早年间的车型由于设计问题导致会出现车头部件断裂的问题，而近些年随着设计的改进以及制造工艺的加强，“断头龙”的问题现在基本已经得到的根治，所以想要入手这样一台国产四缸车型的人，并不用因此而纠结了。
02
春风?650?NK/MT/GT同一车架同一发动机衍生出来多款车型，在汽车上这叫姊妹车型，而在摩托车上这么做的厂家也有不少，而在国产车中将此项技能玩儿的最好的，那一定要数春风了。
春风650NK/MT/GT三款车型都是基于春风650cc发动机平台上的车型，而这三台车的车架也大致相同，不同的造型以及骑行三角，也就注定了这三款车的明确分工，但是它们相同的，都是春风650平台的优秀骑行感受。并且作为唯一登上过曼岛TT舞台的国产摩托车，春风650NK也可以说是与国际完美接轨了。
三款车型的发动机都是同一颗649.3cc的水冷直列双缸发动机，但是由于发动机出力的调教不同，650GT的最大功率为45千瓦，最大扭矩为56牛·米，而650MT和NK则为52千瓦以及62牛·米。
从命名的不同也可以看出这三台车的明显定位不同，NK作为春风家族中的街车命名，650NK自然也是符合这一属性，简约的外观以及可直立可下趴的坐姿，让其成为城市通勤中的一把好手，并且650NK也是三款车中重量最轻的一天，仅有206公斤，转弯半径也仅仅只有5.4米，如果再配合上较为熟练的驾驶技巧，650NK的灵活性以及操控性并不输给其小弟250NK太多。
而650GT和MT则是更加偏向多功能运动旅行车设计，两款车型都可以加上三箱摩旅，而至于两者之间的差别，则是在于650GT的舒适性以及操控性，要优于650MT，但是真要说非铺装路面的行驶能力，还是650MT更胜一筹。
03
春风?700CL-X如果说今年上市的国产摩托车中最令人期待的是哪台，我想十个人中应该有八个人会说是春风的全新车型700CL-X了吧？毕竟作为春风旗下排量最大的摩托车，春风在700CL-X上还是很舍得用料的。
作为一款现代复古街车来说，外观设计真的是春风的看家法宝，将复古与现代融合的这么完美的车型，不论是车头的大灯、侧面的发动机、还是车尾灯，整车都充斥着“X”的元素，如此高的颜值使得700CL-X从预售以来订单一直处于爆仓的阶段。
发动机采用了从650平台扩缸而来的并列双缸发动机，排量升级到了693cc，最大功率达到了55千瓦，最大扭矩也达到了68牛·米，相比于目前的650平台来说动力还是提升了不少，并且就同级别国产复古车型来看，700CL-X的动力水平丝毫不落下风。
除了扩缸的发动机之外，700CL-X的电控系统也有着巨大的升级，除了ABS之外，700CL-X还拥有着电子油门，随之而来的就是定速巡航以及动力模式选择，这在国产摩托车上还是十分少见的，同时自适应大灯以及转向灯自动关闭两项功能，也更加方便了驾驶者的日常驾驶。
而在其他配置上，700CL-X也是做到了国产顶级的水平，作为一款排量达到693cc的车型，整车重量只有不到200公斤，经过重新设计的车架在保证了强度的同时，重量进一步下降，相比于650NK下降了接近10公斤。同时前后减震均采用了倒置KYB减震，前后均支持回弹、压缩阻尼可调。
而在制动系统上，前后均采用了西互品牌的刹车卡钳，前对四后单双卡钳的配置，再配上前320mm/后260mm的制动盘，让制动效果表现出色。而在抓地力层面，采用了杜卡迪Scrambler系列才使用的前18后17寸的轮毂设计，同时再加上后胎180mm的宽度，让700CL-X看上去复古的同时又多了份力量感。
04
本田?CBR650R作为本田第二便宜的四缸车，CBR650R和本田最便宜的四缸车飞度一样，被誉为一代神车，四缸优良的平顺性以及独特的声浪，再加上本田的信仰加持，让这台CBR650R在车迷心中有着极高的地位。
而究其产品力而言，在国内更是无敌的存在，作为进口四缸仿赛车型，能够与之抗衡的就是川崎的ninja650了，但是怎奈ninja650是双缸，而Z900又是街车不够帅，够帅的杜卡迪V2则是要到了20万，所以CBR650R虽然落地要11万左右，但仍旧有一众拥趸者，虽然11万的售价有些小贵，但是贵从来不是它的错，而是你的错。
与大哥CBR1000RR几乎几乎相同的设计风格，但是坐姿相对较为直立，有着更加舒适的骑行姿势，在日常代步与激烈驾驶之间能够完美兼容，并且810mm的坐高也能让大部分人轻松驾驭。
发动机方面使用了与其街车版CB650R相同的发动机，实际排量达到了649cc，上方带有弧形设计的活塞以及重新设计的凸轮轴、进气，让其有着更大的进气量，同时倾斜20度角的进气设计减少了进气湍流，在11000转时爆发的95匹马力，已经足够满足几乎所有人的日常驾驶了，同时四缸发动机带来的平顺性，让低速驾驶时的马力输出更加线性。
但是怎奈中国版本车型的最大动力被限制在了75匹，虽然和ninja400一样可以通过改写ECU的方式解除限制，同时改写ECU还可以在一定程度地缓解8000转以上的震动过大问题，这可以说是一举两得，但是只要动了电脑就没有质保的这层隐患，对于一辆十几万元的车来说可不是说说这么简单。
总结
对于600cc排量的摩托车来说，相比于小排量摩托车来说价格并没有贵上太多，但是在动力上却好过了小排量车型太多，并且到了600cc的排量上，基本所有车型都采用了双缸发动机，这样一来单缸发动机的振动大、噪音大等问题，在双缸车型上都会减小许多，以至于600cc级排量的车型火爆程度甚至超过了小排量车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“本田cbr650r摩托车价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“本田cbr650r摩托车价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。