买桑塔纳的十大忠告_买桑塔纳的十大忠告丰宁至石家庄的客车是多少钱车票
在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于买桑塔纳的十大忠告的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于买桑塔纳的十大忠告的话题，我们开始讲解吧。
1.桑塔纳怎么样值得买吗
2.年轻人的第一辆车，新桑塔纳提车作业，谈谈自己的用车感受
桑塔纳怎么样值得买吗
假如在2000年上下你有着一台桑塔纳，那但是倍有档次的事儿。桑塔纳是大众最开始步入我国市场的车型之一，它在人们心里早已留下来了结实经久耐用，省油放心的印像。但是这十年来国内品牌趋势很猛，如今中低档车型远比过去要多很多。那麼2021款大众桑塔纳如何，桑塔纳还非常值得选购吗？
最先，其他先不谈，桑塔纳尽管精准定位中低端，可是好赖也是一台大众。在品牌影响力上，大众或是要比国内品牌要好一点的，过春节开回家了也较为有脸面。自然啦，并并不是每一个人购车都十分重视知名品牌，大量人或是坚持实事求是的。因而下边我们具体来谈一谈桑塔纳的性价比高。
现阶段桑塔纳在终端设备大部分都是有三万元上下的特惠，终端设备价格在5.69-8.1八万元上下，减价力度或是非常大的。桑塔纳的关键合资企业竞争者是本田享域、斯柯达昕锐和现代瑞纳。桑塔纳是这四款车型中更为中等的，平凡的外型会是各位喜爱的它关键缘由之一。
在能源上桑塔纳搭载了1.5L的EA211汽车发动机，传动装置层面则搭载了6AT变速器。这台EA211汽车发动机较大 能暴发出112大马力和145Nm扭距，那样的 基本参数 与平级车型类似，处在流行水平。在真实感受中，桑塔纳的驱动力只有说恰好足够，平常用于代代步出行或是很出色的，最重要是桑塔纳充足省油，油耗能调节在7升上下。
在配置上，桑塔纳对比起平级车型而言就略微稍逊了。即便 是高配车型，倒车雷达、电子驻车、陡坡缓降、一键启动、中控台显示器等配置也没有搭载，想到平级其他韩系车也有大众自己的斯柯达昕锐来讲，桑塔纳的配置在合资suv中并没有其他优点，更别说和国产汽车开展比较了。
最终室内空间也是要聊一聊的难题，终究这一买这一等级车型的朋友们而言最注重的便是应用性。在车体大小上，桑塔纳有4.4米，轮距为2.6米，在主要参数上处在平级均值水平。在真实感受中，桑塔纳后排座的空间主要表现也是非常好的，尽管谈不上宽阔，可是也不会过于拥堵，彻底能达到家庭用要求。
桑塔纳如何值得购买吗？实际上 假如你较为追求完美知名品牌得话，桑塔纳会较为合适你，与此同时桑塔纳在三大件上十分完善，既省油又放心。但是，假如你追求完美性价比高得话，我还是提议你看一看平级其他国产汽车或是韩系车，她们不管在配置或是车体大小上都是比桑塔纳更有优点。
年轻人的第一辆车，新桑塔纳提车作业，谈谈自己的用车感受
19年国庆的时候，笔者慕名去到了海南的天涯海角旅游，但是由于旅游旺季人非常多所以无法很好地欣赏风景，略感失望。而最近这股失望感再次生起，不是到了更年期，而是看到了新桑塔纳。 说起桑塔纳，那句经典的广告语：“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”很自然地就在脑海里浮现，当初桑塔纳凭借着皮实而且适用范围广的优点而闻名并且大卖，这些优点在新桑塔纳上却再也看不到。 新桑塔纳的外观采用了与速腾相同的设计风格，也就是说桑塔纳也加入到了大众的套娃游戏当中。不过这套外观对于桑塔纳来说并不差，它让桑塔纳皮实耐用的特点在外观上就能体现出来。 由于新桑塔纳与Polo共用平台，所以新桑塔纳的尺寸相比老桑塔纳来说严重缩水。通过上图车头到车轮的距离就能明显看出来，老桑塔纳的尺寸可以达到B级车的水平，而且私用、公用两相宜。 但反观新桑塔纳已经降到了与捷达相同的A级车定位，而且是在小型车平台上打造的，用网友的话来说就是拉皮Polo，再也没有了宽裕的车内空间。 打开后备箱，那块白晃晃的钢板就这么裸露在外面，搞得你都不好意思对着别人打开后备箱。这样的操作在捷达上同样可见，不过好在后备箱的空间还算充裕，而且也比较平整，能够满足储物的需求。 内饰方面就是一套很标准的大众内饰风格，这套风格是给桑坦纳的内饰加了分的，因为帕萨特、速腾等高端一点的车型的内饰也是这种设计。 内饰材料使用的都是硬邦邦的搪塑，对于桑塔纳来说这样的内饰材料也是可以接受的，毕竟价格就摆在那，而且车辆的定位不再是以前的全能型中端车，而是低端入门车。 开起来以后，桑塔纳由于车辆本身比较轻，所以就算动力较低但开起来还是比较轻松的。但这种情况仅限于市区行驶，高速超车的时候发动机一直在“无能咆哮”，嘶吼了半天才完成超车壮举，这在另一方面也体现出了桑塔纳的NVH效果不怎么好。 尽管新桑塔纳用的还是老旧的PQ25平台，但底盘给人的感觉比较扎实，悬架的调教也非常大众，减震偏硬但是韧性较好，过减速带时对颠簸的吸收能力较弱不过过完减速带以后没有多余的弹跳动作。 总的来说，新桑塔纳已经完全没有了老桑塔纳的味道，新桑塔纳的空间难以满足家用，档次定位又不够高，这是不符合现在消费者买车的主要需求的，所以很多人都觉得现在开新桑塔纳是很丢人的一件事。并且由于老桑塔纳实在是太优秀了，所以新桑塔纳降级以后难免会让人有各种不满，甚至有人说傻子才买新桑塔纳。 为什么笔者看到新桑塔纳以后会觉得失望呢？很大程度上也是因为新桑确实没有老桑那么优秀了。笔者看到很多开桑塔纳的都是有一定年龄的人，其中有一位车主告诉我说买新桑塔纳纯粹是因为桑塔纳的名号。确实，在国产车崛起十万以下级别低端车市场竞争越来越激烈的情况下，桑塔纳现在除了个名号以外就再也没有优势了。 时光荏苒，岁月如歌。转眼间我的桑塔纳已经买了四年多了，车况还是不错的，一直也任劳任怨，表现优秀。不过儿子去年上了大学，今年学习了驾驶证，自从他开始学车就每天和我探讨不同车辆的优点缺点，我知道他是想买辆车了。考虑到下一步还要给他买房子这个大预算，所以买车的预算就只能在十万以内了。看来看去还是桑塔纳最适合，桑塔纳性能稳定，驾驶室空间较大，维修保养成本不高，车款总价不高，唯一不足的是年轻人开有点老气横秋的，不过儿子到是很喜欢，所以我们家庭一致决定，再提一辆桑塔纳。?决定了车型之后就和4s进行联系，由于我们这的4s上半年进行改制，退出了上汽大众的销售网准备再从新入网，不过一直也没有办理完成，再咨询周边的4s之后发现我们这边的上汽大众4s店的优惠力度不高，比较不合适。恰巧听说了有朋友前段时间在黄山那边提了全新一代朗逸优惠多多，赠品多多，一切顺风顺水的很愉快，我也动心了。提前和黄山的好兄弟和悦进行了沟通，他对我的咨询一一进行详细的解答，真是辛苦和悦兄弟了。全面了解完之后，交了定金就准备提车了。恰好那个周末又逢月底，手头的工作基本上都已经完成了。就在周日的上午坐着高铁去黄山提车了。?坐高铁从我们这里到黄山市要四个多小时，早上7点48的车正好中午12点到达黄山。到达之后直接去4s签合同看车，车子进行了简单的加装，安装了大屏导航，倒车影像和后视镜记录仪。这些东西我之前的车子都是没有加装的。不过由于周末的原因，当天不能正常结账，所以在购买了保险之后和销售顾问约好第二天结账，办理临牌提车等等事宜。然后就前往预定的酒店住宿了。酒店就在黄山市的中心区域，距离屯溪老街和黎阳老街步行约十几分钟的距离。晚上我们还到这两条老街转了一圈，领略了徽州风情。第二天一早起来八点半到达4s后办理完手续和临牌，我们就开着心爱的车子返回家乡了。回来的路上新桑塔纳的表现很出色，1.5的发动机动力比1.4的要优秀的多，开着空调跑120KM/H很轻松，超车也没有压力。1.5发动机的离合器行程也比我的1.4的要短许多，开起来脚也不感觉累了，同样的风尚版车型新款的增加了遥控钥匙，电动后视镜调节，主驾驶座椅高低调节。还有胎压监测和ESP等安全性的配置，唯一不足的是自动启停系统不太实用，大热天的等红灯的时候踩一下刹车就熄火了，所以每次上车启动车辆后还要手动关闭这个系统，刚开始不熟悉又经常容易忘记关闭它，如果能够永久关闭就好了。不过整体来说性价比还是不错的。新车开着很舒服，七百多公里的长途跑下来也没感觉到太累。就这样，小白就被我们带回家了，希望在以后的日子里，它会带着我们走南闯北，领略祖国的大好河山和美丽的风景！！！第一眼看到小白
新款的前脸更大气
格栅带有亮条
看起来很舒服
尾部的造型也不错
感觉比15款的要大一些
侧面看起来线条流畅
我的小白美不美
大红花戴起来
儿童节的大红花
回来之后洗洗车子去上牌照
洗掉一路的风尘仆仆
小白的颜值高不高
侧面看起来也不错
白色的车子看起来更大气
方向盘更新为D型的
加装的大屏导航
新款增加了自动启停和胎压监测，还有ESP不过没有开关
熟悉的五挡手动
宽大的手套箱
回到家接近800公里
新车的保护套还没撕掉
后排也是
上完牌照之后贴了车模
前档是有点偏蓝色的
侧后挡是黑色的
贴膜之后开空调效果就好多了
好了，今天关于“买桑塔纳的十大忠告”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“买桑塔纳的十大忠告”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。